Cerchi e pneumatici

BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   130 Altezza:   80 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   65 Indice di velocità:   H -210 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

K60 Scout   Il K60 Scout è un pneumatico enduro versatile che consente un ulteriore miglioramento delle caratteristiche di guida in termini di aderenza su bagnato e stabilità in curva.  Grazie all'elevata percentuale di vuoto del battistrada, offre un'ottima trazione su terreni non asfaltati. Soprattutto su ghiaia dimostra le sue capacità.Attraverso una modifica di determinati elementi del profilo, una costruzione ottimizzata della carcassa del pneumatico e una mescola del battistrada migliorata, il Scout raggiunge una stabilità di guida molto elevata, soprattutto nel comportamento in curva, e una sicurezza notevolmente maggiore grazie all'aderenza su bagnato superiore nell'uso su strada.Dati tecnici:Larghezza:   90 Altezza del profilo:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   21 polliciIndice di carico:   54 Indice di velocità:   T -190 km/h Profilo:   K60 Designazione speciale:   M+S Produttore:   Heidenau Fianchi bianchi:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico invernale

Questo nuovo dispositivo rivoluzionario installa senza problemi tappi di gomma a forma di fungo in tutti i pneumatici tubeless mentre il pneumatico può rimanere sul cerchio. Con l'aiuto del "Tire Repair Kit" e della chiave a esagono fornita, il tappo viene avvitato nel foro. Il tappo si espande sotto pressione e riempie così l'area punteggiata. Un forte tiraggio sul gambo del tappo con una pinza assicura una buona tenuta del cappuccio a fungo sulla parete interna del pneumatico. In questo modo non può fuoriuscire aria. Questa tecnologia garantisce la massima affidabilità e riduce i tempi di riparazione in ogni situazione.Adatto solo per pneumatici tubeless!Contenuto della confezione:- "Tire Plugger"- Adattatore- Ago (con manico)- Lima (con manico)- Chiave a esagono- 15 x tappi- Lama (ripiegabile)- Borsa- Borsa in tessuto con zip (16 x 10 x 5 cm)Attenzione: Kit di riparazione d'emergenza!

Il manometro per pneumatici in un pratico involucro metallico. Qualità top e maneggevolezza eccellente grazie al collegamento dritto e all'angolo di 90° e alla valvola di scarico. L'impostazione del punto zero può essere corretta ruotando il quadrante.Ulteriori caratteristiche sono:- Involucro in alluminio- massima precisione- Campo di applicazione fino a 4 bar- Scala BAR / PSI- Collegamento angolare a 90°- Collegamento dritto- Valvola di scarico- molto robusto- prodotto in Europa (D)- Precisione 1% del valore finale- Misurazione senza perdita di pressione

BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   100 Altezza:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   19 polliciIndice di carico:   57 Indice di velocità:   V -240 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Slime Tyre Sealant cerca e sigilla immediatamente fori fino a 6 mm nell'area del battistrada grazie alla tecnologia Fibro-Seal. Ripara forature di pneumatici su auto, camion, motociclette e SUV utilizzando Slime Tyre Sealant e un compressore. Slime può essere inserito nei pneumatici di qualsiasi veicolo fuoristrada per prevenire forature.- Sigilla immediatamente fori fino a 6 mm- Non tossico, non corrosivo e sicuro- Non infiammabile- Lavabile con acqua- Sicuro per i sensori di pneumatici (prestare attenzione all'etichetta gialla) Solo per riparazioniContenuto: 237ml41,77 €/litro (indicazione del prezzo di base ai sensi del §2 della legge tedesca sulle indicazioni dei prezzi (PAngV) per la vendita in Germania)Compatibile con TPMS (sensore di pressione dei pneumatici)Affinché un sigillante per pneumatici venga accettato dai principali produttori di sensori, deve superare tre test di prodotto. Dopo ogni prova, il sensore viene rimontato sul veicolo e controllato per verificarne il funzionamento. Un sensore deve essere funzionante dopo tutti e tre i test affinché il sigillante possa essere approvato dai produttori di TPMS (sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici). - Sicuro anche con sistemi di controllo della pressione dei pneumatici (RDKS/TPMS)- Sigilla ripetutamente più forature nei pneumatici- Non tossico- Resistente alla corrosione- Non infiammabile- Nessun aerosol- Solubile in acqua