La pantalla de turismo suele ser más larga, a veces también más ancha que la pantalla original, para proteger mejor al conductor del viento y las inclemencias del tiempo. Dependiendo del ángulo de la pantalla, en algunos modelos el extremo trasero de la pantalla también se inclina hacia arriba como deflector de viento a lo largo de todo su ancho. Esto hace que conducir en viajes más largos sea más relajante.

  TuercaDatos técnicos:Tipo:   Tornillos de rosca Rosca:   M10 x 1.5 Diámetro:   10 mmLongitud:   30 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Accionamiento:   Hexagonal Fabricante:   Otros

All Balls Racing Kit de reparación de rodamientos de basculante / kit de rodamientos de rueda - incluye juntas tóricas

  Tapa de polvo de pinza ATE 38 o 40mm

ELRING Sello de eje, árbol de levas Protección contra el polvo: con labio de protección contra el polvo Material: FPM (Caucho fluorocarbonado) Tipo de torsión: Torsión a la derecha Tipo de sello radial: ASW Altura [mm]: 7 mm Diámetro exterior [mm]: 42 mm Diámetro interior [mm]: 25 mm compatible con: DACIA MITSUBISHI NISSAN OPEL RENAULT VOLVO Datos técnicos:Diámetro interior:   25 mmDiámetro exterior:   42 mmAncho:   7 mm

Juego de retenes con tapas de polvo de All Balls Racing - mejor momento de arranque y hasta 3 veces menos fricción que los retenes OE- Fabricación patentada Max-Life, que aumenta la vida útil de 3 a 4 veces- Los retenes están sellados 3 veces- Las tapas de polvo están recubiertas con una grasa especial para mejorar la respuesta

Resortes de horquilla enrollados linealmente de YSS en una versión más rígida que la original. Los resortes de horquilla YSS se producen a partir de acero de resorte de silicio de alta calidad. Esto permite reducir el grosor del alambre, lo que hace que el resorte sea más activo y delgado, al mismo tiempo que previene de manera efectiva la torsión del resorte.Para minimizar los ruidos y mejorar el flujo de aceite en la horquilla, los resortes se pulen completamente y se lijan en la parte superior e inferior.El paquete incluye 2 resortes para una conversión completa de la horquilla.Datos técnicos:Tipo de resorte:   Lineal Longitud:   380 mmDiámetro 1:   39.5 mmDiámetro 2:   39.5 mmTasa de resorte 1:   5.5 N/mmViscosidad recomendada:   5W Fabricante:   YSS

Tapones de polvo de All Balls Racing - mejor momento de liberación y menor fricción gracias a un recubrimiento especial de grasa

  Tornillo de cierre

Michelin Pilot Road 4   Neumáticos Sport-Touring para Naked Bikes y Sport-Tourers  Los aspectos técnicos destacados del MICHELIN Pilot Road 4 17% de distancia de frenado más corta en carretera mojada en comparación con el siguiente competidor, gracias a la nueva tecnología XST+ 20 % más duradero que el MICHELIN Pilot Road 3 Agarre seguro en diferentes superficies y a diferentes temperaturas (de -5 °C en carretera seca hasta 45 °C) Datos técnicos:Ancho:   120 Relación de aspecto:   70 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   58 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   PILOT ROAD 4 Fabricante:   Michelin Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

  Gummitülle Tachowelle

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador hidráulico ajustable en precarga del muelle y en la etapa de compresión (30 clics).    

  Varilla de presión del cilindro maestro de freno

El Variokoffer con mecanismo de ajuste patentado ofrece un espacio de almacenamiento de 30 a 39 litros. El volumen variable es especialmente útil en el tráfico urbano, ya que también se puede reducir el ancho del maletero. El Variokoffer es además impermeable y adecuado para su uso en terrenos difíciles. La condición son los soportes para Variokoffer (apoyo en los soportes de los reposapiés del pasajero). Estos maleteros de moto variables no son compatibles con los soportes para los maleteros de aluminio de BMW. Pida los cilindros de cierre codificables con el número de pieza 1001-51257698202 al mismo tiempo. Se necesita 1 cilindro de cierre por maletero / topcase. Estos se pueden adaptar a la llave de su moto, de modo que pueda cerrar todas las cerraduras con la llave del vehículo.

Estas cerraduras de instalación son solo adecuadas para RapidTrap y se pueden montar sin taladrar ni limar!- incl. llave especial para una fácil instalaciónLas cerraduras de instalación se pueden entregar con la misma llave.Si necesita un número de llave específico, por favor indíquelo durante el proceso de pedido.

Con el amortiguador Touratech Suspension PRO para la Yamaha Ténéré 700, el enfoque está en rendimiento máximo en condiciones extremas. La novedosa construcción del pistón del amortiguador permite un comportamiento de flujo optimizado del aceite. Incluso a las frecuencias de amortiguación más altas, como las que se producen, por ejemplo, en recorridos rápidos por pistas, se evita la formación de espuma de aceite. Así, el comportamiento de amortiguación del amortiguador Touratech Suspension PRO se mantiene completamente constante a lo largo de un enorme espectro de carga. Además, la nueva junta de baja fricción en la robusta varilla de pistón de 16 mm tiene valores de fricción extremadamente bajos, lo que proporciona un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible. El molesto deslizamiento por saltos, también conocido como efecto de deslizamiento, es ajeno a los amortiguadores PRO. Estas características garantizan la mejor tracción, estabilidad y comodidad en todas las condiciones.   Ajuste situacional simple de la configuración y el equilibrio Para el ajuste simple y rápido del equilibrio de la motocicleta según el estado de carga – viajes en solitario o excursiones en pareja con mucho equipaje – se encarga el robusto "PRO Preload Adjuster". La precarga del muelle se ajusta fácilmente a través de un amplio rango de ajuste con una presión de operación relativamente baja mediante la gran rueda de ajuste ergonómica. Amortiguación Este amortiguador de alta gama cuenta con el más fino ajuste de compresión que se ha realizado hasta ahora en un amortiguador para motocicletas. La afinación precisa asegura un contacto óptimo del neumático con el suelo sin golpes incómodos o hundimiento de la parte trasera. Así se garantiza la máxima dinámica de conducción y la mayor seguridad. A través de un amplio rango de ajuste, se puede adaptar la amortiguación de compresión. Sin necesidad de herramientas, incluso los usuarios menos experimentados pueden realizar configuraciones individuales y reproducibles teniendo en cuenta la amortiguación de alta y baja velocidad.   Configuración robusta de Touratech para altas exigencias Gracias a la configuración especial de Touratech, los elementos de suspensión PRO para la Yamaha Ténéré 700 están listos para instalar "out of the box" para el uso off-road incluso con alta carga.   Componentes de larga duración y servicio Como todos los elementos de suspensión de Touratech Suspension, los amortiguadores PRO también son completamente reparables. De vez en cuando, o después de cargas intensas en viajes largos, los amortiguadores pueden ser desarmados y revisados. Después, estarán como nuevos. Para un rendimiento constante y una larga diversión al conducir.   Los hechos Diseño robusto, delgado y ligero de precisión con bajas masas no suspendidas y máxima resistencia. Parte inferior mecanizada de una sola pieza para máxima rigidez y bajo peso Pistón de amortiguador Hyper Flow novedoso para un flujo de aceite óptimo independientemente de la temperatura de operación Junta de baja fricción para un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible Robusto "PRO Preload Adjuster" con amplio rango de ajuste, rueda de ajuste ergonómica y baja presión de operación Ajuste de compresión PRO recién desarrollado con ajuste de clic preciso y efectivo. Ajuste fácil de la amortiguación de compresión en el rango de alta y baja velocidad mediante rueda de ajuste. Reproducibilidad exacta gracias a los "clics" que encajan perfectamente y a la escala numérica. Rodamientos de uniball de alta calidad con tolerancias mínimas para la máxima resistencia al desgaste Configuración robusta de Touratech para un amplio espectro de aplicaciones Tope final con amortiguador de efecto progresivo Completamente reparable   Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar tipo Extreme - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Juego de cerraduras para maletas rígidasContenido del envío1 x CerraduraInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesPeso total: aprox. 0,1 kg

El asiento del conductor, que es 20 mm más bajo y de color negro, facilita el subir y bajar de la moto y mejora el alcance al suelo. Esto permite maniobrar y controlar la máquina con mayor facilidad. El asiento es ajustable y ofrece al conductor un alto nivel de comodidad y muchos kilómetros sin preocupaciones. Altura de asiento reducida. Subida más fácil, mejor alcance al suelo. Manejo seguro en parado y en terreno. Altura de asiento ajustable 820/840 mm (-20 mm). Color: Negro.  

BMW R100CS R100 / 7 Completa - negro Carrier Para los modelos con dos patas de resorte. Los indicadores luminosos permanecen en su posición original. (Imagen Ejemplo !!!) Combinación de Porter y TopcasträgerEine forma especial de nuestros porteadores son los Kompletträger que consiste en un bastidores laterales y un portaequipajes como Topcaseträger.Beide puede werden.Die única montada junto hechos: • Especialmente para los casos y las bolsas de Hepco & Becker diseñados • Los casos y los portadores en una mano - sin costes adicionales para otros adaptadores • tubos de metal fabricados por forja alemana de acero con recubrimiento de cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de seguir las instrucciones de instalación • atornilla a la MotorradFür todos los casos secundarios Hepco & Becker y superior de la caja Modelo: R 100 CS / R100 / 7-1985

  Zündschlüssel eckig

SH- Composición de fricciónFricción de metal completo con recubrimiento especial.Alto coeficiente de fricción, garantiza un rendimiento muy bueno.Utilizable en casi todos los discos.Solo en intercambio por fricciones de serie.Solo se puede utilizar de manera limitada en competiciones, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados.Ajustado al coeficiente de fricción del freno SV.Solo utilizable en el eje trasero.

SR Sintermetall Pastillas de freno de competición para el frente   Este es un material que se mantiene muy estable en todas las condiciones de operación. Con un alto rendimiento de frenado en caliente y un buen coeficiente de fricción en frío, también es adecuado para un uso rápido en carretera y, por lo tanto, es ideal para motocicletas que se utilizan tanto en la carretera como en la pista de carreras.

  Gasgriff Nocke

  Eje de palanca de inclinación   Diámetro: 15,5mm