BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   130 Altezza:   80 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   65 Indice di velocità:   H -210 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Per il fissaggio semplice e sicuro del vostro dispositivo di navigazione o smartphone nell'area degli strumenti.Il supporto per GPS Touratech regolabile può essere facilmente fissato a quasi ogni serraggio del manubrio. La distanza tra le viti di serraggio del manubrio può variare tra 78 e 104 mm.Le braccia oscillanti regolabili senza scatti consentono una posizionamento individuale in un raggio di 35 mm. In questo modo la vista sugli strumenti rimane libera o si crea spazio per la borsa da serbatoio.È possibile fissare a questo supporto con diametro del tubo di 12 mm ciascuno dei nostri supporti per dispositivi di navigazione o supporti per smartphone.Tieni sempre d'occhio il tuo navigatore!Disponibile in tre versioni:- con viti M8x25 mm, ad esempio per:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con viti M8x30 mm, ad esempio per:BMW RNineT (non Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con viti M8x35 mm, ad esempio per:BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

Con l'allargamento degli specchi, lo specchio è posizionato in modo decisamente migliore. Il campo visivo del conducente migliora quindi. Il componente discreto aumenta la sicurezza e praticamente non si nota. Un must per chiunque voglia vedere più delle proprie braccia negli specchi.Contenuto della confezione: lato sinistro e destro.Adatto per ad esempio:K1200R K1300RR1200GS R1200GS (LC)R1200RF900GSF850GSF800GSF700GSF650GS(Twin)F800RG650X (tutti i modelli)HP2 EnduroHP2 Megamoto

Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.  Impermeabile (WP) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.  Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. Sostituendo una batteria al piombo standard con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo equivalente- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- molto bassa autoscarica (max. 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata  Le batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo equivalente per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.  Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.  Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.  TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 2 A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 20 A    Compatibile con:   YB14-A2 YT12B-BS YTX14AH-BS YB10A-A2 YB14A-A2 12N12A-4A1 YB14A-A1 YB12A-B HVT-9 YB12C-A YT14B-BS YB14-B2 YB12B-B2 YTZ10S YB12A-ADati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   4 Ah (10 ore)Potenza energetica:   48 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   240 ALunghezza:   134 mmLarghezza:   65 mmAltezza:   92 mmPeso operativo:   0.9 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   Skyrich

Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria. Basta premere il pulsante di test. Se si accendono tutti e 3 i LED blu, la batteria è completamente carica (ful). Se si accendono solo 2 LED, è carica solo a metà (med). Quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costo/riduzione del peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità.   Per questo motivo, le versioni al litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i collegamenti sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti     In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione massima di carica di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.   Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.       - Batteria agli ioni di litio 12 V senza manutenzione - Corrente di carica raccomandata 2 A - Corrente massima di carica per ricarica rapida 20 A     Confrontabile in dimensioni e collegamenti con: Yuasa Nr. di fabbricazione YTZ10S Yuasa Nr. di fabbricazione TTZ10S Specifiche tecniche:Tensione:   12v Capacità:   4 Ah (10 ore)Potenza energetica:   48 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   240 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   350 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   325 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   195 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   93 mmPeso operativo:   0.8 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Batteria agli ioni di litio di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per noti marchi come KTM, Ducati e Honda, ecc. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati e più robusti. Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. Distanziali (S):La batteria è dotata di uno o più distanziali che possono essere incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria. Impermeabile IP65 (W):La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione. Indicatore (I)Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich:- protezione integrata da sovraccarico- circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile- terminali migliorati in ottone per la migliore conducibilità- impermeabile- involucro della batteria nero con coperchio verde- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile costo/riduzione del peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile- molto bassa autoscarica (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità.Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali.Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti. Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.Si prega di fare riferimento ai dati tecnici sottostanti per i massimi correnti di carica raccomandati.In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius. TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio. - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 2 A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 20 ADati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   4 Ah (10 ore)Potenza energetica:   48 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   280 ANorma di prova del produttore:   SAE Lunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   93 mmPeso operativo:   0.9 kgTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Produttore:   Skyrich

Avviso: Vendita non consentita a privati L'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi. Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3. Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF)   - Batteria di avviamento senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile. - Fino a 3 volte la durata e maggiore potenza di avviamento a freddo rispetto alle batterie standard. - A prova di fuoriuscita, poiché il feltro contenuto assorbe completamente l'elettrolito. - Asciutta e non riempita - Resistente alle vibrazioni - Non è necessario aggiungere acqua distillata, quindi la batteria è completamente senza manutenzione. - La serie TTZ consente, grazie alla sua nuova costruzione del coperchio e alla posizione della valvola di sicurezza, qualsiasi posizione di installazione tranne il montaggio a testa in giù- Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura   Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   8.6 Ah (10 ore)Esecuzione:   Senza manutenzione attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   190 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   305 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   280 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   170 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   93 mmPeso operativo:   3 kgPacchetto di acido incluso:   Sì Volume di acido:   0.43 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Assente Produttore:   JMT

Avviso: Vendita non consentita a privatiL'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi.Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o la detenzione e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3.   Batteria per moto Yuasa senza manutenzione ad alte prestazioni   - Batteria avviamento ad alte prestazioni senza manutenzione di qualità di marca affidabile - A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) - La valvola di sovrapressione a prova di perdite impedisce l'accensione dell'elettrolita in caso di sovrapressione - Resistente alle vibrazioni - Fino a 3 volte la durata rispetto alle batterie standard - La tecnologia avanzata piombo-calcio aumenta la potenza di avviamento - Il Sulfat-Stop riduce significativamente la solfatazione delle piastre - Le batterie senza manutenzione non richiedono rabbocco di acqua distillata - Il guscio della batteria riscaldato previene perdite e corrosione - Grazie a un design a griglia radiale e piastre aggiuntive, la batteria ad alte prestazioni offre fino al 30% di potenza di avviamento a freddo in più - Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura       ATTENZIONE!!! Si prega di notare che durante l'installazione della batteria TTZ, l'angolo di inclinazione massimo orizzontale è di 30° e verticale di 20°. Non deve essere installata in posizione orizzontale.   Identico WPZ 10 S-BS YTZ10S    Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   8.6 Ah (10 ore)Potenza energetica:   103.2 WhEsecuzione:   Senza manutenzione attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   190 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   410 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   380 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   230 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   93 mmPeso operativo:   3.2 kgPacchetto di acido incluso:   Sì Volume di acido:   0.4 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Scarico gas:   Assente Produttore:   Yuasa

Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF) Gel - Batteria di avviamento JMT senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile.- La batteria è già riempita con un elettrolita gel e quindi completamente a prova di perdite.- Maggiore durata, maggiore potenza di avviamento a freddo e minore autoscarica rispetto alle batterie standard.- Resistente alle vibrazioni   Compatibile con: Numero di fabbrica GS GTZ10SDati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   8.6 Ah (10 ore)Potenza energetica:   103 WhEsecuzione:   Gel    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   190 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   120 ALunghezza:   151 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   94 mmPeso operativo:   2.9 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   davanti a sinistra Polo negativo:   davanti a destra Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Batteria per moto Yuasa senza manutenzione ad alte prestazioni   - Batteria avviamento ad alte prestazioni senza manutenzione di qualità di marca affidabile - A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) - La valvola di sovrapressione a prova di perdite previene l'accensione dell'elettrolita in caso di sovrapressione - Resistente alle vibrazioni - Fino a 3 volte la durata rispetto alle batterie standard - La tecnologia avanzata al piombo-calcio aumenta le prestazioni di avviamento - Il sistema di arresto del solfato riduce significativamente la solfatazione delle piastre - Le batterie senza manutenzione non richiedono rabbocco di acqua distillata - Il guscio della batteria collegato tramite riscaldamento previene perdite e corrosione - Grazie a un design a griglia radiale e piastre aggiuntive, la batteria ad alte prestazioni offre fino al 30% di potenza di avviamento a freddo in più - La batteria è riempita e caricata con acido in fabbrica       Compatibile con:   GS numero di fabbrica GTZ10S Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   8.6 Ah (10 ore)Potenza energetica:   103.2 WhEsecuzione:   Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   190 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   190 ALunghezza:   150 mmLarghezza:   87 mmAltezza:   93 mmPeso operativo:   3.2 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Uscita gas:   Senza Produttore:   Yuasa

Von der G 650 X bekanntes und bewährtes modulares System basierend auf Handschutzbügel, mit 3 Ausbaustufen. Wirkungsvoller Schutz für Hände und Armaturen im Gelände, vor Büschen, Sträuchern, aufgewirbelten Steinen und bei Stürzen. Effektiver Wind- und Wetterschutz vor allem beim großen Handschutz in Verbindung mit Aufsatzspoiler. Leichte Montage / Demontage. Bei diesem Angebot handelt es sich um die Kunststoffschalen. Die Metallbügel müssen separat bestellt werden.

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro dell'ultima generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.  Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.  JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   136 mmCerchio fori:   154 mmForatura:   8.5 mmNumero di fori:   6 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   47 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

Per essere posizionato sul Rack-Pack, Travel-Zip o come borse laterali. Queste borse consentono di riporre piccoli oggetti che altrimenti scomparirebbero nelle profondità delle grandi borse da viaggio. Utile anche per riporre il kit di pronto soccorso a portata di mano. L'astuta fissazione consente di rimuovere la borsa rapidamente e senza attrezzi.Massima visibilità e quindi sicurezza!Grazie alla posizione esposta, la borsa in Cordura giallo neon è visibile da tutti i lati e offre quindi ulteriore sicurezza. Non sarà mai coperta dal pilota e i fili riflettenti intrecciati restituiscono anche di notte ogni raggio di luce in modo evidente.Materiale: CORDURA® rivestito in PU, a prova di polvere e impermeabile (IP64)Dimensioni: SColore: giallo neonCapacità: 2,0 litriPeso: 105 g

Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessorio opzionale: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

Per mantenere ordine nella valigia. Le cose non saranno più sparse nella valigia con questa borsa interna Hepco&Becker. La valigia è più facile da caricare, poiché la borsa interna può essere preparata in anticipo. E alla fine del viaggio non sarà necessario rimuovere e portare via l'intera valigia, ma solo la borsa interna. La borsa è realizzata in tessuto nero resistente.Dotata di una cerniera a 2 vie e di una tracolla regolabile, con questa borsa sarete sempre in ordine anche durante lo scarico. Contenuto della confezione: 1x borsa interna

La soluzione perfetta per avere più bagagli sul sedile del passeggero!Con due tasche esterne, un grande scomparto principale, il cordino elastico sul coperchio, la possibilità di espansione tramite una cerniera a tutto giro e la pratica maniglia, questa borsa per passeggeri è in grado di soddisfare ogni esigenza!Si abbina perfettamente alle nostre altre soluzioni di bagaglio della serie Ibarra e si fissa facilmente con due cerniere facilmente apribili alla base specifica per il veicolo. Con un passacavo impermeabile nell'interno, ad esempio, ricaricare dispositivi elettrici non è più un problema. Realizzata in Cordura di alta qualità con cerniere di marca YKK!Dimensioni: (L x P x A) ca. 33 x 30 x 20/32 cm; Volume: ca. 17/22 litri.

La borsa posteriore nel classico design Ibarra!Progettata appositamente per il montaggio sui portapacchi delle moto Adventure come i modelli BMW GS o la serie Adventure di KTM, la borsa posteriore Ibarra si adatta anche ai portapacchi della maggior parte delle attuali moto Adventure. È super leggera da montare e offre spazio aggiuntivo facilmente accessibile. In questo modo, il passeggero non viene in alcun modo costretto e la salita per il pilota non è inutilmente complicata dalla posizione della borsa, molto indietro sul veicolo.Piastra di base antiscivolo, perfettamente adattata per una tenuta stabile e senza gioco sul veicoloCordura® di alta qualitàlavabile e facile da pulire inserzioni riflettenti per maggiore sicurezzacerniere di alta qualità, protette dall'acquacordino elastico e riflettente con chiusura rapida per un facile fissaggio di guanti o giacca antipioggiaampio scomparto principale senza suddivisioni per la massima capacità e caricamento personalizzatocopertura antipioggia disponibile su richiestaSi prega di utilizzare, se necessario, una pellicola protettiva per la vernice! Dimensioni: (L x P x A) ca. 24 x 29 x 17 cmVolume: ca. 9 litri

Borsa posteriore in tessuto da fissare con cinghie su vari portapacchi. Non impermeabile. Pratica e ben progettata: fissata in modo sicuro sul sedile del passeggero, la distribuzione del peso non viene influenzata negativamente e la moto rimane neutra e attiva nella guida. Grazie alla cerniera e alle cinghie di compressione, offre un volume variabile fino a 25 litri. La realizzazione in tessuto Cordura rivestito è resistente all'acqua e robusta. Con maniglia e cinghie può essere utilizzata anche come zaino o borsa a tracolla.Small Sport StarContenuto 15-25 litriDimensioni LxHxP: 26 x 33 x 20/33 cm

Dalla nuova serie di borse serbatoio di Hepco & Becker nella variante Tourer M. Grazie al nuovo Lock-It System è possibile montare e smontare rapidamente e facilmente la borsa serbatoio. Inoltre, consente una posizionamento e adattamento personalizzati al modello della vostra moto tramite un canale di fissaggio sul fondo della borsa serbatoio. Per il montaggio è necessario l'anello serbatoio specifico di Hepco & Becker per la vostra moto.Questo deve essere ordinato separatamente. Il controfermo, che viene montato sulla borsa, è incluso con l'anello serbatoio. Se desiderate utilizzare questa borsa serbatoio come seconda borsa sul vostroanello serbatoio, avrete bisogno di un controfermo aggiuntivo. Art.:  506000 Materiale• 100% poliestere (rivestito idrorepellente) e schiuma PE (100% polietilene)• pareti laterali rinforzate per mantenere la forma, base stabile in EVAComfort/Equipaggiamento• scomparti organizzatori, tasca per mappe e navigatori integrata nel coperchio• zip perimetrale per aumento del volume, zip a 2 vie bloccabile• 3M-SCOTCHLITE™ riflettente, maniglia, gancio per bagagli e cinghia di trasporto• passacavi, copertura antipioggia integrataFissaggio• sull'anello Lock it (specifico per molti modelli, disponibile separatamente; vedere gli anelli serbatoio nel menu)• posizionamento personalizzato tramite canale di fissaggioDimensioni/VolumeVolume: 8-13 ltr.Dimensioni esterne LxPxH240 x 330 x 180 mm (240 mm max.)

Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankring specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

PE-Kanister, Made in Germany. Con tubo di riempimento e ventilazione integrati. Qualità industriale certificata TÜV. Ottimale come contenitore per olio. Dimensioni: 145 x 80 x 275 mmColore: neroPeso: 245 gPuò essere montato universalmente su valigie in alluminio! Ad esempio, sulle valigie in alluminio originali della BMW R1250GS-ADV o BMW F850GS.

impermeabile facile da installare per Daypack 2.0 e borse serbatoio Royster adatto anche per tablet retro rigido ma comunque flessibile - niente sventolii!