Kraftstoffpumpen-Satz JMP

  Zündschlüssel eckig

  Tornillo de cierreDatos técnicos:Tipo:   Tornillos de drenaje de aceite    Tornillos de cierre Rosca:   M14 x 1.5 Diámetro:   14 mmCabeza:   Cabeza plana Accionamiento:   Hexágono interno Superficie:   Sin acabado Material:   Acero inoxidable Color:   plata Junta tórica/arandela:   Sin Fabricante:   Otros Para alambre de seguridad:   No

  Junta de escapeDatos técnicos:Diámetro interior:   35 mmDiámetro exterior:   43 mmGrosor:   7 mmFijación por tornillo:   ninguna

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador hidráulico ajustable en precarga y compresión (30 clics). El ajuste de la precarga está conectado al amortiguador mediante una manguera, lo que facilita el acceso. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm.

Conjunto de rodamientos cónicos para la dirección Tourmax   Hecho en JapónDatos técnicos:Tipo:   Rodamiento cónico Fabricante:   Tourmax Diámetro exterior:   51 mmDiámetro interior:   34 mmAltura:   12 mmDiámetro exterior:   51 mmDiámetro interior:   34 mmAltura:   12 mm

O-Ring de la zapata de freno trasera 10X2MM   ¡Se necesitan 3 piezas!Datos técnicos:Rango:   No Diámetro interior:   10 mmDiámetro exterior:   14 mmAltura:   2 mmMaterial:   Goma Forma de construcción:   redonda Resistente a la gasolina:   Sí Resistente al aceite:   Sí

  Retén de eje    Datos técnicos:Diámetro interior:   12 mmDiámetro exterior:   25 mmAncho:   5 mm

  Juego de guías de cadena de distribución   Repuesto original

  Resorte de retorno del choke para carburador de 32 mm

O-Ring cubierta interior del eje de transmisión 171.1X2.62MMDatos técnicos:Diámetro exterior:   171.1 mmAltura:   2.62 mmMaterial:   Goma Forma de construcción:   redonda

Juego de anillos de sellado JMP   Los anillos de sellado ofrecen características únicas y se utilizan en las horquillas modernas de motocicletas y scooters:   - Resistencia al desgaste y altas temperaturasDatos técnicos:Sello: Diámetro interior:   45 mmSello: Diámetro exterior:   58 mmSello: Altura de instalación:   11 mmSello: Altura total:   11 mmTapa de polvo: Diámetro interior:   45 mmTapa de polvo: Diámetro exterior:   58.3/62.3 mmTapa de polvo: Altura de instalación:   4 mmTapa de polvo: Altura total:   14 mmFabricante:   JMP

Mahle cartucho de filtro de aceite - Para todos los modelos K con tres sellos y una junta tórica de la tapa del cárter de aceite Como uno de los principales fabricantes y OEMs de filtro del mundo para motocicletas BMW es Mahle siempre ha sido sinónimo de calidad y tecnología. Filtro de aceite Mahle a mantener la suciedad de forma fiable desde el circuito de lubricación de distancia para obtener de este modo tanto la calidad del aceite y el rendimiento y la eficiencia del motor. cartuchos de filtro de aceite Mahle equipado de chapa de acero, la vivienda de embutición profunda y con recubrimiento de polvo para la liberación más rápida del filtro con un polígono. Ventajas de los filtros de aceite Mahle: - cuando arranque en frío resistencia por una geometría estable pliegue - separación fiable de contaminada y aceite filtrado a través de materiales de alta calidad y conectores precisos de sellado - cargas máximas de hasta 20 bar son compensados ​​por la alta resistencia a la compresión de la carcasa - suministro de aceite asegurado por la válvula de alivio de presión en cualquier momento (por viscoso aceite, ya que se coloca en las fases de arranque en frío o a temperaturas exteriores bajas, así como en una muy contaminada por exceder el intervalo de cambio de elemento de filtro) - válvula de retorno el vaciado del filtro impedido cuando el motor y asegura en el arranque del motor rápido suministro de aceite

Zuverlässiger Wetterschutz: Die Fahrzeugabdeckhaube für den Außenbereich schützt das Motorrad auch unter freiem Himmel vor Nässe, Schmutz und anderen Umwelteinflüssen. Das hochwertige Nylon-Cover ist wasserdicht und verfügt über Belüftungsöffnungen sowie ein großes Sichtfenster im Bereich des Kennzeichens. Kordelzüge gewährleisten eine optimale Fixierung der Haube am Motorrad, die beiden Metallösen im Frontbereich lassen sich zur Diebstahlsicherung nutzen. Praktisch ist zudem die integrierte Tasche, in der das Cover bei Nichtgebrauch aufbewahrt werden kann. Die schwarze Abdeckhaube ist mit einem großen silberfarbenen BMW Motorrad Schriftzug versehen und für viele BMW Motorräder geeignet.   Zuverlässiger Wetterschutz. Praktische Handhabung.

BMW Motorrad Batterieladegerät Plus Das Batterieladegerät Plus ist ideal für konventionelle, wartungsfreie Akkus wie Gel-, Lithium-Ionen und AGM-Batterien geeignet. Es bietet eine prozessorgesteuerte Ladung und Ladeerhaltung und kann bequem über die Motorradsteckdose oder ein Adapterkabel genutzt werden. Dank integriertem Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz ist ein sicherer Betrieb gewährleistet. Die kompakten Abmessungen (L x B x H) von 135 x 120 x 50 mm machen es einfach zu transportieren und verstauen.Wie auch schon beim Vorgänger ist dieses Ladegerät natürlich CAN-Bus fähig. D.h. der Zugang über die Bordsteckdose bleibt erhalten, auch wenn die Zündung komplett ausgeschaltet ist.Die Fahrzeugbatterie in Eurem BMW Motorrad wird es Euch danken! Was gibt es nervigeres als im Frühjahr wegen eine platten Batterie nicht starten zu können. Ihr braucht nur eine 220V Steckdose. Dann über di Bordsteckdose oder direkt an der Batterie anklemmen und vergessen! Fertig! Den Rest regelt das Ladegerät!

NRM Nuestra pantalla de carreras especial para Naked Bike (NRM) para la G310R se adapta perfectamente a este ágil y fácil de manejar ligero deportivo. La pantalla MRA ofrece protección contra el viento con una altura de 32 cm y un ancho de 32 cm, y subraya la ligereza y al mismo tiempo la fuerza de este velocista metropolitano. La instalación se realiza con dos ángulos en la abrazadera del manillar (el kit de instalación está incluido en el suministro).

Información específica del vehículo:  para disco dobleSV - Composición del material de fricciónMaterial de fricción sinterizado de metal completo con recubrimiento especial.Alto coeficiente de fricción garantiza un rendimiento muy bueno.Utilizable en casi todos los discos.Solo en intercambio por materiales de fricción en el equipo original.Solo se puede utilizar de manera limitada en competiciones, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados.Solo utilizable en el eje delantero.

Información específica del vehículo:  para disco doblePastillas de freno EBC estándar La versión EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibras de aramida, que son 6 veces más fuertes que el acero y completamente libres de asbesto. En la producción se utilizan solo componentes de bajo contenido de contaminantes. Estos materiales estándar superan todas las calidades estándar anteriores de EBC. Las mezclas de materiales, incluidas las fibras de aramida, garantizan un mejor comportamiento de frenado. Alta estabilidad del coeficiente de fricción y muy buena resistencia a la temperatura. La vida útil es muy alta y el desgaste del disco es bajo. Estas calidades mantienen sus excelentes propiedades bajo todas las condiciones climáticas. Las pastillas de freno estándar EBC están aprobadas por TÜV y tienen una ABE.

Información específica del vehículo:  a partir del 01.08.1988 para frenos de 2 discosPastillas de freno EBC Standard La versión EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibras de aramida, que son 6 veces más fuertes que el acero y completamente libres de asbesto. En la producción se utilizan solo componentes de bajo contenido de contaminantes. Estos materiales estándar superan todas las calidades estándar anteriores de EBC. Las mezclas de materiales, incluidas las fibras de aramida, garantizan un mejor comportamiento de frenado. Alta estabilidad del coeficiente de fricción y muy buena resistencia a la temperatura. La vida útil es muy alta y el desgaste del disco es bajo. Estas calidades mantienen sus excelentes propiedades bajo todas las condiciones climáticas. Las pastillas de freno EBC Standard están aprobadas por TÜV y tienen un ABE.

Información específica del vehículo:  para disco dobleFreno estándar Orgánico con capa de cerámica para aislamiento térmico. Revestimiento anticorrosión, alta durabilidad. Compatible con todos los discos. Rendimiento de frenado sólido, buen comportamiento de frenado en mojado. Adecuado para el eje delantero y trasero.

  Pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V)   Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V) son pastillas de freno orgánicas de aramida con un 30% de contenido de cobre para cruisers, big twins y motos de turismo. Estas pastillas son 6 veces más fuertes que el acero y están fabricadas completamente libres de asbesto. El coeficiente de fricción medio a alto garantiza una gran potencia de frenado en un amplio rango de temperatura. La alta potencia de frenado provoca un desgaste mínimo de la pastilla de freno y del disco de freno. ¡Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V) están certificadas por TÜV y tienen una ABE!

Información específica del vehículo:  a partir del 01.08.1988 para frenos de 2 discos  Pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V)   Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V) son compuestos orgánicos de aramida con un 30% de cobre para cruisers, big twins y motos de touring. Estas pastillas son 6 veces más fuertes que el acero y están fabricadas completamente libres de asbesto. El coeficiente de fricción medio a alto garantiza una gran potencia de frenado en un amplio rango de temperatura. La alta potencia de frenado provoca un desgaste mínimo de la pastilla de freno y del disco de freno. ¡Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V) están certificadas por TÜV y tienen una ABE!

Información específica del vehículo:  a partir del 01.08.1988 para frenos de 2 discos  Pastillas de freno EBC Double - H Material sinterizado HECHO EN EE. UU. entre otros para motocicletas con pastillas de sinterizado originales Una calidad con la máxima potencia de frenado, extrema durabilidad y sin ningún desvanecimiento, especialmente para su uso en máquinas pesadas y rápidas o en carreras en carretera. Ideal para discos de freno INOX o EBC Pro-Lite. Las pastillas de freno también son óptimas para discos de freno fundidos. Las pastillas de freno Double - H están aprobadas por TÜV y tienen una ABE.

Información específica del vehículo:  para disco doble  Pastillas de freno EBC Double - H Material sinterizado HECHO EN EE. UU. entre otros para motocicletas con pastillas de sinterizado originales Una calidad con la máxima potencia de frenado, extrema durabilidad y sin ningún desvanecimiento, especialmente para su uso en máquinas pesadas y rápidas o en carreras en carretera. Ideal para discos de freno INOX o EBC Pro-Lite. Las pastillas de freno también son óptimas para discos de freno de fundición. Las pastillas de freno Double - H están aprobadas por TÜV y tienen una ABE.