DUCATI

La cubierta del rueda trasera de carbono para la Suzuki GSX R 1000 K9/K10/K11 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

  El guardabarros trasero de carbono con acabado mate para la Honda CBR 1000 RR-R/SP a partir del año de fabricación 2020 reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

El guardabarros trasero de carbono con acabado brillante para la Honda CBR 1000 RR-R/SP a partir del año de fabricación 2020 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en términos de eficacia de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La forma especial de la cubierta de la rueda trasera para los modelos Ducati 848/1098/1198 reduce considerablemente la suciedad de la motocicleta causada por la rueda trasera. La forma de la cubierta se elige en función del modelo para tener en cuenta las variantes de chasis o neumáticos de serie. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra las influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

El guardabarros trasero de carbono para la Ducati Monster 696 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente la capa destaca, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta de la rueda trasera de carbono para la Honda CBR 1000 RR reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Esta cubierta de la rueda trasera para la Honda CBR 1000 es adecuada para vehículos sin ABS.  

" La cubierta trasera de diseño elegante para la BMW R 1100 S se atornilla al soporte de la pinza de freno del vehículo con los tornillos suministrados. La longitud de la cubierta trasera se ha elegido de tal manera que no solo se reduce considerablemente la suciedad de la motocicleta, sino que también su amortiguador se beneficiará de la reducción de impactos de piedras, suciedad y "arenado". Especialmente la vida útil de los sellos y la varilla del pistón del amortiguador se incrementa notablemente con la instalación de una cubierta trasera eficiente. La forma especial de la cubierta trasera reduce considerablemente la suciedad de la motocicleta a través de la rueda trasera. La forma de la cubierta se elige en función del modelo para tener en cuenta las variantes de chasis o neumáticos de serie. "

El guardabarros trasero de carbono para la Suzuki GSX R 1000 a partir de 2017 se instala como un componente adicional y como una protección especial para el amortiguador y las piezas de carenado circundantes contra impactos de piedras y suciedad levantada en el basculante original. Gracias a su diseño especial, el componente se puede pegar en el basculante utilizando cintas adhesivas especiales que ya están incluidas en el suministro. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave según las últimas directrices con material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

 La cubierta trasera (versión original) en carbono para la Ducati 1299 Panigale se entrega con un acabado mate y se integra perfectamente en la imagen general de las piezas originales de Ducati y Ducati Performance.El largo guardabarros trasero en carbono para la Ducati 1299 Panigale reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez.  La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

" La longitud de esta cubierta de carbono para la rueda trasera de los modelos Ducati 748/916/996/998 se ha elegido de tal manera que no solo se reduce considerablemente la suciedad de la motocicleta, sino que también su amortiguador se beneficiará de la reducción de impactos de piedras, suciedad y "arenado". Especialmente la vida útil de los sellos y la varilla del amortiguador se incrementa notablemente con la instalación de una cubierta trasera eficiente. La forma especial de la cubierta trasera reduce considerablemente la suciedad de la motocicleta a través de la rueda trasera. La forma específica de la cubierta se ha elegido en función del modelo para tener en cuenta las variantes de chasis o neumáticos de serie. La pieza de carbono se ha fabricado completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se ha recubierto con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. "

La cubierta trasera de carbono Ilmberger se destaca especialmente en el sofisticado basculante de aluminio de las series V4 de Aprilia. Este componente ultraligero protege el amortiguador de manera confiable, sin afectar la estética deportiva de la motocicleta. El guardabarros trasero de carbono para la Aprilia RSV 4 (2009-actual) / Tuono V4 (2011-actual) reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se priorizan la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la efectividad de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta trasera de carbono para la Ducati Desmosedici reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

El guardabarros trasero de carbono para la Ducati Supersport 939 se entrega con un acabado brillante y se integra perfectamente en la imagen general de las piezas originales de Ducati y Ducati Performance. El guardabarros trasero de carbono para la Ducati Supersport 939 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. La reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez son lo más importante. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

El guardabarros trasero de carbono para la Ducati Supersport 939 se entrega con un acabado mate y se integra perfectamente en la imagen general de las piezas originales de Ducati y Ducati Performance. El guardabarros trasero de carbono para la Ducati Supersport 939 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez son lo más importante. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Esta cubierta de rueda trasera de carbono para la Ducati Multistrada 1200 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. La estructura de tejido de las piezas ofrecidas se adapta visualmente muy bien a las piezas originales ofrecidas por Ducati. El guardabarros trasero para la Ducati Multistrada 1200 a partir de 2013 se entrega con un acabado mate.

La cubierta de la rueda trasera de carbono para la Ducati 1199 Panigale se entrega con un acabado mate y se integra perfectamente en la imagen general de las piezas originales de Ducati y Ducati Performance. El guardabarros trasero de carbono para la Ducati 1199 Panigale reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez son lo más importante. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra las influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Carbon Handprotektor für Ducati Multistrada DVT & Enduro Perfekter Schutz und Stil Passend für Ducati Multistrada DVT (ab 2015) und Enduro (ab 2016) Ersetzt das originale Plastikteil mit präziser Passform Höher als das Original für verbesserten Schutz gegen Wetter und Steinschläge Robust und Funktional Integrierte Aufnahme für den Kupplungsflüssigkeitsausgleichsbehälter Geschlossene Flanken für erhöhte Stabilität Leicht und Widerstandsfähig Niedriges Gewicht bei hoher Widerstandskraft Glänzende Oberfläche, auch in mattem Finish erhältlich Einfache Montage Verwendung der originalen Befestigungspunkte Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für maximalen Schutz Erleben Sie die perfekte Kombination aus Schutz, Stil und Performance mit unseren Carbon-Handprotektoren für Ihre Ducati. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Carbon Handprotektor für Ducati Multistrada DVT & Enduro Optimale Ergänzung für Ihr Adventure Bike Passgenauer Ersatz für das originale Plastikteil Kompatibel mit Ducati Multistrada DVT (ab 2015) und Enduro (ab 2016) Robuster Schutz und Stabilität Schutz vor Wettereinflüssen und Steinschlägen Integrierte Aufnahme für Kupplungsflüssigkeitsbehälter Geschlossene Flanken für mehr Stabilität Leicht und Leistungsstark Geringes Gewicht bei hoher Widerstandskraft Matte Oberfläche passend zu Ducati Performance Teilen Auch in glänzendem Finish erhältlich Erstklassige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Klarlack beschichtet für maximalen Schutz Erleben Sie Stil und Funktionalität mit unseren Carbon Handprotektoren. Perfekt für Abenteuerliebhaber, die Qualität schätzen. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Ilmberger Carbon Heckverkleidung für Ducati XDiavel Perfekte Passform und Stil Passend für Ducati XDiavel ab Baujahr 2016 Glänzende Carbon-Ausführung Ersetzt das originale Plastikteil Leicht und Leistungsstark Gewicht: ca. 80g Verbessert die Performance durch Gewichtsreduktion Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Klarer Kunststoffüberzug für maximalen Schutz Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit Ästhetische Vorteile Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Kontrastiert mit matten Carbonteilen von Ducati Performance Verleihen Sie Ihrer XDiavel den ultimativen sportlichen Look mit der Ilmberger Carbon Heckverkleidung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Ilmberger Carbon Heckverkleidung für Ducati XDiavel Perfekte Ergänzung für Ihre XDiavel Passend für Modelle ab Baujahr 2016 Einfacher Austausch der originalen Plastikverkleidung Sportliches, kurzes Design für den ultimativen Look Leicht und Leistungsstark Gewicht: Nur 85g Verbessert die Performance durch Gewichtsreduktion Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Matte Ausführung passend zu Ducati Performance Teilen Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung Warum Ilmberger Carbon? Überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Verleihen Sie Ihrer Ducati XDiavel den letzten Schliff mit der Ilmberger Carbon Heckverkleidung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Ilmberger Carbon Heckverkleidung für Ducati XDiavel Perfekte Ergänzung für Ihre Ducati Passend für Modelle ab Baujahr 2016 Einfacher Anbau an vorhandenen Haltepunkten Leicht und Leistungsstark Ersetzt das originale Plastikteil Gewicht: Nur 85g Steigert die Performance durch geringeres Gewicht Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Glänzende Oberfläche für sportlichen Kontrast Überlegene Schutzbeschichtung gegen Umwelteinflüsse Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit Verleihen Sie Ihrer XDiavel den letzten Schliff mit der Ilmberger Carbon Heckverkleidung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Ilmberger Carbon Heckverkleidung für Ducati XDiavel Perfekte Passform und Stil Passend für Ducati XDiavel ab Baujahr 2016 Ersetzt das originale Plastikteil Sportlich und kurz geschnitten für das Heck Leicht und Leistungsstark Gewicht: ca. 85g Verbessert die Performance der XDiavel Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Matte Ausführung passt zu Ducati Performance Carbonteilen Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit Erleben Sie die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Dank der drei verfügbaren Heizstufen findet der Fahrer stets die für die aktuelle Witterung geeignetste Einstellung und kalte Hände sind Vergangenheit - damit Sie auch an kälteren Tagen nicht auf die Freude am Fahren verzichten müssen. passend für folgende Modelle: Monster Monster 1200 2021, 2020, 2019, 2018, 2017 Monster 1200 S 2021, 2020, 2019, 2018, 2017 Monster 937 2021, 2022, 2023 Monster 937 SP 2021, 2022, 2023 Hypermotard Hypermotard 950 2023, 2022, 2021, 2020, 2019 Hypermotard 950 SP 2023, 2022, 2021, 2020, 2019 Scrambler Scrambler 1100 Special 2018, 2019 Scrambler 1100 Icon 2018, 2019 Scrambler 1100 Sport 2018, 2019 Scrambler 1100 Pro 2020, 2021, 2022, 2023 Scrambler 1100 Sport Pro 2023,2022,2021, 2020 Scrambler 1100 Tribute Pro 2022, 2023 Scrambler 800 Icon 2. Gen ab 2023 Scrambler 800 Nightshift 2. Gen ab 2023 Scrambler 800 Full Throttle 2. Gen ab 2023 Scrambler 800 Icon Dark Diavel Diavel 1260 2019, 2020, 2021 Diavel 1260 S 2019, 2020, 2021 Diavel V4 2023 XDiavel XDiavel 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016 XDiavel S 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016 XDiavel Dark 2021 XDiavel Black Star 2023, 2022, 2021 Multistrada Multistrada 950 2021, 2020, 2019, 2018, 2017 Multistrada 950 S 2021, 2020, 2019 Multistrada V2 2022, 2023, 2024 Multistrada V2 S 2022, 2023, 2024 Supersport SuperSport 2020, 2019, 2018, 2017 SuperSport S 2020, 2019, 2018, 2017 Supersport 950 2024, 2023, 2022, 2021 Supersport 950 S 2024, 2023, 2022, 2021 Streetfighter Streetfighter V4 2020, 2021, 2022, 2023 Streetfighter V4 S 2020, 2021, 2022, 2023 Streetfighter V4 SP 2022 Streetfighter V2 2022, 2023 Streetfighter V4 SP2 2023 Superbike Panigale V4 2022, 2023 Panigale V4 S 2022, 2023 Panigale V4 SP2 2022, 2023 Referenznummer: 96680574A

Hinterer Kotflügel aus Kohlefaser für Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 96981531AA Der unverwechselbare Stil der Multistrada V4 Pikes Peak wird durch dieses Kohlefaser-Detail unterstrichen. Die einzigartige Endverarbeitung dieses Zubehörs und seine ausgepägten Linien werten den Heckbereich des Motorrads weiter auf und verleihen ihm Leichtigkeit. passend für: Multistrada V4 Pikes Peak 2022