Smorzatore di coppia Ricambio originale Gli smorzatori di coppia servono a smorzare il cambio di carico nel sistema di trasmissione. Le picchi di carico ad alta velocità e durante frenate brusche vengono così ridotte.   Gli smorzatori di coppia usurati si manifestano con un aumento del gioco nel sistema di trasmissione e portano automaticamente all'usura della catena.  

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro dell'ultima generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.  Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.  JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   525 Diametro interno:   110 mmCerchio fori:   130.8 mmForatura:   12.5 mmNumero di fori:   5 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   44 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro dell'ultima generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.  Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.  JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   525 Diametro interno:   110 mmCerchio fori:   130.8 mmForatura:   12.5 mmNumero di fori:   5 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   45 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

L'iniettore duale offre diversi vantaggi, poiché l'iniettore duale Scorpion viene montato tramite una piastra multi-distributore flessibile e può quindi essere incollato in modo personalizzato su tutte le forme di braccio oscillante. Facoltativamente, l'iniettore può anche essere fissato direttamente alla guida catena, al braccio oscillante e molto altro. Grazie al rinforzo in plastica robusto e ammortizzante attorno a entrambi gli ugelli, ogni goccia d'olio viene inevitabilmente diretta verso la catena / il pignone. Inoltre, grazie alla dosatura precisa, si allungano gli intervalli di riempimento.L'ugello doppio può essere installato su qualsiasi sistema già esistente.- lubrificazione ottimale su entrambi i lati della catena- risparmia olio e aumenta la protezione dall'usura- installazione semplice e flessibile- perfetta adattabilità alla nuova piastra multi-distributore- ottimale regolazione tramite singole suddivisioni staccabili- compatibile con tutti i sistemi Scottoiler

Sturzpads inclusi kit di montaggio del marchio Puig   Ogni set di sturzpads è adattato individualmente al rispettivo modello di moto. Le dimensioni sono progettate in modo che i pad tocchino il suolo solo dopo i poggiapiedi, siano più stretti del manubrio e proteggano il telaio, il serbatoio e le parti della carenatura della moto, così come il ginocchio del pilota. Le viti e i materiali utilizzati hanno diverse classi di resistenza. In caso di cadute più forti o irregolarità, il sistema di fissaggio assorbe gran parte dell'energia d'impatto nei punti di flessione progettati. Vengono così protfile anche le filettature dei punti di fissaggio del telaio e del motore. I sturzpads R19 vengono forniti con un cappuccio in gomma grigia. Per un design personalizzato, Puig offre i cappucci in gomma anche in altri colori per l'installazione successiva.