Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per marchi rinomati come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) avanzato, che oltre ai bilanciatori (garantisce una carica/scarica uniforme della batteria) include anche una protezione da sovratensione. Questo impedisce che la batteria venga caricata con una tensione superiore a 14,9V.   Distanziali (S) La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria.   Impermeabile (WP) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.  Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich: - protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria completamente nero- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/riduzione del peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatori- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min)- autocarica molto bassa (max 5% al mese)- buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata  Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.  Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nei dati tecnici sottostanti. In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva.  Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius.  TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo di litio-polimero nella produzione. Ciò significa che in condizioni normali non possono né prendere fuoco né esplodere.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.   - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione - Corrente di carica raccomandata 1 A - Corrente di carica massima per ricarica rapida 10 A   Compatibile con:   YB6,5L-B 12N7A-3A YB4L-A YB4L-B 12N5,5-3B 12N7D-3B YTZ5S 12N7-3B YTX7L-BS 12N7CZ-3D YTX5L-BS 12N4-3B YB5L-B YB7L-B YTZ7S 12N5-3B YTX4L-BS    Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   2 Ah (10 ore)Potenza energetica:   24 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   120 ALunghezza:   107 mmLarghezza:   56 mmAltezza:   85 mmPeso operativo:   0.6 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destro Polo negativo:   fronte sinistro Uscita gas:   Senza Produttore:   Skyrich

Batteria agli ioni di litio di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per noti produttori come KTM, Ducati e Honda, ecc. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM si distinguono per un involucro in nylon resistente al calore e impermeabile e per terminali migliorati e più robusti. Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio Skyrich, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo. Distanziali (S):La batteria è dotata di uno o più distanziali che devono essere incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria. Impermeabile IP65 (W):La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione. Indicatore (I)Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che mostra lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio Skyrich:- protezione integrata da sovraccarico- circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile- terminali migliorati in ottone per la migliore conduttività- impermeabile- involucro della batteria nero con coperchio verde- involucro della batteria in nylon, quindi la deformazione a causa del calore è praticamente esclusa- rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile- molto bassa autoscarica (max 5% al mese)- buona prestazione fino a 60°C anche a temperature elevate- tecnologia sicura e lunga durata Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità.Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie Skyrich richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali.Anche i terminali sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti. Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.Si prega di fare riferimento ai dati tecnici sottostanti per i massimi correnti di carica raccomandati.In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scaricate sotto i 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt prima di iniziare la ricarica effettiva.Il produttore garantisce una capacità di avviamento sufficiente fino a -5 gradi Celsius. TecnologiaLe batterie agli ioni di litio Skyrich utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo del litio-polimero nella produzione. Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio. - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione- Corrente di carica raccomandata 1 A- Corrente di carica massima per ricarica rapida 12 ADati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   2.4 Ah (10 ore)Potenza energetica:   28.5 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   170 ANorma di prova del produttore:   SAE Lunghezza:   133 mmLarghezza:   70 mmAltezza:   85 mmPeso operativo:   0.6 kgTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destro Polo negativo:   fronte sinistro Produttore:   Skyrich

Avviso: Nessuna vendita a privati L'acido della batteria (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi. Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o il possesso e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3. Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF)   - Batteria di avviamento senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile. - Fino a 3 volte la durata e maggiore potenza di avviamento a freddo rispetto alle batterie standard. - A prova di fuoriuscita, poiché il feltro contenuto assorbe completamente l'elettrolita. - Asciutta e non riempita - Resistente alle vibrazioni - Non è necessario aggiungere acqua distillata, quindi la batteria è completamente senza manutenzione.- La serie TTZ consente, grazie alla sua nuova costruzione del coperchio e alla posizione della valvola di sicurezza, qualsiasi posizione di installazione tranne il montaggio a testa in giù- Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento è incluso nella fornitura Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   6 Ah (10 ore)Esecuzione:   Senza manutenzione attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   130 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   155 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   140 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   85 ALunghezza:   113 mmLarghezza:   70 mmAltezza:   105 mmPeso operativo:   2.0 kgPacchetto di acido incluso:   Sì Volume di acido:   0.28 LTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destro Polo negativo:   fronte sinistro Scarico gas:   Assente Produttore:   JMT

Batteria per moto JMT senza manutenzione (MF) Gel - Batteria di avviamento JMT senza manutenzione di qualità di marca collaudata e affidabile.- La batteria è già riempita con un elettrolita gel e quindi completamente a prova di perdite.- Maggiore durata, maggiore capacità di avviamento a freddo e minore autoscarica rispetto alle batterie standard.- Resistente alle vibrazioni   Compatibile con: Numero di fabbrica GS GTZ7SDati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   6 Ah (10 ore)Esecuzione:   Gel    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   130 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   80 ALunghezza:   114 mmLarghezza:   71 mmAltezza:   106 mmPeso operativo:   2.0 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destra Polo negativo:   fronte sinistra Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

Batteria per moto Yuasa senza manutenzione ad alte prestazioni - Batteria avviamento ad alte prestazioni senza manutenzione di qualità affidabile- A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat)- La valvola di sovrapressione a prova di perdite previene l'accensione dell'elettrolita in caso di sovrapressione- Resistente alle vibrazioni- Fino a 3 volte maggiore durata rispetto alle batterie standard- La tecnologia avanzata al piombo-calcio aumenta la potenza di avviamento- Il sistema di arresto del solfato riduce significativamente la solfatazione delle piastre- Le batterie senza manutenzione non richiedono rabbocco di acqua distillata- Il guscio della batteria riscaldato previene perdite e corrosione- Grazie a un design a griglia radiale e piastre aggiuntive, la batteria ad alte prestazioni offre fino al 30% di potenza di avviamento a freddo in più- La batteria è riempita e caricata con acido in fabbrica   Compatibile con: Numero di parte GS GTZ7SDati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   6 Ah (10 ore)Potenza energetica:   72 WhEsecuzione:   Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   130 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   130 ALunghezza:   113 mmLarghezza:   70 mmAltezza:   105 mmPeso operativo:   2.1 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte destra Polo negativo:   fronte sinistra Scarico gas:   Senza Produttore:   Yuasa

Batterie agli ioni di litio JMT, ad alta tecnologia per la tua moto. l'ultima generazione di batterie identificate dalla copertina rossa. Spacer (S) Batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono realizzati mediante nastro adesivo sotto la batteria in modo che la batteria si inserisce esattamente nel contenitore di batteria. Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non sia danneggiato quando il motociclo viene lavata con alta pressione. Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotati di una condizione di batteria - dotato Indicatore. Basta premere il pulsante di prova. Luci tutti e tre i LED blu sulla batteria completamente (ful) viene caricato. Solo luce due LED, viene caricato solo metà (med). Entro quando un solo LED (basso), la batteria deve essere ricaricata. Con la sostituzione di una batteria standard al piombo con un JMT litio-ione fino a 5 kg di peso può essere salvato, senza alcuno sforzo apprezzabile. Seguenti vantaggi parlano da batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo comparabili - imbattibile rapporto di costo / risparmio di peso perché contengono può essere installato in qualsiasi posizione, senza l'acido - - non contiene metalli pesanti - scarica bilanciato / responsabile di tutte le cellule di Balancer - ricarica rapida con una corrente di carica elevata (fino al 90% in 6 minuti) - molto bassa auto-scarica (max. 5% al ​​mese) - anche ad alte temperature ancora buone prestazioni fino a 60 ° C - tecnologia sicura e lunga durata batterie al piombo possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle proprietà specifiche, mentre in batterie agli ioni di litio quasi il 100% della capacità può essere utilizzato. Per questo motivo, le versioni litio di batterie JMT per la stessa potenza di avviamento devono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile. Uno stato stazionario di carica di tutte le cellule è assicurata anche attraverso un processore integrato ( "di bilanciamento"). Le dimensioni delle batterie al litio utilizzando adattatori corrispondono alle dimensioni delle batterie al piombo originali. Le connessioni sono identiche, in modo che la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori regolazioni. Si prega di notare che solo caricabatterie adatti per la ricarica possono essere utilizzati. Si consiglia di caricabatterie JMP. Le correnti massime consigliate di carica si rimanda alle specifiche qui sotto Senza caricatori vendita possono essere utilizzati, cercando di desulfate batterie molto scariche sotto i 10 volt con una tensione superiore a 14,9 volt prima di iniziare la carica effettiva. La tensione di carica massima di 14,9 volt può essere superato in nessun caso. Rischio di esplosione. Il produttore garantisce una capacità iniziale sufficiente, pari fino a -5 gradi Celsius. tecnologia batterie JMT agli ioni di litio come materiale catodico utilizzando fosfato di ferro (LiFePO4), e utilizzare il processo di litio-polimero nella fabbricazione. Questo permette loro di salire anche esplodere sia in fiamme durante il normale funzionamento. La tecnica e metodo di fabbricazione per garantire la massima sicurezza per batterie al litio. - batteria 12 V al litio senza manutenzione - raccomandata corrente di carica 1 A - corrente massima di carica per carica rapida 12 A Paragonabile per dimensioni e connessioni con: numero di serie Yuasa YTZ7S YTX7L-BS TTZ7S

Lithium-Ionen-Batterien von JMT   Frisches modernes Design und Hightech für Ihr Motorrad.   Spacer (S) Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.   Waterproof (W) Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.   Indicator (I) Alle Batterien sind mit einem Batteriezustand - Indikator ausgestattet. Einfach auf den Test Button drücken. die rote digitale Anzeige zeigt die aktuelle Spannung an. Spätestens, wenn die Spannung unter 12,9 V liegt, muss die Batterie geladen werden.   Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.  Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien: - ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie - unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis - in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten - enthält keine Schwermetalle - ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer - Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich - sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat) - auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C - sichere Technik und hohe Lebensdauer   Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt. Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien. Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.   Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte. Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten. Die Verwendung eines Ladegeräts mit einer Spannung von mehr als 14,9 V zum Laden einer tiefentladenen Batterie mit weniger als 9,6 V ist nicht erlaubt. Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.   Technik JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren. Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien. - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie - Ladestrom empfohlen 1,2A - maximaler Ladestrom für Schnellladung 12A   Vergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit: YTZ7S    YTX7L-BS YB6.5L-B YB7L-B  12N7-3B                                12N7A-3A   12N7CZ-3D        12N7D-3B         Ersetzt: HJB7BL-FP, HJTZ7S-FP

Candela NGK   Il segreto della nuova candela Iridium IX risiede nell'elettrodo in iridio saldato al laser. Grazie al suo diametro "minimale" di soli 0,6 mm, concentra la tensione di accensione.     Vantaggi:   Le ottimali proprietà di accensione delle candele Iridium IX prevengono l'accumulo di fuliggine nel traffico stop and go.   Le mancate accensioni o i vuoti di accensione vengono evitati. Questo riduce le emissioni inquinanti e protegge (se presente) il catalizzatore e l'ambiente.   Le candele Iridium IX garantiscono un funzionamento "rotondo" del motore, migliorano l'esperienza di guida grazie a una migliore accelerazione e offrono così più divertimento alla guida.   La candela Iridium IX dura almeno il doppio rispetto a una normale candela. I frequenti cambi di candela sono quindi "out". Questo, a sua volta, riduce i costi.   Massima sicurezza di accensione, combustione uniforme, prestazioni ottimali del motore e risposta immediata dell'acceleratore sono il risultato della tecnologia più avanzata e riducono il consumo di carburante.   La forma ottimizzata dell'elettrodo riduce il fabbisogno di tensione di accensione, protegge il motore e garantisce un funzionamento "rotondo".

Candela NGK   NGK è il principale produttore mondiale di candele.   Impianti di produzione all'avanguardia, ingenti investimenti in ricerca e sviluppo, nonché un forte impegno nel motorsport, dalla Formula 1 al motociclismo, rendono la candela NGK così di successo.

  Guarnizione del coperchio dell'alternatore Athena   Athena, un'azienda internazionale fondata nel 1973, sviluppa e produce guarnizioni, ricambi tecnici e componenti metallici per il settore industriale e motociclistico secondo i più elevati standard di qualità UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 e UNI ISO / TS 16949. Athena è il punto di riferimento del mercato per la preparazione di kit di guarnizioni con un assortimento completo per scooter, moto on e off-road, ATV e Harley Davidson. Nel mondo off-road, il pool di ingegneri e tecnici di Athena, in collaborazione con i principali team internazionali di MXGP e AMA Supercross, sviluppa nuove linee di prodotto. I prodotti Athena sono sottoposti a rigorosi controlli di qualità per garantire ai clienti elevati standard in termini di prestazioni, competitività e affidabilità. Athena offre la più ampia selezione di guarnizioni di ricambio disponibili sul mercato e vanta oltre 40 anni di esperienza nel settore. I kit di guarnizioni Athena si basano su un know-how consolidato, uno sviluppo tecnologico continuo, raggiunto grazie al team interno di ingegneri e designer, e una produzione rigorosamente orientata ai parametri richiesti dagli OEM. Athena offre una gamma di guarnizioni con eccellenti proprietà di tenuta, disponibili come fogli di carta, cellulosa, metallo e gomma e in diverse spessori, per soddisfare le esigenze dei clienti.

Relè di avviamento JMP   - Tutte le fasi della produzione sono rigorosamente controllate (dalla materia prima al prodotto finito) - Compatibile con industria, OEM/OES in forma, adattamento e funzione - Massimi standard di qualità (ad es. certificazione ISO) - Le specifiche OEM sono soddisfatte e/o superate - Tutti i prodotti sono sottoposti a una rigorosa validazione prima di essere rilasciati per il mercato secondario

JMP Skan Monitor 2 Lithium   Monitoraggio della batteria con lo smartphone: Con il JMP Skan Monitor 2 e la nuova app gratuita per Apple o Android "JMP BatteryMonitor II", puoi controllare rapidamente e facilmente lo stato di carica della tua batteria. Solo con uno stato di carica positivo e costante della batteria è garantita anche la piena capacità e utilizzabilità. Lo stato di carica positivo previene anche eventuali danni precoci o guasti della batteria. Grazie alla registrazione continua, lo stato di carica della batteria viene registrato durante i viaggi e può essere richiamato anche in seguito. Il file con i dati può essere inviato via email dallo smartphone e visualizzato in Excel. In questo modo è possibile riconoscere rapidamente dove la tensione di carica è crollata o era troppo alta. Inoltre, un regolatore difettoso può essere rapidamente identificato. Inoltre, con la nuova app è possibile controllare anche i processi di avviamento (motorino di avviamento, connessioni dei cavi, ecc.) e i processi di carica (alternatore, cavi, ecc.) in modo preciso. Questo evita lunghe ricerche di guasti in caso di problemi. In caso di basso livello della batteria o altri problemi, a seconda delle impostazioni nelle opzioni dell'app, una notifica può avvisare il conducente. Dopo un semplice collegamento tramite occhielli alla batteria e il download della nuova app per Android o Apple, è possibile richiamare il valore di tensione attuale. Si prega di notare: Il trasmettitore è utilizzabile per batterie da 12 V ed è adatto solo per batterie al litio! Per il nuovo JMP Skan Monitor 2 è necessaria la nuova app gratuita "JMP BatteryMonitor II"! Scarica l'app gratuita dall'Apple App Store o dal Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II. La connessione avviene tramite Bluetooth. (Solo a partire da Bluetooth 4.0; ad esempio, da iPhone 4s, iPad3 o iPod Touch 5). La portata è di circa 10 metri. Caratteristiche: Il JMP Skan Monitor 2 è eccellente per rilevare sovratensioni > 14,9 V dell'alternatore, prima che si verifichino danni alla batteria. In caso di sottotensione, viene segnalato un imminente ricarica della batteria. Facile montaggio tramite occhielli sulla batteria. Consumo di energia di soli circa 2 mA. In caso di inversione di polarità non si verifica alcun danno al trasmettitore o alla batteria. Scarica l'app gratuita dall'Apple App Store o dal Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II Registrazione della tensione anche durante la guida, risultato inviabile via email (visualizzazione del file in Excel possibile).