Pastiglie dei freni e dischi dei freni
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SP Sintermetall Straßenbremsbelage für hinten (SP) Eine gesinterte Mischung, die speziell für Hinterradbremsen (SP) entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet. Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.
Fahrzeugspezifische Information: Für Brembo Sattel Standard Belag Organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung . Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer . Auf allen Scheiben verträglich . Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten . Für Vorder und Hinterachse geeignet .
Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt. Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart. Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet. Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.
Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt. Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart. Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet. Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.
Cilindro principale del freno 13mm
Dischi freno EBC. MADE IN UK. Obiettivo dello sviluppo è il miglioramento del comportamento di frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR con un basso contenuto di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è notevolmente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta da uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma già durante il rodaggio nella zona di contatto con le pastiglie dei freni. Solo in quest'area può formarsi una leggera ruggine superficiale dopo un lungo periodo di inattività. I dischi freno sono forati con design a onde per ridurre al minimo il numero di fori, ottimizzando al contempo la pulizia del disco freno da acqua piovana e polvere dei freni. Meno fori ci sono, migliore è il comportamento di frenata bagnata e minore è l'usura. - Disco freno rigido. - Realizzato in acciaio HPSR laminato con basso contenuto di carbonio. - Superficie frenante forata con un modello di fori ottimizzato. - Rettificato radialmente. - Zincato per protezione contro la corrosione. - EBC raccomanda pastiglie freno EBC Organic o, per i piloti sportivi, pastiglie freno sinterizzate EBC Double-H. - Design autonomo. Dati tecnici:Diametro esterno: 285 mmDiametro interno: 51.2 mmInterasse: 68 mmNumero di fori: 2 4 Diametro del foro: 4 mmSpessore: 4.7 mmOffset: 15 mmEsecuzione: flottante Produttore: EBC
Hauptbremszylinder Originalersatzteil Kolben Ø 16mm
Interruttore della luce dei freni / Interruttore della frizione
Kit di riparazione del pistone della pinza freno 38mm Per modelli con doppio disco.
Informazioni specifiche del veicolo: per disco doppioSV - Composizione del materialeFreno sinterizzato in metallo pieno con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di pastiglie sinterizzate di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nelle corse, poiché non resiste al calore oltre i 400 gradi.Utilizzabile solo per l'asse anteriore.
Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!
Informazioni specifiche del veicolo: per disco doppio Pastiglie freno EBC Double - H Materiale sinterizzato MADE IN USA, tra l'altro per motociclette con pastiglie sinterizzate originali Una qualità con la massima potenza frenante, estrema durata e senza alcun fading, particolarmente per l'uso su macchine pesanti e veloci o nelle corse su strada. Ottimamente adatte per dischi freno INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie freno sono anche ottimali per dischi freno in ghisa. Le pastiglie freno Double - H sono certificate TÜV e hanno un ABE.
Informazioni specifiche del veicolo: per doppio discoPastiglie freno EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Nella produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'usura del disco è bassa. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie freno EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.
Informazioni specifiche del veicolo: dal 01.08.1988 per freni a disco a 2 pinzePastiglie freno EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. In produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'usura del disco è ridotta. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie freno EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.
Informazioni specifiche del veicolo: per doppio discoFreno standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento antiruggine, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per assale anteriore e posteriore.
Informazioni specifiche del veicolo: dal 01.08.1988 per freni a 2 dischiPastiglie freno stradali SA Sintermetall per anteriore (SA) Una miscela sinterizzata, sviluppata specificamente per freni anteriori, che offre prestazioni di frenata migliorate in tutte le condizioni operative. Un'alternativa ideale alle pastiglie freno OE per prestazioni ottimali su strada.
Vite del pinza frenoDati tecnici:Tipo: Viti filettate Filettatura: M10 x 1.5 Lunghezza: 25 mmTesta: Testa cilindrica Azionamento: Esagono interno Superficie: Nessuna finitura Materiale: Acciaio inossidabile Colore: argento Qualità: 8.8 Guarnizione/ Rondella: Senza Produttore: Altro Per filo di sicurezza: No
Vite di sfiatoDati tecnici:Filettatura: M10 x 1.00 Lunghezza: semplice Colore: nero con valvola di sfiato: Sì con interruttore della luce dei freni: No Materiale: Titanio Produttore: Probolt
Vite di sfiatoDati tecnici:Filettatura: M10 x 1.00 Lunghezza: semplice Colore: blu con valvola di sfiato: Sì con interruttore della luce dei freni: No Materiale: Titanio Produttore: Probolt
Vite di sfiatoDati tecnici:Filettatura: M10 x 1.00 Lunghezza: semplice Colore: oro con valvola di sfiato: Sì con interruttore della luce dei freni: No Materiale: Titanio Produttore: Probolt