Protezione del motore e accessori per motore

Che si trovi per lo più in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, puoi proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in alcuni modelli nuovi con crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere Contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio fornite o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione Indicazioni specifiche per il veicolo: Non compatibile con il paraurti originale.

Filtro dell'olio Mahle   Come uno dei principali produttori di filtri al mondo e fornitore di primo impianto per motociclette BMW, Mahle rappresenta da sempre qualità e tecnologia.   I filtri dell'olio Mahle tengono lontane le particelle di sporco dal circuito di lubrificazione, mantenendo così sia la qualità dell'olio che le prestazioni e l'efficienza del motore.   Vantaggi dei filtri dell'olio Mahle:   - Resistenza al freddo garantita da una geometria delle pieghe stabile - Separazione affidabile di olio contaminato e filtrato grazie a materiali di tenuta di alta qualità e componenti di collegamento su misura - Picchi di carico fino a 20 Bar vengono compensati dall'alta resistenza alla pressione del corpo - Fornitura di olio sempre garantita tramite valvola di sovrapressione (in caso di olio denso, come avviene nelle fasi di avviamento a freddo o a basse temperature esterne, così come in caso di un elemento filtrante fortemente contaminato a causa del superamento dell'intervallo di cambio) - La valvola di non ritorno impedisce il deflusso del filtro a motore spento e garantisce una rapida fornitura di olio all'avvio del motore Si adatta ai seguenti veicoli: i3 I01 LCI   (01/2017 — 12/2019) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 12/2019) K22 (R nineT Pure)   (12/2015 — 12/2019) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 12/2019) K32 (R nineT Racer)   (12/2015 — 07/2019) K33 (R nineT Urban G/S)   (03/2016 — 12/2019) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 12/2019) K61 (K 1600 Bagger)   (01/2017 — 12/2019) K83 (F 900 R)   (11/2018 — 12/2019) K84 (F 900 XR)   (11/2018 — 12/2019) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 12/2019) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 12/2019) K08 (C 400 GT)   (04/2018 — 12/2019) K09 (C 400 X)   (03/2018 — 12/2019)

  O-Ring IniettoreDati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   8.3 mmDiametro esterno:   14.4 mmAltezza:   3.05 mmMateriale:   Gomma Forma costruttiva:   rotondo Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì