Pastiglie dei freni e dischi dei freni

Bremslichtschalter

Restrizione BMW R100 81-84 design solo a raggi. BMW R100 CS 80-84 parlava solo design dei cerchi. EBC Prolite disco freno flottante, Floater completa. MADE IN UK.Ziel nello sviluppo è di migliorare le prestazioni di frenatura rispetto al disco freno originale. EBC utilizzato acciaio HPSR a basso tenore di carbonio, avente una maggiore coefficiente di attrito del 18%. Questo acciaio è molto più resistente alla ruggine di acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie con un rivestimento spesso di zinco 3 micron è protetto, che abrades già nella zona della zona di contatto pad durante la decelerazione. Solo in questa area di superficie della luce di ruggine può formarsi sulla lunga durata di vita. I dischi freno sono forati nelle ali di un disegno dell'uccello fare con il minor numero di fori come possibile con pulizia ottimale del disco freno di acqua piovana e polvere dei freni. I fori sono previsti meno, migliori sono le prestazioni di frenata sul bagnato e minore usura. - anello freno in acciaio forgiato HPSR basso tenore di carbonio pertanto gefräst.- distorsioni del disco freno anche al più alto Belastung.- n vetrificazione della superficie frenante, così attrito è pista frenante konstant.- con profilato ottimizzato gebohrt.- galvanizzata per proteggere contro il mozzo Korrosion.- in alluminio anodizzato. - più basso tolleranze di fabbricazione. - EBC raccomanda di assicurare le prestazioni di frenata EBC doppio H sinterizzato Bremsklötze.- design indipendente.

Cilindro principale del freno   Pistone Ø 15mm

  Cilindro principale del freno 13mm

  Cilindro principale del freno 14mm

EBC Prolite Disco freno, Full Floater   EBC sostituisce il disco originale rigido con un disco freno Full Floater I Full Floater, che sono molto complessi e costosi da produrre, offrono però vantaggi decisivi in fase di frenata. Il disco freno, tagliato, forato e rettificato da barre d'acciaio HPSR forgiato, può espandersi senza deformarsi anche durante ripetute frenate complete, ad esempio durante le discese in montagna. Anche qui si dimostra il basso contenuto di carbonio dell'acciaio HPSR utilizzato, poiché garantisce una minima variazione della microstruttura dell'acciaio sotto lo stress termico prolungato del riscaldamento e del raffreddamento del disco freno in condizioni stradali difficili. Un disco freno Full Floater di EBC rappresenta sempre un chiaro guadagno in termini di sicurezza.   - Disco freno fresato in acciaio HPSR forgiato con basso contenuto di carbonio. - Pertanto, nessuna deformazione del disco freno anche sotto carico massimo. - Nessuna vetrificazione della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante. - Superficie frenante forata con un modello di foratura ottimizzato. - Zincato per protezione contro la corrosione. - Mozzo in alluminio anodizzato. - Tolleranze di produzione minime. - EBC raccomanda per le migliori prestazioni di frenata pastiglie freno sinterizzate EBC Double-H. - Design autonomo.Dati tecnici:Diametro esterno:   260 mmDiametro interno:   62.2 mmInterasse:   79 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   8.5 mmSpessore:   4.7 mmOffset:   47.8 mmEsecuzione:   flottante Produttore:   EBC

Kit di riparazione del cilindro principale del freno   Pistone Ø 12mm

  Cilindro principale del freno 16mm

Informazioni specifiche del veicolo:  Attenzione: Adatto solo per veicoli con pinza freno ATE  Kit di riparazione pinza freno

10/49 Pastiglie dei freni stradali in carbonio-ceramica   Miscela organica identica a quella della pastiglia OE, per garantire prestazioni di frenata sicure e costanti, che riflettono le specifiche originali del produttore.

Informazioni specifiche del veicolo:  per ATE Sattel10/49 Pastiglie freno stradali in carbonio-ceramica   Miscela organica identica a quella della pastiglia OE, per garantire prestazioni di frenata sicure e costanti, che riflettono le specifiche originali del produttore.

Informazioni specifiche del veicolo:  per ATE SattelPastiglie freno EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V)   Le pastiglie freno EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono pastiglie freno organiche in aramide con un contenuto di rame del 30% per Cruiser, Big Twins e Touring Bikes. Queste pastiglie sono 6 volte più forti dell'acciaio e sono completamente prive di amianto. Il coefficiente di attrito medio-alto garantisce una grande potenza frenante su un ampio intervallo di temperature. L'elevata potenza frenante provoca un'usura minima delle pastiglie e del disco freno. Le pastiglie freno EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono certificate TÜV e hanno un ABE!

Informazioni specifiche del veicolo:  per ATE SattelPastiglie dei freni EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Nella produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'attacco del disco è ridotto. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie dei freni EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Informazioni specifiche del veicolo:  per ATE SattelFreno standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento antiruggine, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per assi anteriori e posteriori.

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

  Pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V)   Le pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono pastiglie freno organiche in aramide con un contenuto di rame del 30% per cruiser, big twin e moto touring. Queste pastiglie sono 6 volte più forti dell'acciaio e sono completamente prive di amianto. Il coefficiente di attrito medio-alto garantisce una grande potenza frenante su un ampio intervallo di temperature. L'elevata potenza frenante provoca un'usura minima delle pastiglie e del disco freno. Le pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono certificate TÜV e hanno un ABE!

Informazioni specifiche del veicolo:  f. Disco singoloSV - Composizione del materialeMateriale sinterizzato completamente metallico con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di pastiglie sinterizzate di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nel motorsport, poiché non resiste al calore oltre i 400 gradi.Utilizzabile solo per l'asse anteriore. Limitazione BMW, pastiglie dei freni per BMW R65 dal 85 al 93 con un disco freno

Informazioni specifiche del veicolo:  per vetro semplicePastiglie freno EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Nella produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'attacco del disco è ridotto. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie freno standard EBC sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Informazioni specifiche del veicolo:  dal 01.08.1988 per freni a 2 dischiPastiglie freno stradali SA Sintermetall per anteriore (SA) Una miscela sinterizzata, sviluppata specificamente per freni anteriori, che offre prestazioni di frenata migliorate in tutte le condizioni operative. Un'alternativa ideale alle pastiglie freno OE per prestazioni ottimali su strada.

EBC PASTIGLIE DEL FRENO Realizzate in alluminio mediante processo di iniezione ad alta pressione e dotate di materiali di attrito premium privi di amianto in design standardDati tecnici:Diametro:   200 mmLarghezza:   30 mmrigato:   No Incluso molle:   No Produttore:   EBC

Freno standard.Dati tecnici:Diametro:   200 mmLarghezza:   25 mmrigato:   No Incluso molle:   No Produttore:   TRW

Freno standard.Dati tecnici:Diametro:   200 mmLarghezza:   30 mmrigato:   No Incluso molle:   No Produttore:   TRW

vite disco freno - OE risparmia M8x1,25x70

Informazioni specifiche del veicolo:  per ATE SattelSet di pistoni del freno 36 mm per ATE e BremboDati tecnici:Diametro esterno:   36.00 mm