HONDA

Garantiert entspannteres Reisen durch den Austausch des Beifahrersitzes gegen ein Solorack. Das Hepco&Becker Solorack bietet die Möglichkeit kleine Gepäckstücke sicher zu verzurren.In unserem Sortiment haben wir bereits das passende Solorack Handbag parat (Artikelnummer 620995), welches die perfekte Ergänzung für das Solorack darstellt.hochwertiges Oberflächenfinishstabile Konstruktion MADE IN GERMANYEmpfohlene Zuladung: 3-5kg (bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung, sowie fahrzeugspezifische Hinweise und Motorradherstellerangaben)keine Eintragung oder ABE notwendig

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Hasta ahora, nuestras maletas Touratech ZEGA Pro preensambladas solo estaban disponibles en conjunto con los portamaletas, pero ahora también se pueden adquirir por separado. La particularidad radica en que el kit de montaje con el que se cuelga la maleta en el portamaletas ya ha sido montado por Touratech.El tedioso taladrado y medición son cosa del pasado. No hay movimientos ni deslizamientos, la maleta preensamblada se ajusta perfectamente al portamaletas Touratech. Los cierres se accionan desde el interior y aseguran su maleta de forma segura contra robos en el portamaletas. La maleta se puede quitar fácilmente y sin herramientas. Con un diseño moderno y en el más alto nivel tecnológico, nuestros desarrolladores han logrado una obra maestra con el ZEGA Pro. Ligera y, sin embargo, construida de manera estable, la maleta disponible con 45 litros de capacidad está fabricada completamente de aluminio de 1,5 mm de grosor - impermeable, a prueba de polvo y de calidad extremadamente alta. ¡No nos conformamos con una simple construcción de plástico que solo se embellece con piezas de aluminio por razones estéticas!"And-Black":La variante anodizada del ZEGA Pro no solo brilla por su excelente apariencia en negro, sino que también previene eficazmente el desgaste en el interior de la maleta. La capa de anodizado extra gruesa y de alta calidad proporciona una protección especial de la superficie y previene cambios de color.La tapa y el fondo del ZEGA Pro están soldadas, lo que logra una máxima rigidez de conexión, el fondo y la parte del manto están remachados de alta calidad (sin remaches baratos). Aquí no se encuentran costuras de soldadura en los bordes, que a menudo conducen a fugas. Un sello de silicona de alta calidad asegura que el contenido de estas maletas permanezca protegido de la mejor manera posible. La extremadamente robusta tira de protección en el cuerpo está atornillada y, por lo tanto, se puede reemplazar fácilmente, por ejemplo, después de una caída. Lo mismo se aplica a las esquinas de protección estables en la tapa de la maleta, que se puede quitar por completo o abrir solo de un lado; los cierres sirven como bisagra.El ZEGA Pro no solo destaca por su tecnología y calidad de fabricación, sino también por muchas soluciones de detalle ingeniosas y un diseño moderno y protegido, donde la forma exterior redondeada es realmente llamativa. Por ejemplo, la tapa de la maleta se puede equipar con un asa genial. Los cuatro ojales de sujeción no sobresalen significativamente de las superficies de la maleta, lo que permite sentarse cómodamente sobre la buena pieza. La fácil apertura incluso al usar un rodillo de equipaje, así como el extenso equipo especial que ofrecemos para el ZEGA Pro, son otros puntos a favor. Sistemas de maletas específicos para vehículos, por ejemplo, para la BMW R1200GS, F800GS, KTM 690 Enduro y muchos más, también están disponibles. Entre las características especiales del ZEGA Pro se encuentra el ingenioso sistema de cierre, que es robusto y al mismo tiempo fácil de usar. Las ventajas de un vistazo:- El cierre automático evita que los cierres se abran accidentalmente- Los cilindros de cierre se pueden instalar sin taladrar ni limar- La misma llave para los cilindros de cierre sin costo adicional, también disponible para cerraduras de navegación y tapones de aceite.Maleta de aluminio ZEGA Pro "And-Black" 45 litros.Dimensiones: 443 mm x 283 mm x 393 mmPeso: aprox. 5,6 kgEl casco no está incluido en el suministro.

Las carenados Desierto han establecido estándares durante 20 años en la conversión de una GS a una Adventure-Enduro. Ahora, esta conversión llega a su quinta generación: ¡La Desierto V! Desde el primer boceto de diseño, pasando por simulaciones en 3D y pruebas de conducción intensivas con prototipos, hasta la producción en serie, la Desierto V es un producto cien por ciento de la casa Touratech.A primera vista, la Desierto V se distingue de la GS estándar, presentándose con su rostro distintivo como un modelo independiente. La línea de la máquina se recoge hábilmente y se desarrolla en una apariencia inconfundible con los bordes característicos de Touratech.Forma y función en armonía: además de la nueva forma individual, quedará impresionado por la notable mejora en la idoneidad para viajes de su GS. La Desierto V combina la máxima protección contra las inclemencias del tiempo con una aerodinámica óptima.La Desierto V consta de dos componentes principales: un carenado de poliuretano reforzado con fibra y un parabrisas de plexiglás de alta calidad y a prueba de astillas. Para ajustar el parabrisas, se utiliza el mecanismo original de BMW, que ha demostrado su eficacia. El parabrisas contribuye con su tono a la distintiva apariencia de aventura de la Desierto V.La parte inferior del carenado de la Desierto V se entrega de serie con un acabado negro de alta calidad, que combina perfectamente con todos los colores disponibles de la GS.La instalación es muy sencilla y, gracias a la ABE, no es necesario realizar una presentación en el TÜV.Por supuesto, la Desierto V también se adapta a la Adventure, así como a los modelos especiales de GS "Rallye" y "Exclusive".Pídalo junto: ¡Perfeccione el nuevo y deportivo aspecto de aventura de su Desierto-V-GS con el ensanchamiento de guardabarros adecuado y los protectores de manos Touratech!R1200GS Adventure (LC): ¡No en combinación con los faros adicionales LED 045-5477 y 045-5479!

El protector del depósito de líquido de frenos Touratech, fabricado en aluminio negro anodizado, previene eficazmente daños y el acceso a la tapa del depósito. Por supuesto, el nivel de líquido sigue siendo fácilmente visible. La cubierta se atornilla fácilmente en el punto de fijación existente.

KTM ha llevado la ADN de carreras de la 790 a la carretera. Sin embargo, la protección original del motor y del tanque es más un acabado estético que una verdadera protección.Esto dio lugar a un extenso perfil de requisitos para nuestra protección de motor "RALLYE Evo". Debe ser "a prueba de rocas", debe verse bien y no debe restringir la libertad de movimiento ni añadir peso innecesario al vehículo.RALLYE Evo ¡La protección de motor probablemente más robusta del mundo!Las experiencias de 20 años de producción de miles de protectores de motor se utilizaron en el diseño y la optimización de las dimensiones de los materiales. Los conocimientos adquiridos de años de uso de nuestros protectores de motor, así como la retroalimentación de nuestros clientes sobre generaciones anteriores de protectores de motor, se tuvieron en cuenta en el nuevo protector de motor RALLYE Evo.El resultado es una construcción inteligente de 3 partes. Esto simplifica la instalación y ahorra peso adicional innecesario. La protección completa de 360° resultante asegura que incluso en el uso más duro en terrenos, el motor, el sistema de escape y las áreas críticas del tanque estén protegidos. Tanto el impacto de piedras como el contacto con el suelo apenas pueden hacerle daño a su KTM 790.La construcción de 3 partes se apoya en el uso de dos aleaciones de aluminio especialmente fabricadas. Cada una optimizada para su área de aplicación específica. Sin embargo, hay algo en común, ambas tienen un grosor de 4 mm.La estructura especial de la placa base alargada, junto con el material de alta resistencia, proporciona una rigidez máxima hasta el catalizador. Incluso en el uso en terrenos difíciles, protege tanto el motor como el sistema de escape. Las rampas de inicio planas facilitan el paso de obstáculos de cualquier tipo, ya sea un tronco de árbol o un bordillo. La calidad constante se asegura mediante soldaduras robóticas profesionales en herramientas de alta calidad.Las dos placas de protección del tanque, montadas por separado, están hidroformadas para un ajuste perfecto. Protegen, además de las áreas inferiores sobresalientes del tanque, también la bomba de gasolina y los grifos de gasolina como un tanque protege a la tortuga.La gran abertura de refrigeración para una mejor refrigeración del motor se mantiene, pero se puede proteger de piedras voladoras con las rejillas opcionales (372-5016) si es necesario.La fijación sencilla se realiza en posiciones adecuadas en el vehículo. Un refuerzo de acero inoxidable en la parte trasera proporciona soporte transversal adicional.La utilización paralela de los protectores de caída de Touratech también se realiza sin problemas.Fiel al lema: "Tan ajustado como sea posible, tanto espacio como sea necesario", no hay restricciones en la distancia al suelo o en la libertad de inclinación. Más aún, en el suelo liso, todos los tornillos están empotrados. Esto no solo aumenta la durabilidad, sino que también proporciona un mejor manejo en terrenos. Además, el diseño plano del fondo también es adecuado para soportes de montaje.Tecnología "de última generación", combinada con un diseño "de última generación"100% hecho en Alemania

¡Optimiza el almacenamiento de equipaje en tu Honda! El soporte de equipaje, cortado con láser de aluminio de 4 mm de grosor, amplía la superficie útil para el equipo a casi el doble del soporte de equipaje original de Honda. Su superficie tiene un aspecto elegante, y la forma se adapta con elegancia al diseño de la motocicleta. Numerosas ranuras y cortes para correas de sujeción ofrecen una variedad de opciones de amarre. La forma ancha también proporciona un soporte seguro para piezas de equipaje grandes. Es fácil y rápido de montar.La variante anodizada del soporte de equipaje no solo brilla por su excelente apariencia. También previene de manera efectiva el desgaste que se produce en el rack-pack. La capa de anodizado extra gruesa y de alta calidad proporciona una protección especial para la superficie y previene cambios de color.Características:- aluminio de 4 mm de grosor cortado con láser- mayor superficie de apoyo para tu equipaje, con ranuras para correas de sujeción- muy robusto en su construcciónNota:Para Honda CRF 1100 L Africa Twin hasta 2021, por favor pide 01-403-5450-0

El soporte de caída está fabricado en acero inoxidable de alta calidad y pulido electrolíticamente, ampliando el rango de uso de su moto de aventura. Se ha colocado el soporte de caída de dos piezas lo más cerca posible del vehículo para integrarlo armónicamente en el diseño existente del vehículo. Su construcción especial asegura la mejor disipación de fuerzas y protege, además del radiador, el tanque y la carrocería en gran medida de daños. El soporte de caída es fácil de montar, resistente a la corrosión y fácil de mantener.Material: Acero inoxidableNota: Solo es compatible con Honda CRF1100L Africa TwinNo es compatible con Honda CRF1100L Adventure Sports (01-403-5160-0)

El portaequipajes Touratech de acero inoxidable para la Africa Twin es un portaequipajes robusto para las maletas Touratech ZEGA Pro, ZEGA Pro2 y ZEGA Mundo. El sistema de maletas perfecto para el gran viaje.No solo se adapta visualmente al marco de la Africa Twin, sino que también es un sistema inoxidable, fabricado con tubo redondo de acero inoxidable de 18 mm, lo que garantiza una especialmente alta estabilidad incluso fuera de los caminos normales.La instalación se realiza en los puntos de fijación existentes. Con solo unos pocos tornillos, la construcción muy robusta se monta o desmonta de manera segura para pistas. Los ángulos de soporte permanecen discretos en la motocicleta.- de tubo de acero inoxidable de 18 mm- también adecuado para duras aplicaciones off-road- sin restricciones para el pasajero- se integra elegantemente en la estética general de la Honda CRF1000L Africa Twin- fácil montaje / desmontaje- ancho total: 54,5 cm

2 Stk. Pegatinas de aproximadamente 120x20mm Fabricadas con un material de alta calidad, que también se utiliza en señales de tráfico. Superficie adhesiva sin disolventes, adecuada para todos los tipos de cascos. Un verdadero plus de seguridad en viajes al atardecer y en la oscuridad. Con cinta de transferencia para una colocación precisa (se pueden pegar en húmedo o en seco).

Ya sea en terreno accidentado o en ruta - el Touratech Defensa ofrece protección confiable para los mandos del manillar y las manos, para que un pequeño contratiempo no se convierta en un gran problema.Con el Defensa, Touratech ha desarrollado un protector extrarobusto para los mandos del manillar y las manos. La construcción de aluminio aeronáutico de alta resistencia está exactamente adaptada a su modelo de motocicleta. A través del "Sistema Defensa", el protector ofrece interesantes posibilidades de variación. Ya sea un protector puro o un protector más ancho con un spoiler adicional... Protecciones de mano Defensa - para un espectro de uso especialmente amplio. Los mandos del manillar son uno de los componentes más vulnerables de una motocicleta. El sólido protector protege los controles de manera confiable contra daños. Los protectores cerrados tienen un arco que se apoya cerca de los bloques de sujeción y en el extremo del manillar, rodeando completamente el mando. Este principio ha demostrado su eficacia en motocicletas de rally en las condiciones más duras.El sistema consta de dos componentes principales atornillados, así como un kit de montaje. Siempre hay suficiente espacio detrás del protector para que los controles puedan moverse libremente. El molesto golpeo, especialmente del manillar de embrague, en el protector, como se conoce de productos universales, es cosa del pasado con el Defensa.Los componentes del Defensa están fabricados de una aleación de aluminio forjado de alta resistencia, como se ha demostrado en la construcción de aeronaves. Con 14 milímetros de grosor, las dimensiones se han elegido generosamente, sin perder de vista el tema del peso. La precisión en la fabricación asegura una excelente exactitud de medidas y, por lo tanto, un ajuste exacto. Además, el forjado, en comparación con el aluminio fundido o mecanizado, proporciona una estructura aún más fuerte y resistente. A través de la adaptación específica del modelo, se garantiza un montaje sin tensiones así como el completo giro del manillar.Adaptación sencilla para uso en carretera y fuera de ellaPara el uso puramente off-road, se recomienda la variante Defensa "Pure", en la que solo se monta el arco. Para un uso mixto, existe el Defensa "Expedition", que está equipado con un deflector de viento de plástico.La carcasa de plástico se desliza sobre el arco principal y se sujeta en el atornillado de los dos componentes de aluminio, lo que garantiza un ajuste preciso y seguro. Quien necesite aún más protección contra las inclemencias del tiempo, puede montar adicionalmente el spoiler "Extension" disponible por separado.Por supuesto, el Defensa Expedition se puede convertir fácilmente de nuevo a Pure.Material: aluminio forjado, anodizado