Comfort-adattatore manubrio BMW R nineT e Scrambler- 50 mm più alto- ma soprattutto anche i voluti 50 mm più vicini Abbiamo raggiunto la massima vicinanza desiderata. Di conseguenza, in alcuni casi, sono necessari cavi o tubi più lunghi, che sono inclusi nel set. Le informazioni a riguardo le trova nel testo. incl. ABEAbbiamo sviluppato un adattatore manubrio anche per la BMW R nineT e Scrambler, garantendo così una guida decisamente più rilassata.Il nostro rialzo manubrio è dotato di offset del manubrio. Il manubrio non solo è più alto di 50 mm, ma - cosa particolarmente vantaggiosa - è anche più vicino al pilota di 50 mm.In questo modo si ottiene un'ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Il tubo del freno viene riposizionato. Per mantenerlo in questa posizione, viene fissato qui in modo lasco con un fascetto.ulteriori modelli R nineT vedi "Accessori"Il tubo della frizione viene sostituito con il tubo fornito.Tubo della frizione disponibile con vite passante o filettatura (vedi foto)Gli adattatori sono discreti e - in linea con l'originale - anodizzati in argento.Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Guida per il manubrio dal design elegante per la BMW R nineT e Scrambler inclusa l'adattatore della frizioneincluso ABEAdatta anche per la BMW R nineT e Scrambler, Urban e Pure abbiamo sviluppato un adattatore per il manubrio e garantiamo così una guida decisamente più rilassata.Il nostro rialzo del manubrio è dotato di offset del manubrio. Il manubrio non solo è più alto di 50 mm ma anche - cosa particolarmente vantaggiosa - è più vicino al pilota di 50 mm.In questo modo si ottiene una naturale ergonomia per una posizione di seduta più sana.Il tubo dei freni viene riposizionato. Per mantenerlo in questa posizione, viene fissato qui in modo lasco con un fascetto.Ulteriori modelli R nineT vedi "Accessori"Per la R nineT Pure è necessario riposizionare il tubo del freno e della frizione e montare un adattatore ciascuno.Il tubo della frizione viene sostituito con quello fornito.Tubo della frizione disponibile con o senza vite passante (vedi foto)Gli adattatori sono discreti e, in linea con l'originale, anodizzati in argento.Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Informazioni specifiche del veicolo:  In alto a sinistra

Coperchio anodizzato bicolore per il serbatoio del liquido della frizione. Fresato CNC in alluminio. Design brevettato

La copertura per il blocco di accensione in plastica verniciata grigio granito aggiunge un tocco di colore. L'alternativa esteticamente gradevole sostituisce il pezzo di serie nero. Accento visivo in grigio granito. Sostituisce la copertura di serie nera.

Stummellenker KIT multiClip Tour KIT pronto per il montaggio adatto per il modello di veicolo scelto. Scegli la combinazione di colori dei tubi in acciaio flessibile: rivestimento / raccordo. L'immagine mostra il contenuto di consegna esemplificativo di un KIT multiClip. Questo varia a seconda del modello di moto. Grazie al manubrio corto: comfort di seduta notevolmente superiore senza dover installare direttamente un KIT Superbike con manubrio a tubo Il manubrio corto può essere regolato nuovamente più in basso se necessario Ordinare separatamente: tappi del manubrio Con certificato di omologazione Il KIT è composto da: multiClip Tour Ø55 mm

La leva del freno a mano ottimizzata ergonomicamene è fresata in una lega di alluminio ad alta resistenza e anodizzata nera. La distanza della maniglia può essere regolata tramite una vite di regolazione in cinque livelli e adattata alle esigenze individuali. L'aspetto bicolore della leva del freno a mano è inoltre coordinato con i pezzi personalizzati della serie Machined. Distanza della maniglia regolabile individualmente. Aspetto coordinato con i pezzi personalizzati. Personalizzazione.

Estremità del manubrio fresate CNC per motociclette Chiusura elegante e marcata con solo 6,5 mm di spessore Disponibile in diverse colorazioni anodizzate Fissaggio sicuro grazie a distanziali in alluminio Ø12+18 mm Peso per coppia: 44g Dimensioni: vedere schizzo

Estremità del manubrio CNC lavorate per motociclette - 1 coppia Chiusura assolutamente pulita Disponibile in diverse colorazioni anodizzate Fissaggio sicuro e duraturo grazie a distanziali in alluminio Ø12+18 mm Peso per coppia: 140g Dimensioni: vedere schizzo

Estremità del manubrio fresate CNC per motociclette Anodizzate di alta qualità e lucide La vite di fissaggio scompare elegantemente sotto il coperchio Disponibili in diverse colorazioni anodizzate / il tappo finale è sempre nero Fissaggio sicuro e duraturo grazie a distanziali in alluminio Ø12+18 mm Peso per coppia: 120g Dimensioni: vedere schizzo

Pesi del manubrio con orologio per BMW R nineT, Scrambler, Urban e Racer, coppiaPer vedere l'orologio in funzione sulla BMW R nineT, è necessario premere un pulsante finché non appare sul display. Riteniamo che questo non sia rilevante per la sicurezza nel traffico odierno.Con l'orologio al quarzo impermeabile integrato nel peso del manubrio, lo avrete sempre sotto controllo.Inoltre, il manubrio guadagna ulteriore peso alla fine e diventa più largo.I pesi del manubrio sono disponibili in argento e nero anodizzato e in finitura lucida. Gli orologi sono disponibili in argento e nero.Si prega di selezionare la versione desiderata al momento dell'ordine.I pesi del manubrio si adattano a tutte le R nineT, così come a Pure, Scrambler e Urban ma anche ad altre moto. Vengono fissati con una vite M12.Su richiesta del cliente, possiamo realizzarli anche con filettature M6, M8 o M10, in modo che si adattino anche ad altre BMW e ad altre moto.Modello registrato.Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Copri manubrio per proteggere le manopole della moto. Materiale: Neoprene.    

Gli specchietti FAR corrispondono nella forma e nella funzione al pezzo originale.Dati tecnici:Utilizzo:   Specifico per veicolo Tipo di specchio:   Specchio a stelo Fissaggio:   M10 x 1.5 destro Forma della testa dello specchio:   a rombo Larghezza della testa dello specchio:   155 mmAltezza della testa dello specchio:   90 mmLato di montaggio:   destro Colore:   nero Materiale:   Plastica con indicatori di direzione:   No omologato e:   Sì

Gli specchi JMP corrispondono nella forma e nella funzione al pezzo originale.Offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo e una lavorazione pulita. Il vetro dello specchio ha un effetto riduttivo.Dati tecnici:Utilizzo:   Specifico per veicolo Tipo di specchio:   Specchio a stelo Fissaggio:   M10 x 1.25 destro Forma della testa dello specchio:   a rombo Larghezza della testa dello specchio:   155 mmAltezza della testa dello specchio:   90 mmLato di montaggio:   destro Colore:   nero Materiale:   plastica con indicatori di direzione:   No certificato e:   Sì

Gli specchi JMP corrispondono in forma e funzione al pezzo originale.Offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo e una lavorazione pulita. Il vetro dello specchio ha un effetto riduttivo.Dati tecnici:Utilizzo:   Specifico per veicolo Tipo di specchio:   Specchio a stelo Fissaggio:   M10 x 1.25 destro Forma della testa dello specchio:   a rombo Larghezza della testa dello specchio:   155 mmAltezza della testa dello specchio:   90 mmLato di montaggio:   sinistro Colore:   nero Materiale:   Plastica con indicatori di direzione:   No certificato e:   Sì

Coperchio anodizzato bicolore per il serbatoio del liquido dei freni posteriori. Fresato CNC in alluminio. Design brevettato

Estremità del manubrio CNC lavorate per motociclette - 1 coppia - nera Chiusura assolutamente pulita Disponibile in diverse colorazioni anodizzate Sede fissa e duratura grazie a manicotti di fissaggio in alluminio Ø12+18 mm Peso per coppia: 360g Dimensioni: vedere schizzo