Il paracolpi serbatoio nero di Hepco&Becker per la BMW R 1300 GS (2023-) si adatta perfettamente alle linee della tua moto e le conferisce un tocco personale. Non è solo un elemento di design, ma anche un protettore indispensabile che protegge la tua moto e te stesso in caso di caduta o contatto imprevisto con il suolo. Un investimento intelligente per evitare costose riparazioni dopo incidenti imprevisti. Il materiale assorbe al meglio le forze d'impatto, garantendo una protezione affidabile. Dopo una caduta, si consiglia di sostituire il paracolpi, poiché le saldature e il materiale potrebbero aver subito danni invisibili che non offriranno più protezione in caso di una nuova caduta. I singoli pezzi o i lati possono essere facilmente ordinati via e-mail da noi. Il paracolpi protegge il serbatoio, le carene laterali e il manubrio, e la sua finitura superficiale di alta qualità conferisce alla tua moto ulteriore lucentezza. Inoltre, facilita il fissaggio della moto durante il trasporto. Questo tubo rotondo stabile è prodotto in Germania e viene fornito con materiale di montaggio per destra e sinistra. Per i paracolpi serbatoio non è necessaria alcuna registrazione o ABE. Si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio incluse e alle indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni.

La protezione totale più completa mai realizzata per i motori boxer!Il supporto motore Touratech è lì dove serve per prevenire danni!Questo vale anche per il motore boxer della BMW R 1300 GS con i suoi cilindri ampi ma ben bilanciati. La costruzione ad alta resistenza con i suoi 4 punti di fissaggio indipendenti forma una "gabbia" e avvolge completamente i componenti. In questo modo si ottiene la protezione più efficace per i cilindri, le coperture delle valvole e i sensori lambda delicati! I tubi in acciaio inox 25x2 mm sono supportati per la prima volta da lamiere in acciaio inox stampate in 3D spesse 3 mm. Queste si integrano perfettamente sia nella tecnologia che nel design del telaio della R1300GS. Anche lì si sfruttano i vantaggi delle lamiere stampate con la loro maggiore capacità di carico a fronte di un peso ridotto. Le lamiere stampate in 3D del supporto motore Touratech si avvolgono protettivamente attorno all'area frontale particolarmente vulnerabile della copertura delle valvole e la proteggono anteriormente e lateralmente. Inoltre, si integra perfettamente nel nuovo linguaggio formale più ampio della grande "GS" e rende il supporto motore anche esteticamente parte della motocicletta. Le forze che si verificano in caso di caduta o incidente vengono assorbite in modo sicuro, distribuite ed efficacemente deviate in punti appropriati della costruzione e smaltite in modo delicato per i materiali. Numerosi punti di flessione predefiniti evitano sovraccarichi e proteggono così il telaio e il motore. Realizzato esclusivamente in acciaio inox elettropolito robusto, il supporto motore è insensibile alla ruggine. Anche graffi più profondi perdono il loro terrore e possono essere semplicemente levigati. La distanza del supporto motore dal veicolo è stata scelta il più vicina possibile. Non ci sono influenze significative sulla libertà di movimento o sull'angolo di inclinazione e c'è comunque spazio sufficiente "per lavorare". Il montaggio avviene in modo semplice e veloce grazie ai punti di attacco perfettamente adattati alla motocicletta. Il materiale di montaggio completo è naturalmente incluso nella fornitura. In breve: - protezione completa dei cilindri, anche posteriormente e superiormente - smaltimento sicuro delle forze che si verificano, senza danneggiare telaio e motore - nessuna limitazione della libertà di inclinazione o di movimento - realizzato con tubi in acciaio inox 25/2 mm e gruppi stampati in 3D - Prodotto in Germania CONSIGLIO per una protezione totale perfetta: L'integrazione ideale al supporto motore è il nostro supporto per carenature per la BMW R 1300 GS (035-5161).Si adatta anche con "Opzione 719" / "Tramuntana".

Con il supporto per carenatura di Touratech, i costosi danni alla carenatura appartengono al passato. Questa estensione protegge in particolare la parte superiore della carenatura, ma anche il radiatore delicato e persino il serbatoio sono protetti da danni maggiori. Il supporto per moto Touratech a tre pezzi si adatta il più possibile alla R 1300 GS e riprende la forma innovativa e sportiva della BMW.Una nuova tecnologia di connessione consente il montaggio sicuro dell'estensione ai supporti motore. In caso di caduta, le forze che si generano vengono efficacemente deviate e distribuite nel miglior modo possibile. La carenatura e infine anche il serbatoio stesso sono al sicuro. La fine imminente del viaggio e costose riparazioni sono evitate. Le parti in plastica della tua Boxer-GS non toccano il suolo. I graffi sulle parti della carenatura, che ti farebbero arrabbiare continuamente, non si verificano nemmeno con l'estensione del supporto Touratech! Realizzata esclusivamente in acciaio inossidabile robusto e elettrolucidato, l'estensione è insensibile alla ruggine. Anche graffi più profondi perdono il loro terrore. Nonostante i notevoli diametri dei tubi in acciaio inossidabile 25x2 mm, l'estensione è montata il più vicino possibile e simmetricamente all'asse del veicolo. Non influisce sull'angolo di inclinazione o sulla distanza da terra. L'estensione del supporto si integra armoniosamente nell'immagine complessiva della 1300 e diventa così visivamente parte della moto. In aggiunta, la costruzione robusta offre un modo ideale per afferrare la moto davanti, per esempio, per tirarla fuori dal fango. Combinata con il supporto motore originale BMW, questa estensione rappresenta un'ideale integrazione in termini di forma e funzione! Una protezione totale, come non potrebbe essere migliore. In breve: - protezione ampia della carenatura, compresi radiatore e serbatoio - realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, 25x2 mm, doppio sabbiato ed elettrolucidato - la forma elegantemente curvata riprende abilmente il linguaggio formale della R1300GS - le forze generate in caso di caduta o ribaltamento vengono assorbite e deviate delicatamente in punti appositamente previsti, senza che si verifichino danni maggiori -fissaggio stabile a più punti tramite serraggio ad alta resistenza al supporto motore Il supporto per moto è sia un miglioramento ottico che un investimento assolutamente sensato per proteggere la tua BMW da danni costosi. L'integrazione ideale con il supporto motore originale BMW per la BMW R 1300 GS e un grande vantaggio per un aspetto individuale.Nota: I tuoi fari supplementari originali BMW possono continuare a essere utilizzati senza problemi con il kit adattatore opzionale 01-045-5200-0!

L'estensione della base del cavalletto laterale Touratech aumenta la superficie di appoggio del cavalletto laterale della R 1300 GS a più del doppio! Sollevare un carico completamente carico diventa un ricordo del passato.Un fastidio ben noto che ha già fatto perdere la pazienza alla maggior parte dei motociclisti! Terreno morbido. Questo inizia già con l'asfalto caldo e prosegue su prati bagnati fino alla fine di un tour sulla spiaggia sabbiosa. Un pezzo di legno o materiali simili non sono mai a portata di mano quando servono.L'estensione Touratech consente di parcheggiare in sicurezza il veicolo su qualsiasi superficie! Grazie a un fissaggio solido dell'estensione della base, questa è sempre a disposizione e una grande quantità di problemi e frustrazioni vi viene risparmiata grazie a questo accessorio utile. Un mix di acciaio inossidabile e alluminio anodizzato nero conferisce a questa estensione un aspetto fantastico e una stabilità totale. Non da ultimo, va anche menzionato che l'apertura del cavalletto laterale è notevolmente semplificata dalla forma angolare della piastra! Progettato su misura per il cavalletto laterale della BMW R 1300 GS superficie di appoggio più che doppia Struttura sandwich robusta e collaudata in acciaio inossidabile e alluminio anodizzato nero Facile da montare Ogni boxer 1300 carico di bagagli da viaggio apprezza la superficie di appoggio del 200% dell'estensione del cavalletto laterale Touratech!per cavalletto laterale n. 4653 1638616

Motorschutz: Sturzbügel für BMW R 1300 GS von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner BMW R 1300 GS ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad.Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in GermanyOberflächenfinish: Hochwertige PulverbeschichtungFarbe: SchwarzFür Baujahr(e): 2023-Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für BMW R 1300 GS linksMotorschutzbügel für BMW R 1300 GS rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice Tel: (+49) 0 6331 / 1453 - 222

Il parabrezza sportivo (SPM) di MRA lungo 34 cm fa una forte impressione! In elegante nero, trasparente discreto o leggermente fumé, conferisce alla R1300GS un aspetto più sportivo. Il taglio e la forma del parabrezza richiamano la X nel faro della BMW e riflettono il carattere moderno. Sostituito con pochi gesti, offre una visione chiara per i terreni accidentati. Il parabrezza è compatibile con modelli con e senza sistema radar. Il parabrezza si adatta a modelli con e senza regolazione elettrica del parabrezza. Il parabrezza è compatibile con il pacchetto Enduro.

Il parabrezza Touring (TM) di MRA, alto 40 cm e largo 35,5 cm, offre una migliore protezione dal vento grazie alla sua larghezza e altezza maggiori rispetto al parabrezza originale. Il design del parabrezza richiama la forma a X del faro e si adatta così all'aspetto moderno della R1300GS. Leggero e facile da sostituire, si presenta in un tempo di montaggio brevissimo nei colori trasparente, grigio fumo o elegante nero. Il parabrezza è compatibile con modelli con e senza sistema radar. Il parabrezza si adatta a modelli con e senza regolazione elettrica del parabrezza. Il parabrezza è compatibile con il pacchetto Enduro.

La conosciuta e popolare MRA-Variotouringscheibe (VTM) non può mancare sulla R1300GS! Grazie a una ingegneria ben studiata, il flusso d'aria viene abilmente e quasi senza turbolenze distribuito dietro lo spoiler regolabile. Il vetro di base lungo 40 cm offre una buona protezione dal vento, mentre lo spoiler montato all'estremità superiore del vetro completa l'opera quasi silenziosamente. Qui non conta la lunghezza, ma la tecnologia sofisticata dello spoiler aggiuntivo. Anche qui abbiamo migliorato un po' la larghezza. La MRA-Variotouringscheibe con il suo spoiler regolabile in sette posizioni all'estremità superiore del vetro dirige il flusso d'aria e lo distribuisce nuovamente in modo tranquillo. Questo garantisce un flusso d'aria senza turbolenze e un vento di guida tranquillo. L'aggiunta è facilmente regolabile senza attrezzi. La Variotouringscheibe è disponibile in trasparente e grigio fumo. Il vetro è compatibile con modelli con e senza sistema radar. Il vetro si adatta a modelli con e senza regolazione elettrica del vetro. Il vetro si adatta in combinazione con il pacchetto Enduro.

Si offre il parabrezza originale BMW trasparente per K50 R1200GS LC e R1250GS. Numero di parte: 46638404850

Si offre il parabrezza originale BMW trasparente per K50 R1200GS LC e R1250GS. Numero di parte: 46638404850

Parabrezza fumé Il parabrezza fumé sottolinea l'aspetto sportivo della moto. Unisce un'eccellente aerodinamica a una buona protezione contro vento e intemperie. Il rivestimento antigraffio su entrambi i lati aumenta la durata. La scritta "ACC" completa l'aspetto individuale. Parabrezza fumé per un aspetto individuale e sportivo Rivestito antigraffio su entrambi i lati Eccellente aerodinamica Buona protezione contro vento e intemperie Dimensioni: ca. 330 mm x 320 mm      

Touratech Motorsturzbügel "Street" - la protezione sportiva per cilindri e coprivalvole della vostra BMW R 1300 GS! Il cuore del Touratech Motorsturzbügel "Street" è la protezione integrata contro l'usura. Questa è progettata al 100% per adattarsi al coprivalvole del boxer 1300 ed è posizionata esattamente nel punto giusto! In caso di "caduta" o "scivolata", il supporto assorbe le forze generate e le distribuisce delicatamente. Il pad di usura può appoggiarsi in modo uniforme sul coprivalvole in caso di emergenza. Il percorso vicino al motore del supporto garantisce che la distanza da terra non venga influenzata.   Il Touratech Motorsturzbügel "Street" è una combinazione efficace di tubi in acciaio inox elettropulito da 25 mm e elementi in plastica estremamente resistenti.   In breve: - protezione efficace per cilindri e coprivalvole - combinazione efficace di tubi in acciaio inox elettropulito e pad di usura in plastica rinforzata con fibra di vetro - leggero, sicuro e facile da montare   Riducendo le lunghezze dei tubi, il peso è stato ridotto di quasi il 50%! (Peso rispetto al Motorsturzbügel 035-5160)    

Proprio quando è carico, o su terreni non asfaltati, la moto rischia di affondare leggermente sul cavalletto laterale.Una piastra di allargamento fresata con precisione, che si fissa rapidamente al cavalletto laterale e libera da questo pericolo è ora disponibile da noi!Il HEPCO&BECKER allargamento della base del cavalletto laterale! parte più del doppio della superficie di appoggio stabilità sicura della macchina su tutti i terreni Alluminio anodizzato resistente all'ossidazione e supporto in acciaio superiore verniciato di nero montaggio semplice con poche viti non richiede ABE o registrazione

Seitenständerfuß-VerbreiterungDie großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des Ständers – auch mit schweren Stiefeln.Beste Passform und sicherer Halt garantiert: Der eloxierte Seitenständerfuß aus Aluminium-Legierung und das Anbaublech aus Edelstahl werden CNC-gefräst. Verdopplung der Auflagefläche des Seitenständerfußes (modellabhängig)Für einen sicheren Stand auf weichem oder unebenem UntergrundModellspezifische Entwicklung für beste PassformEinfache Montage am original Seitenständer mit drei SchraubenHochwertige Verarbeitung: CNC gefräst, aus eloxierter Aluminium-Legierung und korrosionsbeständigem EdelstahlLieferumfang1 x Seitenständerfuß-VerbreiterungMontagematerialDetailsMaterial: Aluminium / EdelstahlOberfläche: eloxiertFarbe: schwarz / silbernGesamtgewicht: ca. 0,1 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Seitenständer Verbreiterung BMW R 1300 GS (2023-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre R 1300 GS perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die BMW R 1300 GS Für Baujahr(e): 2023- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

La traversa di rinforzo Touratech crea un ulteriore, quarto punto di supporto! In questo modo si crea un vero e sicuro telaio attorno al coperchio delle valvole e alla testa del cilindro. Le forze in gioco vengono assorbite, distribuite e deviate in modo affidabile nel telaio. Quindi, la traversa è un complemento assolutamente sensato al paraurti originale BMW, al quale manca questo supporto. I suoi tre punti di fissaggio lasciano completamente al tubo la resistenza della parte superiore posteriore. Ciò che dovrebbe essere sufficiente per le cadute in sosta, può rapidamente portare a problemi gravi in caso di utilizzo in terreni appropriati con la GS! Il rischio di coperchi delle valvole distrutti diventa reale.   Il paraurti originale BMW viene notevolmente stabilizzato grazie alla traversa di rinforzo Touratech e svolge così nuovamente il suo compito come un vero e proprio paraurti di caduta in modo affidabile.   Grazie alla sua superficie elettropolita e all'uso di diametri identici, la traversa si adatta tecnicamente e visivamente perfettamente al paraurti del motore BMW della GS Boxer 1300. supporto aggiuntivo altamente funzionale realizzato in robusto tubo in acciaio inox elettropolito da 25 mm kit di supporto su misura sviluppato specificamente per la R 1300 GS facile da montare   Il quarto punto di supporto aggiuntivo garantisce massima funzionalità. Un assoluto guadagno in sicurezza, montato con poco sforzo!