Deporte

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter.

Ein schnelles, starkes Motorrad mit einer großen, zweiteiligen Scheibe kombinieren? Das klingt nach einer guten Idee und das ist sie auch! KTM bezeichnet die Super Duke 1290 GT selbst als "V-Zwei-Rakete für lange Strecken" - da wollen wir gerne mitspielen und auch den Fahrtkomfort erhöhen. Das gelingt mit der X-Creen Sport Komplettscheibe (Länge 47cm) sogar für den Sozius. Durch den Aufsatzspoiler, der sich in nahezu jede beliebige Position verstellen lässt, erreichen wir eine gute Entlastung vom Winddruck. Der Aufsatz kann als Scheibenverlängerung mit verstellbarem Windabweiser ebenso fungieren, wie als Diffusor vor der Scheibe, der die Luftströmung sanft reduziert. Oder aber auch, wenn gewünscht, den Wind auf den Fahrer leiten, um an heißen Tagen zu erfrischen.

la capacidad de conducción ContiSportAttack en una nueva dimensión! neumático de calle súper deportivo en la pista como en casa ist.- excelente nivel de adherencia en seco y en mojado - fase de calentamiento muy corto - alta estabilidad en recta - Control Mejor bajo las curvas de frenado - Transparente, rango límite de ancho de magra máxima - la tendencia de bajo contragolpe - extravagante diseño "New Edge" de la banda de rodadura para que coincida con las modernas motos deportivas

Der mo.view Sport ist ein hochwertiger Motorrad-Spiegel der Spitzenklasse, speziell für sportlich orientierte Motorradfahrer entwickelt. Dieser ergonomische Sportfahrer-Spiegel kombiniert optimale Rücksichtsperspektive mit modernem sportlichen Design und maximaler aerodynamischer Effizienz. Der mo.view Sport bietet dem Fahrer eine vollständige und ungestörte Rundumsicht, die für sichere Fahrmanöver und defensive Fahrweise essentiell ist. Kompatibilität: Der mo.view Sport Spiegel ist universell für eine breite Palette von Sportmotorrädern und modernen Allround-Motorrädern konzipiert. Die Kompatibilität erstreckt sich auf verschiedenste Motorradmodelle und Baujahre, von klassischen Sportlern bis zu modernen Naked-Bikes und Tourer-Varianten. Für Ihr spezifisches Motorradmodell sollte die Passfähigkeit mit dem Hersteller oder einem Fachhändler überprüft werden, da unterschiedliche Lenkerverbreiterungen und Befestigungspunkte berücksichtigt werden müssen. Optische Performance und Spiegelfunktion: Der mo.view Sport verfügt über eine hochwertige Spiegelfläche, die eine kristallklare und verzerrungsfreie Abbildung ermöglicht. Das optische Design wurde speziell für die Anforderungen des Sportfahrers optimiert, um maximale Rundumsicht zu bieten, ohne Tote Winkel zu vergrößern. Die Spiegelfläche ist ausreichend groß gewählt, um ein breites Sichtfeld zu ermöglichen, während gleichzeitig aerodynamische Effizienz gewahrt bleibt. Die Anti-Reflexions-Beschichtung reduziert Blendung und verbessert die Sichtbarkeit bei verschiedenen Lichtverhältnissen. Sportliches Design und Ästhetik: Der mo.view Sport besticht durch seine elegante sportliche Formgebung, die perfekt zu modernen Motorraddesigns passt. Die Spiegelform ist aerodynamisch optimiert und minimiert Windwiderstand und Turbulenzen. Das schlanke Profil und die integrierten Designelemente geben dem Motorrad eine aggressivere und sportlichere Erscheinung. Die Oberfläche ist in hochwertiger Ausführung gefertigt und fügt sich harmonisch in die gesamte Optik des Motorrads ein. Materialqualität und Konstruktion: Der Spiegel ist aus hochfesten und leichten Materialien gefertigt, die für maximale Haltbarkeit und Gewichtsoptimierung sorgen. Das Spiegelglas ist bruchfest und kratzresistent, wodurch lange Lebensdauer und ausgezeichnete optische Qualität sichergestellt wird. Die Befestigungsmechaniken sind robust und vibrationsfreudlich ausgelegt, um auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen Stabilität zu bewahren. Alle beweglichen Teile sind präzisionsgefertigt und ermöglichen sanfte, präzise Verstellung. Verstellbarkeit und Ergonomie: Der mo.view Sport bietet umfangreiche Verstellmöglichkeiten, um die optimale Spiegelposition für verschiedene Fahrer und Fahrstile zu ermöglichen. Die vertikale und horizontale Verstellung ist stufenlos möglich und ermöglicht eine millimetergenaue Positionierung des Spiegels. Die Verstellmechanismen sind leichtgängig und halten die eingestellte Position zuverlässig, auch bei Vibrationen oder unter Einfluss von Wind. Die ergonomische Konstruktion ermöglicht einfache Justage auch während des Motorradfahrens ohne Ablenkung. Sicherheitsaspekte: Der mo.view Sport trägt wesentlich zur Sicherheit im Straßenverkehr bei, indem er eine umfassende Sichtkontrolle ermöglicht. Die große und verzerrungsfreie Spiegelfläche reduziert Tote Winkel und ermöglicht dem Fahrer, nachfolgende Fahrzeuge und Verkehrsteilnehmer rechtzeitig zu erkennen. Dies ist besonders wichtig beim Spurwechsel, Überholen und in komplexen Verkehrssituationen. Die stabilität des Spiegels unter Fahrtbedingungen gewährleistet, dass die Sicht nicht beeinträchtigt wird. Montage und Installation: Die Montage des mo.view Sport Spiegels ist unkompliziert und kann mit Standardwerkzeugen durchgeführt werden. Der Spiegel wird auf den vorhandenen Lenkerverbreiterungen oder Befestigungspunkten des Motorrads angebracht. Die Montageanleitung ist detailliert und führt Schritt für Schritt durch den Installationsprozess. Nach der Montage folgt eine genaue Kalibrierung der Spiegelposition, um optimale Sichtverhältnisse zu schaffen. Anwendungsszenarien und Einsatz: Der mo.view Sport ist das ideale Zubehör für jeden sportlich ausgerichteten Motorradfahrer, der Wert auf Sicherheit, Design und Performance legt. Rennstreckenfahrer schätzen die klare Optik und die aerodynamische Effizienz des Spiegels. Sportfahrer im urbanen Verkehr profitieren von der erweiterten Rundumsicht und der reduzierten Ablenkung durch das moderne Design. Auch für Langstreckenfahrten ist der mo.view Sport wertvoll, da er Ermüdung durch optimale Ergonomie reduziert. Der Spiegel ist gleichfalls ideal für Fahrer, die ihr Motorrad optisch aufwerten möchten, ohne dabei Kompromisse bei der Funktionalität einzugehen. Wartung und Pflege: Der mo.view Sport erfordert minimale Wartung und ist sehr pflegeleicht. Die Spiegelfläche kann mit weichen Tüchern und milder Reinigungslösung gereinigt werden, um Kratzer zu vermeiden. Witterungsbeständige Materialien erfordern keinen besonderen Schutz oder regelmäßige Behandlung. Regelmäßige Kontrolle der Befestigungselemente stellt sicher, dass der Spiegel sicher bleibt. Bei Bedarf können einzelne Komponenten nachbestellt und ausgetauscht werden.

Adaptador robusto para los soportes de manillar Touratech. Con este adaptador, puede colocar su dispositivo GPS en el campo de visión. El soporte se fija a la parte superior del soporte de la pantalla de la Adventure o a la barra central (Ø 16mm) de su Buell. Ideal para uso off-road. *No apto para soportes MvG*Para todas las 1200GS Adventure, ¡también 2008!

Todas las maletas o bolsas de cuero Hepco&Becker con soporte C-Bow se pueden fijar a la motocicleta con la ayuda de portabolsas C-Bow específicos para cada modelo. El diseño discreto y elegante se integra perfectamente en la línea general del vehículo. Por supuesto, hay una distancia de seguridad suficiente entre las bolsas y el caliente silenciador del escape. Gracias a la técnica C-Bow, las bolsas adecuadas se colocan rápida y fácilmente en el portabolsas C-Bow con solo un clic y se aseguran contra el robo con llave. Las bolsas están firmemente conectadas a la motocicleta y permanecen en su lugar incluso con carga. Las luces intermitentes generalmente permanecen en su posición original. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. portabolsas sólido para la instalación de bolsas laterales y maletas Hepco&Becker C-Bow revestimiento de alta calidad construcción precisa y específica para cada modelo adaptada a la línea de la motocicleta maletas duras normales Hepco&Becker, como la Junior o Journey, ¡no son compatibles! las maletas Krauser K-Wing no son compatibles con el portabolsas C-Bow! el portabolsas está diseñado de manera mucho más discreta que un portabolsas lateral normal y, por lo tanto, no es adecuado para cargas grandes Carga recomendada: 5 kg por bolsa (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas para cada vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) generalmente se puede combinar sin problemas con portamaletas, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas para cada vehículo) las ampliaciones de las plataformas de equipaje pueden restringir la instalación de las bolsas en el portabolsas los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos

¿Insatisfecho con el parabrisas original de su motocicleta? Gracias a los innumerables kilómetros de experiencia en aventuras y al know-how de producción, hemos desarrollado un parabrisas que combina un atractivo diseño de aventura y una función óptima para cada uso.¡Experimente una notable mejora en las características de conducción con el parabrisas Touratech en comparación con los parabrisas originales! La parte superior del parabrisas se basa en forma y función en nuestras experiencias en el deporte de rally. De esta manera, optimizado aerodinámicamente, los flujos de aire se dirigen sin turbulencias innecesarias sobre la cabeza del conductor. Esto hace que el parabrisas no solo sea libre de vibraciones, sino que también garantiza un placer de conducción relajado y sin fatiga para el conductor y el pasajero.El parabrisas Touratech le da a su motocicleta una apariencia individual que le encantará. Por supuesto, hemos probado exhaustivamente el parabrisas para su máquina. Así que recibirá un parabrisas que no solo mejora su motocicleta técnicamente, sino también estéticamente.¡Para su CRF1000L Africa Twin Adventure Sports necesita además el kit de montaje 01-402-6230-0!- Desarrollado especialmente para su motocicleta- Forma optimizada aerodinámicamente- Libre de vibraciones incluso a altas velocidades- Turbulencias de aire minimizadas- Conducción sin fatiga - Atractivo diseño de aventuraDisponible en diferentes tamaños y tonalidades.- Tamaño: L- Tono: ahumado

wird benötigt um das Lampenschutzgitter zu montieren, wenn kein Tankschutzbügel montiert ist schwarz Lampenschutzgitter nicht im Lieferumfang

wird benötigt um das Lampenschutzgitter zu montieren, wenn kein Tankschutzbügel montiert ist schwarz Lampenschutzgitter nicht im Lieferumfang

Das ADVENTURE-RACK Gepäckträger-System für die CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (ab 2018) ist das Ergebnis von mehr als 15 Jahren Entwicklungserfahrung. Der robuste Alu-Gepäckträger besticht durch extreme Belastbarkeit und ergonomische Form, perfekt optimiert für lange Reiseabenteuer und Off-Road-Passagen. Die spezifischen Anbauelemente sichern eine präzise Passung und unkomplizierte Montage an den Originalanbaupunkten des Motorrades. Materialstärke und Gewicht wurden sorgfältig dimensioniert, um maximale Stabilität bei minimalem Zusatzgewicht zu erreichen. Die großflächige Ladefläche bietet ausreichend Platz, während die zahlreichen stabilen Verzurrösen Hecktaschen jeglicher Art zuverlässig fixieren. Adapterkits lassen sich problemlos integrieren.

Das ADVENTURE-RACK ist die optimale Lösung für die Honda CRF1100L Adventure Sports. Der stabile Aluminium-Gepäckträger bietet hinter der Sitzbank ausreichend Auflagefläche für URBAN ABS oder TRAX ADV Topcase. Mit umfangreichen Verzurrpunkten und großzügigen Abmessungen können auch wasserdichte Hecktaschen wie das Drybag 350 oder Drybag 700 sicher befestigt werden. Die Konstruktion profitiert von über 15 Jahren Erfahrung und Kundenfeedback. Speziell für Reiseenduros entwickelt, bietet der Gepäckträger extreme Belastbarkeit bei optimiertem Gewicht. Modellspezifische Anbauelemente garantieren einfache Installation an Originalanbaupunkten.

Hergestellt aus hochwertigem und leichtgewichtigem Titan, verfügt die Evolution Line (Titanium) Abgasanlage über ein spezifisch gestaltetes Layout mit einem zentralen und zwei seitlichen Schalldämpfern aus Titan. Ihre Zuleitung erfolgt über Link Pipes aus Edelstahl, die einen größeren Durchmesser als ihre Serien-Pendants aufweisen und über maßgefertigte Flexrohre, die an der Stelle, wo sie auf die Downpipes treffen, vollständig isoliert sind. Ein Ventil auf jeder Seite des seitlichen Schalldämpfers steuert den Gasfluss und unterstützt den fantastischen Sound, der durch das System erzeugt wird. Jedes Ventil ist in einem Gehäuse untergebracht, das in der Akrapovič’ eigenen Gießerei hergestellt wurde. Das gilt auch für die komplexe aktive X-Verbindung, die ebenfalls über ein Ventil zur Regulierung des Gasflusses von beiden Motorseiten verfügt. Das System ist mit zwei einzigartigen Endrohren aus Karbon/Titan veredelt – eines auf jeder Seite. Das plakative Design wird so zum ersten Mal eingesetzt und verfügt über eine handgefertigte, dynamisch gestaltete Außenhülle aus Karbon, die perfekt an das sandgestrahlte und beschichtete Innenleben aus Titan angepasst ist. All dies bildet den kraftvollen und sportlichen Abschluss dieser beeindruckenden Abgasanlage. Sie wurde so gestaltet, dass sie bei jeder Drehzahl einen perfekten akustischen Sound generiert und für ein aufregendes Hörerlebnis sorgt – vom tiefen Grollen über eine starke Mitte bis hin zu höchsten Frequenzen. Alle Frequenzen sorgen für noch mehr Begeisterung, wenn jedes Herunterschalten von einem sonoren Grollen begleitet wird. Das System bietet den Insassen den Komfort eines Fahrzeugs für jeden Tag, das ohne Dröhngeräusche und übermäßigen Lärm auskommt. Akrapovič hat mit der Evolution Line (Titanium) Abgasanlage auf seinen hauseigenen Prüfständen Tests durchgeführt und dabei einen Audi RS 6 Avant (C8) mit der ab Werk montierten Audi Sport Abgasanlage als Referenz herangezogen. Unter kontrollierten Bedingungen ergaben sich bei 6.150 Umdrehungen mit der Evolution Line (Titanium) Abgasanlage ein Leistungsplus von 15,7 PS und 17,9 Nm mehr Drehmoment. Darüber hinaus erwies sich die Evolution Line (Titanium) Abgasanlage um 20 % leichter als die werksseitig montierte Abgasanlage. Das ECE-zugelassene System ist in allen Bereichen ein echter Performer. Weitere Änderungen können mit dem optionalen Set aus Downpipe / Link Pipes (SS), weiterem Tuning der Abgasanlage und dem optionalem Akrapovič Sound Kit vorgenommen werden, um die Ventile der Anlage zu steuern und so eine größere Flexibilität bei der Sound-Produktion der Abgasanlage zu erreichen. Um der Evolution Line (Titanium) eine noch kraftvollere optische Präsenz zu verleihen, ist zudem ein handgefertigter Diffusor aus Karbon in matt oder glänzend erhältlich, der für das gewisse Etwas sorgt.​ Das Link pipe set (SS) L-AU/SS/8/1 ist zwingend der Evolution Line (Titanium) S-AU/TI/1H zugeordnet. Aufgrund von Verpackungsanforderungen ist das System in zwei Codes aufgeteilt. Wird die Evolution Line (Titanium) Abgasanlage mit dem Downpipe / Link pipe set (SS) kombiniert, wird das Link pipe set L-AU/SS/8/1 nicht benötigt. In diesem Fall erlischt die ECE-Gültigkeit. Eine ECU-Neuprogrammierung ist beim Einbau obligatorisch. Durch die Installation des Akrapovič Sound Kit, erlischt die ECE-Gültigkeit der Evolution Line (Titanium) Abgasanlage. Die ECE-Typgenehmigung gilt nur für Fahrzeuge mit Otto-/Benzinpartikelfilter. Montagehinweis: Dieses System ist für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter (OPF) geeignet.  EVOLUTION SYSTEM mit TÜV Komplettsystem ab Kat mit Verbindungsrohren in Titan (original Krümmer bleibt erhalten) integrierte Abgasklappensteuerung 2 x Titan TÜV- Endschalldämpfer mit Carbon Endrohr Tailpipes/Endrohre sind im Set enthalten

  Akrapovic Slip-On Auspuff für Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sports – Titan & Carbon, BLACK EDITION, Euro5   Steigern Sie die Performance Ihrer Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sports mit dem hochwertigen Akrapovic Slip-On Auspuff. Handgefertigt aus leichtem Titan und veredelt mit Carbon-Endkappe sowie Titan-Hitzeschild, vereint diese BLACK EDITION kompromisslose Qualität, elegantes Design und unverwechselbaren Sound. Mit dem Akrapovic Slip-On genießen Sie höchste Performance, sportlichen Sound und Premium-Design – ideal für Touring, Offroad-Abenteuer und sportliches Fahren.   ✅ Vorteile auf einen Blick: Leicht & langlebig: Titan-Schalldämpfer komplett, inklusive Innenleben und Verbindungsrohr Dynamischer Sound: Doppelflutiger Schalldämpfer mit integrierter Klappe für Klangwechsel – von pulsierendem Parallel-Twin-Sound bei hohen Drehzahlen zu vollem, tiefem Klang bei niedrigen Drehzahlen Einfache Montage: Plug-and-Play Installation, keine Neuprogrammierung der ECU erforderlich Zugelassen & Euro5: EC/ECE-typgeprüft, dB-Eater inklusive, Euro5-konform Perfekte Kompatibilität: Passt zu originalen Honda Seitenkoffern und Hauptständer Edles Design: Hexagonal-Dämpfer, schwarz pulverbeschichtetes Titan-Gehäuse, Carbon-Endkappe und Carbon-Hitzeschild inklusive   ⚙️Technische Details und Kompatibilität: BLACK EDITION passend auf den originalen Krümmer Schalldämpfer-Gehäuse aus Titan, schwarz pulverbeschichtet Endkappe aus Carbon Verbindungsrohr aus Titan Carbon-Hitzeschild(en) im Lieferumfang Doppelflutiger Schalldämpfer mit integrierter Klappe Plug-and-Play Montage, keine ECU-Neuprogrammierung Inklusive dB-Eater Euro5-konform

  Akrapovic Slip-On Auspuff für Vespa GTS 125 / Super / Sport / Tech – Black Edition   Der Akrapovic Slip-On Auspuff ist der ideale Einstieg in das Auspuff-Tuning Ihrer Vespa GTS 125. Dieses hochwertige Slip-On System ersetzt den originalen Serienschalldämpfer und lässt sich schnell sowie unkompliziert montieren – perfekt für alle, die mehr Leistung, höheres Drehmoment und weniger Gewicht suchen. Mit dem Akrapovic Slip-On erhält Ihre Vespa GTS 125 / Super / Sport / Tech den unverkennbaren tiefen und satten Akrapovic Sound, der für ein sportliches Fahrerlebnis sorgt. Gleichzeitig wird das Design Ihres Rollers deutlich aufgewertet und erhält eine sportlich-edle Optik. Abgerundet wird das Erscheinungsbild durch die hochwertigen Akrapovic Endkappen aus Carbon. ⚠️ Die EG-Typgenehmigung für den Akrapovic Slip-On Auspuff ist nur bei eingebautem Katalysator gültig.    ⚙️Technische Details und Kompatibilität: BLACK EDITION Passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Edelstahl V4A Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl V4A, schwarz pulverbeschichtet Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Alle metallischen Teile aus Edelstahl V4A (inkl. Innenleben) Mit dB-Eater inkl. Katalysator   Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente

Slip-Ons sind der erste Schritt im Tuning einer Auspuffanlage. Das System ist einfach zu installieren und ersetzt Ihren Serienschalldämpfer. Es bietet zudem ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Akrapovic Slip-On System bedeutet für Sie: mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Mit dem Akrapovic Slip-On System bekommt Ihr Scooter diesen unverkennbaren tiefen und satten Akrapovic Sound, und auch das äußere Erscheinungsbild ändert sich durch den schwarzen, pulverbeschichteten Schalldämpfer. Jedes Produkt hat eine Akrapovic Endkappen aus Carbon. Die EG-Typengenehmigung ist nur mit eingebautem Katalysator gültig. GTS 125/150 – i.e. Super 2009–2016 – GTS 250 2005–2013, GTS 300 / Sei Giorni / HPE 2008–2020, GTV 250 2006–2013, und GTV 300 2010–2017 BLACK EDITION passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Edelstahl- V4A Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A - schwarz pulverbeschichtet Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator optionales Carbonhitzeschild (muss extra bestellt werden) mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Slip-Ons sind der erste Schritt im Tuning einer Auspuffanlage. Das System ist einfach zu installieren und ersetzt Ihren Serienschalldämpfer. Es bietet zudem ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Akrapovic Slip-On System bedeutet für Sie: mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Mit dem Akrapovic Slip-On System bekommt Ihr Scooter diesen unverkennbaren tiefen und satten Akrapovic Sound, und auch das äußere Erscheinungsbild ändert sich. Jedes Produkt hat eine Akrapovic Endkappen aus Carbon. Die EG-Typengenehmigung ist nur mit eingebautem Katalysator gültig. GTS 125/150 – i.e. Super 2009–2016 – GTS 250 2005–2013, GTS 300 / Sei Giorni / HPE 2008–2020, GTV 250 2006–2013, GTV 300 2010–2017 passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Edelstahl- V4A Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator optionales Carbonhitzeschild (muss extra bestellt werden) mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Akrapovic Carbon Hitzeschild ohne Anbaumaterial 

Akrapovic Hitzeschilder Set verchromt (nur passend mit verbauter Walze P-HDV1/1 für Slip-On System S-HDSPSO2..) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente

Con los colectores adicionales disponibles en acero inoxidable de la más alta calidad, puede ampliar su sistema de escape Akrapovic Slip-On a un sistema completo. Haga que su moto sea algo especial: con más potencia, un diseño elegante y el sonido único de Akrapovic.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIONES QUE DEBEN SER RESPETADAS EN USO EN CARRETERA.

  Original Akrapovic Titan-Fußrasten für Honda African Twin CRF 1000L und CRF 1100L. Leicht, extrem stabil und präzise gefertigt – das ultimative Upgrade für deine CRF.   ⚗ Das Adventure-Upgrade für alle Africa Twin Generationen: Akrapovič   Von der CRF1000L bis zur aktuellen CRF1100L Adventure Sports – Perfektionieren Sie das Fahrgefühl Ihrer Honda Africa Twin. Diese Akrapovič Titan-Fußrasten sind das ultimative, generationsübergreifende Performance-Upgrade für die gesamte Honda Africa Twin Baureihe (CRF1000L, CRF1100L). Erleben Sie beispiellose Stabilität und maximale Kontrolle, egal, welches Adventure-Modell Sie fahren. Erleben Sie die nächste Stufe des Offroad-Fahrens mit dem Akrapovic Honda Adventure Fußrastensatz aus Titan. Speziell entwickelt für die Modelle der Africa Twin (CRF1000L bis CRF1100L), bietet dieser Satz eine unschlagbare Kombination aus Gewichtsersparnis und extremer Haltbarkeit. Einfache Montage und top Passgenauigkeit.   ⚙ Perfektionierter Halt: Die Akrapovič Titan-Fußrasten   Akribische Handwerkskunst trifft auf unerschütterliche Performance. Diese einteiligen Fußrasten sind ein Meisterstück der Ingenieurskunst, das in der hauseigenen Akrapovič Gießerei präzise aus leichtem Titan der Güteklasse 5 gegossen wird. Dieses Material wurde aufgrund seiner hohen Festigkeit und ausgezeichneten Korrosionsbeständigkeit gewählt, um die anspruchsvollen technischen Ziele einer hohen mechanischen Belastbarkeit und einer extrem stabilen Konstruktion zu erfüllen. Das Ergebnis gewährleistet überragende Stabilität, perfekten Halt und maximalen Komfort für jeden Fahrer – auf der Straße ebenso wie im anspruchsvollen Gelände.   ⚙ Design und Funktion in Perfektion – Akrapovic Fußrasten für die Africa Twin   Bei der vollständigen Neuentwicklung dieses Teils nutzten die Akrapovič Ingenieure ihre umfassende Expertise im Umgang mit leichten Materialien. Sie schufen ein Produkt mit dem einzigartigen, achteckigen Akrapovič-Design und einer stabilisierenden Y-förmigen Verstärkung. Die große Auflagefläche mit einem vielseitigen Layout und mittigen Zähnen sorgt für eine effiziente Gewichtsverteilung und optimale Kontrolle. Speziell für Enduro-Fahrer konzipiert, unterstützen die Rasten die Stand- und Fersenabstützfunktion, um auf anspruchsvollen Strecken Balance, Kontrolle und Traktion zu bewahren. Dieses Produkt wurde unter realen Bedingungen getestet und weiterentwickelt, mit der charakteristischen Akrapovič-Aufmerksamkeit für jedes Detail.   ⚙ Design und Funktion in Perfektion – Akrapovic Fußrasten für Honda CRF   Bei der vollständigen Neuentwicklung dieses Teils nutzten die Akrapovič Ingenieure ihre umfassende Expertise im Umgang mit leichten Materialien. Sie schufen ein Produkt mit dem einzigartigen, achteckigen Akrapovič-Design und einer stabilisierenden Y-förmigen Verstärkung. Die große Auflagefläche mit einem vielseitigen Layout und mittigen Zähnen sorgt für eine effiziente Gewichtsverteilung und optimale Kontrolle. Speziell für Enduro-Fahrer konzipiert, unterstützen die Rasten die Stand- und Fersenabstützfunktion, um auf anspruchsvollen Strecken Balance, Kontrolle und Traktion zu bewahren. Dieses Produkt wurde unter realen Bedingungen getestet und weiterentwickelt, mit der charakteristischen Akrapovič-Aufmerksamkeit für jedes Detail. Extreme Gewichtsersparnis: Bis zu 50% leichter als die OEM-Stahlfußrasten Unzerstörbares Titan: Maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit, ideal für den Adventure-Einsatz Plug & Play Montage: Direkter Ersatz für die Originalrasten, keine Modifikationen notwendig.   ⚙ Einfache Installation, Mehr Komfort   Das Montieren der Fußrasten ist denkbar einfach: Es sind keine Werkzeuge erforderlich! Zusätzlich enthält das Paket ein Paar Gummipads, die mühelos eingesetzt werden können, um den Komfort zu erhöhen und Vibrationen beim Fahren auf der Straße noch weiter zu reduzieren. Erleben Sie die volle Akrapovic-Performance – sofort lieferbar bei JAMparts. Bringen Sie Ihre HONDA Africa Twin/Adventure Sports auf das nächste Level!

Der Katalysator hat eine wabenförmige Struktur aus Metall, die Oberflächenbeschichtung besteht aus verschiedenen Edelmetallen wie Palladium, Rhodium und Platin.

La Slip-On Line marca el primer paso en la personalización del sistema de escape y mejora el rendimiento de la Z900. El diseño cónico más pequeño y corto mejora la apariencia de la moto. Está fabricada con Titanio ligero de alta calidad, que ofrece un ahorro de peso significativo en comparación con el silenciador de serie, y rematada con una tapa de carbono hecha a mano para aumentar la estética y el deseo. Al mismo tiempo, refina el sonido para un disfrute mejorado. Cumple con la homologación EC/ECE y ofrece una instalación Plug-and-Play sencilla, sin necesidad de reprogramación. Así, este sistema de escape es una actualización fácil, diseñada para mejorar el rendimiento de la moto.

Los Slip-Ons son el primer paso en la modificación de un sistema de escape. El sistema es fácil de instalar y reemplaza un silenciador de serie. Además, ofrece la mejor relación calidad-precio. El sistema Slip-On de Akrapovic significa para usted: más potencia, más par y menos peso. Con el sistema Slip-On de Akrapovic, su scooter obtiene ese inconfundible sonido profundo y rico de Akrapovic, y también la apariencia exterior cambia drásticamente. Cada producto tiene las más finas tapas de carbono de Akrapovic. La homologación de tipo de la CE es válida solo con el catalizador instalado.El sistema de escape de Akrapovic no es compatible para la combinación con el kit de cromo original de Vespa o la protección lateral trasera.

Los Slip-Ons son el primer paso en la personalización de un sistema de escape. El sistema es fácil de instalar y reemplaza un silenciador de serie. Además, ofrece la mejor relación calidad-precio. El sistema Slip-On de Akrapovič significa para usted: más potencia, más par y menos peso. Con el sistema Slip-On de Akrapovič, su scooter obtiene ese inconfundible sonido profundo y rico de Akrapovič. El silenciador negro especial cambia drásticamente la apariencia exterior. Cada producto tiene las más finas tapas de extremo de Akrapovic hechas de carbono.La homologación de tipo de la UE es válida solo con el catalizador instalado.