Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato. Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring:
I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale.
Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag
Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice
Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100
Caratteristiche:
Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura)
Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo
Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo
Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale
Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione
Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza
Maniglia di trasporto
Peso molto ridotto
Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto).
Velocità massima consigliata: 130 km/h
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring:
I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale.
Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag
Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice
Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100
Caratteristiche:
Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura)
Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo
Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo
Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale
Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione
Cerniere bloccabili - Accessorio opzionale: lucchetto di sicurezza
Maniglia di trasporto
Peso molto ridotto
Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto).
Velocità massima consigliata: 130 km/h
Per mantenere ordine nella valigia. Le cose non saranno più sparse nella valigia con questa borsa interna Hepco&Becker. La valigia è più facile da caricare, poiché la borsa interna può essere preparata in anticipo. E alla fine del viaggio non sarà necessario rimuovere e portare via l'intera valigia, ma solo la borsa interna. La borsa è realizzata in tessuto nero resistente.Dotata di una cerniera a 2 vie e di una tracolla regolabile, con questa borsa sarete sempre in ordine anche durante lo scarico.
Contenuto della confezione: 1x borsa interna
La soluzione perfetta per avere più bagagli sul sedile del passeggero!Con due tasche esterne, un grande scomparto principale, il cordino elastico sul coperchio, la possibilità di espansione tramite una cerniera a tutto giro e la pratica maniglia, questa borsa per passeggeri è in grado di soddisfare ogni esigenza!Si abbina perfettamente alle nostre altre soluzioni di bagaglio della serie Ibarra e si fissa facilmente con due cerniere facilmente apribili alla base specifica per il veicolo. Con un passacavo impermeabile nell'interno, ad esempio, ricaricare dispositivi elettrici non è più un problema. Realizzata in Cordura di alta qualità con cerniere di marca YKK!Dimensioni: (L x P x A) ca. 33 x 30 x 20/32 cm; Volume: ca. 17/22 litri.
La borsa posteriore nel classico design Ibarra!Progettata appositamente per il montaggio sui portapacchi delle moto Adventure come i modelli BMW GS o la serie Adventure di KTM, la borsa posteriore Ibarra si adatta anche ai portapacchi della maggior parte delle attuali moto Adventure. È super leggera da montare e offre spazio aggiuntivo facilmente accessibile. In questo modo, il passeggero non viene in alcun modo costretto e la salita per il pilota non è inutilmente complicata dalla posizione della borsa, molto indietro sul veicolo.Piastra di base antiscivolo, perfettamente adattata per una tenuta stabile e senza gioco sul veicoloCordura® di alta qualitàlavabile e facile da pulire inserzioni riflettenti per maggiore sicurezzacerniere di alta qualità, protette dall'acquacordino elastico e riflettente con chiusura rapida per un facile fissaggio di guanti o giacca antipioggiaampio scomparto principale senza suddivisioni per la massima capacità e caricamento personalizzatocopertura antipioggia disponibile su richiestaSi prega di utilizzare, se necessario, una pellicola protettiva per la vernice! Dimensioni: (L x P x A) ca. 24 x 29 x 17 cmVolume: ca. 9 litri
Borsa posteriore in tessuto da fissare con cinghie su vari portapacchi. Non impermeabile.
Pratica e ben progettata: fissata in modo sicuro sul sedile del passeggero, la distribuzione del peso non viene influenzata negativamente e la moto rimane neutra e attiva nella guida. Grazie alla cerniera e alle cinghie di compressione, offre un volume variabile fino a 25 litri. La realizzazione in tessuto Cordura rivestito è resistente all'acqua e robusta. Con maniglia e cinghie può essere utilizzata anche come zaino o borsa a tracolla.Small Sport StarContenuto 15-25 litriDimensioni LxHxP: 26 x 33 x 20/33 cm
Progettata specificamente per il montaggio sui portapacchi delle moto Adventure come i modelli BMW GS o la serie Adventure di KTM, la borsa posteriore Touring si adatta anche ai portapacchi della maggior parte delle attuali moto Adventure. È super leggera da montare e offre spazio di stivaggio aggiuntivo facilmente accessibile. In questo modo, il passeggero non viene in alcun modo costretto e la salita per il pilota non è inutilmente complicata dalla posizione della borsa, molto indietro sul veicolo. Piastra di base antiscivolo, perfettamente adattata per una tenuta stabile e senza gioco sul veicolo Cordura® di alta qualità lavabile e facile da pulire inserzioni riflettenti per maggiore sicurezza Sistema Molle per ulteriore bagaglio sul coperchio cerniere di alta qualità, protette dall'acqua cordino elastico e riflettente con chiusura rapida per un facile fissaggio di guanti o giacca antipioggia ampio scomparto principale senza suddivisioni per la massima capacità e caricamento personalizzato copertura antipioggia disponibile come opzione inclusa borsa di stoccaggio / borsa multifunzionale (055-0555) Si prega di utilizzare una pellicola protettiva per la vernice se necessario! Dimensioni: (L x P x A) ca. 24 x 29 x 17 cmVolume: ca. 9 litriLa nuova serie di bagagli morbidi Touring, completamente sviluppata, risponde al desiderio di molti motociclisti di avere un equipaggiamento di bagagli morbidi semplice e funzionale. L'eccellente qualità di lavorazione e il Cordura® di alta qualità rendono i prodotti della serie Touring compagni di viaggio per molti anni. Il materiale ha una sensazione di alta qualità ed è trattato per essere idrorepellente, in modo che alcune gocce di pioggia non possano danneggiare il contenuto. Durante il giorno, integrati quasi invisibilmente nel design moderno, le applicazioni riflettenti brillanti offrono un chiaro aumento della sicurezza al buio.Cerniere robuste e durevoli completano l'equipaggiamento di alta qualità della nuova serie Touring.
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring:
I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale.
Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag
Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice
Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100
Caratteristiche:
Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura)
Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo
Cerniera gommata
Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale
Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione
Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza
Maniglia di trasporto
Peso molto ridotto
Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto).
Velocità massima consigliata: 130 km/h
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankring specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring:
I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale.
Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag
Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice
Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100
Caratteristiche:
Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura)
Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo
Cerniera gommata
Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale
Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione
Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza
Maniglia di trasporto
Peso molto ridotto
Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto).
Velocità massima consigliata: 130 km/h
C-Bow Seitentaschenhalter für BMW G 650 GS (2011-2016)/Sertao (2012-2016)/F 650 GS/Dakar (-2007) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
JMP Caricabatterie Skan 1.0 Caricabatterie high-tech di ultima generazione controllato da microprocessore con 8 fasi di carica. Adatto sia per la ricarica rapida di una batteria che per la carica di mantenimento a lungo termine, ad esempio durante l'inverno dei veicoli. Adatto per: Standard piombo-acidoGelAGMEFBLitio (LiFePO4) Dati tecnici: 6/12 V 1 Aper batterie da 2 Ah a 40 AhRilevamento bassa tensione: 0,7 VProtezione da sovraccarico, protezione da inversione di polaritàImpermeabile e resistente alla polvere (IP65)Dimensioni: 180 x 80 x 40 mmPeso: 0,5 kgCavo di alimentazione: 2 mCavo di collegamento: 2,10 m Contenuto della confezione: 1x JMP Skan 1.01x Cavo adattatore con morsetti1x Cavo adattatore con occhielli per collegamento permanente alla batteria
JMP Caricabatterie Skan 4.0 CAN-Bus Caricabatterie high-tech controllato da microprocessore di ultima generazione con 8 fasi di carica. Adatto sia per la ricarica rapida di una batteria che per la carica di mantenimento a lungo termine, ad esempio durante l'inverno dei veicoli. Adatto per: Standard piombo-acidoGelAGMEFBLitio (LiFePO4) Dati tecnici: 12 V /1 - 4 Aper batterie da 4 Ah a 120 AhRilevamento bassa tensione: 0,7 VProtezione da sovraccarico, protezione da inversione di polaritàResistente agli spruzzi e alla polvere (IP65)Dimensioni: 190 x 80 x 50 mmPeso: 0,75 kgCavo di alimentazione: 2 mCavo di collegamento: 2,10 m Contenuto della confezione: 1x JMP Skan 4.01x Cavo adattatore con morsetti1x Cavo adattatore con occhielli per collegamento permanente alla batteria1x Cavo adattatore per presa di bordo (CAN-Bus)
BMW F 650 GS + Dakar CS G650GS Cavo della frizione
Cavo della frizione 32737661757
Ricambio originale BMW.
Si adatta secondo il numero di parte BMW ai seguenti veicoli:
F 650 GS
F 650 GS Dakar
F 650 CS
G 650 GS
Prezzo = spedizione inclusa in Germania!
Cavo adatto solo per il collegamento a una presa ZA per autovetture. Il connettore "trasformatore di tensione" non può essere tagliato!!Nota: Per dispositivi con assorbimento di potenza > 2 ampere.
Cavo di collegamento per il zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 all'impianto elettrico della tua moto.Questo cavo di collegamento si adatta al lato della presa per il supporto moto Garmin opzionale (01-065-0419-0). Le estremità dei cavi aperti (+/-) vengono collegate all'impianto elettrico della tua moto. Sul polo (+) è integrato un fusibile. Il cavo può essere utilizzato solo insieme al supporto moto Garmin opzionale per zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 (01-065-0419-0).
Il cavo per borsa serbatoio è dotato di un connettore angolare DIN compatto sul lato del veicolo e di un caricatore USB a doppia uscita (USB-A e USB-C) sul lato della borsa serbatoio. Il cavo per borsa serbatoio è ideale per essere inserito nelle prese di bordo di serie di BMW, Triumph e Ducati, o in una piccola presa di bordo DIN retrofittata (SD14/22). Consente di caricare facilmente dispositivi USB come telefoni, fotocamere o altri consumatori di energia semplicemente inserendolo nella borsa serbatoio. – Connettore angolare DIN compatto – Presa USB-A e USB-C da 3,6A ciascuna – Nessun montaggio nel veicolo – Consumo di energia solo quando il connettore è inserito – Cavo di 1,5 m
BMW originale Reparaturstecker 3-polig
No. 611657
Questa offerta include 1 Reparaturstecker 3-polig.
Questa offerta è valida per il connettore contrassegnato in rosso !!!
( Immagine n. 7 )
Numero di parte BMW: 83300413586
Adatto per diverse moto BMW:
impermeabile
facile da installare
per Daypack 2.0 e borse serbatoio Royster
adatto anche per tablet
retro rigido ma comunque flessibile - niente sventolii!
Le dischi fissi della serie Brembo Oro sono realizzati in un unico pezzo di acciaio inossidabile. La produzione rispetta le rigorose tolleranze relative alla progettazione e alla costruzione. Attraverso i cicli di lavorazione si garantisce una massima idoneità e sicurezza di rotazione. Grazie alla sua vasta esperienza, Brembo è stata in grado di determinare le forme, le tolleranze e le dimensioni appropriate per ogni tipo di motocicletta e utilizzo. In effetti, la particolare forma dei dischi Brembo, attraverso un'attenta analisi delle tolleranze di lavorazione, migliora la trasmissione del momento frenante e offre al contempo una resistenza migliorata contro sollecitazioni meccaniche e termiche.Dati tecnici:Diametro esterno: 300 mmDiametro interno: 105 mmInterasse: 120 mmNumero di fori: 6 Diametro del foro: 6.5 mmSpessore: 5 mmEsecuzione: fisso Produttore: Brembo
Le dischi fissi della serie Brembo Oro sono realizzati in un'unica fusione di acciaio inossidabile. La produzione rispetta le rigorose tolleranze relative alla progettazione e alla costruzione. Attraverso i cicli di lavorazione viene garantita la massima idoneità e la sicurezza di rotazione. Brembo, grazie alla sua vasta esperienza, è stata in grado di determinare le forme, le tolleranze e le dimensioni appropriate per ogni tipo di motocicletta e utilizzo. In effetti, la particolare forma dei dischi Brembo, attraverso un'attenta analisi delle tolleranze di lavorazione, migliora la trasmissione del momento frenante e offre al contempo una resistenza migliorata contro sollecitazioni meccaniche e termiche.
125,91 €*
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