Ago galleggiante Bing

Batterie agli ioni di litio JMT   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Inoltre incluso nella fornitura Blocchi di schiuma 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)   Modalità di riposo Premere il pulsante di accensione ON/OFF per circa 3 secondi provoca un lampeggiamento rosso della spia LED di stato e la disconnessione elettrica dei poli della batteria dalla batteria stessa. Premere di nuovo per 3 secondi provoca un lampeggiamento verde e la batteria può essere utilizzata di nuovo "normalmente".   Batterie agli ioni di litio JMT   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Inoltre incluso nella fornitura Blocchi di schiuma 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)   Modalità di riposo Premere il pulsante di accensione ON/OFF per circa 3 secondi provoca un lampeggiamento rosso della spia LED di stato e la disconnessione elettrica dei poli della batteria dalla batteria stessa. Premere di nuovo per 3 secondi provoca un lampeggiamento verde e la batteria può essere utilizzata di nuovo "normalmente".   Batterie agli ioni di litio JMT   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Inoltre incluso nella fornitura Blocchi di schiuma 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)   Modalità di riposo Premere il pulsante di accensione ON/OFF per circa 3 secondi provoca un lampeggiamento rosso della spia LED di stato e la disconnessione elettrica dei poli della batteria dalla batteria stessa. Premere di nuovo per 3 secondi provoca un lampeggiamento verde e la batteria può essere utilizzata di nuovo "normalmente".   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti esattamente al vano batteria.     Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria. Premere semplicemente il pulsante di test. Se tutte e 3 le LED blu si accendono, la batteria è completamente (ful) carica. Se si accendono solo 2 LED, è solo a metà (med) carica. Al più tardi, quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Quattro poli (Q) La batteria è dotata di quattro terminali. A seconda di come si installa la batteria, il polo positivo è posizionato a sinistra o a destra, sostituendo così molte batterie al piombo-acido convenzionali nell'uso.   Sostituendo una batteria al piombo-acido standard con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costi/riduzione del peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max. 5% al mese) - buona prestazione fino a 60°C anche a temperature elevate - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati, come ad esempio il JMP 800, JMP 4000 o i relativi dispositivi da officina. Per la ricarica rapida, raccomandiamo il dispositivo da officina JMP 30000 Pro. Con questo, una batteria agli ioni di litio può essere ricaricata fino al 90% in soli 6 minuti. Si prega di fare riferimento ai dati tecnici sottostanti per i massimi correnti di carica raccomandati.   In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve essere superata in nessun caso.   Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo di litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione - Corrente di carica consigliata 3,5 A - Corrente di carica massima per ricarica rapida 28 A   Confrontabile in dimensioni e terminali con: Numero di fabbrica Yuasa U1-7 U1-9 U1R-7 U1R-9 12N24-3 12N24-3A 12N24-4       Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria. Premere semplicemente il pulsante di test. Se tutte e 3 le LED blu si accendono, la batteria è completamente (ful) carica. Se si accendono solo 2 LED, è solo a metà (med) carica. Al più tardi, quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Quattro poli (Q) La batteria è dotata di quattro terminali. A seconda di come si installa la batteria, il polo positivo è posizionato a sinistra o a destra, sostituendo così molte batterie al piombo-acido convenzionali nell'uso.   Sostituendo una batteria al piombo-acido standard con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costi/riduzione del peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max. 5% al mese) - buona prestazione fino a 60°C anche a temperature elevate - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati, come ad esempio il JMP 800, JMP 4000 o i relativi dispositivi da officina. Per la ricarica rapida, raccomandiamo il dispositivo da officina JMP 30000 Pro. Con questo, una batteria agli ioni di litio può essere ricaricata fino al 90% in soli 6 minuti. Si prega di fare riferimento ai dati tecnici sottostanti per i massimi correnti di carica raccomandati.   In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve essere superata in nessun caso.   Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo di litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione - Corrente di carica consigliata 3,5 A - Corrente di carica massima per ricarica rapida 28 A   Confrontabile in dimensioni e terminali con: Numero di fabbrica Yuasa U1-7 U1-9 U1R-7 U1R-9 12N24-3 12N24-3A 12N24-4     Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   3.5 Ah (10 ore)Potenza energetica:   42 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   210 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   215 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   200 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   120 ALunghezza:   166 mmLarghezza:   123 mmAltezza:   163 mmPeso operativo:   0.8 kgPacchetto acido incluso:   No Tipo di connessione:   frontalmente Polo positivo:   dietro a destra    davanti a destra Polo negativo:   dietro a sinistra    davanti a sinistra Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Batterie agli ioni di litio JMT   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Inoltre incluso nella fornitura Blocchi di schiuma 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)    Modalità di riposo Premere il pulsante di accensione ON/OFF per circa 3 secondi provoca un lampeggiamento rosso della spia LED di stato e la disconnessione elettrica dei poli della batteria dalla batteria stessa. Premere nuovamente per 3 secondi provoca un lampeggiamento verde e la batteria può essere utilizzata di nuovo "normalmente". ATTENZIONE: Se la batteria non viene caricata o utilizzata per alcuni minuti, si spegne automaticamente. Prima di utilizzare nuovamente la batteria, deve essere riaccesa.   Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni se la moto viene pulita ad alta pressione.   Sostituendo una batteria al piombo standard con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo comparabile - rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max. 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo originali. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati, come ad esempio il JMP 800, JMP 4000 o i relativi dispositivi da officina. Per la ricarica rapida, raccomandiamo il dispositivo da officina JMP 30000 Pro. Con questo, una batteria agli ioni di litio può essere ricaricata fino al 90% in soli 6 minuti. Si prega di fare riferimento ai dati tecnici sottostanti per i massimi correnti di carica raccomandati.   In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la carica effettiva. La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.   Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo di litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione - Corrente di carica raccomandata 3,5 A - corrente di carica massima per ricarica rapida 28 A   Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   3.5 Ah (10 ore)Potenza energetica:   42 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   210 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   215 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   200 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   120 ALunghezza:   181 mmLarghezza:   77 mmAltezza:   170 mmPeso operativo:   0.8 kgPacchetto acido incluso:   No Tipo di connessione:   frontalmente Polo positivo:   fronte destro Polo negativo:   fronte sinistro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.   Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria. Basta premere il pulsante di test. Se tutte e 3 le LED blu si accendono, la batteria è completamente carica (ful). Se si accendono solo 2 LED, è carica solo a metà (med). Quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Sostituendo una batteria al piombo standard con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo comparabile - rapporto imbattibile tra costo/riduzione del peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max. 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre nelle batterie agli ioni di litio è utilizzabile quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo originali. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie idonei. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti     In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.   Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo del litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio senza manutenzione da 12 V - Corrente di carica raccomandata 1,0 A - Corrente di carica massima per ricarica rapida 10 A   Identica a: HY85S

Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Indicator (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria.     Waterproof (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Premere semplicemente il pulsante di test. Se tutte e 3 le LED blu si accendono, la batteria è completamente carica (ful). Se si accendono solo 2 LED, è carica solo a metà (med). Quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Sostituendo una batteria standard al piombo-acido si possono risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costo/riduzione del peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni al litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie originali al piombo-acido. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. Si prega di fare riferimento ai dati tecnici sottostanti per i massimi correnti di carica raccomandati.     In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione massima di carica di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.   Il produttore garantisce una sufficiente capacità di avviamento fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.     - Batteria agli ioni di litio 12 V senza manutenzione - Corrente di carica raccomandata 1,5 A - Corrente massima di carica per ricarica rapida 15 A   Comparabile in dimensioni e connettori con: Yamaha BR98  Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   3.0 Ah (10 ore)Potenza energetica:   36 WhEsecuzione:   Litio attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   180 ANorma di prova del produttore:   SAE Lunghezza:   113 mmLarghezza:   69 mmAltezza:   85 mmPeso operativo:   0.7 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Matthies Classic Line Batterie in stile nostalgico, un must per ogni fan degli oldtimer.   Alta qualità da produzione europea. Fabbricazione artigianale. Involucro in plastica nera. Coperchio nero con fissaggio per la cinghia. Ventilazione nei tappi di chiusura. Ponti di contatto aperti resinati. Protetto contro la scarica profonda. Protetto dalle vibrazioni.   Viene fornito con coperchio e caricato a secco senza acido.            Dati tecnici:Tensione:   6v Capacità:   12 Ah (10 ore)Esecuzione:   Standard attivato:   No Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   390 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   370 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   225 ALunghezza:   80 mmLarghezza:   85 mmAltezza:   170 mmPeso operativo:   1.71 kgPacchetto acido incluso:   No Volume acido:   0.45 LTipo di connessione:   frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   retro destro Scarico gas:   Senza Produttore:   Blitz

Linea Classica  Batteria al Gel con coperchio.  Batteria Blitz 0811 nera in stile nostalgico, un must per ogni fan degli oldtimer. Riempita e caricata con gel acido. Priva di manutenzione. 6V12Ah 

Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Spacer (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.   Waterproof (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Indicator (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria. Basta premere il pulsante di test. Se si accendono tutte e 3 le LED blu, la batteria è completamente carica (ful). Se si accendono solo 2 LED, è carica solo a metà (med). Quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costo/riduzione del peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max. 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre nelle batterie agli ioni di litio è utilizzabile quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie originali al piombo-acido. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti     In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.   Il produttore garantisce una sufficiente capacità di avviamento fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione - Corrente di carica raccomandata 2,25 A - Corrente di carica massima per ricarica rapida 22,5 A     Confrontabile in dimensioni e connettori con: Yuasa N. di fabbricazione GTZ8V Yuasa N. di fabbricazione YTZ8V HY110      

Informativa: Vendita non consentita a privati L'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi. Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3. Batteria per moto JMT Standard   - Batteria di avviamento standard di qualità di marca collaudata e affidabile. - alta potenza di avviamento e lunga durata - asciutta e non riempita - questa batteria di avviamento include viti, tubo di sfiato e pacco di acido in quantità adeguata per il riempimento iniziale.     Identica a:   Numero di fabbricante Yuasa B49-6 Numero di fabbricante Varta 00811 Numero di fabbricante Fiamm 3R2PP    Dati tecnici:Tensione:   6v Capacità:   9 Ah (10 ore)Esecuzione:   Standard attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   80 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   295 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   270 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   165 ALunghezza:   91 mmLarghezza:   83 mmAltezza:   160 mmPeso operativo:   1.87 kgPacco di acido incluso:   Sì Volume di acido:   0.54 LTipo di connessione:   frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   retro destro Scarico gas:   Assente Produttore:   JMT

  Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.  Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione. Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- molto bassa autoscarica (max. 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata  Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.  Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la carica effettiva.   Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.  TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo del litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 1 A- Corrente di carica massima per ricarica rapida 10 A   Identico a:   YTZ5S    Specifiche tecniche:Tensione:   12v Capacità:   2 Ah (10 ore)Potenza energetica:   24 WhEsecuzione:   Litio attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   120 ANorma di prova del produttore:   SAE Lunghezza:   107 mmLarghezza:   56 mmAltezza:   85 mmPeso operativo:   0.4 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destro Polo negativo:   fronte sinistro Uscita gas:   Senza Produttore:   Skyrich

Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Spacer (S) La batteria è dotata di uno o più distanziatori che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.   Waterproof (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Indicator (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria. Basta premere il pulsante di test. Se tutte e 3 le LED blu si accendono, la batteria è completamente carica (ful). Se si accendono solo 2 LED, è carica solo a metà (med). Quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.     Sostituendo una batteria al piombo standard con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo comparabile - rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni al litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo originali. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti     In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione massima di carica di 14,9 Volt non deve essere superata in nessun caso.   Il produttore garantisce una sufficiente capacità di avviamento fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo di litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.    - Batteria agli ioni di litio senza manutenzione 12 V - Corrente di carica raccomandata 1,0 A - Corrente massima di carica per ricarica rapida 8 A   Comparabile in dimensioni e connettori con: Numero di fabbrica Yuasa 12N5-4B 12N5.5-4A Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   1.60 Ah (10 ore)Potenza energetica:   19.20 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   96 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   180 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   170 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   100 ALunghezza:   120 mmLarghezza:   60 mmAltezza:   127    92 mmPeso operativo:   0.4 kgTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria. Basta premere il pulsante di test. Se tutte e 3 le LED blu si accendono, la batteria è completamente carica (ful). Se si accendono solo 2 LED, è carica solo a metà (med). Quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costo/riduzione del peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autocarica molto bassa (max 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre nelle batterie agli ioni di litio è utilizzabile quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie idonei. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti     La tensione di carica massima di 7,2 +/- 0,2 Volt non deve essere superata in nessun caso.   Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 6 V senza manutenzione - Corrente di carica raccomandata 1,5 A - Corrente massima di carica per ricarica rapida 12 A   Comparabile in dimensioni e connettori con: Numero di fabbricante Yuasa 6N11-2D B54-6 6N12A-2D 6YB11-2D    Specifiche tecniche:Tensione:   6v Capacità:   2.40 Ah (10 ore)Potenza energetica:   14 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Norma di prova del produttore:   JIS Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   325 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   305 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   185 ALunghezza:   107 mmLarghezza:   56 mmAltezza:   85 mmPeso operativo:   0.3 kgTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Assente Produttore:   JMT

Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.    Impermeabile (WP) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.  Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. Sostituendo una batteria al piombo standard con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo comparabile- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- autocarica molto bassa (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata  Le batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo comparabile per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.  Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.  Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.  TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 2,5 A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 22 A   Identico a:   YB18L-A YB16HL-A-CX YB18L-A2 SYB16L-B YB16L-B YB16CL-B YTX15L-BS YTX18L-BS YB16L-A2Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   5 Ah (10 ore)Potenza energetica:   60 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   300 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   105 mmPeso operativo:   1.3 kgTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destro Polo negativo:   fronte sinistro Scarico gas:   Assente Produttore:   Skyrich

Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.    Impermeabile (WP) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.  Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- autocarica molto bassa (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata  Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.  Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.  Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.  TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 3 A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 24 A   Identico a:   Y50N18L-A3 Y50-N18L-A-CX YTX20HL-BS YTX24HL-BS Y50N18L-A2 Y50-N18L-A YTX20L-BS SY50-N18L-AT HVT-3Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   6 Ah (10 ore)Potenza energetica:   72 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   360 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   105 mmPeso operativo:   1.5 kgTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destro Polo negativo:   fronte sinistro Scarico gas:   Senza Produttore:   Skyrich

Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.    Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.  Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. Basta premere il pulsante di test per visualizzare lo stato di carica della batteria. Sostituendo una batteria al piombo standard con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo comparabile- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- molto bassa autoscarica (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata  Le batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo comparabile per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.  Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.  Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.  TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 4 A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 32 A   Identico a:   YIX30L YB30L-B 52515 Y60N24AL-B HVT-6 YIX30L-BS YB30CL-B 12N24-3A 12N24-3 53030 HVT-1 HVT-4   YIX30L YB30L-B 52515 Y60N24AL-B HVT-6 YIX30L-BS YB30CL-B 12N24-3A 12N24-3 53030 HVT-1 HVT-4Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   8 Ah (10 ore)Potenza energetica:   96 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   440 ALunghezza:   165 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   130 mmPeso operativo:   1.8 kgTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destra Polo negativo:   fronte sinistra Uscita gas:   Senza Produttore:   Skyrich

Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Spacer (S) La batteria è dotata di uno o più distanziatori che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.   Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.    Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costo/riduzione del peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre nelle batterie agli ioni di litio è utilizzabile quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie originali al piombo-acido. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti.     In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.   Il produttore garantisce una sufficiente capacità di avviamento fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione - Corrente di carica raccomandata 3,5 A - Corrente massima di carica per ricarica rapida 28 A   Comparabile in dimensioni e connettori con:Numero di fabbrica YuasaYT12B-BSYT14B-BS

Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Spacer (S) La batteria è dotata di uno o più distanziatori che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.   Waterproof (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Indicator (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria. Basta premere il pulsante di test. Se tutte e 3 le LED blu si accendono, la batteria è completamente carica (ful). Se si accendono solo 2 LED, è carica solo a metà (med). Quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre nelle batterie agli ioni di litio è utilizzabile quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie idonei. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti     In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione massima di carica di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.   Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo di litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.     - Batteria agli ioni di litio senza manutenzione 12 V - Corrente di carica raccomandata 3 A - Corrente massima di carica per ricarica rapida 24 A   Comparabile in dimensioni e connettori con: Numero di fabbricante Yuasa YTX16-BS YTX20CH-BS YB16B-A YB16B-A1 HYB16A-AB YTX16-BS-1     Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   6 Ah (10 ore)Potenza energetica:   72 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   360 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   545 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   510 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   300 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   105    122    130    139    147    164 mmPeso operativo:   1.2 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Spacer (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.   Waterproof (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Indicator (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria. Basta premere il pulsante di test. Se tutte e 3 le LED blu si accendono, la batteria è completamente carica (ful). Se si accendono solo 2 LED, è carica solo a metà (med). Quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autocarica molto bassa (max 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti.     In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.   Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo di litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.       - Batteria agli ioni di litio senza manutenzione 12 V - Corrente di carica raccomandata 1 A - Corrente massima di carica per ricarica rapida 8 A     Confrontabile in dimensioni e connettori con: Numero di fabbricante Yuasa YTX4L-BS YTX5L-BS Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   1.60 Ah (10 ore)Potenza energetica:   19.20 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   96 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   160 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   145 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   90 ALunghezza:   113 mmLarghezza:   69 mmAltezza:   105    85 mmPeso operativo:   0.4 kgTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destro Polo negativo:   fronte sinistro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Batteria agli ioni di litio JMT per Harley Davidson Hightech per tutti i V2 Twins di Harley Sostituendo una batteria al piombo standard con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT:- circa 1/3 del peso della batteria al piombo comparabile- rapporto imbattibile tra costo/riduzione del peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- autocarica molto bassa (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata- superficie nera speciale e ruvida per un "look" ottimale- potenza di avviamento a freddo molto elevata- eccellente resistenza alle vibrazioni- terminali altamente resistenti garantiscono un avvio senza problemi e una lunga durata- la consegna avviene con una copertura per i poli, anch'essa nera Le batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni al litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo comparabile per la stessa potenza di avviamento.Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore").  Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.  Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius. TecnologiaLe batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo di litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.Specifiche tecniche:Tensione:   12v Capacità:   8.0 Ah (10 ore)Potenza energetica:   96 WhEsecuzione:   Litio attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   400 ACorrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   490 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   445 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   275 ALunghezza:   148 mmLarghezza:   86 mmAltezza:   144 mmPeso operativo:   1.2 kgPacchetto acido incluso:   No Tipo di connessione:   frontalmente Polo positivo:   davanti a destra Polo negativo:   davanti a sinistra Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

 Hightech per tutti i V2 Twins di Harley Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT:- circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile- rapporto imbattibile tra costo/riduzione del peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- autoscarica molto bassa (max. 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata- superficie nera speciale e ruvida per un "look" ottimale- potenza di avviamento a freddo molto elevata- eccellente resistenza alle vibrazioni- terminali altamente resistenti garantiscono un avvio senza problemi e una lunga durata- la consegna avviene con una copertura del polo, anch'essa nera Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni al litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento.Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore").  Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.  Il produttore garantisce una sufficiente capacità di avviamento fino a -5 gradi Celsius. TecnologiaLe batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo del litio-polimero nella produzione. In questo modo non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.Specifiche tecniche:Tensione:   12v Capacità:   8.0 Ah (10 ore)Potenza energetica:   96 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   400 ACorrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   500 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   460 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   280 ALunghezza:   148 mmLarghezza:   86 mmAltezza:   144 mmPeso operativo:   1.4 kgPacchetto acido incluso:   No Tipo di connessione:   frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Lithium-Ionen-Batterien von JMT, Hightech für Ihr Motorrad.   Batterien der neuesten Generation erkennbar am roten Gehäusedeckel. Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.   Spacer (S) Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.   Waterproof (W) Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.   Indicator (I) Alle Batterien sind mit einem Batteriezustand - Indikator ausgerüstet. Einfach auf den Test Button drücken. Leuchten alle 3 blauen LEDs auf, ist die Batterie voll (full) geladen. Leuchten nur 2 LEDs, ist sie nur noch halb (med) geladen. Spätestens wenn nur noch eine LED leuchtet (low), muss die Batterie geladen werden.   Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien: - ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie - unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis - Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen - in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten - enthält keine Schwermetalle - ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer - Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min) - sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat) - auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C - sichere Technik und hohe Lebensdauer   Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt. Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien. Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.   Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte. Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen. Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.   Technik JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren. Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien. - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie - Ladestrom empfohlen 1 A - maximaler Ladestrom für Schnellladung 10 A   Vergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit: Yuasa Herst.-Nr YTZ5S YTX4L-BS YTX5L-BS TTZ5S

JMT Lithium-Ionen-Batterie für Harley Davidson   Hightech für alle V2 Twins von Harley   Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.   Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien: - ca.1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie - unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis - in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten - enthält keine Schwermetalle - ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer - Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min) - sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat) - auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C - sichere Technik und hohe Lebensdauer - Spezielle schwarze, angeraute Oberfläche für optimalen „Look“ - sehr hohe Kaltstartpower - exzellente Vibrationsfestigkeit - höchstbelastbare Polanschlüsse sorgen für einen problemlosen Start und eine lange Lebensdauer - Auslieferung erfolgt mit einer Polabdeckung, ebenfalls in schwarz   Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.     Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte. Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.   Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen. Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden.   Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.   Technik JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren. Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.   - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie - Ladestrom empfohlen 4 A - maximaler Ladestrom für Schnellladung 32 A

Candela NGK   Il segreto della nuova candela Iridium IX risiede nell'elettrodo in iridio saldato al laser. Grazie al suo diametro "minimale" di soli 0,6 mm, concentra la tensione di accensione.     Vantaggi:   Le ottimali proprietà di accensione delle candele Iridium IX prevengono l'accumulo di fuliggine nel traffico stop and go.   Le mancate accensioni o i vuoti di accensione vengono evitati. Questo riduce le emissioni inquinanti e protegge (se presente) il catalizzatore e l'ambiente.   Le candele Iridium IX garantiscono un funzionamento "rotondo" del motore, migliorano l'esperienza di guida grazie a una migliore accelerazione e offrono così più divertimento alla guida.   La candela Iridium IX dura almeno il doppio rispetto a una normale candela. I frequenti cambi di candela sono quindi "fuori moda". Questo, a sua volta, riduce i costi.   La massima sicurezza di accensione, la combustione uniforme, le prestazioni ottimali del motore e la risposta immediata dell'acceleratore sono il risultato della tecnologia più avanzata e riducono il consumo di carburante.   La forma ottimizzata dell'elettrodo riduce il fabbisogno di tensione di accensione, protegge il motore e garantisce un funzionamento "rotondo".

Candela Champion