Per l'uso del Duonix Bikescan-100 con l'interfaccia OBD-II su motociclette BMW.

Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.    Impermeabile (WP) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni se la moto viene pulita ad alta pressione.  Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. Sostituendo una batteria al piombo standard con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo equivalente- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- autocarica molto bassa (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata  Le batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo equivalente per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.  Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.  Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.  TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio. - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 1,5 A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 15 A   Identico a:   YT7B-BS YTX9-BS YT9B-BS YB9A-A YB9-B 12N9-4B-1 YTX7A-BS YTR9-BSDati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   3 Ah (10 ore)Potenza energetica:   36 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   180 ALunghezza:   134 mmLarghezza:   65 mmAltezza:   92 mmPeso operativo:   0.8 kgPacchetto acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Uscita gas:   Senza Produttore:   Skyrich

Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF) Gel - Batteria di avviamento JMT senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile.- La batteria è già riempita con un elettrolita gel e quindi è completamente a prova di perdite.- Maggiore durata, maggiore potenza di avviamento a freddo e minore autoscarica rispetto alle batterie standard.- Resistente alle vibrazioni   Compatibile con: JM Numero di fabbricazione YTX9-BSVarta Numero di fabbricazione 50812LFGS Numero di fabbricazione GTX9-BSFB Numero di fabbricazione FTX9-BSYuasa Numero di fabbricazione YTR9-BSExide Numero di fabbricazione ETX-9-BSDati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   8 Ah (10 ore)Potenza energetica:   96 WhTipo:   Gel    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   135 ANorma di prova del produttore:   SAE Lunghezza:   151 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   105 mmPeso operativo:   3.0 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   davanti a sinistra Polo negativo:   davanti a destra Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Avviso: Vendita non consentita a privatiL'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi.Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3.   Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF)   - Batteria di avviamento senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile. - Fino a 3 volte la durata e maggiore potenza di avviamento a freddo rispetto alle batterie standard. - A prova di fuoriuscita, poiché il feltro contenuto assorbe completamente l'elettrolito. - Asciutta e non riempita - Resistente alle vibrazioni - Non è necessario aggiungere acqua distillata, quindi la batteria è completamente senza manutenzione.- Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura   Attenzione !!!! La batteria non è utilizzabile per i modelli MV Agusta F4.     Identico a:   Numero di fabbricante YUASA YTX9-BS Numero di fabbricante Varta 50812LF Numero di fabbricante GS GTX9-BS Numero di fabbricante FB FTX9-BS            Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   8 Ah (10 ore)Potenza energetica:   96 WhEsecuzione:   Senza manutenzione Attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   135 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   275 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   255 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   155 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   106 mmPeso operativo:   2.9 kgPacchetto di acido incluso:   Sì Volume dell'acido:   0.47 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistra Polo negativo:   fronte destra Uscita gas:   Senza Produttore:   JMT

Avviso: Vendita non consentita a privatiL'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi.Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3.   Batteria per moto Yuasa senza manutenzione   - Batteria avviamento ad alte prestazioni senza manutenzione di qualità di marca affidabile - A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) - La valvola di sovrapressione a prova di perdite previene l'accensione dell'elettrolita in caso di sovrapressione - Resistente alle vibrazioni - Fino a 3 volte la durata rispetto alle batterie standard - La tecnologia avanzata piombo-calcio aumenta la potenza di avviamento - Il Sulfat-Stop riduce significativamente la solfatazione delle piastre - Le batterie senza manutenzione non richiedono rabbocco di acqua distillata - Il guscio della batteria riscaldato previene perdite e corrosione - Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura     Compatibile con:   Numero di fabbricante JM YTX9-BS Numero di fabbricante Varta 50812LF Numero di fabbricante GS GTX9-BS Numero di fabbricante FB FTX9-BS Numero di fabbricante Yuasa YTR9-BS Numero di fabbricante Exide ETX-9-BS     Attenzione !!!! La batteria non è utilizzabile per i modelli MV Agusta F4.         070923 07Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   8 Ah (10 ore)Potenza energetica:   96 WhEsecuzione:   Senza manutenzione attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   120 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   370 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   340 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   205 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   105 mmPeso operativo:   3.0 kgPacchetto di acido incluso:   Sì Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   Yuasa

Batterie agli ioni di litio JMT, ad alta tecnologia per la tua moto. l'ultima generazione di batterie identificate dalla copertina rossa. Spacer (S) Batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono realizzati mediante nastro adesivo sotto la batteria in modo che la batteria si inserisce esattamente nel contenitore di batteria. Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non sia danneggiato quando il motociclo viene lavata con alta pressione. Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotati di una condizione di batteria - dotato Indicatore. Basta premere il pulsante di prova. Luci tutti e tre i LED blu sulla batteria completamente (ful) viene caricato. Solo luce due LED, viene caricato solo metà (med). Entro quando un solo LED (basso), la batteria deve essere ricaricata. Con la sostituzione di una batteria standard al piombo con un JMT litio-ione fino a 5 kg di peso può essere salvato, senza alcuno sforzo apprezzabile. Seguenti vantaggi parlano da batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo comparabili - imbattibile rapporto di costo / risparmio di peso perché contengono può essere installato in qualsiasi posizione, senza l'acido - - non contiene metalli pesanti - scarica bilanciato / responsabile di tutte le cellule di Balancer - ricarica rapida con una corrente di carica elevata (fino al 90% in 6 minuti) - molto bassa auto-scarica (max. 5% al ​​mese) - anche ad alte temperature ancora buone prestazioni fino a 60 ° C - tecnologia sicura e lunga durata batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle proprietà specifiche, mentre in batterie agli ioni di litio quasi il 100% della capacità può essere utilizzato. Per questo motivo, le versioni litio di batterie JMT per la stessa potenza di avviamento devono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile. Uno stato stazionario di carica di tutte le cellule è assicurata anche attraverso un processore integrato ( "di bilanciamento"). Le dimensioni delle batterie al litio utilizzando adattatori corrispondono alle dimensioni delle batterie al piombo originali. Le connessioni sono identiche, in modo che la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori regolazioni. Si prega di notare che solo caricabatterie adatti per la ricarica possono essere utilizzati. Si consiglia di caricabatterie JMP. Le correnti massime consigliate di carica si rimanda alle specifiche qui sotto Senza caricatori vendita possono essere utilizzati, cercando di desulfate batterie molto scariche sotto i 10 volt con una tensione superiore a 14,9 volt prima di iniziare la carica effettiva. La tensione di carica massima di 14,9 volt può essere superato in nessun caso. Rischio di esplosione. Il produttore garantisce una capacità iniziale sufficiente, pari fino a -5 gradi Celsius. tecnologia batterie JMT agli ioni di litio come materiale catodico utilizzando fosfato di ferro (LiFePO4), e utilizzare il processo di litio-polimero nella fabbricazione. Questo permette loro di salire anche esplodere sia in fiamme durante il normale funzionamento. La tecnica e metodo di fabbricazione per garantire la massima sicurezza per batterie al litio. - batteria 12 V al litio senza manutenzione - consigliato corrente di carica 1,5 A - corrente massima di carica per caricare velocemente 15 A Paragonabile per dimensioni e connessioni con: Yuasa serial no YTX9-BS

Yuasa Wartungsfreie Motorrad-Batterie   - Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in zuverlässiger Markenqualität - Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat) - Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck - Vibrationsfest - Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien - Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Startleistung - Sulfat-Stop schränkt die Plattensulfatierung deutlich ein - Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser - Durch erhitzen verbundenes Batteriegehäuse verhindert Leckagen und Korrosion - Die Batterie ist ab Werk mit Säure befüllt und geladen       Baugleich mit:     JM Herstellernummer YTX9-BS Varta Herstellernummer 50812LF GS Herstellernummer GTX9-BS FB Herstellernummer FTX9-BS Yuasa Herstellernummer YTR9-BS Exide Herstellernummer ETX-9-BS     Achtung !!!! Batterie ist nicht verwendbar für MV Agusta F4 Modelle.         060

EBC Bremsbelag – HH Sinterbelag Der EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern. Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte bei trockenen wie nassen Bedingungen.   Eigenschaften:   Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet) Einsatzbereiche: Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.

Protezione affidabile dalle intemperie: La copertura per esterni protegge il veicolo anche all'aperto da umidità, sporco e altre influenze ambientali. La copertura in nylon di alta qualità è impermeabile e dispone di aperture di ventilazione e di una grande finestra trasparente nella zona della targa. I cordini garantiscono un fissaggio ottimale della copertura al veicolo, mentre i due occhielli metallici nella parte anteriore possono essere utilizzati per la protezione contro il furto. Pratica è anche la tasca integrata, in cui la copertura può essere riposta quando non in uso. La copertura nera è dotata di una grande scritta BMW Motorrad in argento ed è adatta per molte moto BMW. Protezione affidabile dalle intemperie. Maneggevolezza pratica. Materiale: Nylon con rivestimento PU impermeabile

Ricambio originale BMW Informazioni aggiuntive Il pezzo con il numero di parte BMW 51 14 8 164 924 è utilizzato sui seguenti veicoli:

Distribuitore di terminali della batteria per semplificare i lavori di collegamento difficili da raggiungere sulla batteria della moto. Collegare semplicemente a entrambi i poli e in futuro sarà possibile collegare facilmente ulteriori dispositivi come navigatori o prese per caricatori di telefoni cellulari.   -Collegamenti protetti -Facile montaggio -Fusibile per il cavo + incluso - Lunghezza: 10 cm    

Dispositivo di diagnosi per veicoli a motore e motociclette. Un sistema di diagnosi con interfaccia utente intuitiva e facilmente comprensibile in 10 lingue. La semplice struttura del menu basata su simboli aiuta l'utente a completare rapidamente e affidabilmente le proprie attività. Con le sue ampie funzionalità e funzioni speciali, l'utente ha a disposizione un sistema di diagnosi unico. Il dispositivo di diagnosi è diventato indispensabile in un'officina moderna per veicoli a motore / motocicli.Centraline supportate:Elettronica del motore / Centralina motore CDIElettronica centrale / Elettronica del telaio BCMStrumento combinato / TachimetroControllo della pressione dei pneumatici RDKSABS – Sistema antibloccaggioSistema di allerta antifurto / AllarmeRadio / MultimediaUnità di controllo radioCavalletto idraulico elettricoSistema di gestione della batteria BMSModulo di controllo dell'alimentazione integrato ICSMServosterzo elettrico EPSLimitatore di potenza elettronico EPTControllo delle valvole di scarico FCESistema Keyless GOFari LEDCambio automatico / Controllo del cambioControllo della trazioneAirbagFunzioni di diagnosi / Possibilità di diagnosi:Ripristino del servizio / Reset del servizio / DESMO / OlioLettura e cancellazione completa della memoria degli erroriProgrammazione chiaveRegolazione del sistema di iniezioneSblocco della protezione contro la partenzaRegolazione / adattamento della valvola a farfallaImpostazione della data e dell'ora, ad esempio dopo la sostituzione della batteriaReset dei valori di adattamentoValori IST / Soll specifici / Dati in tempo realeLettura dei KM attuali e del softwareLettura del numero di telaioRipristino del servizio del gioco delle valvoleSvuotamento del modulatore di pressione ABS / Test di svuotamento dal sistema idraulico ABSInizializzazione dell'indicatore di usura dei freniCalibrazione del parabrezzaCalibrazione degli ammortizzatori ESA/SAFBilanciamento del passoCalibrazione: sensore di livello, parabrezza, attuatore del minimo, sensore a film, ecc…Bilanciamento dei sensori, ad esempio valvola di scarico, valvola di interferenza, impostazione dell'assistenza al parcheggio, sensore di velocità, cambio, attuatore del minimo, sonde lambda, ecc.Diagnosi degli attuatori, ad esempio ventilatore, iniettore, valvoleApprendimento del sensore di pressione dei pneumatici RDC – Programmazione – InizializzazioneNessuna limitazione o restrizione sui modelliCaratteristiche tecniche:Display a colori IPS da 3,5 pollici ad alta risoluzioneInvolucro robusto con maniglie ergonomicheInterfaccia utente grafica tramite simboli chiariTasti metallici allungati su tastiera a membranaInvolucro protetto in gommaFunzionamento senza batteria, alimentazione tramite la macchinaAggiornamento tramite cavo standard USB-CGli aggiornamenti software avvengono automaticamente tramite il software WindowsDimensioni L/P/A 17x11x4cm Peso 300gFunzioni speciali: *Ripristino del servizio Data / PercorsoImpostazione della data e dell'ora, ad esempio dopo la sostituzione della batteria Reset dei valori di adattamento per la centralina motoreValori IST specificiLettura dei KM attualiLettura del numero di telaioRipristino del servizio del gioco delle valvoleSvuotamento del modulatore di pressione ABSCalibrazione dell'attuatore del minimoInizializzazione dell'indicatore di usura dei freniCalibrazione del parabrezzaCalibrazione ESA/SAFBilanciamento del passoCalibrazione: sensore di livello, parabrezza, attuatore del minimo, sensore a film, ecc…Bilanciamento dei sensori: valvola di scarico, valvola di interferenza, impostazione dell'assistenza al parcheggio, sensore di velocità, cambio, attuatore del minimo, sonde lambda. Diagnosi degli attuatoriNessuna limitazione o restrizione sui modelli*(Queste funzioni non sono disponibili per tutti i modelli, varianti di motore e centraline.)Protocolli supportati:KWP-2000 SpecificoCAN- BUS SpecificoUDS SpecificoQuali modelli sono supportati?Tutti i modelli a partire dall'Euro 4 sono dotati di connettore OBD-2 da BMW. Circa da 08.2016M1000RRS1000RRR1250RSK1600GTK1600GTLK1600BK1600 Grand AmericaR1250 RTS1000RR1250RF900RG310RR18R nineT / Pure / Urban ScramblerR1250GSS1000XRF900XR F850GSF750GSG310GSC400Centraline supportate:Elettronica del motore a partire da Motronic 2.4Elettronica centraleStrumento combinatoControllo della pressione dei pneumatici Sistema antibloccaggio ABS a partire da I-ABSSistema di allerta antifurto RadioSatellite funzionaleFari attiviESA Regolazione elettrica della sospensioneSAF Sospensione semiattivaSistema di accessoModulo telematicoPiattaforma audioBody ControllerSideview AssistElettronica del telaioCavalletto idraulico elettricoContenuto della fornitura:Dispositivo di diagnosi incluso 1 licenza per BMW, cavo di diagnosi OBD-2, istruzioni e borsa.

Ricambio originale BMW Informazioni aggiuntive Il pezzo con il numero di parte BMW 46 63 8 546 386 è utilizzato sui seguenti veicoli:

Il leggero e compatto kit di pronto soccorso di BMW Motorrad si adatta a qualsiasi moto e contiene un equipaggiamento di base per la cura di piccole ferite. Oltre a una selezione di cerotti e guanti monouso, ci sono anche salviette per la pulizia della pelle, una benda veloce e una coperta di emergenza nella borsa in nylon impermeabile. Grazie al suo colore rosso segnale, il kit di pronto soccorso è anche ben visibile e quindi rapidamente a portata di mano in caso di necessità. Un compagno davvero utile che trova posto in ogni Flexcase e che non dovrebbe mancare su nessuna moto. Equipaggiamento di base per piccole ferite. Borsa in nylon impermeabile con zip. Contenuto della fornitura: Selezione di cerotti Benda veloce (Taglia 2) Salviette per la pulizia della pelle Guanti monouso Coperta di emergenza

Questo nuovo dispositivo rivoluzionario installa senza problemi tappi di gomma a forma di fungo in tutti i pneumatici tubeless mentre il pneumatico può rimanere sul cerchio. Con l'aiuto del "Tire Repair Kit" e della chiave a esagono fornita, il tappo viene avvitato nel foro. Il tappo si espande sotto pressione e riempie così l'area punteggiata. Un forte tiraggio sul gambo del tappo con una pinza assicura una buona tenuta del cappuccio a fungo sulla parete interna del pneumatico. In questo modo non può fuoriuscire aria. Questa tecnologia garantisce la massima affidabilità e riduce i tempi di riparazione in ogni situazione.Adatto solo per pneumatici tubeless!Contenuto della confezione:- "Tire Plugger"- Adattatore- Ago (con manico)- Lima (con manico)- Chiave a esagono- 15 x tappi- Lama (ripiegabile)- Borsa- Borsa in tessuto con zip (16 x 10 x 5 cm)Attenzione: Kit di riparazione d'emergenza!

Kit di riparazione pneumatici AirMan ResQ Scout con compressore 12V e 100ml di sigillante per motocicletteIl compagno di viaggio ideale e un aiuto immediato in caso di forature!Il kit di riparazione AirMan ResQ Scout offre una soluzione portatile per riparare pneumatici sgonfi, gonfiare pneumatici e monitorare la pressione dei pneumatici per motociclette, quad, ATV, UTV, veicoli fuoristrada e scooter.Sigilla e ripara forature causate da oggetti fino a 6 mm.- Ideale per motociclette e ATV- La stessa soluzione è stata fornita ai principali produttori di veicoli- Potente compressore 12V con collegamento accendisigari- Manometro analogico di precisione con indicazione PSI/BAR- Selezione di accessori per ugelli e pulsante di sfiato integrato- 100 ml di sigillante per pneumatici durevole - Risolve forature fino a 6 mm di diametro- Sigillante a base d'acqua facilmente lavabile dal pneumatico per consentire una riparazione completa- Non tossico, non corrosivo, sicuro per TPMS e approvato dai maggiori produttori automobilistici del mondo- Adatto per tutte le marche di veicoli- Borsa in tela per una conservazione ordinata e sempliceContenuto della confezione:- Collegamenti all'alimentazione 12V- 4 morsetti- Compressore- 100 ml di sigillante

Manopole per manubrio moto. Colore nero. Adatte per diversi modelli di moto.

Il parabrezza da turismo è rivestito su entrambi i lati con un trattamento antigraffio e garantisce una visibilità ottimale anche dopo molti chilometri sulla strada. È circa 20 cm più alto del parabrezza di serie e offre la massima protezione dal vento e dalle intemperie per il pilota e il passeggero, con una minima turbolenza dell'aria. Grazie alla sua forma aerodinamicamente ottimizzata, il parabrezza rimane privo di fluttuazioni anche ad alte velocità e riduce al minimo i rumori fastidiosi durante la guida. Soprattutto durante i lunghi viaggi, consente una guida particolarmente poco faticosa e permette al pilota di godere di ogni singolo chilometro in modo ancora più rilassato. Circa 20 cm più alto del parabrezza di serie. Rivestimento antigraffio su entrambi i lati. Eccellenti proprietà aerodinamiche. Privo di fluttuazioni anche ad alta velocità.

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

CC Karbon Ceramica Scooter Pastiglie dei freni per anteriore o posteriore   Una pastiglia dei freni organica per scooter, che offre un ottimo rapporto qualità/prezzo. Una pastiglia che si distingue per la sua durata e il suo comportamento ottimale in tutte le condizioni, rendendola ideale per scooter da pendolare, da tempo libero o da carico.

  Pastiglie dei freni in carbonio per scooter SFAC   - adatte per tutti i dischi dei freni - nessun danno al disco dei freni - maggiore durata grazie al granulo di carbonio - buona e uniforme azione frenante grazie all'uso di polvere di rame - certificato TÜV

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SH- Composizione del materialeRivestimento sinterizzato in metallo pieno con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito, garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di rivestimenti sinterizzati di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nelle corse, poiché non resiste a temperature superiori ai 400 gradi.Coefficiente di attrito calibrato sul rivestimento SV.Utilizzabile solo per l'asse posteriore.

TRW-Lucas EC Scooter Freno   - materiale organico - buon rapporto qualità/prezzo - produzione europea - con ABE