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L'adattatore per manubrio con nuovo design - Estensione 50 mmincluso ABEIl nuovo adattatore per manubrio per tutti i manubri da 22 mm migliora la tua posizione di seduta di 50 mm ottimali. Il manubrio si avvicina al pilota di 50 mm e circa 25 mm più in alto.In questo modo raggiungi una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Sentirai chiaramente questo vantaggio. Niente più braccia tese e tese. Siedi semplicemente comodamente sulla tua moto e non più così vicino al serbatoio, il che è molto vantaggioso per gli uomini. Il formicolio e l'intorpidimento delle mani appartengono ormai al passato.L'adattatore di base è fissato con viti M8 e ha un foro allungato con una distanza centrale di 31 mm - 39 mm.Per tutte le moto con manubri da 22 mm, i cui piloti desiderano avvicinare ulteriormente il manubrio, abbiamo la nostra variante da 70 mm nel programma.La modifica è rapida e facile da realizzare: Smonta le attuali scocche del manubrio - (Si prega di prestare attenzione a non inclinare troppo i contenitori per il liquido dei freni e della frizione!) - e inserisci la parte inferiore dell'adattatore. Ora basta inserire il manubrio nei nuovi supporti e fissarlo con le scocche del manubrio fornite. Tutte le viti necessarie sono incluse nella modifica.In generale, è sufficiente che i cavi e le tubazioni siano posizionati dietro il ponte della forcella. Potrebbe essere necessario sostituire le tubazioni con altre più lunghe su alcuni modelli. Contattaci semplicemente.Per il modello BMW F800ST è necessaria una tubazione dei freni più lunga, che è inclusa nel kit di modifica. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Modelli BMW - Più vicino - più alto - più lontanoIl primo adattatore per manubrio regolabile per BMW K1FISSIAMO STANDARD Con l'adattatore per manubrio regolabile siamo riusciti a realizzare un adattatore che si adatta a quasi tutte le moto prodotte in serie dal 1910 ad oggi e in futuro con manubrio tubolare - come la vostra BMW K1.I manubri tubolari esistono fin dall'inizio delle moto di serie. Tuttavia, ci sono anche diverse lunghezze di braccio. Ci sono alcuni "fortunati" tra noi che si siedono semplicemente sulla moto e dicono: "Va bene così!". Molti desiderano però il manubrio un po' più vicino o forse anche un po' più alto. Ogni motociclista conosce le tensioni nel corpo e nel collo che si creano a causa di una posizione delle braccia tesa durante i lunghi viaggi. Questo problema, noto ai piloti di corsa, viene spesso risolto con un intervento chirurgico. Dopo, però, non si può guidare per 2-3 mesi.Nessuno deve illudersi: "Lo faccio solo oggi!". Avrete queste problematiche ad ogni viaggio. Finché si è tesi sulla moto, non si raggiunge il benessere durante la guida.Abbiamo risolto questo problema per moto con manubrio tubolare.Con il nuovo sviluppo non ci sono più desideri insoddisfatti in termini di regolabilità. Ora sono disponibili ben 70 mm di spazio per avvicinarsi - alzarsi o allontanarsi. Ciò consente di raggiungere una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Grazie ai tempi di regolazione di soli circa 2 minuti, il manubrio può essere rapidamente adattato al tour specifico. Non ci sono più ostacoli per un viaggio in autostrada con una posizione del manubrio alta e successivamente una guida sportiva tra le curve in montagna.Gli adattatori sono dotati di una forte fresatura sulla parte di supporto. Questo ci ha permesso di ottenere una protezione contro la torsione estrema, che è particolarmente necessaria durante manovre di frenata brusche.L'aspetto poco gradevole delle viti M8 nei blocchi di serraggio è stato progettato in modo che siano invisibili e montati verso il basso.Sull'adattatore per manubrio tubolare da 22 mm è possibile fissare una sfera per il montaggio del proprio navigatore.(vedi foto).Per la BMW K1 è necessario adattare leggermente il pannello di protezione.Si prega di considerare che non possiamo controllare tutti i modelli. Tuttavia, potete verificare sulla vostra moto se il tubo del freno e della frizione è abbastanza lungo. Ci farebbe piacere se ci condivideste la vostra esperienza. Fate sempre attenzione a non far tensionare o schiacciare i tubi. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.  

Abbassamento pedane passeggero regolabile per BMW K1 - 40 mmincluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane per la tua moto non ci sono più desideri inappagati. Tanto variegate sono le sue opzioni di regolazione, quanto le sue possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato compromette anche le vene sanguigne, non fornendo così sufficiente ossigeno alla gamba. Questo porta alla temuta insufficienza venosa. Con l'adattatore si ottiene un abbassamento della pedana di 40 mm. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. In questo modo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. Dopo il montaggio, gli adattatori sono regolabili ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino la possibilità di regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente. A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Il kit completo per entrambi i lati viene fornito con compensazione laterale a seconda del modello. Questa variante è leggermente più costosa, ma necessaria, poiché ad esempio il silenziatore deve essere superato. MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato, ad esempio, da "Alto a Basso". Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Il nostro Hepco&Becker Griglia di protezione per fari protegge il faro in molte situazioni e conferisce alla tua moto un look off-road adeguato. adattato al design della moto protezione efficace nessun riflesso o rischio di abbagliamento facile montaggio sui punti di fissaggio esistenti costruzione solida in acciaio tedesco rivestimento robusto e di alta qualità in Germania senza ABE / TÜV. Avvertenze specifiche per veicolo non adatto per modelli con fari a LED; adatto è 1009-700671.

Abbassamento pedane passeggero regolabile per BMW K1 - 60 mmincl. ABE Con il nuovo adattatore per pedane per la tua BMW non ci sono più desideri inappagati. Tanto varie sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato comprime anche i vasi sanguigni, non fornendo così sufficiente ossigeno alla gamba. Questo porta alla temuta insufficienza venosa. Con l'adattatore si ottiene un abbassamento della pedana di 60 mm. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. In questo modo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino il vantaggio di poter regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente. A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Il kit completo per entrambi i lati viene fornito con compensazione laterale a seconda del modello. Questa variante è leggermente più costosa, ma necessaria, poiché ad esempio il silenziatore deve essere superato. MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato, ad esempio, da "Alto a Basso". Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.  

Leva di sollevamento per BMW K1200R SportCon questo, il sollevamento della moto diventa un gioco da ragazzi.Basta aprire, sollevare e richiudere.Si trova nel posto giusto ed è sempre a portata di mano.Facile montaggio.(Immagine di esempio) Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Questo maniglione è collegato al baule laterale Xplorer con velcro. Consente un comodo trasporto del baule.Contenuto della confezione: 2 pezzi

Abbassamento della pedana del pilota regolabile per BMW R100GS 92Con il nuovo adattatore per pedane non ci sono più desideri inappagati. Desideriamo informarvi che potete installare gli adattatori solo se eseguite voi stessi il foro per la posizione della molla sulla vostra pedana. Tanto variegate sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. Tanto variegate sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto.La sua regolabilità è completata da un adattatore universale di 40 mm per abbassamento. È regolabile in tutti i 4°. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. In questo modo si ottiene una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Con un angolo della gamba piegato, anche le vene sanguigne si piegano, il che porta a una insufficiente ossigenazione della gamba e alla temuta formazione di varici.Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati in modo che la pedana venga posizionata verticalmente verso il basso, mantenendo così relativamente costante la distanza dal cambio e dal freno.Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio di questi adattatori è che la pedana originale rimane intatta.Incluso. Certificato di omologazione certificato TÜV (qui allegato).Il certificato di omologazione include la maggior parte dei modelli di moto. Per le moto non elencate, può essere effettuata una omologazione individuale. Verrà verificata e confermata l'installazione corretta. L'omologazione costa circa 30,00 €. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Specchio pieghevole regolabile in lunghezza e angolo, compatibile universalmente con la maggior parte dei modelli di moto.- adatto per sinistra e destra- con marchio di omologazione ECE!Contenuto della confezione: - 1 specchio- Adattatore di montaggio:1x M8 x 1,25 con filettatura destra1x M8 x 1,25 con filettatura sinistra1x M10 x 1,25 con filettatura destra1x M10 x 1,25 con filettatura sinistraPer BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure e Triumph Tiger 1050 è necessario l'adattatore M10x1,5 (01-040-0761-0)!

Il nuovo BRIDGESTONE Battlax BT-023: Un pneumatico sport-turismo senza compromessi.   Con il nuovo Battlax BT-023, BRIDGESTONE ha sviluppato un pneumatico per moto che offre eccellenti caratteristiche di guida in tutte le condizioni - sia durante le tranquille escursioni che durante la guida sportiva. La combinazione di alta durata e ottima aderenza sul bagnato durante l'uso turistico, insieme a un elevato livello di grip e precisione di sterzo durante la guida sportiva, rende il nuovo BT-023 la scelta ideale per veicoli sport-turismo di diverse classi di peso. Caratteristiche di guida costanti Le moderne tecnologie utilizzate nel nuovo BT-023 portano a significativi miglioramenti rispetto al suo predecessore, il Battlax BT-021. In particolare, sono stati ottenuti notevoli miglioramenti nelle caratteristiche rilevanti per un pneumatico sport-turismo, come durata e aderenza sul bagnato. Anche le aspettative che un pilota sportivo ha nei confronti dei propri pneumatici sono soddisfatte dal BT-023. Durata - Aderenza sul bagnato La maggiore durata e l'aderenza migliorata sul bagnato sono principalmente ottenute grazie a un profilo ridisegnato e all'uso di nuove mescole di gomma ricche di silice. Comfort e stabilità Le ruote anteriore e posteriore del BT-023 dispongono di costruzioni a cintura monospirale (MSB) che consentono al BT-023 un'elevata smorzatura, un'aderenza sicura e la migliore stabilità in rettilineo in autostrada. La mescola di gomma a 3 strati (3LC) utilizzata nella ruota posteriore presenta una mescola aderente sulla spalla del pneumatico e una mescola di gomma più stabile al centro del battistrada. Il risultato: una sensazione di guida sicura in tutte le condizioni.Dati tecnici:Larghezza:   120 Altezza:   70 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   58 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Battistrada:   BT023 Produttore:   Bridgestone Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Il kit di abbassamento della sospensione Touratech del specialista olandese delle sospensioni Hyperpro. Il set include molle di ricambio per la forcella e una molla di ricambio per l'ammo. Con questo set di molle si ottiene un abbassamento sensato di -25mm con caratteristiche di guida costantemente buone - naturalmente si perde un po' di altezza da terra. Le molle progressive sono perfettamente adattate alla BMW F 900 GS. Dopo la modifica, le sospensioni offrono una risposta notevolmente migliorata e maggiore sicurezza ai limiti. Sostituendo le molle anteriori e posteriori, si mantiene l'equilibrio della moto.Info: Adatto solo per *BMW F 900 GS a partire dal 2024 con pacchetto Enduro Pro*Contenuto della consegna:- Molle della forcella.- Molla di ricambio per l'ammo originale.- inclusa dettagliata istruzione di montaggio.- olio per forcella adatto.- pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.Il nostro consiglio: Lasciate eseguire la modifica da un'officina specializzata.Info: Il cavalletto laterale e il cavalletto centrale possono essere utilizzati senza modifiche.Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci

Il kit di abbassamento della sospensione Touratech. Il set include molle di ricambio per la forcella e una molla di ricambio per l'ammortizzatore. Con questo set di molle si ottiene un abbassamento sensato di -30mm con caratteristiche di guida costantemente buone - naturalmente si perde un po' di altezza da terra. Le molle progressive sono perfettamente adattate alla Husqvarna Norden 901. Dopo la modifica, il telaio offre una risposta notevolmente migliorata e maggiore sicurezza ai limiti. Sostituendo le molle anteriori e posteriori, si mantiene l'equilibrio della moto.   Info: Adatto solo per “Husqvarna Norden 901 dal 2022”   Contenuto della consegna: - Molle per la forcella originale -30mm - Molla di ricambio per l'ammortizzatore originale -30mm - inclusa dettagliata istruzione di montaggio. - olio per forcella adatto. - pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.   La nostra raccomandazione: Affidare la modifica a un'officina specializzata.   Info: Il cavalletto laterale e il cavalletto centrale potrebbero dover essere adattati in lunghezza.   Hai ulteriori domande? Ti consigliamo volentieri di contattarci personalmente. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

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Per il fissaggio semplice e sicuro del vostro dispositivo di navigazione o smartphone nell'area degli strumenti.Il supporto per GPS Touratech regolabile può essere facilmente fissato a quasi ogni serraggio del manubrio. La distanza tra le viti di serraggio del manubrio può variare tra 78 e 104 mm.Le braccia oscillanti regolabili senza scatti consentono una posizionamento individuale in un raggio di 35 mm. In questo modo la vista sugli strumenti rimane libera o si crea spazio per la borsa da serbatoio.È possibile fissare a questo supporto con diametro del tubo di 12 mm ciascuno dei nostri supporti per dispositivi di navigazione o supporti per smartphone.Tieni sempre d'occhio il tuo navigatore!Disponibile in tre versioni:- con viti M8x25 mm, ad esempio per:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con viti M8x30 mm, ad esempio per:BMW RNineT (non Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con viti M8x35 mm, ad esempio per:BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

I piloti di rally di successo lo dimostrano: gli strumenti vengono installati nel campo visivo centrale.E ciò che funziona nei rally è anche una soluzione perfetta per l'uso quotidiano!Con il nostro "adattatore di montaggio sopra gli strumenti" avrete sempre il vostro GPS o anche il roadbook ben in vista. Nessuna distrazione più a lato o verso il basso, gli occhi rimangono fissi sulla strada.

L'adattatore di montaggio si fissa facilmente ai morsetti del manubrio della tua Honda CRF. Su il suo supporto da 12 mm si adattano senza problemi tutti i nostri supporti GPS. In questo modo puoi fissare il tuo dispositivo GPS in modo semplice e sicuro. La visione degli strumenti non viene compromessa.

I piloti di rally di successo lo dimostrano: gli strumenti vengono installati nel campo visivo centrale.E ciò che funziona nei rally è anche una soluzione perfetta per l'uso quotidiano!Con il nostro "adattatore di montaggio sopra gli strumenti" avrete sempre il vostro GPS o Roadbook ben in vista. Nessuna distrazione più a lato o verso il basso, gli occhi rimangono fissi sulla strada.Per l'uso con il nostro supporto per manubrio per Garmin zumo XT (01-065-1397-0) raccomandiamo la combinazione con il rotatore a 360° (01-065-3000-0).

I piloti di rally di successo lo dimostrano: gli strumenti vengono installati nel campo visivo centrale. E ciò che funziona nei rally è anche una soluzione perfetta per l'uso quotidiano!Per posizionare al meglio un dispositivo GPS sulla Harley-Davidson nel vostro campo visivo, abbiamo sviluppato un robusto adattatore di montaggio in acciaio inossidabile per tutti i supporti per manubrio GPS Touratech. In questo modo, il vostro dispositivo GPS troverà un posto ottimale sopra gli strumenti della Pan America. Questo adattatore di montaggio viene integrato nel cannotto della Pan America. L'arco è così ampio che, ad esempio, un dispositivo GPS può essere posizionato secondo le preferenze individuali.Con il nostro "adattatore di montaggio sopra gli strumenti", avrete sempre il vostro GPS o anche il roadbook ben in vista. Nessuna distrazione più a lato o verso il basso, gli occhi rimangono fissi sulla strada.