Set di supporti per BMW F650GS Twin, F700GS, F800GS

I portapacchi laterali fissati di Hepco&Becker per valigie rigide sono collegati saldamente al telaio della moto. Su questi supporti si adattano tutte le normali valigie rigide di Hepco&Becker. Le valigie vengono fissate al supporto tramite un sistema di sgancio rapido (chiusura metallica). A questo scopo è necessario un adattatore in alluminio, che di solito è incluso con la valigia. (Numero articolo: 700114) Questo adattatore in alluminio viene avvitato sul lato destro e sinistro del supporto e offre il supporto per la chiusura della valigia.
I supporti specifici per modello sono solidamente progettati e offrono una protezione efficace per le gambe del conducente o del passeggero in caso di caduta.
I portapacchi laterali di Hepco&Becker possono generalmente essere combinati senza problemi con i nostri portapacchi posteriori. Si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello.

• Costruzione in tubo d'acciaio MADE IN GERMANY
• fissato saldamente al telaio della moto
• Adatto alla maggior parte delle valigie rigide Hepco&Becker (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni)
• Gli indicatori di direzione rimangono generalmente nella posizione originale, ma a volte devono essere spostati per garantire un certo angolo di emissione (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio del prodotto)
• Carico consigliato: 10 kg in ogni valigia laterale (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello dei produttori di moto o alle indicazioni nelle istruzioni di montaggio)
• Contenuto della fornitura: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni
• I sistemi di bagagli generalmente non richiedono ABE o registrazione
• Indicazioni specifiche per il veicolo: Portapacchi laterale asimmetrico. Raccomandazione: utilizzare una valigia più stretta sul lato del silenziatore. ad esempio, 30 ltr. & 40 ltr. in combinazione. Fissato saldamente al telaio della moto (nessun sistema Lock-it).