Placa de reposapiés 28 mm más baja para BMW K1200GT05incl. ABE Con la placa de reposapiés se desciende de manera cómoda.Gracias a la placa de reposapiés obtendrá más libertad de movimiento en las piernas y logrará una bajada de los reposapiés de su BMW K1200GT05 de un total de 28 mm. De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Con la nueva versión, ya no necesita cambiar el pedal de freno. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Palanca de elevación para BMW K1200R SportCon esto, el elevado de la máquina se convierte en un juego de niños.Simplemente despliegue, eleve, y repliegue.Se coloca en el lugar correcto y siempre está al alcance.Fácil montaje.(Imagen de ejemplo) Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

El adaptador de manillar tubular para BMW R850R-R1150Rincl. ABE El nuevo adaptador de manillar tubular para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.Con esto, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia central de 31 mm - 39 mm. En el modelo BMW R850R-1150R no se necesitan cables o líneas más largas.Para todas las motocicletas con manillar de 22 mm, cuyos conductores deseen acercar aún más el manillar, tenemos nuestra variante de 70 mm en el programa.La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.En general, es suficiente en la BMW R850R-R1150R si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW R1150R Rocksterincl. ABECon el nuevo adaptador de reposapiés, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en incrementos de 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblado, también se comprimen las venas, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se desarrollen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.Si es necesario, puede pedir una tapa de pedal de freno o una tapa de pedal de cambio para su BMW. La tapa del pedal de freno no se adapta a los modelos GS ni a la F800R.Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como también sucede con los automóviles, a la posición del pie modificada.Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW R1100RSincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también dobla los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador se logra una reducción de altura del reposapiés de 60 mm. En general, el adaptador base se puede montar hacia arriba o hacia abajo.De esta manera, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores son ajustables en incrementos de 4°, de modo que el reposapiés se coloca verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la ventaja de poder ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Dependiendo de la configuración, el pasajero alcanza una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés también se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores MV es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

La tapa del freno aumenta la superficie alcanzable del freno de pie y la alarga en 15 mm. Es adecuada para frenos con cuerpo redondo de Ø 17 mm. Fácil instalación. Colocar y apretar el tornillo de fijación. Longitud aprox. 6,5 cm, interior Ø 17 mmColor plata ¡Solo adecuado para frenos con goma redonda!Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

La cubierta del enfriador de aceite de carbono para la BMW R 1200 R (2011-2014) reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales, está diseñada para una máxima entrada de aire al enfriador de aceite. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de efectividad, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

  Junta del tanque de combustible

  Abrazadera de protección

Cubierta de culata 2V-Style izquierda Óptica única: la cubierta de culata 2V-Style en diseño retro le da al motor bóxer un aspecto completamente individual que se integra perfectamente en el diseño retrosportivo de la máquina. La cubierta pintada en plata de Nürburgring con aspecto de fundición de aluminio permite una clara diferenciación con respecto a las cubiertas de culata de serie. Compatible desde el año de construcción 2021. EURO 5 Cubierta de culata de alta calidad de aluminio. Marcante diseño retro con aspecto de fundición. Color: plata de Nürburgring. Contenido del envío: una cubierta de culata incluida la tapa del pozo de bujía y piezas pequeñas.

Tapón de culata 2V-Style derecho Óptica única: el tapón de culata 2V-Style en diseño retro le da al motor bóxer un aspecto completamente individual que se integra perfectamente en el diseño retrosportivo de la máquina. El tapón pintado en plata de Nürburgring con acabado de fundición de aluminio permite una clara diferenciación con respecto a los tapones de culata de serie. Adecuado hasta el año de fabricación 2020. Tapón de culata de alta calidad de aluminio. Diseño retro distintivo con acabado de fundición. Color: plata de Nürburgring. Contenido del envío: un tapón de culata incluido el cubre bujía y piezas pequeñas.

La tapa del motor HP presenta el motor bóxer de manera atractiva. La tapa de alta calidad, mecanizada en aluminio anodizado, pone el motor bóxer claramente en el centro de atención y genera un efecto de personalización exclusivo. La pieza mecanizada de alta calidad tiene un branding de HP y subraya la aspiración de alto rendimiento de la máquina. Pieza mecanizada de alta calidad. Enfatiza una apariencia deportiva. Alto efecto de personalización.

La cubierta del tapón de embrague de carbono para la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-actualidad) se adhiere al tapón de embrague original. Este producto complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas y/o el uso de puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó en el autoclave completamente con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la efectividad de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

  Tuerca 6KT

  Clip de pasador de pistón

El silenciador deportivo HP con revestimiento de titanio ofrece un sonido impresionante y es, tanto visual como acústicamente, una clara declaración de intenciones hacia el deporte de competición. El modelo de slip-on de alta calidad proporciona, gracias a su construcción ligera, un ahorro de peso de aproximadamente 0,8 kg en comparación con el modelo de serie. Así, los tubos de conexión y la estructura interna de acero inoxidable están envueltos en un revestimiento de titanio cuidadosamente moldeado. Además, los tubos de escape están recubiertos con válvulas de cierre ultraligeras de carbono, que también ahorran peso y proporcionan un aspecto aún más deportivo. Esta apariencia dinámica se completa perfectamente con el logo de Akrapovič grabado a láser en las superficies laterales y el texto HP. Silenciador slip-on para un sonido contundente y una apariencia deportiva. Construcción ligera con titanio y carbono. Aproximadamente 0,8 kg de ahorro de peso. Logo de Akrapovič grabado a láser y texto HP.

  Conjunto de pasadores deslizantes Brembo para pinzas de freno   Atención: El pasador deslizante central tiene una longitud de 24,6 mm.

Estos muelles de horquilla progresivos están perfectamente diseñados para las exigencias de la horquilla de la Honda CRF1100L Adventure Sports les otorgan a la horquilla una mejor configuración para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentarán un comportamiento de respuesta claramente mejorado y mayores reservas en el límite. Info: Solo se adapta a “Honda CRF1100L Adventure Sports con EERA (2020-)“ En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la moto. Los componentes adecuados para la parte trasera de la Honda CRF1100L Adventure Sports los encontrará en nuestra recomendación de accesorios. Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo. Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la modificación. Contenido del envío:- Muelle de reemplazo para la horquilla original.- Aceite de horquilla adecuado.- Pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.- Incluye instrucciones de montaje detalladas.Info de montaje: - El tubo de la horquilla derecha requiere la herramienta HP-T85 (01-403-5859-0)- El tubo de la horquilla izquierda requiere   la herramienta HP-T01 (01-403-5860-0)   Por favor, tenga en cuenta la información de montaje¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos.Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1405Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

  Conducto de admisión   Repuesto original

JMP Profi-Removedor de Pesas Adhesivas   Ideal para quitar pesas adhesivas, molduras protectoras, etiquetas, adhesivos y placas de identificación Resistente a disolventes Se puede afilar con una lima Sin daños en las superficies Ancho de la cuchilla 38 mm            

JMP Tapones de válvula   - de aluminio mecanizado por CNC - anodizado en negro - incl. junta tórica   Dimensiones L x A: 15 x 10 mm   Unidad de embalaje 2 piezas Precio por par  

JMP Tapones de válvula   - de aluminio mecanizado por CNC - anodizado en negro - incl. junta tórica   Dimensiones L x A: 21 x 10 mm   Unidad de embalaje 2 piezas Precio por par  

JMP Tapones de válvula   - de aluminio mecanizado por CNC - plateado - incluye junta tórica   Dimensiones L x A: 15 x 10 mm   Unidad de embalaje 2 piezas Precio por par  

Repuesto original de BMW Cubierta de culata granit-gris izquierda Nuevo y empaquetado original Número de pieza de BMW: 11127723427 Se adapta según el número de pieza a los siguientes vehículos: