Soporte de topcase compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Easyrack para la instalación de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal) Cada soporte de topcase Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación en aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa de soporte de aluminio Contenido del envío: soporte de topcase Easyrack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para la instalación del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de topcase Alurack, solo que el soporte para la instalación del topcase se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: ¡no combinable con soporte de maletas laterales original!

Folie absolutamente estable y de alta calidad, protege contra impactos de piedras y otros daños.Folie negra con impresión blanca. Muy fácil y rápido de aplicar, con fuerte adherencia.- para ambos lados Dimensiones: aprox. 21x7 cmTambién adecuado para Honda CRF1000L Africa Twin y KTM 1090 Adventure.

La conversión del manillar para su BMW K1200S incl. ABE¿No quiere renunciar en absoluto a la estética de los manillares cortos de su nueva motocicleta con manillar deportivo? Sin embargo, a veces le gustaría acercar un poco más el manillar.La nueva conversión del manillar lo hace posible. Los manillares cortos se acercan a usted 85 mm. Además, hay una opción de ajuste circular que permite mover el manillar un poco más hacia adelante o hacia atrás. Con esto, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Las mangueras de freno, gas y embrague no necesitan ser alargadas en el modelo hasta 2006. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Las cubiertas laterales de carenado para la BMW F 800 GT (2012-actualidad) en carbono están diseñadas para cubrir la mayor parte posible de la pieza de carenado original, que está hecha de plástico negro. Este producto complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas y/o el uso de puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

BMW R850R R1100R R1150R R1100GS R850GS (tanque de acero)  Mochila bolsa sobre depósito 3-5 litros de bolsas de equipaje de la maleta ... small.Im de la nueva serie bolsa de depósito de Hepco & Becker en la variante del tanque magnética mochila convencional A diferencia de las otras bolsas de depósito calle que necesita en esta bolsa de depósito no Tankring ya que la fijación de un imán clásico stattfindet.Material • 100% poliéster (revestimiento resistente al agua) • confort / características • mapa compartimento con tiras de velcro para una / Navibefestigung • protector de lluvia y correas para los hombros de teléfono incluido cremallera • integral para ajustar el volumen • asa de transporte, cierre de gancho de equipaje • tanque de retención magnética convencional - sólo para tanques metálicos de tamaño adecuado volumen / volumen: 3-5 ltr.Außenmaße BxTxH210 x 230 x 100 mm (140 max)

Atornillado en los puntos de fijación originales, el guardabarros trasero de carbono se comporta de manera ejemplar en todas las situaciones. Protege al conductor y a la motocicleta de manera significativamente mejor contra la suciedad que proviene de la rueda trasera. También se ha alargado la protección de la cadena expuesta en su construcción en comparación con la pieza original. Así, las manchas no deseadas en la moto y el conductor debido a una cadena bien engrasada son cosa del pasado. Pero no solo técnicamente, sino también estéticamente, el guardabarros trasero puede aprovechar todo su potencial. En solo unos minutos de instalación, se incrementa enormemente el valor de la motocicleta. Para lograr una imagen general especialmente armoniosa, las capas de fibra son colocadas y alineadas por expertos en el molde. Así, la pieza de carbono se adapta perfectamente a las formas circundantes de la motocicleta. Cuantas más de nuestras piezas se instalen y combinen, más abrumador será el resultado. Para nuestro carbono utilizamos exclusivamente tejido Prepreg producido específicamente para este propósito, que también se utiliza en una forma similar en la Fórmula 1 y la industria aeroespacial. El material, laminado a mano con gran cuidado y curado en varias etapas en autoclave, no solo impresiona por su apariencia única, sino también por sus propiedades técnicas excepcionales. Posee, a igual volumen, una rigidez específica tres veces mayor que la del acero y, al mismo tiempo, debido a su densidad especialmente baja, solo una fracción de su peso. Estas propiedades están especialmente acentuadas en nosotros, debido al alto contenido de fibra. Para proteger este material de alta calidad de influencias ambientales de todo tipo de manera óptima, utilizamos, como único fabricante de carbono en el mundo, un recubrimiento plástico desarrollado específicamente en todas las superficies. Esto, en combinación con nuestro barniz transparente, proporciona un efecto de profundidad sin precedentes y único, que resalta especialmente la alta calidad del material. Para que no solo conducir, sino también trabajar en la moto sea un placer, utilizamos en esta pieza exclusivamente los puntos de fijación originales.   Los hechos:   - Con autorización de funcionamiento general (ABE) - Sellado de todas las superficies (interiores y exteriores) mediante un recubrimiento plástico único para proteger contra influencias ambientales de todo tipo - Recubrimiento adicional de barniz transparente brillante en todas las superficies visibles - Óptimamente protegido contra la luz UV - Entrega en estado listo para montar - Calidad certificada por TÜV - Fabricado de material Prepreg producido especialmente para Ilmberger - Fabricado en propia producción según ISO 9001 - Montaje utilizando los puntos de fijación originales - Montaje rápido y sencillo

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT R1100RT R850RT Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer: 46632313797

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT R1100RT R850RT Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und Abschürfungen Teilenummer: 46632313797

Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: K1200RS K1200GTHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und AbschürfungenTeilenummer: 46632307882

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW K1, incluido adaptador de compensaciónincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés ya no hay deseos sin cumplir. Tan diversas como sus posibilidades de ajuste, son sus aplicaciones. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en incrementos de 4°. En general, el adaptador base se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblada, también se comprimen las venas, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se formen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y reemplaza al mismo tiempo los adaptadores rígidos y costosos. Si es necesario, puede pedir una tapa de pedal de freno o una tapa de pedal de cambio para su BMW. Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como también sucede en los automóviles, a la nueva posición del pie.Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Placa de reposapiés 28 mm más baja para BMW K1200GT05incl. ABE Con la placa de reposapiés se desciende de manera cómoda.Gracias a la placa de reposapiés obtendrá más libertad de movimiento en las piernas y logrará una bajada de los reposapiés de su BMW K1200GT05 de un total de 28 mm. De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Con la nueva versión, ya no necesita cambiar el pedal de freno. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

El adaptador de manillar tubular para BMW R850R-R1150Rincl. ABE El nuevo adaptador de manillar tubular para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.Con esto, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia central de 31 mm - 39 mm. En el modelo BMW R850R-1150R no se necesitan cables o líneas más largas.Para todas las motocicletas con manillar de 22 mm, cuyos conductores deseen acercar aún más el manillar, tenemos nuestra variante de 70 mm en el programa.La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.En general, es suficiente en la BMW R850R-R1150R si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW R1150R Rocksterincl. ABECon el nuevo adaptador de reposapiés, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en incrementos de 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblado, también se comprimen las venas, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se desarrollen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.Si es necesario, puede pedir una tapa de pedal de freno o una tapa de pedal de cambio para su BMW. La tapa del pedal de freno no se adapta a los modelos GS ni a la F800R.Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como también sucede con los automóviles, a la posición del pie modificada.Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

  Abrazadera de protección

  Tuerca 6KT

El silenciador deportivo HP con revestimiento de titanio ofrece un sonido impresionante y es, tanto visual como acústicamente, una clara declaración de intenciones hacia el deporte de competición. El modelo de slip-on de alta calidad proporciona, gracias a su construcción ligera, un ahorro de peso de aproximadamente 0,8 kg en comparación con el modelo de serie. Así, los tubos de conexión y la estructura interna de acero inoxidable están envueltos en un revestimiento de titanio cuidadosamente moldeado. Además, los tubos de escape están recubiertos con válvulas de cierre ultraligeras de carbono, que también ahorran peso y proporcionan un aspecto aún más deportivo. Esta apariencia dinámica se completa perfectamente con el logo de Akrapovič grabado a láser en las superficies laterales y el texto HP. Silenciador slip-on para un sonido contundente y una apariencia deportiva. Construcción ligera con titanio y carbono. Aproximadamente 0,8 kg de ahorro de peso. Logo de Akrapovič grabado a láser y texto HP.

Repuesto original de BMW Cubierta de culata granit-gris izquierda Nuevo y empaquetado original Número de pieza de BMW: 11127723427 Se adapta según el número de pieza a los siguientes vehículos:

Se ofrece aquí una pieza nueva Vehículo: R1150GS + Adventure Fabricante: BMW Estado: Nuevo con marcas de almacenamiento Descripción: se vende como se muestra Número de pieza: 51252313282

Este protector de calor está fabricado en acero inoxidable cortado con láser. La construcción especial permite un ajuste individual fácil a cada curva del colector.Además del protector de calor, también ofrece protección a los puntos vulnerables del sistema de escape contra impactos de piedras y caídas.Para tubos de colector con un diámetro de 42-47 mmLongitud: 28 cmContenido del envío: 2 piezas, incl. 4 abrazaderaspara:BMW R1200GS/AdventureBMW HP2BMW RnineT/Scrambler/Urban G/S

El Extreme-Federbein de Touratech Suspension es la clase premium absoluta en tecnología de chasis. Este Extreme-Federbein para la Triumph Tiger Explorer ha sido desarrollado para el uso en turismo y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con PDS, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador, el PDS intervenga.Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, es absorbido por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser fácilmente y rápidamente restaurado a mano a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.Aspectos importantes en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Triumph Tiger Explorer basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de chasis, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la Triumph Tiger Explorer es aquí:=> Resortes de horquilla progresivos, Triumph Tiger Explorer Art: 01-422-5838-0=> Al cambiar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo. Características del amortiguador Extreme de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio. *** Por lo tanto, el peso es el mínimo posible. => Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción*** Por lo tanto, un desgaste muy bajo y una larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas=> Construcción de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada.*** Por lo tanto, una respuesta más fina del amortiguador, *** alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas),*** mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Precarga hidráulica "Extreme" a través de una rueda de mano bien accesible. => Los ajustes del amortiguador se han desarrollado en base a la experiencia y los requisitos de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Ajuste de amortiguación de presión "Extreme" siempre ajustable por separado en alta y baja velocidad*** Por lo tanto, un ajuste muy individual de la etapa de presión / tracción. Ajuste ideal a requisitos cambiantes.=> Depósito de compensación "Extreme" separado en el grupo de amortiguación del amortiguador.*** Esto provoca una mejor refrigeración de la amortiguación durante la conducción.*** Por lo tanto, mayor capacidad de carga y mayor vida útil del amortiguador.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Información sobre el ajuste básico del amortiguador siempre disponible. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Material exterior de tejido de poliéster-poliuretano. Bolsa interior impermeable. Volumen de almacenamiento de 2,5 a 5,5 litros. Dimensiones aprox. 31 x 26 x 10 cm. Color: Negro. Solo para funcionamiento en solitario. Información adicional

BMC Tauschluftfilter   Das erworbene Know-how auf den Rennstrecken wird direkt in die Produktion der Serienfilter eingebracht, um dem anspruchsvollen Motorradfahrer ein Produkt zu bieten, das erprobt ist, Leistung bringt und sich in einer ständigen Evolution befindet.   Die verwendeten Materialien sind die besten, die momentan auf dem Markt verfügbar sind. Die Filter werden aus einem einzigen Gummirahmen hergestellt, um eventuelle Brüche zu verhindern. Das filtrierende Element ist aus einem speziellen Baumwollgewebe (4 Lagen), getränkt in einem Öl mit geringer Klebrigkeit.   Es wird umfasst von einem Aluminiumnetz, das mit einer Epoxidlösung behandelt ist, um gegen die Benzindämpfe und der Oxidation resistent zu sein. Zudem hat die Baumwolle den Vorteil auswaschbar und wieder verwendbar zu sein.   Durch diese Merkmale garantieren die BMC-Sportluftfilter (Tauschluftfilter) einen höheren Luftdurchsatz gegenüber den original verwendeten Papier-Filtern, einen minimalen Druckverlust der eintretenden Luft und führen somit zu einer besseren Leistung des Motors.   - Haltbarkeit: waschbar und wieder verwendbar, kein Ersatz nötig - Breitere Filteroberfläche - Maximale Luftdurchlässigkeit (4 Lagen Baumwolle) - Höhere Absorption und Filterung - Besseres Druckabfall-Verhältnis - Geprüft durch internationale Testverfahren

El filtro de aire original de K & N. Los filtros de aire de K & N se reemplazan fácilmente el filtro de aire estándar. Es necesario introducir cambios en el sistema. El ajuste del carburador estándar no necesita ser cambiado. resultados del uso de K & N filtros de aire sin pérdida de potencia, por el contrario, debido a que el potencial de la caja de aire está optimizado. undAbgasvorschriften ruido se cumplan. K & N filtro tienen el mismo tiempo de vida como los motores y permiten un ahorro sustancial en la adquisición del filtro. El sistema de filtro único puede extender la vida útil de los motores undschützt de manera óptima contra el polvo peligroso, arena, etc. K & N filtros son filtro permanente completamente lavable, con poca recuperación de mantenimiento y se pueden utilizar de nuevo sin ninguna pérdida de la eficiencia del filtro y el flujo de aire. - Alto flujo de aire con excelente filtrado - Desarrollado para aumentar la potencia y la aceleración - lavable y reutilizable - Económico; K & N filtro mantiene durante toda la vida del intervalo productos Motores de mantenimiento; hasta 80.000 km, antes de la limpieza que se requiere en función de su uso en carretera - Compatible con OEM Vehículo Electrónica - El medio ambiente

  Guía de cadena de distribución