Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V. Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria. Impermeabile (WP) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni se la moto viene pulita ad alta pressione. Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. Sostituendo una batteria al piombo standard con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo equivalente- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- autocarica molto bassa (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata Le batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo equivalente per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti. Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius. TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio. - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 1,5 A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 15 A Identico a: YT7B-BS YTX9-BS YT9B-BS YB9A-A YB9-B 12N9-4B-1 YTX7A-BS YTR9-BSDati tecnici:Tensione: 12v Capacità: 3 Ah (10 ore)Potenza energetica: 36 WhEsecuzione: Litio Senza manutenzione attivato: Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore: 180 ALunghezza: 134 mmLarghezza: 65 mmAltezza: 92 mmPeso operativo: 0.8 kgPacchetto acido incluso: No Tipo di connessione: dall'alto frontalmente Polo positivo: fronte sinistro Polo negativo: fronte destro Uscita gas: Senza Produttore: Skyrich
Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF) Gel - Batteria di avviamento JMT senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile.- La batteria è già riempita con un elettrolita gel e quindi è completamente a prova di perdite.- Maggiore durata, maggiore potenza di avviamento a freddo e minore autoscarica rispetto alle batterie standard.- Resistente alle vibrazioni Compatibile con: JM Numero di fabbricazione YTX9-BSVarta Numero di fabbricazione 50812LFGS Numero di fabbricazione GTX9-BSFB Numero di fabbricazione FTX9-BSYuasa Numero di fabbricazione YTR9-BSExide Numero di fabbricazione ETX-9-BSDati tecnici:Tensione: 12v Capacità: 8 Ah (10 ore)Potenza energetica: 96 WhTipo: Gel Senza manutenzione attivato: Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore: 135 ANorma di prova del produttore: SAE Lunghezza: 151 mmLarghezza: 87 mmAltezza: 105 mmPeso operativo: 3.0 kgPacco acido incluso: No Tipo di connessione: dall'alto frontalmente Polo positivo: davanti a sinistra Polo negativo: davanti a destra Scarico gas: Senza Produttore: JMT
Avviso: Vendita non consentita a privatiL'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi.Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3. Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF) - Batteria di avviamento senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile. - Fino a 3 volte la durata e maggiore potenza di avviamento a freddo rispetto alle batterie standard. - A prova di fuoriuscita, poiché il feltro contenuto assorbe completamente l'elettrolito. - Asciutta e non riempita - Resistente alle vibrazioni - Non è necessario aggiungere acqua distillata, quindi la batteria è completamente senza manutenzione.- Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura Attenzione !!!! La batteria non è utilizzabile per i modelli MV Agusta F4. Identico a: Numero di fabbricante YUASA YTX9-BS Numero di fabbricante Varta 50812LF Numero di fabbricante GS GTX9-BS Numero di fabbricante FB FTX9-BS Dati tecnici:Tensione: 12v Capacità: 8 Ah (10 ore)Potenza energetica: 96 WhEsecuzione: Senza manutenzione Attivato: No Corrente di prova a freddo secondo il produttore: 135 ANorma di prova del produttore: SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66: 275 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66: 255 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66: 155 ALunghezza: 150 mmLarghezza: 87 mmAltezza: 106 mmPeso operativo: 2.9 kgPacchetto di acido incluso: Sì Volume dell'acido: 0.47 LTipo di connessione: dall'alto frontalmente Polo positivo: fronte sinistra Polo negativo: fronte destra Uscita gas: Senza Produttore: JMT
Avviso: Vendita non consentita a privatiL'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi.Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3. Batteria per moto Yuasa senza manutenzione - Batteria avviamento ad alte prestazioni senza manutenzione di qualità di marca affidabile - A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) - La valvola di sovrapressione a prova di perdite previene l'accensione dell'elettrolita in caso di sovrapressione - Resistente alle vibrazioni - Fino a 3 volte la durata rispetto alle batterie standard - La tecnologia avanzata piombo-calcio aumenta la potenza di avviamento - Il Sulfat-Stop riduce significativamente la solfatazione delle piastre - Le batterie senza manutenzione non richiedono rabbocco di acqua distillata - Il guscio della batteria riscaldato previene perdite e corrosione - Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura Compatibile con: Numero di fabbricante JM YTX9-BS Numero di fabbricante Varta 50812LF Numero di fabbricante GS GTX9-BS Numero di fabbricante FB FTX9-BS Numero di fabbricante Yuasa YTR9-BS Numero di fabbricante Exide ETX-9-BS Attenzione !!!! La batteria non è utilizzabile per i modelli MV Agusta F4. 070923 07Dati tecnici:Tensione: 12v Capacità: 8 Ah (10 ore)Potenza energetica: 96 WhEsecuzione: Senza manutenzione attivato: No Corrente di prova a freddo secondo il produttore: 120 ANorma di prova del produttore: SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66: 370 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66: 340 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66: 205 ALunghezza: 150 mmLarghezza: 87 mmAltezza: 105 mmPeso operativo: 3.0 kgPacchetto di acido incluso: Sì Tipo di connessione: dall'alto frontalmente Polo positivo: fronte sinistro Polo negativo: fronte destro Scarico gas: Senza Produttore: Yuasa
Batterie agli ioni di litio JMT, ad alta tecnologia per la tua moto.
l'ultima generazione di batterie identificate dalla copertina rossa.
Spacer (S)
Batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono realizzati mediante nastro adesivo sotto la batteria in modo che la batteria si inserisce esattamente nel contenitore di batteria.
Impermeabile (W)
La batteria è completamente impermeabile e non sia danneggiato quando il motociclo viene lavata con alta pressione.
Indicatore (I)
Tutte le batterie sono dotati di una condizione di batteria - dotato Indicatore.
Basta premere il pulsante di prova. Luci tutti e tre i LED blu sulla batteria completamente (ful) viene caricato. Solo luce due LED, viene caricato solo metà (med). Entro quando un solo LED (basso), la batteria deve essere ricaricata.
Con la sostituzione di una batteria standard al piombo con un JMT litio-ione fino a 5 kg di peso può essere salvato, senza alcuno sforzo apprezzabile.
Seguenti vantaggi parlano da batterie agli ioni di litio JMT:
- circa 1/3 del peso della batteria al piombo comparabili
- imbattibile rapporto di costo / risparmio di peso
perché contengono può essere installato in qualsiasi posizione, senza l'acido -
- non contiene metalli pesanti
- scarica bilanciato / responsabile di tutte le cellule di Balancer
- ricarica rapida con una corrente di carica elevata (fino al 90% in 6 minuti)
- molto bassa auto-scarica (max. 5% al mese)
- anche ad alte temperature ancora buone prestazioni fino a 60 ° C
- tecnologia sicura e lunga durata
batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle proprietà specifiche,
mentre in batterie agli ioni di litio quasi il 100% della capacità può essere utilizzato.
Per questo motivo, le versioni litio di batterie JMT per la stessa potenza di avviamento devono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile.
Uno stato stazionario di carica di tutte le cellule è assicurata anche attraverso un processore integrato ( "di bilanciamento").
Le dimensioni delle batterie al litio utilizzando adattatori corrispondono alle dimensioni delle batterie al piombo originali.
Le connessioni sono identiche, in modo che la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori regolazioni.
Si prega di notare che solo caricabatterie adatti per la ricarica possono essere utilizzati. Si consiglia di caricabatterie JMP.
Le correnti massime consigliate di carica si rimanda alle specifiche qui sotto
Senza caricatori vendita possono essere utilizzati, cercando di desulfate batterie molto scariche sotto i 10 volt con una tensione superiore a 14,9 volt prima di iniziare la carica effettiva.
La tensione di carica massima di 14,9 volt può essere superato in nessun caso. Rischio di esplosione.
Il produttore garantisce una capacità iniziale sufficiente, pari fino a -5 gradi Celsius.
tecnologia
batterie JMT agli ioni di litio come materiale catodico utilizzando fosfato di ferro (LiFePO4), e utilizzare il processo di litio-polimero nella fabbricazione.
Questo permette loro di salire anche esplodere sia in fiamme durante il normale funzionamento.
La tecnica e metodo di fabbricazione per garantire la massima sicurezza per batterie al litio.
- batteria 12 V al litio senza manutenzione
- consigliato corrente di carica 1,5 A
- corrente massima di carica per caricare velocemente 15 A
Paragonabile per dimensioni e connessioni con:
Yuasa serial no YTX9-BS
Yuasa Wartungsfreie Motorrad-Batterie
- Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in zuverlässiger Markenqualität
- Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat)
- Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck
- Vibrationsfest
- Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien
- Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Startleistung
- Sulfat-Stop schränkt die Plattensulfatierung deutlich ein
- Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser
- Durch erhitzen verbundenes Batteriegehäuse verhindert Leckagen und Korrosion
- Die Batterie ist ab Werk mit Säure befüllt und geladen
Baugleich mit:
JM Herstellernummer YTX9-BS
Varta Herstellernummer 50812LF
GS Herstellernummer GTX9-BS
FB Herstellernummer FTX9-BS
Yuasa Herstellernummer YTR9-BS
Exide Herstellernummer ETX-9-BS
Achtung !!!! Batterie ist nicht verwendbar für MV Agusta F4 Modelle.
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EBC Bremsbelag – HH Sinterbelag
Der EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern.
Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte
bei trockenen wie nassen Bedingungen.
Eigenschaften:
Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen
Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung
Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung
Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt
Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet)
Einsatzbereiche:
Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.
Distribuitore di terminali della batteria per semplificare i lavori di collegamento difficili da raggiungere sulla batteria della moto. Collegare semplicemente a entrambi i poli e in futuro sarà possibile collegare facilmente ulteriori dispositivi come navigatori o prese per caricatori di telefoni cellulari. -Collegamenti protetti -Facile montaggio -Fusibile per il cavo + incluso - Lunghezza: 10 cm
Questo nuovo dispositivo rivoluzionario installa senza problemi tappi di gomma a forma di fungo in tutti i pneumatici tubeless mentre il pneumatico può rimanere sul cerchio. Con l'aiuto del "Tire Repair Kit" e della chiave a esagono fornita, il tappo viene avvitato nel foro. Il tappo si espande sotto pressione e riempie così l'area punteggiata. Un forte tiraggio sul gambo del tappo con una pinza assicura una buona tenuta del cappuccio a fungo sulla parete interna del pneumatico. In questo modo non può fuoriuscire aria. Questa tecnologia garantisce la massima affidabilità e riduce i tempi di riparazione in ogni situazione.Adatto solo per pneumatici tubeless!Contenuto della confezione:- "Tire Plugger"- Adattatore- Ago (con manico)- Lima (con manico)- Chiave a esagono- 15 x tappi- Lama (ripiegabile)- Borsa- Borsa in tessuto con zip (16 x 10 x 5 cm)Attenzione: Kit di riparazione d'emergenza!
Kit di riparazione pneumatici AirMan ResQ Scout con compressore 12V e 100ml di sigillante per motocicletteIl compagno di viaggio ideale e un aiuto immediato in caso di forature!Il kit di riparazione AirMan ResQ Scout offre una soluzione portatile per riparare pneumatici sgonfi, gonfiare pneumatici e monitorare la pressione dei pneumatici per motociclette, quad, ATV, UTV, veicoli fuoristrada e scooter.Sigilla e ripara forature causate da oggetti fino a 6 mm.- Ideale per motociclette e ATV- La stessa soluzione è stata fornita ai principali produttori di veicoli- Potente compressore 12V con collegamento accendisigari- Manometro analogico di precisione con indicazione PSI/BAR- Selezione di accessori per ugelli e pulsante di sfiato integrato- 100 ml di sigillante per pneumatici durevole - Risolve forature fino a 6 mm di diametro- Sigillante a base d'acqua facilmente lavabile dal pneumatico per consentire una riparazione completa- Non tossico, non corrosivo, sicuro per TPMS e approvato dai maggiori produttori automobilistici del mondo- Adatto per tutte le marche di veicoli- Borsa in tela per una conservazione ordinata e sempliceContenuto della confezione:- Collegamenti all'alimentazione 12V- 4 morsetti- Compressore- 100 ml di sigillante
CC Karbon Ceramica Scooter Pastiglie dei freni per anteriore o posteriore Una pastiglia dei freni organica per scooter, che offre un ottimo rapporto qualità/prezzo. Una pastiglia che si distingue per la sua durata e il suo comportamento ottimale in tutte le condizioni, rendendola ideale per scooter da pendolare, da tempo libero o da carico.
Pastiglie dei freni in carbonio per scooter SFAC - adatte per tutti i dischi dei freni - nessun danno al disco dei freni - maggiore durata grazie al granulo di carbonio - buona e uniforme azione frenante grazie all'uso di polvere di rame - certificato TÜV
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SH- Composizione del materialeRivestimento sinterizzato in metallo pieno con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito, garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di rivestimenti sinterizzati di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nelle corse, poiché non resiste a temperature superiori ai 400 gradi.Coefficiente di attrito calibrato sul rivestimento SV.Utilizzabile solo per l'asse posteriore.
Freno Standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento anticorrosione, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per assi anteriori e posteriori.
Sensor RDKS di Schrader. Attenzione: il sensore può essere programmato solo tramite il tester OE. Schrader presenta il nuovo sensore di ricambio originale per attrezzature motociclistiche nelsettore aftermarket. Il nuovo sensore copre tutti i modelli BMW,che sono dotati di un sistema RDKS del produttore. - RDKS in qualità OE progettato specificamente per motociclette - Monitoraggio della pressione e della temperatura dei pneumatici in tempo reale - Esperienza di guida migliorata, maneggevolezza migliorata e capacità di frenata - Maggiore sicurezza e durata del pneumatico Nota: durante la sostituzione dei sensori RDKS, è necessario sostituire anche gli accessori secondo le indicazioni del produttore.
Lo strumento professionale per moto per moto BMW da portare con sé e per l'officina a casa. Che si tratti di un grande viaggio in moto o di un piccolo tour in moto, con questo set di attrezzi da moto da 70 pezzi è possibile eseguire i lavori necessari in qualsiasi momento.La robusta borsa a rotolo a doppio strato, con un peso di soli 2,5 kg, è dotata di un set di attrezzi professionali per moto realizzato con i migliori materiali: le punte S2 con protezione contro la ruggine in fosfato nero. I dadi e le chiavi sono cromati satinati in Cr-V. Con le sue dimensioni compatte, questa borsa per attrezzi da moto in design Touratech trova sempre un posto sulla tua moto.Set di attrezzi professionale Touratech per moto BMW, 70 pezzi, include: • Strumento multifunzionale 3-in-1: manico a T - cricchetto a esagono da 1/4" - cricchetto da 11 mm• Estensione "Turbo Sleeve" per cricchetto a esagono da 1/4"• Adattatore per chiave a bussola da 6 mm quadrato a 1/4"• Chiave a cricchetto da 13 mm (chiave a anello/chiave a bocca)• Adattatore per chiave a bussola da 13 mm a 3/8"• Set di punte esagonali interne T8, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, cacciavite a croce PH3, cacciavite a fessura da 5 mm (attacco: 1/4" = 6,35 mm, lunghezza: 25 mm)• Set di punte esagonali interne H1,5, H2, H2,5, H3, H4, H5, H5,5, H6, H7, H8, H10, cacciavite a croce PH2 (attacco: 1/4" = 6,35 mm, lunghezza: 25 mm)• Chiave a bussola MIT: 6 mm (1/4, E8) con attacco: 1/4" = 6,35 mm• Chiave a bussola MIT: 8 mm (5/16, E10)• Chiave a bussola MIT: 10 mm (3/8, E12)• Chiave a bussola MIT: 11 mm (7/16, E14)• Chiave a bussola MIT: 12 mm (15/32, -)• Chiave a bussola MIT: 13 mm (1/2, -)• Chiave a bussola MIT: 14 mm (9/16, E18)• Chiave a bussola MIT: 15 mm (19/32, -)• Chiave a bussola MIT: 17 mm (11/16, -)• Supporto per chiavi a bussola (7 x 1/4" & 2 x 3/8")• Chiave a anello/chiave a bocca da 8 mm, MIT sul lato ad anello• Chiave a anello/chiave a bocca da 10 mm, MIT sul lato ad anello• Chiave a anello/chiave a bocca da 12 mm, MIT sul lato ad anello• Chiave a anello/chiave a bocca da 14 mm, MIT sul lato ad anello• Chiave a anello/chiave a bocca da 16 mm, MIT sul lato ad anello• Piccolo manometro per pneumatici fino a 3,5 Bar (kg) o 50 psi• Pinza a bloccaggio, lunga 169 mm• 10x fascette, lunghe 100 mm• Candelotto della candela da 14 mm 3/8"• Candelotto della candela da 16 mm 3/8"• Prolunga Poplock 3/8" con esagono esterno da 16 mm, lunga 125 mm• Strumento per assi (17-22 mm / 24-19 mm) con esagono interno da inserire su un cricchetto da 3/8"• Candelotto della candela BMW• Cricchetto Super Light a 72 denti da 3/8" con finitura opaca• Chiave a bussola: T55 esagonale interno, lunghezza: 50 mm• Punte da 1/4": T9, T15, T25, cacciavite a fessura2 (lunghezza 50 mm)• Incastro esagonale interno da 12 mm da 3/8″• Chiave a bocca da 17 mm, MIT sul lato ad anello• Chiave a bussola: T50 esagonale interno• Chiave a bussola: T60 esagonale interno• Borsa a rotolo di alta qualità in design Touratech (borsa in nylon da 210 Den, 19 x 38 cm)Peso: 2,5 kgDimensioni aperta: L 49 cm x A 26,5 cmDimensioni arrotolata: Ø 10 x A 26,5 cm
Valvola JMP Bolt Con questi graziosi piccoli tappi per valvole, lo sporco rimane fuori e si garantisce una chiusura ermetica. Compatibile universalmente per auto e moto. Materiale: Alluminio anodizzato colorato
Slime Tyre Sealant cerca e sigilla immediatamente fori fino a 6 mm nell'area del battistrada grazie alla tecnologia Fibro-Seal. Ripara forature di pneumatici su auto, camion, motociclette e SUV utilizzando Slime Tyre Sealant e un compressore. Slime può essere inserito nei pneumatici di qualsiasi veicolo fuoristrada per prevenire forature.- Sigilla immediatamente fori fino a 6 mm- Non tossico, non corrosivo e sicuro- Non infiammabile- Lavabile con acqua- Sicuro per i sensori di pneumatici (prestare attenzione all'etichetta gialla) Solo per riparazioniContenuto: 237ml41,77 €/litro (indicazione del prezzo di base ai sensi del §2 della legge tedesca sulle indicazioni dei prezzi (PAngV) per la vendita in Germania)Compatibile con TPMS (sensore di pressione dei pneumatici)Affinché un sigillante per pneumatici venga accettato dai principali produttori di sensori, deve superare tre test di prodotto. Dopo ogni prova, il sensore viene rimontato sul veicolo e controllato per verificarne il funzionamento. Un sensore deve essere funzionante dopo tutti e tre i test affinché il sigillante possa essere approvato dai produttori di TPMS (sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici). - Sicuro anche con sistemi di controllo della pressione dei pneumatici (RDKS/TPMS)- Sigilla ripetutamente più forature nei pneumatici- Non tossico- Resistente alla corrosione- Non infiammabile- Nessun aerosol- Solubile in acqua
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Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne,
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von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.Die
Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert.
SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend
mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte
QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers –
nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger
komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige
Trägerpunkte.
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separat erhältlichem SW-MOTECH Kofferadapter verwendbar für Koffer der
Marken TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadAus ovalem Rundrohr dicht ans Fahrzeug konstruiertHohe Funktionalität und StabilitätDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,7 kgBreite angebaut an Motorrad: 49,0 cmHinweisAls Diebstahlschutz empfehlen wir QLS.00.046.10100/BBitte beachten Sie, dass entsprechend der anzubringenden Koffer, ein Adapterkit benötigt wird! (Aufgeführt unter Zubehör)
Adapterkit für EVO SeitenträgerAdapterkit zur Befestigung von AERO ABS Seitenkoffern an SW-MOTECH EVO-SeitenträgerZur Montage an den vorhandenen Bohrungen des SW-MOTECH EVO SeitenträgersFür links und rechtsDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg
AERO ABS Seitenkoffer-SetLeichte und robuste Seitenkoffer für sportliche MotorradreisendeSichere Befestigung per Schnellverschluss an den abnehmbaren PRO/EVO Seitenträgern von SW-MOTECHModellspezifische PRO oder EVO Seitenträger sind separat erhältlichDiebstahlschutz durch Sicherung am Seitenträger, abschließbaren Reißverschluss und mitgeliefertes Motorradtaschen-Schloss25 l Stauraum pro Koffer bei nur 1,8 kg EigengewichtKomfortable
Innenausstattung: gepolstertes Textilfutter, elastische
Kreuzspanngurte, Netztasche, Tasche zum Verstauen des
Motorradtaschen-SchlossesKomplett öffnen auf dem Hotelbett oder nur teilweise aufklappen: Öffnungsbegrenzer mit Clip-Verschluss sichern den KofferinhaltTragegriff erlaubt komfortables Tragen von zwei Koffern mit einer HandReflektierende Details für mehr Sicherheit im StraßenverkehrStrukturierte Oberfläche ist pflegeleicht und kratzunempfindlich und verleiht den AERO ABS Seitenkoffern eine moderne OptikAus hochbelastbarem, witterungs- und UV-beständigem 2,5 mm (Innenschale) und 2 mm (Außenschale) starkem ABS-Kunststoff gefertigtWasserdichte Innentaschen im Lieferumfang enthaltenDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzMaße: 52,0 x 22,0 x 39,0 cmGesamtgewicht: ca. 5,4 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lFür Montage erforderlichDie
abnehmbaren Seitenträger sind separat erhältlich. In den AERO ABS
Seitenkoffer-Systemen sind sie bereits im Lieferumfang enthalten.Achtungnicht für den Offroad-Einsatz geeignet
Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerDiebstahlschutz für EVO SeitenträgerMit den Diebstahlsicherungen können zwei beliebige Schnellverschlüsse ersetzt werdenSet für rechten und linken EVO Seitenträger, bestehend aus 2 gleichschließenden Schlössern und 2 identischen SchlüsselnDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisFür
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giacca è dotata di un gilet riscaldabile controllabile tramite smartphone
o moto. L'illuminazione attiva sulla schiena e sulle maniche assicura una
migliore visibilità di notte.Caratteristiche del prodottoGiacca da turismo robusta e impermeabileVentilazione ottimale grazie a numerose cerniere e inserti AirVentMateriale esterno a tre stratiCaratteristiche di sicurezzaProtettori per articolazioni NP2Protettore per schiena NP ProCaratteristiche di sicurezzaProtettori per articolazioni NP2Protettore per schiena NP ProFunzionalitàDue tasche esterne impermeabili sul davanti, una grande tasca sulla schienaChiusura del colletto con velcroRegolazione continua delle maniche con velcroStormcuff ai polsini delle manicheChiusura dei pantaloni con velcro regolabileRegolazione della larghezza in vitaRegolazione della vita, velcro con deviazioneCerniera di collegamento corta e circolareUlteriore protezione dal vento all'orlo della giacca (simile a una giacca da sci)Gancio extra grandeGilet riscaldabile integratoilluminazione attiva sulla schiena e sulle maniche per una migliore visibilità di notte o in condizioni di scarsa visibilitàilluminazione integrata, lavabile e impermeabilePannello touch con interruttore di accensione e spegnimentoUnità di controllo per gestire le funzioni Connect del gilet riscaldabile e dell'illuminazioneUnità di controllo collegabile all'App BMW MotorradAlimentazione dell'unità di controllo tramite powerbank o direttamente dalla motoTre tasche interne, una delle quali progettata come tasca di ricarica per smartphoneImpermeabile fino a colonna d'acqua di 28.000 mmDati tecniciComposizione del materiale:Materiale esterno 1: 1. strato 100 % nylon, 2. strato 100 % politetrafluoroetilene espansoMateriale esterno 2 (inserto): 1. strato 92 % nylon, 9 % elastan, 2. strato 69 % nylon, 31 % elastanFodera: 100 % poliestere
Leva di rilascio della frizione
per trasmissioni R850 + R1100 con cavo della frizione
Versione migliorata
Su molteplici richieste da parte vostra, abbiamo cercato una soluzione per un problema comune e sviluppato questa leva di rilascio della frizione migliorata. È montata sul retro della trasmissione e accoglie il cavo della frizione.
Non dovrete mai più interrompere il vostro viaggio in un luogo desolato. Spesso le leve di rilascio della frizione si rompono nella parte inferiore della trasmissione. I pezzi di ricambio originali sono spesso non disponibili. Per questo motivo, abbiamo realizzato una leva di frizione rinforzata in alluminio ad alta resistenza. Abbiamo aumentato lo spessore del materiale di circa il 30%. Durante la prossima riparazione della trasmissione o sostituzione della frizione, questa leva può sostituire l'originale e ci sarà un punto critico in meno sulla vostra moto. Oppure potete portarla come pezzo di ricambio (Herimbringer) nel kit di attrezzi per i vostri viaggi in caso di emergenza. Alcuni di voi sono già stati salvati in vacanza, in viaggio o durante un tour grazie a una consegna espressa DHL. Questa opzione è naturalmente disponibile anche. Come servizio di emergenza, spediamo pezzi di ricambio, come questa leva, ma anche molte altre cose, in tutto il mondo per aiutarvi. Questa leva corrisponde al numero di ricambio BMW ETK 23131340829.
La leva 23 13 1 340 829 si adatta ai seguenti veicoli:
R 850 GS Tipo 259
R 1100 GS Tipo 259
R 850 R Tipo 259
R 1100 R Tipo 259
R 850 RT Tipo 259
R 1100 RT Tipo 259
R 1100 RS Tipo 259
NOTA: Dall'originale devono essere trasferiti il cuscinetto e la vite di regolazione!
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il supporto motore Touratech offre una protezione ottimale per i importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi single trail in off-road, così come non limita in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale
Con la protezione motore RALLYE EXTREME per la Honda CRF1000L Africa Twin uniamo le più moderne tecniche di produzione a un design unico per la migliore protezione dell'intera area del motore della tua moto! Sotto le condizioni di test più dure, la protezione motore RALLYE EXTREME ha già dimostrato la sua qualità sulla moto vincitrice della Hellas Rally. Il paracolpi è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elettropulito, e amplia il campo d'uso della tua enduro da viaggio. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.La protezione motore RALLYE EXTREME è progettata per un utilizzo davvero intenso con il minimo peso possibile. Svolge le funzioni del paracolpi motore.Nota: Solo in combinazione con il collettore originale
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il paracolpi Touratech offre una protezione ottimale ai importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi singletrail in off-road, senza compromettere in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Il paracolpi è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale
497,90 €*
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