Specchio pieghevole regolabile in lunghezza e angolo, compatibile universalmente con la maggior parte dei modelli di moto.- adatto per sinistra e destra- con marchio di omologazione ECE!Contenuto della confezione: - 1 specchio- Adattatore di montaggio:1x M8 x 1,25 con filettatura destra1x M8 x 1,25 con filettatura sinistra1x M10 x 1,25 con filettatura destra1x M10 x 1,25 con filettatura sinistraPer BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure e Triumph Tiger 1050 è necessario l'adattatore M10x1,5 (01-040-0761-0)!

BATTLAX-T31PNEUMATICI TOURING PER MOTO Le caratteristiche del nuovo Battlax Sport Touring T31 risiedono nelle prestazioni migliorate su bagnato e nel massimo contatto con la strada. In questo modo, il pilota può sentirsi più sicuro in ogni condizione atmosferica e allo stesso tempo godere del divertimento e dell'emozione della guida.   Bridgestone utilizza per il pneumatico anteriore la tecnologia avanzata NanoPro-Tech™, che garantisce un aumento della percentuale di silice a livello molecolare nella mescola di gomma. Questo non solo migliora la flessibilità della gomma, ma aumenta anche l'aderenza su diverse superfici, così come su bagnato e a basse temperature.   Per il pneumatico posteriore viene utilizzata una mescola di gomma 3LC con una struttura Cap- and Base: la mescola di gomma esterna più morbida offre un'aderenza eccezionale, mentre la mescola interna è più stabile e conferisce al pneumatico una rigidità ottimale.   Il profilo del battistrada del T31 è dotato di un numero maggiore di scanalature nella zona della spalla, che consente un migliore drenaggio dell'acqua. Nella zona centrale del pneumatico posteriore ci sono solo poche scanalature. Questo garantisce stabilità, soprattutto ad alte velocità. Inoltre, l'area di contatto è fino al 7% più grande, il che offre un plus di sicurezza, soprattutto in curva.Dati tecnici:Larghezza:   150 Altezza:   70 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (Pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   69 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   T31 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Hex ezCAN GEN 2   HEX ezCAN 4 canali accessorio CAN Bus per il controllo programmabile di fari, clacson, luci di freno e altri consumatori elettrici installati successivamente tramite gli interruttori originali di una moto BMW. Resistente agli spruzzi, carico max 4x10A (25A per 20 secondi), ciascuno protetto elettronicamente, incluso 4 connettori (2 o 3 poli), cavo USB e materiale di montaggio, oltre a istruzioni (EN) e software di configurazione per Windows PC / Mac (Online).   Esente da registrazione grazie al marchio di omologazione E11.  

Per il fissaggio semplice e sicuro del vostro dispositivo di navigazione o smartphone nell'area degli strumenti.Il supporto per GPS Touratech regolabile può essere facilmente fissato a quasi ogni serraggio del manubrio. La distanza tra le viti di serraggio del manubrio può variare tra 78 e 104 mm.Le braccia oscillanti regolabili senza scatti consentono una posizionamento individuale in un raggio di 35 mm. In questo modo la vista sugli strumenti rimane libera o si crea spazio per la borsa da serbatoio.È possibile fissare a questo supporto con diametro del tubo di 12 mm ciascuno dei nostri supporti per dispositivi di navigazione o supporti per smartphone.Tieni sempre d'occhio il tuo navigatore!Disponibile in tre versioni:- con viti M8x25 mm, ad esempio per:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con viti M8x30 mm, ad esempio per:BMW RNineT (non Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con viti M8x35 mm, ad esempio per:BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

Per posizionare al meglio un dispositivo GPS sulla F850GS, abbiamo sviluppato un robusto adattatore di montaggio in acciaio inossidabile per quasi tutti i supporti GPS Touratech. In questo modo, il vostro dispositivo GPS troverà un posto ottimale sopra gli strumenti della F850GS. Questo adattatore di montaggio si integra nel cannotto della F850GS. L'arco è così largo che, ad esempio, un dispositivo GPS può essere posizionato secondo le preferenze individuali.La regolazione in altezza impedisce che gli strumenti vengano coperti dal GPS.Per più di semplici supporti GPS Touratech!

L'adattatore di montaggio si fissa facilmente sui morsetti del manubrio della vostra BMW "F". Su il suo supporto da 12 mm si adattano senza problemi tutti i nostri supporti GPS. In questo modo, è possibile fissare il vostro dispositivo GPS in modo semplice e sicuro. La visione degli strumenti non viene compromessa.Per combinare con l'alzamanubrio Touratech da 20 mm, si prega di utilizzare l'adattatore GPS 01-082-5411-0!

L'adattatore per manubrio in nuovo design - Estensione 50 mm incluso ABE Il nuovo adattatore per manubrio per tutti i manubri da 22 mm migliora la tua posizione di seduta di 50 mm ottimali. Il manubrio si avvicina al pilota di 50 mm e circa 25 mm più in alto. In questo modo raggiungi un'ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Sentirai chiaramente questo vantaggio. Niente più braccia tese e tese. Siedi semplicemente comodamente sulla tua moto e non più così vicino al serbatoio, il che è molto vantaggioso per gli uomini. Il formicolio e l'intorpidimento delle mani appartengono ormai al passato.L'adattatore di base è fissato con viti M8 e ha un foro lungo con una distanza centrale di 31 mm - 39 mm.La modifica è rapida e semplice da realizzare: Smonta le coppe del manubrio esistenti - (Si prega di prestare attenzione a non inclinare troppo i contenitori per il liquido dei freni e della frizione!) - e inserisci la parte inferiore dell'adattatore. Ora basta inserire il manubrio nei nuovi supporti e fissarlo con le coppe del manubrio fornite. Tutte le viti necessarie sono incluse nella modifica.In generale, è sufficiente posizionare i cavi e le tubazioni dietro il ponte della forcella. Potrebbe essere necessario sostituire i tubi con altri più lunghi su alcuni modelli. Contattaci semplicemente.Per il modello BMW F750GS, tutti i tubi e i cavi si adattano, solo il cavo della frizione e il cavo della frizione devono essere posizionati. Tempo di installazione circa 15 min.Grazie all'altezza del manubrio, la visibilità nello specchietto può essere modificata. Ti consigliamo di utilizzare l'alza-specchietto di AC Schnitzer. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Per l'uso del Duonix Bikescan-100 con l'interfaccia OBD-II su motociclette BMW.

Il Level2 Ammortizzatore è la scelta giusta per viaggi a lungo raggio e utilizzo turistico per la BMW F750GS. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato, la regolazione idraulica della molla e l'assorbimento fine regolabile consentono un adattamento più preciso della vostra moto a diversi stati di carico, rispetto ai componenti di serie dei produttori di motociclette. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La regolazione dell'assorbimento di questo ammortizzatore Level 2 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali in termini di comfort di guida.Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso per la BMW F750GS sulla base delle nostre esperienze.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, compreso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.Un ammortizzatore con cui potete reagire facilmente e comodamente a diversi stati di carico della vostra moto. Il setup di base qui installato è calibrato per conducenti fino a 100 kg, compreso il bagaglio da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze straordinarie. L'ammortizzatore sarà quindi adattato da noi alle vostre esigenze con una molla a maggiore rigidità e altre configurazioni. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato. Contenuto della consegna: - Ammortizzatore pronto per il montaggio.- Documentazione ABE- Istruzioni di montaggio / Manuale utenteAvete ulteriori domande? Siamo lieti di offrirvi una consulenza personale, contattateci

Il ammortizzatore di sterzo *CSC* di Touratech Suspension ottimizza efficacemente la stabilità di guida della BMW F750 GS. Sia in condizioni di pista e tour con carico elevato che durante le curve. Scopriamo e viviamo che l'ammortizzatore di sterzo lineare Touratech Suspension *CSC* (Controllo Sicurezza Constante) con il suo effetto di supporto permanente apre completamente nuove dimensioni di guida.A seconda delle "esigenze individuali", l'assorbimento può essere regolato con grande precisione su 24 clic in base alle condizioni di guida. Miglioramento tangibile della dinamica di guida, con carico elevato in configurazione da viaggio, su lunghe distanze, su strade pessime e/o su piste. La moto può essere guidata con l'ammortizzatore di sterzo *CSC* in modo significativamente più stabile, meno faticoso e più sicuro.I seguenti influssi vengono fortemente minimizzati:- Non ci sono più forti inserimenti in curva a basse velocità con carico elevato.- Minimizzazione delle vibrazioni trasmesse dal pilota al manubrio.- Esempio: flusso d'aria dell'abbigliamento da moto e vibrazioni causate da un camion o un furgone che precede.- Minimizzazione delle perturbazioni causate da solchi su autostrade, strade statali e anche piste.- La piccola ruota anteriore con pneumatici chiodati viene stabilizzata in modo tangibile durante la guida su piste o sabbia.- Meno affaticamento su lunghe distanze grazie a una stabilità di guida permanentemente superiore.Caratteristiche:- Ammortizzatore di sterzo *CSC* di Touratech Suspension per BMW F750 GS- Completamente fornito con il kit di montaggio adatto per la moto. - Realizzato in alluminio aeronautico di alta qualità 7075 lavorato CNC. - Si distingue per la sensibilità di risposta- Massima sicurezza. È quindi perfettamente utilizzabile per "Offroad & Strada".- Design elegante di Touratech - Damping regolabile a 24 clic - Con ABE - Corsa di 90 mmContenuto della consegna: - Ammortizzatore di sterzo *CSC* di Touratech Suspension - Kit di montaggio adatto per la BMW F750GS.- Istruzioni di montaggio

Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore idraulico con precarico molla, regolazione della compressione (30 clic) e della estensione (high/low 30 clic) regolabile.Dati tecnici:Tipo:   Gas pressurizzato Fissaggio superiore:   Occhio Diametro interno occhio:   12 mmLunghezza:   380 mmFissaggio inferiore:   Occhio Diametro interno occhio:   12 mmOpzioni di regolazione:   Regolazione della compressione con impostazione high/low    Precarico molla idraulico    Estensione Colore molla:   rosso Curva della molla:   180 Lunghezza molla:   165 mmDiametro molla:   56 mmSerbatoio di compensazione:   Sì Produttore:   YSS Diametro pistone:   45 mmDiametro stelo del pistone:   16 mm

Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla, regolazione della compressione (30 clic) e regolazione dell'estensione (high/low 30 clic) regolabili. Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.  Dati tecnici:Tipo:   Gas pressurizzato Fissaggio superiore:   Occhio Diametro interno occhio:   12 mmLunghezza:   380 mmFissaggio inferiore:   Occhio Diametro interno occhio:   12 mmOpzioni di regolazione:   Regolazione della compressione con impostazione high/low    Precarico molla continuo    Regolabile in lunghezza + 10 mm    Estensione Colore molla:   rosso Curva della molla:   180 Lunghezza molla:   165 mmDiametro molla:   56 mmSerbatoio di compensazione:   Sì Produttore:   YSS Diametro del pistone:   45 mmDiametro della barra del pistone:   16 mm

Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore idraulico con regolazione della precarica e della compressione (30 clic).  Dati tecnici:Tipo:   Gas pressione Fissaggio superiore:   Occhio Diametro interno occhio:   12 mmLunghezza:   380 mmFissaggio inferiore:   Occhio Diametro interno occhio:   12 mmOpzioni di regolazione:   Precarico idraulico    Compressione Colore molla:   nero Curva della molla:   180 Lunghezza molla:   165 mmDiametro molla:   56 mmSerbatoio di compensazione:   No Produttore:   YSS Diametro pistone:   45 mmDiametro stelo del pistone:   16 mm

Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.Dati tecnici:Tipo:   Gas pressurizzato Fissaggio superiore:   Occhio Diametro interno occhio:   12 mmLunghezza:   380 mmFissaggio inferiore:   Occhio Diametro interno occhio:   12 mmOpzioni di regolazione:   Precarico molla continuo    Regolazione della compressione Colore molla:   rosso Curva della molla:   180 Lunghezza molla:   165 mmDiametro molla:   56 mmSerbatoio di compensazione:   No Produttore:   YSS Diametro pistone:   45 mmDiametro stelo del pistone:   16 mm

Questo Touratech Suspension DDA / Plug & Travel ammortizzatore è la massima classe in termini di tecnologia delle sospensioni per la vostra BMW F750GS con equipaggiamento BMW DDC. Questo ammortizzatore premium è specificamente progettato per i viaggi a lungo raggio con bagagli pesanti, su qualsiasi tipo di superficie stradale, fino a tappe su pista. Questo ammortizzatore Touratech Suspension DDA / Plug & Travel viene semplicemente sostituito con l'ammortizzatore BMW DDC. I connettori esistenti e gli interruttori sul manubrio vengono utilizzati come al solito. In questo modo, questo ammortizzatore è integrato nella moto tramite l'unità di controllo originale BMW. Questo ammortizzatore può essere utilizzato in combinazione con l'ammortizzatore anteriore originale BMW. Le sospensioni Touratech si adattano al vostro spirito avventuriero. Dovete solo partire.Questo Touratech Suspension DDA / Plug & Travel ammortizzatore è realizzato con gli stessi componenti e parti di precisione che si sono già dimostrati affidabili su migliaia di chilometri di viaggio, in condizioni estreme nei nostri ammortizzatori. Il cuore di questo ammortizzatore è la valvola ad alte prestazioni DDA sviluppata e brevettata da Tractive. Questo consente di adattare l'assorbimento in frazioni di secondo a qualsiasi situazione di guida. Per le elevate sollecitazioni durante i viaggi a lungo raggio, i nostri ammortizzatori hanno diametri del pistone maggiori e quindi un maggiore volume d'olio. Ciò si traduce in un migliore raffreddamento a frequenze di assorbimento elevate. L'ammortizzatore e l'assorbimento sono quindi più stabili e le guarnizioni sono meno sollecitate. Nota importante:- Raccomandiamo di rivedere insieme la parte posteriore e anteriore con questa soluzione di sospensione.- Solo in questo modo si può ottenere il miglior comportamento di guida possibile con questa sospensione premium. Contenuto della consegna:- Ammortizzatore Touratech Suspension DDA Plug & Travel “Posteriore"- Pronto per l'installazione con connettori e cablaggio.Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, inclusi i bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze eccezionali. L'ammortizzatore verrà quindi nuovamente adattato alle vostre esigenze con una molla a maggiore rigidità. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato. Avete ulteriori domande? Siamo lieti di offrirvi una consulenza personale, contattateci

I HEPCO&BECKER paracolpi serbatoio seguono perfettamente le linee della moto e conferiscono un carattere unico al motociclo. In caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, possono proteggere la moto e il pilota da danni maggiori e offrono la migliore protezione possibile. Un acquisto sensato per evitare riparazioni costose in caso di un imprevisto.Le forze all'impatto vengono assorbite al meglio dal materiale. Dopo una caduta, un paracolpi deve essere sostituito. Le saldature e il materiale potrebbero aver subito danni non visibili e quindi non offrono più protezione in caso di una nuova caduta. I pezzi singoli o i lati possono essere ordinati senza problemi da noi via email. protegge serbatoio, carenature laterali e manubrio paracolpi motore deve essere ordinato separatamente finitura superficiale di alta qualità utile anche per fissare la moto tubo rotondo stabile MADE IN GERMANY Contenuto della consegna: destra + sinistra + materiale di montaggio i paracolpi motore non devono essere registrati e non richiedono ABE si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio fornite, così come alle indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni l'immagine è solo un esempio, i paracolpi neri hanno la stessa forma

Il paracolpi è realizzato in acciaio inossidabile nero di alta qualità e amplia il campo d'uso della tua moto da viaggio. Il paracolpi a due pezzi è stato posizionato il più vicino possibile al veicolo per integrarsi armoniosamente nel design esistente del veicolo. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione delle forze e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni. Il paracolpi è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere.

Sia sia in fuoristrada che su asfalto, il Hepco&Becker protezione per le mani garantisce una protezione affidabile per le mani del pilota e del manubrio della moto. verniciato a polvere struttura solida in acciaio tubolare Made in Germany Contenuto della confezione: destra + sinistra + istruzioni + materiale di montaggio di solito si adatta solo a veicoli con serraggio del manubrio originale si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il veicolo Indicazioni specifiche per il veicolo: montabile anche con preparazione originale BMW per navigatore. Solo in combinazione con la protezione per le mani in plastica originale BMW.

Il paracolpi è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elettropulito, e amplia il campo d'uso della tua moto da viaggio. Il paracolpi a due pezzi è stato posizionato il più vicino possibile al veicolo per integrarsi armoniosamente nel design esistente del veicolo. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione delle forze e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni. Il paracolpi è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere.

DB- Killer per impianti di scarico LeoVince Dimensione di installazione: 52 mm

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato, tra l'altro, della più recente generazione di macchine per la lavorazione CNC. JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.   Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.   JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti. Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   525 Diametro interno:   119 mmCerchio fori:   140 mmForatura:   12.5 mmNumero di fori:   5 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   44 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

Original BMW Variokoffer per BMW F750GS e F850GS Destra Numero di parte BMW: 77408569660 senza cilindro di chiusura

Original BMW Variokoffer per BMW F750GS e F850GS Sinistra Numero di parte BMW: 77408569659 senza cilindro di chiusura

Original BMW Motorrad Variotopcase BMW Teilenummer: 77438569672 ohne Schließzylinder