Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.    Impermeabile (WP) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.  Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- autocarica molto bassa (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata  Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.  Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.  Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.  TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 2 A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 20 A   Identico a:   YTX14H-BS YTX12A-BS KMX14-BS YTZ14S YTX14-BS YTX12-BS YTZ12S          Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   4 Ah (10 ore)Potenza energetica:   48 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   240 ANorma di prova del produttore:   SAE Lunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   105 mmPeso operativo:   1.0 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Uscita gas:   Senza Produttore:   Skyrich

Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.    Impermeabile (WP) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni se la moto viene pulita ad alta pressione.  Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/riduzione del peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- molto bassa autoscarica (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata  Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni al litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.  Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.  Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.  TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 2,5 A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 22 A   Compatibile con:   YB16B-A YB16C-B YTX16-BS-1 YB16B-A1YB18-A YTX16-BS YB16-B-CX HYB16A-AB YB16-BDati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   5 Ah (10 ore)Potenza energetica:   60 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   300 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   105 mmPeso operativo:   1.3 kgPacchetto acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   davanti a sinistra Polo negativo:   davanti a destra Scarico gas:   Senza Produttore:   Skyrich

Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.    Impermeabile (WP) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.  Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- autocarica molto bassa (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata  Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.  Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.  Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.  TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 3 A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 24 A   Identico a:   HVT-8 Y50-N18A-A GYZ16H YTX20H-BS YTX20CH-BSDati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   6 Ah (10 ore)Potenza energetica:   72 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   360 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   105 mmPeso operativo:   1.5 kgTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Uscita gas:   Senza Produttore:   Skyrich

Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Spacer (S) La batteria è dotata di uno o più distanziatori che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.   Waterproof (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Indicator (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria. Basta premere il pulsante di test. Se tutte e 3 le LED blu si accendono, la batteria è completamente carica (ful). Se si accendono solo 2 LED, è carica solo a metà (med). Quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max. 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre nelle batterie agli ioni di litio è utilizzabile quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti     In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.   Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo di litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.    - Batteria agli ioni di litio 12 V senza manutenzione - Corrente di carica raccomandata 2,0 A - Corrente massima di carica per ricarica rapida 20 A     Confrontabile in dimensioni e connettori con: Numero di fabbricante Yuasa YTX12-BS YT12A-BS YB12B-B2 YTX14H-BS YTX14-BS   Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   4 Ah (10 ore)Potenza energetica:   48 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   240 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   345 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   315 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   190 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   93 mmPeso operativo:   0.9 kgPacchetto acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Informazioni specifiche del veicolo:  fino a 06/2012Avviso: Vendita non consentita a privatiL'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi.Vi informiamo, in qualità di operatori economici, che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3.   Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF)   - Batteria di avviamento senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile. - Fino a 3 volte la durata e maggiore potenza di avviamento a freddo rispetto alle batterie standard. - A prova di perdite, poiché il feltro contenuto assorbe completamente l'elettrolita. - asciutta e non riempita - Resistente alle vibrazioni - Non è necessario aggiungere acqua distillata, quindi la batteria è completamente senza manutenzione.- La serie TTZ consente, grazie alla sua nuova costruzione del coperchio e alla posizione della valvola di sicurezza, qualsiasi posizione di installazione tranne il montaggio a testa in giù- Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura   070683  Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   11.2 Ah (10 ore)Esecuzione:   Senza manutenzione attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   230 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   325 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   295 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   180 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   110 mmPeso operativo:   3.9 kgPacchetto di acido incluso:   Sì Volume dell'acido:   0.54 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Assente Produttore:   JMT

Batteria per moto Yuasa senza manutenzione - Batteria avviamento ad alte prestazioni senza manutenzione di qualità affidabile - Resistente alle perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) - La valvola di sovrapressione a prova di perdite previene l'accensione dell'elettrolita in caso di sovrapressione - Resistente alle vibrazioni - Fino a 3 volte la durata rispetto alle batterie standard - La tecnologia avanzata piombo-calcio aumenta la potenza di avviamento - Il sistema di arresto del solfato riduce significativamente la solfatazione delle piastre - Le batterie senza manutenzione non richiedono rabbocco di acqua distillata - Il contenitore della batteria riscaldato previene perdite e corrosione - La batteria è riempita e caricata con acido in fabbrica       Compatibile con:   Numero di fabbrica JM YTX14-BS Numero di fabbrica Varta 51214LF Numero di fabbrica GS GTX14-BS Numero di fabbrica FB FTX14-BS Numero di fabbrica Exide ETX14-BS  Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   12 Ah (10 ore)Potenza energetica:   144 WhEsecuzione:   Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   200 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   325 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   265 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   180 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   145 mmPeso operativo:   4.6 kgPacchetto acido incluso:   No Volume acido:   0.7 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Uscita gas:   Senza Produttore:   Yuasa

Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF) Gel   - Batteria di avviamento JMT senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile. - la batteria è già riempita con un elettrolita gel e quindi completamente a prova di perdite. - maggiore durata, maggiore potenza di avviamento a freddo e minore autoscarica rispetto alle batterie standard. - Resistente alle vibrazioni     Compatibile con:   Numero di fabbrica JM YTX14-BS Numero di fabbrica Varta 51214LF Numero di fabbrica GS GTX14-BS Numero di fabbrica FB FTX14-BS Numero di fabbrica Exide ETX14-BS            Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   12 Ah (10 ore)Tipo:   Gel    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   200 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   180 ALunghezza:   151 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   145 mmPeso operativo:   4.5 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Avviso: Vendita non consentita a privati L'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi. Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3. Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF)   - Batteria di avviamento senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile. - Fino a 3 volte la durata e maggiore potenza di avviamento a freddo rispetto alle batterie standard. - A prova di fuoriuscita, poiché il feltro contenuto assorbe completamente l'elettrolita. - Asciutta e non riempita - Resistente alle vibrazioni - Non è necessario aggiungere acqua distillata, quindi la batteria è completamente senza manutenzione.- Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura   Limitazione: Nei modelli Quad potrebbero essere installate batterie diverse a seconda del paese di origine.   Identico a:   Numero di fabbricante Yuasa YTX14-BS Numero di fabbricante Varta 51214LF Numero di fabbricante GS GTX14-BS Numero di fabbricante FB FTX14-BS Numero di fabbricante Exide ETX14-BS Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   12 Ah (10 ore)Esecuzione:   Senza manutenzione attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   200 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   310 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   280 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   170 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   146 mmPeso operativo:   4.5 kgPacchetto di acido incluso:   Sì Volume di acido:   0.69 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Avviso: Vendita non consentita a privati L'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi. Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3. Batteria per moto Yuasa senza manutenzione   - Batteria di avviamento senza manutenzione di qualità di marca affidabile - A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) - La valvola di sovrapressione a prova di perdite impedisce l'accensione dell'elettrolita in caso di sovrapressione - Resistente alle vibrazioni - Fino a 3 volte la durata rispetto alle batterie standard - La tecnologia avanzata al piombo-calcio aumenta la potenza di avviamento - Il Sulfat-Stop riduce significativamente la solfatazione delle piastre - Le batterie senza manutenzione non richiedono rabbocco di acqua distillata - Il guscio della batteria riscaldato previene perdite e corrosione - Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura     Limitazione: Nei modelli Quad possono essere installate batterie diverse a seconda del paese di origine.       Compatibile con:   Numero di fabbricante JM YTX14-BS Numero di fabbricante Varta 51214LF Numero di fabbricante GS GTX14-BS Numero di fabbricante FB FTX14-BS Numero di fabbricante Exide ETX14-BS    Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   12 Ah (10 ore)Potenza energetica:   144 WhEsecuzione:   Senza manutenzione attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   200 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   325 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   265 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   180 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   145 mmPeso operativo:   4.6 kgPacchetto di acido incluso:   Sì Volume di acido:   0.7 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Assente Produttore:   Yuasa

Avviso: Vendita non consentita a privatiL'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi.Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3.   Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF)   - Batteria di avviamento senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile. - Fino a 3 volte la durata e maggiore potenza di avviamento a freddo rispetto alle batterie standard. - A prova di fuoriuscita, poiché il feltro contenuto assorbe completamente l'elettrolita. - Asciutta e non riempita - Resistente alle vibrazioni - Non è necessario aggiungere acqua distillata, quindi la batteria è completamente senza manutenzione.- Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura   Limitazione: Nei modelli Quad potrebbero essere installate batterie diverse a seconda del paese di origine.   Identico a:   Numero di fabbricante JM YTX14-BS Numero di fabbricante Varta 51214LF Numero di fabbricante GS GTX14-BS Numero di fabbricante FB FTX14-BS Numero di fabbricante Exide ETX14-BS 071871 071814Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   14 Ah (10 ore)Esecuzione:   Senza manutenzione attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   240 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   315 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   290 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   175 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   146 mmPeso operativo:   4.6 kgPacchetto di acido incluso:   Sì Volume di acido:   0.69 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Assente Produttore:   JMT

Avviso: Vendita non consentita a privati L'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi. Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o la detenzione e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3.Batteria per moto Yuasa senza manutenzione ad alte prestazioni - Batteria avviamento ad alte prestazioni senza manutenzione di qualità di marca affidabile- A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat)- La valvola di sovrapressione a prova di perdite previene l'accensione dell'elettrolita in caso di sovrapressione- Resistente alle vibrazioni- Fino a 3 volte più lunga durata rispetto alle batterie standard- La tecnologia avanzata al piombo-calcio aumenta la potenza di avviamento- Il Sulfato-Stop riduce significativamente la solfatazione delle piastre- Le batterie senza manutenzione non richiedono rabbocco di acqua distillata- Il guscio della batteria riscaldato previene perdite e corrosione- Grazie a un design a griglia radiale e piastre aggiuntive, la batteria ad alte prestazioni offre fino al 30% di potenza di avviamento a freddo in più- Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura  Restrizione: Nei modelli Quad potrebbero essere installate batterie diverse a seconda del paese di origine.  Identico a: JM Numero di fabbrica YTX14-BSVarta Numero di fabbrica 51214LFGS Numero di fabbrica GTX14-BSFB Numero di fabbrica FTX14-BSExide Numero di fabbrica ETX14-BSDati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   12 Ah (10 ore)Potenza energetica:   144 WhEsecuzione:   Senza manutenzione attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   250 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   480 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   445 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   270 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   146 mmPeso operativo:   4.6 kgPacchetto di acido incluso:   Sì Volume di acido:   0.69 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   Yuasa

Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF) Gel - Batteria di avviamento JMT senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile.- La batteria è già riempita con un elettrolita gel e quindi completamente a prova di perdite.- Maggiore durata, maggiore potenza di avviamento a freddo e minore autoscarica rispetto alle batterie standard.- Resistente alle vibrazioni   Compatibile con:  Numero di fabbrica GS GTZ14SDati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   11.2 Ah (10 ore)Potenza energetica:   134 WhEsecuzione:   Gel    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   230 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   140 ALunghezza:   151 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   110 mmPeso operativo:   3.6 kgPacchetto acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Batteria per moto Yuasa senza manutenzione ad alte prestazioni - Batteria avviamento ad alte prestazioni senza manutenzione di qualità affidabile- A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat)- La valvola di sovrapressione a prova di perdite previene l'accensione dell'elettrolita in caso di sovrapressione- Resistente alle vibrazioni- Fino a 3 volte maggiore durata rispetto alle batterie standard- La tecnologia avanzata al piombo-calcio aumenta la potenza di avviamento- Il sistema di arresto del solfato riduce significativamente la solfatazione delle piastre- Le batterie senza manutenzione non richiedono rabbocco di acqua distillata- Il guscio della batteria riscaldato previene perdite e corrosione- Grazie a un design a griglia radiale e piastre aggiuntive, la batteria ad alte prestazioni offre fino al 30% di potenza di avviamento a freddo in più- La batteria è riempita e caricata con acido in fabbrica Compatibile con: Numero di fabbricante GS GTZ14SDati tecnici:Tensione: 12v Capacità: 11.2 Ah (10 ore)Potenza energetica: 134.4 WhEsecuzione: Senza manutenzione attivato: Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore: 230 ANorma di prova del produttore: SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66: 230 ALunghezza: 150 mmLarghezza: 87 mmAltezza: 110 mmPeso operativo: 3.9 kgPacchetto acido incluso: No Tipo di connessione: dall'alto frontalmente Polo positivo: davanti a sinistra Polo negativo: davanti a destra Uscita gas: Senza Produttore: Yuasa

BMW F800R passare imprecisione causata dalla mancanza di rientranza nella parte superiore della batteria!

Candela NGK   NGK è il principale produttore mondiale di candele.   Impianti di produzione all'avanguardia, ingenti investimenti in ricerca e sviluppo, nonché un forte impegno nel motorsport, dalla Formula 1 al motociclismo, rendono la candela NGK così di successo.

JMP Caricabatterie Skan 4.0 CAN-Bus   Caricabatterie high-tech controllato da microprocessore di ultima generazione con 8 fasi di carica. Adatto sia per la ricarica rapida di una batteria che per la carica di mantenimento a lungo termine, ad esempio durante l'inverno dei veicoli.   Adatto per: Standard piombo-acidoGelAGMEFBLitio (LiFePO4)   Dati tecnici: 12 V /1 - 4 Aper batterie da 4 Ah a 120 AhRilevamento bassa tensione: 0,7 VProtezione da sovraccarico, protezione da inversione di polaritàResistente agli spruzzi e alla polvere (IP65)Dimensioni: 190 x 80 x 50 mmPeso: 0,75 kgCavo di alimentazione: 2 mCavo di collegamento: 2,10 m   Contenuto della confezione: 1x JMP Skan 4.01x Cavo adattatore con morsetti1x Cavo adattatore con occhielli per collegamento permanente alla batteria1x Cavo adattatore per presa di bordo (CAN-Bus)            

Cavo adattatore TEXA per la diagnosi del centralina moto   Cavo adattatore 3151/AP37 per la diagnosi seriale del produttore BMW. Compatibile con tutti i veicoli a partire dall'anno di produzione 1999 fino ad agosto 2016. Non compatibile con veicoli Euro-4 (prodotti a partire da settembre 2016) con presa OBD. Il cavo può essere utilizzato anche per i produttori GG TECHNIK, ROSENBAUER e sui modelli HUSQVARNA Nuda 900/R, TR 650 Strada, TR 650 Terra.      

BMW originale Reparaturstecker 3-polig No. 611657 Questa offerta include 1 Reparaturstecker 3-polig. Questa offerta è valida per il connettore contrassegnato in rosso !!! ( Immagine n. 7 ) Numero di parte BMW: 83300413586 Adatto per diverse moto BMW:

BMW originale connettore di riparazione 4 poli No. 610615 Questa offerta include 1 connettore di riparazione 4 poli. Questa offerta è valida per il connettore contrassegnato in rosso !!! ( Immagine n. 5 ) Numero di parte BMW: 83300402340 Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli: K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4)   (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR)   (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R)   (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS)   (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT)   (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R)   (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar)   (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS)   (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS)   (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão)   (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R)   (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT)   (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS)   (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C)   (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS)   (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk)   (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent)   (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL)   (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT)   (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS)   (03/2000 — 07/2005) C1   (10/1999 — 04/2003)

Distribuitore di terminali della batteria per semplificare i lavori di collegamento difficili da raggiungere sulla batteria della moto. Collegare semplicemente a entrambi i poli e in futuro sarà possibile collegare facilmente ulteriori dispositivi come navigatori o prese per caricatori di telefoni cellulari.   -Collegamenti protetti -Facile montaggio -Fusibile per il cavo + incluso - Lunghezza: 10 cm    

Interruttore di isolamento della batteria per moto completamente isolato per la disconnessione della rete elettrica, per evitare la scarica profonda della batteria a causa di consumatori permanenti come orologio, computer di bordo, accessori ecc. durante soste prolungate. La disconnessione viene già raggiunta semplicemente allentando la vite.Allentare la vite di 1-2 giri e lasciarla nell'interruttore. In questo modo non può andare persa.Per l'uso durante la guida, assicurarsi di stringere correttamente. Forma miniInvolucro completamente isolatoMontaggio flessibile tra polo negativo e veicolo  Carico max. 160A - 12V / 10 sec. poi pausa di 30 sec. Cavo di collegamento incluso. Istruzioni di montaggio sul foglio informativo del prodotto  Dimensioni:L / P / A: 62 x 25 x 38 mmCavo: 200 mm

  Kit di riparazione cavi   Per la riparazione del cablaggio principale. Viene spesso utilizzato per alimentare il GPS (sistema di navigazione satellitare) che non è di BMW tramite l'alimentazione del cablaggio. Basta collegare i cavi del cavo di alimentazione fornito con il GPS e inserire!

JMP Skan Monitor 2 Monitoraggio della batteria con lo smartphone   „Non adatto per batterie al litio.“   Con il JMP Skan Monitor 2 e la nuova app gratuita per Apple o Android “JMP BatteryMonitor II”, è possibile controllare rapidamente e facilmente lo stato di carica della batteria. Solo con uno stato di carica positivo e costante della batteria è garantita anche la piena capacità e utilizzabilità.   Lo stato di carica positivo previene inoltre eventuali danni precoci o guasti della batteria. Grazie alla registrazione continua, lo stato di carica della batteria viene registrato durante i viaggi e può essere richiamato anche in seguito. Il file con i dati può essere inviato via email dallo smartphone e visualizzato in Excel. In questo modo è possibile riconoscere rapidamente dove la tensione di carica è crollata o era troppo alta. Inoltre, un regolatore difettoso è facilmente riconoscibile.   Inoltre, con la nuova app è possibile controllare anche i processi di avviamento (motorino di avviamento, connessioni dei cavi, ecc.) e i processi di carica (alternatore, cavi, ecc.) in modo preciso. Questo evita lunghe ricerche di guasti in caso di problemi. In caso di basso livello della batteria o altri problemi, a seconda delle impostazioni nelle opzioni dell'app, una notifica può avvisare il conducente. Dopo un semplice collegamento tramite occhielli alla batteria e il download della nuova app per Android o Apple, è possibile richiamare il valore di tensione attuale.   Il trasmettitore è utilizzabile per batterie da 12 V.La portata è di circa 10 metri.La connessione avviene tramite Bluetooth. (Solo a partire da Bluetooth 4.0; ad esempio, da iPhone 4s, iPad3 o iPod Touch 5)   Il JMP Skan Monitor 2 è eccellente per rilevare sovratensioni > 14,9 V dell'alternatore, prima che si verifichino danni alla batteria.   Si prega di notare: Per il nuovo JMP Skan Monitor 2 è necessaria la nuova app “JMP BatteryMonitor II”! In caso di sottoscrizione della tensione minima, verrà segnalato un imminente ricarica della batteria.- Facile montaggio tramite occhielli sulla batteria- Consumo di energia solo circa 2 mA- In caso di inversione di polarità non si verifica alcun danno al trasmettitore o alla batteria- App gratuita disponibile nell'Apple App Store o nel Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II- Registrazione della tensione anche durante la guida. Risultato inviabile via email. Visualizzazione del file in Excel possibile.                

Caricatore Dual-USB per Tipo-A Carica comodamente i dispositivi mobili durante la guida. Tensione di uscita: 5 V, corrente di carica max: 2 x 2 A. Protezione da surriscaldamento, indicatore LED di prontezza.