Für häufig in Fahrschulen genutzte, ausgewählte Motorradmodelle, von der 125er bis zur 750er, bieten wir spezielle Schutzbügel für vorne und hinten an, die mit unseren Motorschutzbügeln kombiniert werden können.gute Schutzwirkung bei Umfallern und Stürzen bei niedriger GeschwindigkeitBlinker, Kupplungs- und Bremshebel, Auspufftöpfe, Verkleidungsteile etc. werden wirkungsvoll geschütztqualitativ hochwertige Pulverbeschichtunginkl. AnbaumaterialFür Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie dazu bitte unsere Ansprechpartner. Tel: 06331/1453-222 oder Mail: [email protected]

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 asiento de carbono cubierta izquierda El panel trasero en carbono para el S 1000 XR reemplaza el dispositivo original usando los puntos de fijación originales. En el primer plano ahorro de peso son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y Steifigkeit.Das de carbono más altos parte estaba completamente de acuerdo con las últimas directrices en el material preimpregnado autoclave (ver FAQ) de material y en el siguiente paso, como con nosotros costumbre, cubierta para la protección contra influencias ambientales con una capa de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 panel trasero de carbono Derecha El panel trasero en carbono para el S 1000 XR reemplaza el dispositivo original usando los puntos de fijación originales. En el primer plano ahorro de peso son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y Steifigkeit.Das de carbono más altos parte estaba completamente de acuerdo con las últimas directrices en el material preimpregnado autoclave (ver FAQ) de material y en el siguiente paso, como con nosotros costumbre, cubierta para la protección contra influencias ambientales con una capa de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und Abschürfungen, 1 Halter eingerissen Teilenummer: 52537661177 / 178

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Hersteller: BMWFahrzeug: R1100GS Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, leicht abgegriffenTeilenummer: 61311459982

Fabricado en chapa de aluminio de 1,5 mm de grosor, recubierto de plástico negro y con piezas de plástico altamente resistentes a impactos absorbe golpes y contactos con el suelo Bordes de choque redondeados, anillas de sujeción integradas en la tapa Cerraduras metálicas estables, asas integradas Cargador superior - tapa abatible a 90° Totalmente impermeable gracias a la junta de goma en la tapa Maletas y topcases con la misma llave disponibles (Por favor, indique el número de llave) Maleta con cerradura de sujeción estable para fijación al portaequipajes; protegida contra robos Amplia gama de accesorios disponible Compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) incl. adaptador de cerradura, que se atornilla en la parte trasera del portaequipajes lateral Hepco&Becker Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE y no necesitan ser registrados

Fabricado en chapa de aluminio de 1,5 mm de grosor, recubierto de plástico negro y con piezas de plástico altamente resistentes a impactos absorbe golpes y contactos con el suelo Bordes de choque redondeados, anillas de sujeción empotradas en la tapa Cerraduras metálicas estables, asas integradas Cargador superior - tapa abatible a 90° Totalmente impermeable gracias a la junta de goma en la tapa Maletas y topcases con la misma llave disponibles (Por favor, indique el número de llave) Maleta con cerradura de sujeción estable para fijación al portaequipajes; protegida contra robos Amplio accesorio disponible Compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) incl. adaptador de cerradura, que se atornilla en la parte trasera del portaequipajes lateral Hepco&Becker Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE y no necesitan ser registrados

La parte superior del carenado en carbono para la BMW K 1300 S reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en términos de eficacia de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa del motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del rack. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar de aluminio Hepco&Becker de 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: para soporte trasero de plástico original (sin paquete de turismo)

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker Lock-it portaequipajes lateral se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del portaequipajes en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas por láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los portaequipajes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los portaequipajes se pueden montar y desmontar en segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el portaequipajes con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra manos largas (número de artículo: 151050).Todos los maleteros se cierran en el portaequipajes mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con el maletero. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda en el portaequipajes y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras del maletero. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de los maleteros laterales de plástico duro Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg en cada maletero (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Portaequipajes asimétrico: Recomendamos el uso de dos maleteros diferentes (40ltr & 30ltr)

Contenido del envío: Set compuesto por un soporte de maletas de acero inoxidable específico para el modelo, con una maleta de 40 l y una maleta recortada de 37 l, incluyendo llave, cilindro de cierre y los adaptadores de cerradura necesarios para fijar las maletas al soporte Características de las maletas: maleta recortada de 37 l en el lado del silenciador maleta de 40 l en el otro lado plásticos de alta resistencia y chapas de aluminio anodizado en combinación incl. llave y cilindro absolutamente impermeable accesorios abundantes disponibles (bolsillos interiores, topcases, etc.) Contenido del envío: izquierda + derecha + llave + cilindro de cierre Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Características del soporte: Soporte de maletas de acero inoxidable, resistente a la intemperie y fijado de forma segura acabado superficial arenado y electropulido Contenido del envío: izquierda + derecha + material de montaje + instrucciones

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Easyrack para la instalación de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal) Cada soporte de maletero Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación en aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa de soporte de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Easyrack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para la instalación del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Alurack, solo que el soporte para la instalación del topcase se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico para el modelo es igual en Easyrack y Alurack los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: para soporte trasero de plástico original (sin paquete turístico)

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa del motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar de aluminio Hepco&Becker de 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.

Protección ideal para uso en autoescuelas. Para modelos de motocicletas seleccionados, utilizados frecuentemente en autoescuelas, desde 125cc hasta 750cc, ofrecemos protectores especiales para la parte delantera y trasera que se pueden combinar con nuestros protectores de motor. buena protección contra caídas y accidentes a baja velocidad se protegen eficazmente los intermitentes, palancas de embrague y freno, silenciadores, piezas de carenado, etc. recubrimiento en polvo de alta calidad incl. material de montaje no se puede montar en combinación con la preparación original para navegación el paquete incluye solo los protectores - no los protectores de manos

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Easyrack para la recepción de Hepco&Becker maleteros o equipaje blando (no compatible con maleteros con placa de plástico universal) Cada soporte de maletero Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación en aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Easyrack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para la recepción del maletero acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Alurack, solo que el soporte para la recepción del maletero se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico para el modelo es igual en Easyrack y Alurack los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el maletero, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker Lock-it portaequipajes lateral se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del portaequipajes en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas por láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los portaequipajes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los portaequipajes se pueden montar y desmontar en cuestión de segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el portaequipajes con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra manos largas (número de artículo: 151050).Todos los maleteros se cierran en el portaequipajes mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con el maletero. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda en el portaequipajes y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras de sujeción del maletero. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de los maleteros laterales de plástico duro Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg en cada maletero (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro

El Hepco&Becker portaequipajes completo, que consiste en soportes para maletas laterales y un puente de equipaje tubular, se atornilla firmemente a la motocicleta y solo se puede montar juntos. Este soporte ofrece la posibilidad de montar casi todas las Hepco&Becker maletas laterales. En el puente de equipaje tubular se pueden montar casi todos los topcases de nuestra casa. (El topcase Orbit, así como los topcases con placa de plástico universal, no son compatibles)Las maletas laterales se aseguran al soporte mediante una cerradura de retención. Los adaptadores de cerradura necesarios, que se atornillan a la derecha e izquierda del soporte de maletas laterales, están incluidos de serie en el juego de maletas (número de artículo del adaptador de cerradura: 700114)Los soportes específicos para cada modelo, construidos de manera sólida, están perfectamente adaptados a la motocicleta correspondiente y reforzados en los puntos de alta carga con tubos internos especiales. Construcción de tubo de acero fabricado en Alemania atornillado firmemente a la motocicleta solo se puede montar junto compatible con casi todas las maletas laterales y topcases Hepco&Becker Las restricciones se encuentran en las notas específicas del modelo o en las instrucciones de montaje Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral / 5 kg en el topcase (por favor, tenga en cuenta las notas específicas del vehículo, nuestras instrucciones de montaje y las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Contenido del envío: soporte derecho, soporte izquierdo, puente de equipaje tubular para la parte trasera, material de montaje e instrucciones Los portaequipajes no requieren ABE y están exentos de registro Notas específicas del vehículo: Soporte de maleta lateral asimétrico. Recomendación: usar una maleta más estrecha en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación.

Los portadores están fabricados específicamente para el modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, Hepco&Becker garantiza puentes de equipaje con máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El puente de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el puente se puede combinar con la Hepco&Becker ampliación de puentes de equipaje universal Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado debe transportarse generalmente en la parte trasera, en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. generalmente combinable sin problemas con portamaletas laterales o soportes C-Bow (tenga en cuenta las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas del modelo) Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Contenido del envío: puente de equipaje + material de montaje + instrucciones Indicaciones específicas del vehículo: El puente de equipaje no es adecuado para la instalación de top cases.

Incluso una acera puede significar un contacto brusco y desagradable con el suelo, lo que puede causar daños en la carcasa del motor. Nuestras placas de protección del motor protegen los colectores y el bloque del motor de golpes y piedras, incluso en los contactos más severos con el suelo.Placas de protección del motor de HEPCO&BECKER no solo mejoran estéticamente su motocicleta, sino que también subrayan el aspecto off-road. protección efectiva contra piedras y pasos fabricación técnica de alta calidad fabricado en aluminio de alta resistencia HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens 3-4mm de grosor fabricación a medida, adaptada a la forma de la motocicleta incl. kit de montaje e instrucciones fáciles de entender por favor, consulte las instrucciones de montaje y las notas específicas del modelo para ver si puede haber restricciones

Incluso una acera puede significar un contacto brusco y desagradable con el suelo, lo que puede causar daños en la carcasa del motor. Nuestras placas de protección del motor protegen los colectores y el bloque del motor de golpes y piedras, incluso en los contactos más severos con el suelo.Placas de protección del motor de HEPCO&BECKER no solo mejoran estéticamente su motocicleta, sino que también subrayan el aspecto off-road. protección efectiva contra piedras y pasos fabricación técnica de alta calidad fabricado en aluminio de alta resistencia HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens 3-4mm de grosor fabricación a medida, adaptada a la forma de la motocicleta incl. kit de montaje e instrucciones fáciles de entender por favor, consulte las instrucciones de montaje y las notas específicas del modelo para ver si puede haber restricciones

Nuestro Hepco&Becker Protector de Faro protege el faro en muchos casos y le da a su moto un aspecto off-road adecuado. adaptado al diseño de la motocicleta protección efectiva sin reflejos ni peligro por deslumbramiento propio fácil montaje en puntos de tornillo generalmente existentes sólida construcción de acero alemán revestimiento robusto y de alta calidad en Alemania sin ABE / TÜV.

Los portadores están fabricados específicamente para cada modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, Hepco&Becker garantiza puentes de equipaje con máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El puente de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el puente se puede combinar con la Hepco&Becker ampliación de puentes de equipaje universal. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado debe transportarse generalmente en la parte trasera, no en los maleteros laterales o en el tanque). generalmente combinable sin problemas con portamaletas laterales o soportes C-Bow (tenga en cuenta las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas del modelo) Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Contenido del envío: puente de equipaje + material de montaje + instrucciones

BMW R1200C R 850 C Motor Guardia Chrome guardias de motor - robustos, bares motor de protección de alta calidad bien formadas para individualistas. Si usted es el terreno más difícil, en la carretera o en el movimiento de la ciudad. El bloque del motor de la motocicleta siempre está protegido eficazmente de nada malo. Más que eso: en una caída de más o accidental contacto con el suelo que pueden proteger al conductor y la moto de un daño mayor. También es útil cuando amarre la motocicleta cuando la guardia Transport.Die Hepco & Becker las líneas de la máquina se caracterizan por una perfecta y dar a la moto un carácter individual. Hecho de extremadamente robusta construcción de tubo en tubo. Dependiendo del cromo tipo de vehículo o Datos recubiertos de plástico Stahlrohr.Die • Protege al Umfallern y caídas, muy útil cuando amarre la motocicleta • desarrollo específico para el vehículo, caracterizado • • Diseño de alta calidad del recubrimiento metálico estable tubo dentro de tubo en negro, ingeniería de antracita de precisión, facilidad de instalación, la plata o acabado blanco o cromo. dependiendo del modelo. • integrales, instrucciones de instalación fáciles de seguir Modelo: R 1200 C / R 850 C

Los HEPCO&BECKER protectores de tanque siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un protector de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en caso de una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, las carenaduras laterales y la parte delantera acabado de superficie de alta calidad también útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje adjuntas, así como las notas específicas del modelo para posibles restricciones Notas específicas del vehículo: no se puede montar solo, solo en combinación con los protectores de motor/tanque H&B para este modelo.