Serbatoio e accessori per serbatoio

Ricambio originale BMW Filtro dell'aria Qualità di marca superiore

Filtro dell'aria BMC sostitutivo   Il know-how acquisito nelle piste da corsa viene direttamente trasferito nella produzione dei filtri di serie, per offrire ai motociclisti esigenti un prodotto collaudato, che offre prestazioni e si trova in una continua evoluzione.   I materiali utilizzati sono i migliori attualmente disponibili sul mercato. I filtri sono realizzati con un'unica cornice in gomma, per prevenire eventuali rotture. Elemento filtrante è realizzato in un tessuto di cotone speciale (4 strati), impregnato in un olio a bassa viscosità.   È racchiuso in una rete di alluminio trattata con una soluzione epossidica, per resistere ai vapori di benzina e all'ossidazione. Inoltre, il cotone ha il vantaggio di essere lavabile e riutilizzabile.   Grazie a queste caratteristiche, i filtri sportivi BMC (filtro dell'aria sostitutivo) garantiscono un maggiore flusso d'aria rispetto ai filtri in carta originali, una minima perdita di pressione dell'aria in ingresso e quindi una migliore prestazione del motore.   - Durata: lavabile e riutilizzabile, nessun ricambio necessario - Superficie filtrante più ampia - Massima permeabilità all'aria (4 strati di cotone) - Maggiore assorbimento e filtrazione - Migliore rapporto di caduta di pressione - Testato secondo procedure di prova internazionali

Filtri dell'aria Mahle   Aria di aspirazione pulita - una delle condizioni più importanti per prestazioni ottimali del motore, elevati coppie, basso consumo di carburante e la minimizzazione delle emissioni inquinanti.   Con i filtri dell'aria MAHLE, polvere, fuliggine e usura degli pneumatici vengono filtrati fino al 99,9 percento. Allo stesso tempo, viene garantita una miscela ottimale di aria e carburante. L'elevata capacità di assorbimento delle particelle garantisce lunghi intervalli di utilizzo - anche in condizioni estreme come calore, freddo o influenze chimiche.   I filtri di qualità Mahle prevengono l'usura prematura delle valvole, delle superfici dei cilindri, degli anelli dei pistoni, dei cuscinetti e di altri componenti del motore. Per garantire prestazioni di filtraggio sempre impeccabili, tutti i filtri devono essere sostituiti secondo gli intervalli di cambio prescritti dai produttori di motociclette.