Specchio pieghevole regolabile in lunghezza e angolo, compatibile universalmente con la maggior parte dei modelli di moto.- adatto per sinistra e destra- con marchio di omologazione ECE!Contenuto della confezione: - 1 specchio- Adattatore di montaggio:1x M8 x 1,25 con filettatura destra1x M8 x 1,25 con filettatura sinistra1x M10 x 1,25 con filettatura destra1x M10 x 1,25 con filettatura sinistraPer BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure e Triumph Tiger 1050 è necessario l'adattatore M10x1,5 (01-040-0761-0)!

K60 Scout   Il K60 Scout è un pneumatico enduro versatile che consente un ulteriore miglioramento delle caratteristiche di guida in termini di aderenza sul bagnato e stabilità in curva. Grazie all'alta percentuale di vuoto del battistrada, offre un'elevata trazione su terreni non asfaltati. Soprattutto su ghiaia dimostra le sue capacità.Attraverso una modifica di determinati elementi del profilo, una costruzione ottimizzata della carcassa del pneumatico e una mescola del battistrada migliorata, il Scout raggiunge una stabilità di guida molto elevata, soprattutto nel comportamento in curva, e una sicurezza notevolmente maggiore grazie all'aderenza sul bagnato più elevata nell'uso su strada.Dati tecnici:Larghezza:   150 Altezza:   70 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   B (pneumatico diagonale a cintura) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   69 Indice di velocità:   T -190 km/h Profilo:   K60 Designazione speciale:   M+S Produttore:   Heidenau Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico invernale

TKC 80 - un collaudato multitalento per l'uso combinato su strada e fuoristrada. Testato per viaggi a lungo raggio e competizioni. Ottima autolavaggio. Elevata tenuta laterale su terreni morbidi. Ottima idoneità su strada nonostante il battistrada grosso. Equipaggiamento originale su BMW Rnine T Urban G/S, R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1090 Adventure R, KTM 1290 Super Adventure R e Husqvarna 701 Enduro. Dati tecnici:Larghezza:   90 Sezione:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   21 polliciIndice di carico:   54 Indice di velocità:   S -180 km/h Battistrada:   TKC80 Designazione speciale:   M+S Produttore:   Conti Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TT Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico invernale

In allen Situationen gut zupacken! Die Brems- und Kupplungshebel AC S2 von AC Schnitzer verbinden Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht, ca. 60 g pro Hebel- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze und lange Version in einem Hebel- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)BMW F800GS, F700GS, F650GS, F800GT, F800R, F800S, F800ST,R1200GS (2004-2012), R1200GS ADV (2005-2013), R1200R (bis 2014), R1200RT (ab 2010),R1200S, R1200ST,K1300R, K1300S, K1300GT, K1600GT, K1600GTL, K1200R / Sport, K1200S

Hex ezCAN GEN 2   HEX ezCAN 4 Canale CAN Bus Accessorio Manager per il controllo programmabile di fari, clacson, luci di freno e altri consumatori elettrici installati successivamente tramite gli interruttori originali di una moto BMW. Resistente agli spruzzi, max. carico 4x10A (25A per 20 secondi), ciascuno protetto elettronicamente, incluso 4 connettori (2 o 3 poli), cavo USB e materiale di montaggio, oltre a istruzioni (EN) e software di configurazione per Windows PC / Mac (Online).   Esente da registrazione grazie al marchio di omologazione E11.      

Per il fissaggio semplice e sicuro del vostro dispositivo di navigazione o smartphone nell'area degli strumenti.Il supporto per GPS Touratech regolabile può essere facilmente fissato a quasi ogni serraggio del manubrio. La distanza tra le viti di serraggio del manubrio può variare tra 78 e 104 mm.Le braccia oscillanti regolabili senza scatti consentono una posizionamento individuale in un raggio di 35 mm. In questo modo la vista sugli strumenti rimane libera o si crea spazio per la borsa da serbatoio.È possibile fissare a questo supporto con diametro del tubo di 12 mm ciascuno dei nostri supporti per dispositivi di navigazione o supporti per smartphone.Tieni sempre d'occhio il tuo navigatore!Disponibile in tre versioni:- con viti M8x25 mm, ad esempio per:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con viti M8x30 mm, ad esempio per:BMW RNineT (non Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con viti M8x35 mm, ad esempio per:BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

L'adattatore di montaggio si fissa facilmente ai morsetti del manubrio della vostra BMW. Su il suo supporto da 12 mm si adattano senza problemi tutti i nostri supporti GPS. In questo modo è possibile fissare il vostro dispositivo GPS in modo semplice e sicuro. La vista sugli strumenti è praticamente poco limitata.BMW F800GS: per tutti gli anni di costruzione!

Con l'allargamento degli specchi, lo specchio è posizionato in modo decisamente migliore. Il campo visivo del conducente migliora quindi. Il componente discreto aumenta la sicurezza e praticamente non si nota. Un must per chiunque voglia vedere più delle proprie braccia negli specchi.Contenuto della confezione: lato sinistro e destro.Adatto per ad esempio:K1200R K1300RR1200GS R1200GS (LC)R1200RF900GSF850GSF800GSF700GSF650GS(Twin)F800RG650X (tutti i modelli)HP2 EnduroHP2 Megamoto

Adattatore per manubrio per BMW F800GSincluso ABE L'adattatore per manubrio per il manubrio da 28 mm migliora la vostra posizione di seduta di 50 mm ottimali. Il manubrio si trova 50 mm più in alto e più vicino al pilota. In questo modo si ottiene un'ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Sentirete chiaramente questo vantaggio. Niente più braccia tese e tese. Siete semplicemente comodi sulla vostra moto. La modifica è rapida e facile da realizzare: Smontate le attuali coperture del manubrio - si prega di prestare attenzione a non inclinare troppo i serbatoi del liquido freni e della frizione! - e inserite la parte inferiore dell'adattatore per manubrio. Un prolungamento del tubo freno viene avvitato al tubo freno. Per i modelli fino all'anno di costruzione 2011 è una piastra per il distributore del tubo freno e a partire dall'anno di costruzione 2012 è un tubo. Ora basta inserire il manubrio nei nuovi supporti e fissarlo con le coperture originali del manubrio. Tutte le viti e i pezzi di ricambio necessari sono inclusi nella modifica.In generale, per la vostra BMW F800GS è sufficiente che i cavi e i tubi siano posizionati dietro il ponte della forcella. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Kit adattatore per Scottoiler eSystem Include parti aggiuntive necessarie per il montaggio sui veicoli elencati. Questo adattatore è necessario per completare l'installazione di un sistema Scottoiler eSystem su una BMW F650 & 800 GS Twins a partire dall'anno di costruzione 2008 e su una F700 GS Twin a partire dall'anno di costruzione 2013.

L'adattatore di montaggio per lo specchietto pieghevole 040-0760 è necessario per:BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F900GS/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure e Triumph Tiger 1050Contenuto della confezione:1 pezzo

Per l'uso del Duonix Bikescan-100 con l'interfaccia OBD-II su motociclette BMW.

Kit adattatore per Scottoiler Include parti aggiuntive necessarie per il montaggio sui veicoli elencati. Questo adattatore è necessario per completare l'installazione di un sistema Scottoiler vSystem su una BMW F650 & 800 GS Twins a partire dall'anno di costruzione 2008 e su una F700 GS Twin a partire dall'anno di costruzione 2013.

2 pz. Adesivi di circa 120x20mm Realizzati in pellicola di alta qualità, utilizzata ad esempio anche per i segnali stradali. Superficie adesiva priva di solventi, adatta a tutti i tipi di casco. Un vero valore aggiunto per la sicurezza durante le uscite al crepuscolo e al buio. Con nastro di trasferimento per un posizionamento preciso (possono essere incollati a umido o a secco).

contornatoSUGGERIMENTO: Può essere montato universalmente su valigie in alluminio! Ad esempio, sulle valigie in alluminio originali della BMW R1200GS-ADV o della BMW F800GS.Dimensione: 10,5 x 3 cm

BMW F 800 GS F800GS AluRack - nero Carrier Carrier Bauletto Specifico AluRack la massima qualità per il montaggio di un H & rack alluminio Topcases.Hepco & Becker sono appositamente progettati per i nostri casi superiore e come il successore del portapacchi in Aluracks tubolari sono offerti quasi esclusivamente come tutti oggi necessario. È possibile utilizzare tutti i casi sopra di noi, sia alluminio o plastica, montato su questo vettore e quindi avere un'ampia scelta di combinazioni diverse. Ma non solo appena acquistato, anche esistenti Hepco & Becker top box passen.Jedes AluRack è appositamente progettato per la moto appropriata e prodotto. Grazie alla costruzione di alluminio di alta qualità, l'AluRack concessa una elevata resistenza e un aspetto molto elegante. al AluRack prevede anche punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie bagagli fissare esempio, borse rotolo. Generalmente, v'è un modello specifico AluRack consiste sempre in un vettore di base specifica del modello e la piastra di supporto sulla AluRack poi essere montato, il top case. I fatti: • la sicurezza più alta - specialmente sviluppati per Hepco & Becker all'inizio Caso progettato in forma • Vehicle Development • precisione, facilità di installazione costruzione • alluminio • plastica integrale assetto per la copertura dei punti di fissaggio • rotante di attacco per le cinghie dei bagagli • con staffa di montaggio per tutti i top box Hepco & Becker • senza fascia per bagaglio / distanziali utilizzati • complete, facili da comprendere costruzione Carico consigliato: 5kgNur Adatto per H & Becker top box, non per valigie laterali! Modello: F 800 GS

Chi guida spesso e volentieri in fuoristrada non può fare a meno dell'altezza del manubrio di 20 mm. Facilita notevolmente la guida in piedi. Inoltre, consente anche una postura del corpo più comoda e rilassata mentre si è seduti. Il comfort durante il viaggio aumenta notevolmente!Il montaggio dell'altezza del manubrio avviene in modo semplice e senza grandi sforzi. Consegna inclusa di viti.BMW F800GS: per tutti gli anni di costruzione!

L'Inline Extreme-Federbein è unico nella sua forma compatta eppure assolutamente di classe premium in termini di tecnologia delle sospensioni. Questo Extreme-Federbein è stato sviluppato specificamente per le limitate condizioni di spazio della BMW F800GS Adventure. Questo ammortizzatore è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e drasticamente o per requisiti estremi. Anche in questa forma compatta, il nostro PDS è installato. Una protezione idraulica contro il fondo che previene il fondo anche in condizioni di pista estremamente difficili con bagagli completi. Si previene un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. L'assorbimento funziona in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore risponde in modo fine ed è sintonizzato per il comfort e il risparmio di energia.Questo significa per voi: Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, viene gestito dall'ampia gamma di regolazione dell'Extreme. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La doppia regolazione dell'assorbimento molto fine nell'ammortizzatore consente sempre una regolazione efficace, precisa e adattata al vostro stile di guida personale per ogni condizione stradale e scopo d'uso.Una assoluta NOVITÀ MONDIALE per una sensazione di guida completamente nuova con la vostra moto.Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW F800GS Adventure.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore menzionato qui è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, le aree anteriore e posteriore della moto devono essere adattate.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW F800 GS Adventure è qui:=> Molle a forcella progressive, BMW F800GS Adventure* 01-048-5839-0=> Sostituendo solo un componente non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Caratteristiche dell'ammortizzatore Extreme di Touratech:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Di conseguenza, il peso è ridotto al minimo. => Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Sono installate guarnizioni speciali a bassa frizione*** Di conseguenza, l'usura è molto ridotta e la durata dell'ammortizzatore è lunga.=> Nell'occhio dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Di conseguenza, il sedile della vite di fissaggio è stabile e privo di gioco anche sotto carichi elevati=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di assorbimento, olio e azoto, di agire separatamente.*** Di conseguenza, una risposta più fine dell'ammortizzatore, *** alta e precisa capacità di assorbimento anche a frequenze di assorbimento molto elevate (strade cattive, piste),*** migliore raffreddamento dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di installazione dell'ammortizzatore nella moto.=> Regolazione idraulica della molla "Extreme" tramite una manopola facilmente accessibile. => Le impostazioni dell'assorbimento sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara di Touratech.=> Regolazione della compressione "Extreme" sempre separatamente regolabile in alta e bassa velocità*** Di conseguenza, regolazione molto individuale della compressione / estensione. Adattamento ideale a requisiti variabili.=> L'intero gruppo di assorbimento è integrato nell'ammortizzatore.*** Nessuna guarnizione aggiuntiva. Risposta diretta e rapida dell'assorbimento*** Di conseguenza, maggiore capacità di carico e durata dell'ammortizzatore più lunga.=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Di conseguenza, facile accesso alle informazioni specifiche dell'ammortizzatore tramite scansione con lo smartphone.*** Informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore sempre accessibili. Reset possibile in caso di impostazione errata. Il setup di base qui installato è adattato a conducenti fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto più elevati o altre esigenze eccezionali. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla a maggiore rigidità e altre configurazioni alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci

L'Inline Extreme-Federbein è unico nella sua forma compatta eppure assolutamente di classe premium in termini di tecnologia delle sospensioni. Questo Extreme-Federbein è stato sviluppato specificamente per le limitate condizioni di spazio della BMW F800GS. Questo ammortizzatore è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e drasticamente o per requisiti estremi. Anche in questa forma compatta, il nostro PDS è installato. Una protezione idraulica contro il fondo che previene il fondo anche in condizioni di pista estremamente difficili con bagagli completi. Si previene un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. L'assorbimento funziona in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore risponde in modo fine e confortevole, ottimizzato per risparmiare energia.Questo significa per voi: Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, viene assorbito dall'ampia gamma di regolazione dell'Extreme. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La doppia regolazione dell'assorbimento nell'ammortizzatore consente sempre una regolazione efficace, precisa e adattata al vostro stile di guida personale per ogni condizione stradale e scopo d'uso.Una vera NOVITÀ MONDIALE per una sensazione di guida completamente nuova con la vostra moto.Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW F800GS.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore menzionato qui è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, le aree anteriore e posteriore della moto devono essere adattate.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW F800 GS è qui:=> Touratech Suspension Progressive Gabelfedern, BMW F800GS 01-040-7408-0=> Sostituendo solo un componente non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Caratteristiche dell'ammortizzatore Extreme di Touratech Suspension:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Pertanto, il peso è ridotto al minimo. => Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Sono installate guarnizioni speciali a bassa frizione*** Pertanto, l'usura è molto ridotta e la durata dell'ammortizzatore è lunga.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Pertanto, la vite di fissaggio ha un sedile stabile e privo di gioco anche sotto carichi elevati=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di assorbimento, olio e azoto, di agire separatamente.*** Pertanto, una risposta più fine dell'ammortizzatore, *** alta e precisa capacità di assorbimento anche a frequenze di assorbimento molto elevate (strade cattive, piste),*** migliore raffreddamento dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di installazione dell'ammortizzatore nella moto.=> Regolazione idraulica della "molla" Extreme tramite una manopola facilmente accessibile. => Le impostazioni dell'assorbimento sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Regolazione della compressione "Extreme" sempre separatamente impostabile in alta e bassa velocità*** Pertanto, una regolazione molto individuale della compressione / estensione. Adattamento ideale a requisiti variabili.=> L'intero gruppo di assorbimento è integrato nell'ammortizzatore.*** Nessuna guarnizione aggiuntiva. Risposta diretta e rapida dell'assorbimento*** Pertanto, maggiore capacità di carico e durata dell'ammortizzatore più lunga.=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Pertanto, facile accesso alle informazioni specifiche dell'ammortizzatore tramite scansione con lo smartphone.*** Le informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore sono sempre accessibili. Ripristino possibile in caso di impostazione errata. Il setup di base qui installato è adattato a conducenti fino a 100 kg, compresi i bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto più elevati o altre esigenze straordinarie. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla a maggiore rigidità e altre configurazioni alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci

Il Level 2 Ammortizzatore è la scelta giusta per viaggi a lungo raggio e utilizzo turistico per la BMW F800GS dal 2013. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato, la regolazione idraulica della molla e l'assorbimento fine regolabile consentono un adattamento più preciso della vostra moto a diversi stati di carico, rispetto ai componenti di serie dei produttori di motociclette. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La regolazione dell'assorbimento di questo ammortizzatore Level 2 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali in termini di comfort di guida. Importante in breve: *Non adatto per BMW F800GS Adventure*=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW F800GS.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW F800GS è:=> Molle progressive per forcella, BMW F800GS dal 2013 Art Nr. 01-048-5839-0La sostituzione di un solo componente non garantirà un comportamento di guida ottimale.Un ammortizzatore con cui potete reagire facilmente e comodamente a diversi stati di carico della vostra moto. Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level 2:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Ciò consente un peso minimo. => Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni dell'assorbimento sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di assorbimento, olio e azoto, di agire separatamente.*** Risposta più fine dell'ammortizzatore. *** Alta e precisa capacità di assorbimento anche a frequenze di assorbimento molto elevate (strade cattive, piste). *** Migliore raffreddamento dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla moto.=> Regolazione idraulica della molla di alta gamma tramite una manopola facilmente accessibile. => Codice QR sull'ammortizzatore con informazioni specifiche sull'ammortizzatore.*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata. Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio. Le regolazioniper un peso del pilota superiore (più di 100 kg) e/o per un uso prevalente con passeggero / con bagaglio da viaggio sonopossibili. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla a maggiore rigidità in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci

Questo ammortizzatore è la scelta giusta per la BMW F800GS in condizioni di tour normale. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato e la regolazione fine della smorzatura consentono un adattamento e un bilanciamento più precisi rispetto a quanto possibile con i componenti di serie dei produttori di motociclette. La precompressione della molla può essere regolata con uno strumento di regolazione per adattarsi al grande bagaglio da viaggio. La regolazione della smorzatura di questo ammortizzatore Level1 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali in termini di comfort di guida. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW F800GS.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della motocicletta.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW F800GS è:=> Molle progressive per forcella, BMW F800GS *ABE* 01-040-7400-0=> Molle progressive per forcella, BMW F800GS *Strong* *ABE* 01-040-7408-0=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Le dotazioni qui installate con le loro possibilità di regolazione sono sufficienti se la sospensione deve essere adattata raramente a diversi stati di carico.Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Di conseguenza, il peso è ridotto al minimo. => Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.*** Di conseguenza, l'usura è molto bassa e la durata dell'ammortizzatore è lunga.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Di conseguenza, la vite di fissaggio ha un sedile stabile e privo di gioco anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni degli ammortizzatori sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzatura, olio e azoto, di agire separatamente.*** Risposta più fine dell'ammortizzatore. *** Alta e precisa capacità di smorzatura anche a frequenze di smorzatura molto elevate (strade cattive, piste). *** Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla motocicletta.=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata. Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra motocicletta o avete effettuato modifiche per un ulteriorestoccaggio dei bagagli sulla vostra motocicletta, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi personalizzato da noicon una molla a maggiore tasso di molla in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzareil nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il modulo compilato. Nota: BMW F800GS fino al 2012Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti assistenza personale, contattaci

Il Level 2 Ammortizzatore è la scelta giusta per viaggi a lungo raggio e utilizzo turistico per la BMW F800GS. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato, la regolazione idraulica della molla e l'assorbimento fine regolabile consentono un adattamento più preciso della vostra moto a diversi stati di carico, rispetto ai componenti di serie dei produttori di motociclette. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La regolazione dell'assorbimento di questo ammortizzatore Level 2 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali in termini di comfort di guida. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW F800GS.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW F800GS è:=> Molle progressive per forcella, BMW F800GS *ABE* 01-040-7400-0=> Molle progressive per forcella, BMW F800GS *Strong* *ABE* 01-040-7408-0Sostituire solo un componente non garantirà un comportamento di guida ottimale.Un ammortizzatore con cui potete reagire facilmente e comodamente a diversi stati di carico della vostra moto.Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Level 2:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Ciò consente un peso minimo. => Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni dell'assorbimento sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di assorbimento, olio e azoto, di agire separatamente.*** Risposta più fine dell'ammortizzatore. *** Alta e precisa capacità di assorbimento anche a frequenze di assorbimento molto elevate (strade cattive, piste). *** Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla moto.=> Regolazione idraulica della molla di alta gamma tramite una manopola facilmente accessibile. => Codice QR sull'ammortizzatore con informazioni specifiche sull'ammortizzatore.*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Reset possibile in caso di impostazione errata. Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra moto o avete effettuato modifiche per un ulteriorestoccaggio dei bagagli sulla vostra moto, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi con una molla a maggiore tasso di molla in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e inviarci il modulo compilato. Nota: BMW F800GS fino al 2012Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti assistenza personale, contattaci

Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore idraulico con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic).Dati tecnici:Tipo:   Gas pressione Fissaggio superiore:   Occhio Diametro interno occhio:   12 mmLunghezza:   380 mmFissaggio inferiore:   Occhio Diametro interno occhio:   12 mmOpzioni di regolazione:   Precarico molla idraulico    Compressione Colore molla:   nero Curva della molla:   180 Lunghezza molla:   200 mmDiametro molla:   56 mmSerbatoio di compensazione:   No Produttore:   YSS Diametro pistone:   45 mmDiametro stelo del pistone:   16 mm

Informazioni specifiche del veicolo:  50 mm più bassoCorpo in alluminio fresato, ammortizzatore regolabile in precarico e compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico avviene tramite un perno filettato.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.