Cerchi e pneumatici

BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   130 Altezza:   80 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   65 Indice di velocità:   H -210 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

K60 Scout   Il K60 Scout è un pneumatico enduro versatile che consente un ulteriore miglioramento delle caratteristiche di guida in termini di aderenza su bagnato e stabilità in curva.  Grazie all'elevata percentuale di vuoto del battistrada, offre un'ottima trazione su terreni non asfaltati. Soprattutto su ghiaia dimostra le sue capacità.Attraverso una modifica di determinati elementi del profilo, una costruzione ottimizzata della carcassa del pneumatico e una mescola del battistrada migliorata, il Scout raggiunge una stabilità di guida molto elevata, soprattutto nel comportamento in curva, e una sicurezza notevolmente maggiore grazie all'aderenza su bagnato superiore nell'uso su strada.Dati tecnici:Larghezza:   90 Altezza del profilo:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   21 polliciIndice di carico:   54 Indice di velocità:   T -190 km/h Profilo:   K60 Designazione speciale:   M+S Produttore:   Heidenau Fianchi bianchi:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico invernale

Questo nuovo dispositivo rivoluzionario installa senza problemi tappi di gomma a forma di fungo in tutti i pneumatici tubeless mentre il pneumatico può rimanere sul cerchio. Con l'aiuto del "Tire Repair Kit" e della chiave a esagono fornita, il tappo viene avvitato nel foro. Il tappo si espande sotto pressione e riempie così l'area punteggiata. Un forte tiraggio sul gambo del tappo con una pinza assicura una buona tenuta del cappuccio a fungo sulla parete interna del pneumatico. In questo modo non può fuoriuscire aria. Questa tecnologia garantisce la massima affidabilità e riduce i tempi di riparazione in ogni situazione.Adatto solo per pneumatici tubeless!Contenuto della confezione:- "Tire Plugger"- Adattatore- Ago (con manico)- Lima (con manico)- Chiave a esagono- 15 x tappi- Lama (ripiegabile)- Borsa- Borsa in tessuto con zip (16 x 10 x 5 cm)Attenzione: Kit di riparazione d'emergenza!

K60 anteriore   Il K60 offre trazione su tutti i terreni. È l'ottimale per tutti gli enduristi che guidano su e fuori dalle strade asfaltate. I grandi blocchi garantiscono un'elevata durata e buone caratteristiche di guida su strada. La sua capacità fuoristrada è raggiunta grazie alle ampie scanalature del battistrada e all'alto rapporto di negativo del profilo.Dati tecnici:Larghezza:   90 Sezione:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   21 polliciIndice di carico:   54 Indice di velocità:   T -190 km/h Battistrada:   K60 Produttore:   Heidenau Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TT Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo