Auf dieser Reling können Sie weiteres leichtes Gepäck (z.B. Schlafsack, Luftmatratze), die Sie auf Ihrer Reise benötigen, transportieren. Die Reling wird einfach auf das Topase geschraubt. Dazu müssen Löcher in den Topcase-Deckel gebohrt werden.Aber keine Angst, das Topcase ist nach der Montage der Reling wieder 100%ig wasserdicht. Passendes Montagematerial liegt mit bei.Für jedes Topase wird die Reling pass- und formgenau aus Stahlrohr gefertigt und mit schwarzer Kunststoffbeschichtung gegen Witterung geschützt.

Auf dieser Reling können Sie weiteres leichtes Gepäck (z.B. Schlafsack, Luftmatratze), die Sie auf Ihrer Reise benötigen, transportieren. Die Reling wird einfach auf das Topase geschraubt. Dazu müssen Löcher in den Topcase-Deckel gebohrt werden.Aber keine Angst, das Topcase ist nach der Montage der Reling wieder 100%ig wasserdicht. Passendes Montagematerial liegt mit bei.Für jedes Topase wird die Reling pass- und formgenau aus Stahlrohr gefertigt und mit schwarzer Kunststoffbeschichtung gegen Witterung geschützt.

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Auf dieser Reling können Sie weiteres leichtes Gepäck (z.B. Schlafsack, Luftmatratze), die Sie auf Ihrer Reise benötigen, transportieren. Die Reling wird einfach auf das Topase geschraubt. Dazu müssen Löcher in den Topcase-Deckel gebohrt werden.Aber keine Angst, das Topcase ist nach der Montage der Reling wieder 100%ig wasserdicht. Passendes Montagematerial liegt mit bei.Für jedes Topase wird die Reling pass- und formgenau aus Stahlrohr gefertigt und mit schwarzer Kunststoffbeschichtung gegen Witterung geschützt.

Auf dieser Reling können Sie weiteres leichtes Gepäck (z.B. Schlafsack, Luftmatratze), die Sie auf Ihrer Reise benötigen, transportieren. Die Reling wird einfach auf das Topase geschraubt. Dazu müssen Löcher in den Topcase-Deckel gebohrt werden.Aber keine Angst, das Topcase ist nach der Montage der Reling wieder 100%ig wasserdicht. Passendes Montagematerial liegt mit bei.Für jedes Topase wird die Reling pass- und formgenau aus Stahlrohr gefertigt und mit schwarzer Kunststoffbeschichtung gegen Witterung geschützt.

Ersatzteil 

hochwertige Oberflächenbeschichtungeinfache Montageinkl. Montagematerialstabile Konstruktion aus Stahl MADE IN GERMANYbenötigt keine ABE oder Eintragung in die Papiere

Este amortiguador es la elección correcta para la HONDA XL1000V VARADERO en condiciones normales de turismo. El tipo de amortiguador ofrece un amplio rango de ajuste y altas reservas para las exigencias del viaje en moto. La construcción de pistón separado y la amortiguación finamente ajustable permiten una adaptación y equilibrio más precisos que los componentes de serie de los fabricantes de motocicletas. La precarga del resorte se puede ajustar con una herramienta de ajuste para adaptarse a la carga del gran equipaje de viaje. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador Level1 permite la influencia necesaria sobre la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la HONDA XL1000V VARADERO basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la HONDA XL1000V VARADERO es:=> Resortes de horquilla progresivos, Hyperpro HONDA XL1000V VARADERO 01-040-7416-0=> Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.El equipo instalado aquí con sus opciones de ajuste es suficiente si la suspensión solo necesita ajustarse raramente a diferentes estados de carga.Características del amortiguador Touratech Suspension Level1:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. *** Por lo tanto, el peso es el mínimo posible. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, muy poco desgaste y larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de amortiguación se han desarrollado en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Construcción de pistón separado. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de forma separada.*** Respuesta más fina del amortiguador. *** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas). *** Mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. Si ha instalado un tanque más grande que el tanque original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para un almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Justo al conducir en terrenos difíciles, es extremadamente importante tener siempre un apoyo seguro en el freno. Con nuestra base ampliada, la bota siempre encuentra su camino hacia la palanca y la dosificación también mejora notablemente.Material: acero inoxidable de alta calidad

La tapa de cubierta de sujeción del silenciador de Touratech está mecanizada a partir de un bloque sólido y reemplaza el simple tornillo original para la sujeción del silenciador. Disponible en colores dorado, rojo, negro o titanio, en combinación con el tapón de aceite Touratech, el tapón del marco o la tapa de los rodamientos del basculante. Un punto culminante óptico.

El Extreme-Federbein de Touratech es la clase premium absoluta en tecnología de suspensión. Este Extreme-Federbein para la BMW F850GS ha sido desarrollado para el uso en viajes y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador, el PDS intervenga.   Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, se ve compensado por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser restaurado de manera fácil y rápida mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso.   Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.   Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar. - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   El setup básico aquí instalado está ajustado para conductores de hasta 100 kg más equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador será ajustado nuevamente por nosotros con un resorte de mayor tasa de resorte según sus necesidades. ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

El protector de faro Touratech para la BMW R 1300 GS previene daños en el faro de manera muy efectiva!La BMW R 1300 GS tiene un faro muy distintivo! La relativamente pequeña lente de luz ofrece menos "superficie de impacto" que los faros grandes, pero incluso este merece una protección adecuada!Porque incluso una piedra levantada por el vehículo que va delante puede ser suficiente para quedarse permanentemente a oscuras.La efectividad de la construcción probada 10,000 veces se confirma por las experiencias de nuestros clientes.Además el protector de faro está equipado con un sistema de liberación rápida . Esto permite un desmontaje y montaje de la pantalla de protección en segundos. Un claro aumento de comodidad, ya sea para limpiar el faro o para cambiar a carreteras públicas. Solo los elementos de sujeción permanecen atornillados de manera estable y casi invisibles en la motocicleta.Y no menos importante, el protector de faro Touratech también le da a la BMW R 1300 GS un toque más de estética aventurera!El protector de faro ha sido desarrollado para uso OFF-Road y no es legal en el ámbito de la StVO alemana. ¡Por favor, verifique sus regulaciones nacionales!

Sistema de Topcase URBAN ABSUn topcase deportivo y ligero para modelos KTM y Husqvarna Norden 901: Con el conjunto de topcase URBAN ABS y ADVENTURE-RACK, SW-MOTECH ofrece una solución elegante y robusta para viajar con poco equipaje.El conjunto incluye el portaequipajes ADVENTURE-RACK. Se destaca por su extrema resistencia y su forma orientada a la funcionalidad. Más de 15 años de experiencia en la fabricación de portaequipajes y el feedback de clientes y pilotos de prueba han influido en el desarrollo de este portaequipajes de aluminio. El grosor del material, el peso y la geometría han sido optimizados para recorridos exigentes y para uso off-road. Para la fijación del topcase URBAN ABS, proporcionamos el kit de adaptador para el portaequipajes ADVENTURE-RACK.El topcase URBAN ABS con un volumen de 16 a 29 l es deportivo, ligero y estable, y es perfecto para recorridos cortos en la vida diaria o en el tiempo libre, incluso cabe un casco. Se fija fácilmente mediante el sistema DHV, un cierre rápido de nueva desarrollo, en el portaequipajes. El topcase se desliza sobre el portaequipajes, se bloquea con un movimiento de la mano y se puede asegurar adicionalmente con el sistema de seguridad contra robos integrado. El conjunto incluye el portaequipajes. Se destaca por su extrema resistencia y su forma orientada a la funcionalidad. Para el gran viaje, puedes combinar el topcase URBAN ABS con los maleteros laterales AERO ABS. Ambos maleteros encajan perfectamente con su diseño elegante y aerodinámico.Portaequipajes ADVENTURE-RACKPortaequipajes especialmente robusto para largos recorridos en carretera y fuera de ellaLos procesos de fabricación seleccionados y su forma optimizada le otorgan al ADVENTURE-RACK una dosis extra de estabilidadExtrema resistencia a vibraciones, golpes y alto peso, probado en condiciones duras en laboratorio y en el terrenoMuchas perforaciones funcionales: para topcases TRAX, las bolsas SysBag con placa adaptadora están disponibles por separado para los respectivos kits de adaptadorKits de adaptador para fijar topcases de otros fabricantes (Givi Monokey y Monolock, Krauser, Shad I y II) también disponiblesFijación fácil del equipaje en numerosos y grandes anclajes, posible enhebrado de cierres de 25 mmSuperficie de apoyo especialmente generosa (ancho: 32,9 cm delante, 22,5 cm detrás, largo: 30,3 cm)Montaje sencillo en puntos de anclaje originales con elementos de montaje específicos para cada modeloProtección efectiva contra la corrosión mediante recubrimiento en polvo negroFabricado en una aleación de aluminio ligera y robusta de 4 mm de grosorDetallesMaterial: AluminioGrosor del material: 0,40 cmSuperficie: recubierta en polvoColor: negroPeso total: aprox. 1,7 kgKits de adaptador para el portaequipajes ADVENTURE-RACKKits de adaptador para fijar una placa adaptadora STREET-RACK disponible por separado en el portaequipajes ADVENTURE-RACKCompatible con la placa adaptadora STREET-RACK de SW-MOTECHMontaje sencillo: el kit de adaptador se atornilla firmemente al portaequipajesDetallesMaterial: AluminioGrosor del material: 0,50 cmSuperficie: recubierta en polvoColor: negroPeso total: aprox. 0,3 kgNotaLos kits de adaptador para las bolsas SysBag 15/30 ya están incluidos en el suministro de las placas adaptadoras montadas en la parte trasera.Sistema de cierre del kit de montaje del topcase URBAN ABSDetallesColor: negroPeso total: aprox. 0,8 kgTopcase URBAN ABSTopcase ligero para motocicletas deportivas y naked bikesDuradero, robusto y ligero gracias al plástico ABS de 2,5 mm (fondo) y 2 mm (tapa)Volumen ampliable mediante cremallera perimetral de 16 a 29 lCon la ampliación de volumen abierta, el topcase URBAN ABS puede contener un cascoCintas integradas para comprimir el equipaje evitan que la tapa vibreProtección contra robos mediante fijación al portaequipajes, cremallera con cerradura y candado para maletas de motocicleta incluidoCintas integradas para comprimir el equipaje evitan que la tapa vibreAsa de transporte permite llevarlo cómodamente con una manoDetalles reflectantes para mayor seguridad en la carreteraSuperficie texturizada es fácil de cuidar y resistente a los arañazos, y le da al topcase un aspecto modernoAmplio bolsillo de malla en el interior de la tapaRevestimiento interior acolchado, con bolsillo para guardar el candado de la maleta de motocicletaBolsillo interior impermeable incluidoDetallesMaterial: ABS / PoliésterColor: negroDimensiones: 36,0 x 40,5 x 21,5 cmPeso total: aprox. 2,3 kgVolumen total: 16,0-29,0 lNotaEl topcase URBAN ABS está disponible con sistema DHV para portaequipajes STREET-RACK y ADVENTURE-RACK o como variante de sujeción.El topcase URBAN ABS se puede combinar con los maleteros laterales de la serie URBAN ABS.Contenido del envío1 x Portaequipajes ADVENTURE-RACK1 x Kit de adaptador para el portaequipajes ADVENTURE-RACK1 x Topcase URBAN ABS1 x Sistema DHV1 x Bolsa interior impermeable1 x Candado para maletas de motocicletaInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: PoliésterColor: negroPeso total: aprox. 5,3 kgVolumen total: 29,0 lNotaPara la fijación del topcase URBAN ABS al portaequipajes ADVENTURE-RACK, proporcionamos el kit de adaptador para el portaequipajes ADVENTURE-RACK.

¡Un problema conocido que ha costado los últimos nervios a la mayoría de los motociclistas! Se conduce con la máquina fuera de la carretera sobre piedras y baches, y se incluye una breve pausa. Pero es más fácil decirlo que hacerlo. ¡Estacionar el vehículo en terreno blando es un verdadero problema! Un tablón o una base similar nunca está a mano cuando se necesita.Touratech tiene la solución: A través de la ampliación de la base del caballete lateral, la superficie de apoyo se duplica. Levantar la carga completamente cargada será cosa del pasado. Una mezcla de acero inoxidable y aluminio anodizado negro le da a esta ampliación un gran aspecto y total estabilidad. Gracias a una fijación firme de la ampliación de la base, siempre estará a mano y se ahorrará muchos problemas y frustraciones con este accesorio útil.

Ya sea offroad en el terreno o en un tour por la carretera - la deshidratación conduce a dolores de cabeza y pérdida de concentración. Con la mochila de hidratación Touratech Black, puede contrarrestar estos peligros de manera efectiva. Un confort de uso perfecto, valores máximos de aislamiento y un diseño moderno caracterizan este sistema de hidratación apenas perceptible.La mochila compacta tiene todo lo que se puede desear: - Diseño moderno y limpio- Mejor confort de uso gracias a las correas de cintura y hombros extralargas- Sujeción para la manguera de hidratación a ambos lados- un compartimento térmico recubierto, que mantiene el frío realmente frío- los deslizadores de la cremallera en el compartimento principal se pueden asegurar con botones a presión para evitar la apertura accidental- un bolsillo exterior adicional con cremallera y mosquetón para llaves, etc.- las franjas reflectantes en ambos lados mejoran la visibilidad del portador en la oscuridad- Correas de hombro superligeras y sistema de espalda Airstripes garantizan una ventilación total: las correas de hombro anatómicamente formadas garantizan una libertad de movimiento agradable. La correa del pecho ajustable en altura mejora el ajuste de las correas de hombro. Una construcción especial permite al tórax la máxima libertad de movimiento, manteniendo al mismo tiempo un ajuste firme de la correa. La construcción de bilaminado de la "placa" de la espalda, compuesta por una capa de espuma estable y una suave, proporciona un alto confort de uso y distribución óptima de la carga.- cinturón de cintura completamente desmontable- adecuado para la mayoría de las bolsas de agua de 1 a 2 litros!Con este peso ligero, está preparado para cualquier desafío.Peso: aprox. 400 g Tamaño: 40 x 17 x 5 cmMaterial: Hextop 210d Nylon, Super-Polytex 600d PolyesterContenido del envío: mochila de hidratación sin bolsa de agua

La reducción de altura de 25 mm para su BMW R1200GS Adventure con equipamiento BMW DDC. También este Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium Chasis está consecuentemente diseñado para viajes largos con gran equipaje, en cualquier tipo de superficie, hasta etapas de pista adaptado. Los amortiguadores Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se intercambian fácilmente por el chasis BMW DDC. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Esta reducción de altura de Touratech Suspension es perfectamente integrada en la moto a través de la unidad de control original de BMW. Así, puede seguir utilizando configuraciones en la pantalla de BMW para los diferentes modos de conducción y ajustes de carga. El chasis de Touratech se ajusta a su aventura. Solo tiene que salir a conducir. La absoluta clase superior en tecnología de chasis   Este Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Chasis está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. El corazón de este chasis es la válvula de alto rendimiento DDA desarrollada y patentada por Tractive. Esto permite que la amortiguación se ajuste en fracciones de segundo a cada situación de conducción. Para las altas cargas en viajes largos, nuestros amortiguadores tienen diámetros de pistón más grandes y, por lo tanto, más volumen de aceite. Esto resulta en una mejor refrigeración a alta frecuencia de amortiguación. El amortiguador y la amortiguación son así más estables y las juntas están menos sometidas a carga.   Nota importante: Con esta solución de chasis, la parte trasera y delantera de la moto deben ajustarse juntas. Para la posición segura de su BMW R1200GS, el caballete lateral y/o el caballete central deben ajustarse.   Contenido del envío: - Amortiguador Touratech Suspension DDA Plug & Travel delantero -25mm - Amortiguador Touratech Suspension DDA Plug & Travel trasero -25mm - Listo para instalar con conector y cableado.   El setup básico aquí instalado está ajustado para conductores de hasta 100 kg más equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará nuevamente a sus necesidades con un resorte de mayor tasa de resorte.   ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado.

Estos muelles de horquilla progresivos logran 20 mm de elevación en la parte delantera. un comportamiento de respuesta más deportivo y mayores reservas en el límite con la horquilla original de Honda. Los muelles de horquilla son perfectos para la horquilla original de la Honda CRF1000L Africa Twin ADV Sports en combinación con nuestros amortiguadores Touratech. Su Honda CRF1000L Africa Twin ADV Sports obtiene así muchas más reservas de chasis y está perfectamente preparada para las exigencias del motociclismo off-road. Info: Solo se adapta a *Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports a partir de 2018*Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas y configuración especial en combinación con nuestros amortiguadoresNuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la conversión.Contenido de la entrega:- Muelle de reemplazo para la horquilla original.- Aceite de horquilla adecuado.- Pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.- incluye instrucciones de montaje detalladas.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Estos muelles de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a la horquilla de la Suzuki V-Strom DL1000. El muelle de la horquilla tiene una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Los muelles de intercambio son fabricados en Europa por el especialista en suspensiones holandés Hyperpro.En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento óptimo de la suspensión.Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas, el aceite de horquilla adecuado y una pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la modificación.

Nuestra protección de tapa de válvulas "Sport" subraya la deportividad de las motocicletas de motor bóxer y protege las delicadas y expuestas tapas de válvulas contra daños. La protección es fácil de montar y está fabricada con un plástico especial de alta calidad. Así, los deslizamientos y caídas no causan daños sin alterar la línea de la máquina con un costoso soporte de caída. En el set para el lado izquierdo y derecho.

¡El protector de radiador Touratech protege las delicadas aletas del radiador de daños y ofrece así un enorme plus de seguridad!Las piedras voladoras, ramas u otros desechos pierden su temor. ¡Su viaje será mucho más seguro con poco esfuerzo!Visualmente discreto y, sin embargo, en el inconfundible estilo de Touratech, el protector de radiador de acero inoxidable cortado con láser y recubierto en negro se integra perfectamente en el diseño de la MT-09 Tracer.Detalles:- aluminio anodizado negro- cortado con láser- protección óptima del radiador- no afecta el rendimiento de refrigeración- ligero y robusto- bonita apariencia

¡Un problema conocido que ha costado los últimos nervios a la mayoría de los motociclistas! Se conduce con la máquina fuera de la carretera, sobre piedras y baches, y se incluye una breve pausa. Pero es más fácil decirlo que hacerlo. ¡Estacionar el vehículo en un terreno blando es un verdadero problema! Un tablón o una base similar generalmente nunca está a mano cuando se necesita.Touratech tiene la solución: Con la ampliación de la base del caballete lateral, la superficie de apoyo se duplica, y levantar la carga completamente cargada es cosa del pasado. Una mezcla de acero inoxidable y aluminio anodizado negro le da a esta ampliación un gran aspecto y total estabilidad. Gracias a una fijación firme de la ampliación de la base, siempre estará a mano y se ahorrará muchos problemas y frustraciones con este accesorio útil.No es compatible con chasis rebajados.No apto para el modelo especial R1200GS "Rallye" con equipamiento especial "Chasis deportivo". Por favor, utilice 01-045-5276-0 para eso.Atención: independientemente del año de fabricación, se han instalado diferentes caballetes laterales, por lo que recomendamos verificar la forma de su caballete lateral.Por favor, utilice para: - Forma ancha 01-045-5276-0- Forma estrecha 1021-01-045-5275-0

Más rendimiento y comodidad para su Yamaha XT660Z Tenere con la amortiguador tipo Level2 de Touratech Suspension. Ya sea que se dirija a una curva o a un tour relajado con amigos, el amplio rango de ajuste permite una adaptación más precisa de la balance y la amortiguación que la que es posible con los componentes de serie. El amortiguador Level2 en versión de emulsión se puede ajustar para la adaptación de carga a la gran carga de equipaje mediante una rueda de mano y precarga de resorte hidráulica. El ajuste de la compresión permite la necesaria afinación para cada estado de la carretera y propósito de uso. Ya sea en autopistas, carreteras nacionales, pequeñas carreteras rurales o un estilo de conducción rápido y ambicioso.La nueva dimensión de la suspensión para su Yamaha XT660Z Tenere.Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Yamaha XT660Z Tenere basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de manejo.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de piloto de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.Características del amortiguador Level2 de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio. *** Por lo tanto, el peso es mínimo. => Hay sellos especiales de baja fricción con anillo de soporte de teflón integrado para un *** desgaste bajo y larga vida útil de los amortiguadores.=> Construcción de emulsión y respuesta más fina del amortiguador. => Gran varilla de pistón de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad=> Pistón de amortiguación de 38 mm con configuración especial de Touratech.=> En el ojo del amortiguador se instalan bujes de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo en viajes. => Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de mano bien accesible.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de configuración incorrecta.=> Totalmente reparable. Por lo tanto, la máxima dinámica de conducción de forma permanente. La configuración básica aquí instalada está ajustada para pilotos de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar.- Documentación ABE- Instrucciones de montaje / manual del usuario¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

¡Un problema conocido que ha costado los últimos nervios a la mayoría de los motociclistas! Se conduce con la máquina fuera de la carretera sobre piedras y baches, una breve pausa está incluida. Pero es más fácil decirlo que hacerlo. ¡Estacionar el vehículo sobre un terreno blando es un verdadero problema! Un tablón o una base similar nunca está a mano cuando se necesita.Touratech tiene la solución: A través de la ampliación de la base del caballete lateral, la superficie de apoyo se duplica, levantar la carga completamente cargada es cosa del pasado. Una mezcla de acero inoxidable y aluminio anodizado negro le da a esta ampliación un gran aspecto y total estabilidad. Gracias a una fijación firme de la ampliación de la base, siempre está a mano y se ahorra una gran cantidad de molestias y frustraciones gracias a este accesorio útil.

Resortes progresivos para la horquilla y el amortiguador para Honda XL 1000 V VARADERO 1999 - Estos resortes de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a la horquilla y al amortiguador de su motocicleta. El amortiguador y la horquilla tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en motocicleta. Además, experimentará una respuesta significativamente mejorada y mayores reservas en el límite. Contenido del envío: - Resortes de horquilla. - Resorte de intercambio para el amortiguador original. - incluye instrucciones de montaje detalladas. - aceite de horquilla adecuado. - pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión. Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la conversión. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.