Pastillas de freno y discos de freno

  EBC Extreme Pro - ¡Perfecto para la calle y para las carreras!   La tecnología de sinterización más avanzada está disponible a partir de ahora para todas las motos deportivas y máquinas de carreras de carretera más recientes de la fábrica de alta tecnología de EBC en Cleveland, Ohio.   La nueva pastilla de freno Extreme Pro ha sido probada en el banco de pruebas, en la pista de carreras y en la carretera, y fue utilizada en la carrera Daytona 200 en primavera de 2008 por 8 de los 20 mejores pilotos. El nuevo material cuenta con un ciclo de calor óptimo, se siente mejor en la palanca de freno y garantiza un rápido asentamiento.   Las pastillas de freno Extreme Pro son ideales para motos rápidas de carretera y de carreras,

SV - Composición de fricción Freno de sinterizado de metal completo con recubrimiento especial. Alta fricción garantiza un rendimiento muy bueno. Utilizable en casi todos los discos. Solo como intercambio por pastillas de freno en el equipo original. Solo se puede utilizar de manera limitada en competiciones, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados. Solo utilizable en el eje delantero.   Restricciones BMW 1150 GS Advantage a partir de 2003, pinza Brembo o pinza Tokico   Pinza Brembo EBC FA335 TRW MCB748   Pinza Tokico EBC FA294 TRW MCB736  

PILOT POWER 2CT El conocido y aclamado neumático de supersport Michelin Pilot Power tiene compañía: el Michelin Pilot Power 2CT. 2CT significa Tecnología de Dos Compuestos (Two-Compound-Technology), una innovación desarrollada en MotoGP y coronada con el título mundial de Valentino Rossi, que ahora conquista la carretera. La tecnología de dos compuestos realiza el sueño de todo motociclista: una mezcla de goma blanda en la zona del hombro de la banda de rodadura para un agarre perfecto y una más dura en el centro, para transferir el rendimiento de manera óptima a la carretera. Toda la información importante la encontrará en el folleto del Pilot Power 2CT (PDF 500 KB) y pronto también en nuestras nuevas páginas de internet. Para el Pilot Power 2CT ya hay numerosas aprobaciones (solo relevantes para motocicletas autorizadas en Alemania), que puede descargar en el compás de neumáticos. Restricción BMW R 1200 S a partir de 2006 con llanta de 6,00 pulgadas Hasta el tamaño de neumático 190/50 ZR17Datos técnicos:Ancho: 180 Relación de aspecto: 55 % del anchoConstrucción: R (Neumático radial) Diámetro de la llanta: 17 pulgadasÍndice de carga: 73 Índice de velocidad: (W) >270 km/h Perfil: PILOT POWER 2CT Fabricante: Michelin Banda blanca: No Identificación de cámara: TL Reforzado (Reinforced): No Tipo de neumático: Neumático de verano

pastillas de freno EBC Doble - H material sinterizado HECHO EN EE.UU., entre otros para motocicletas con bloques sinterizados originales Una calidad con máxima fuerza de frenado, durabilidad extrema y sin ningún Fading especialmente para su uso en máquinas pesadas y rápidas o en las carreras de carretera. El más adecuado para discos INOX o EBC Pro-Lite. pastillas de freno también son ideales para discos de freno de hierro fundido. Doble - pastillas de freno H son aprobados por la TÜV y tienen un ABE.

SP Sintermetall Straßenbremsbelage für hinten (SP)Eine gesinterte Mischung, die speziell für Hinterradbremsen (SP) entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet.Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

LA Sintermetall Longlife Straßenbremsbelag für Vorne Ein Bremsbelag, welcher auf Langlebigkeit ausgelegt ist.Er zeichnet sich durch hervorragende Effizienz in allen Einsatzbereichen aus.

SR Sintermetall Rennbremsbelag für Vorne Dies ist ein Material, das unter allen Betriebsbedingungen sehr stabil bleibt.Mit einer hohen Bremsleistung im heißen Zustand und einem guten Reibungskoeffizienten im kalten Zustand ist es auch für den schnellen Straßeneinsatz geeignet und somit ideal für Motorräder, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden.

SA Sintermetall Straßenbremsbeläge für vorne (SA)Eine gesinterte Mischung, die speziell für Vorderradbremsen entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet.Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 34117670392

  Conducto de admisión   Repuesto original

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador ajustable en precarga y en la etapa de compresión (30 clics). El bloqueo de la precarga se realiza mediante un tornillo de rosca. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm.   La herramienta de ajuste está incluida en el suministro.  

Todos los discos de freno cuentan con un ABE, también para scooters.   Los discos son de bajo desgaste y tienen una vida útil hasta un 30% más larga en comparación con algunas piezas de repuesto similares.   Todas las variantes: discos Allround, RAC y EC-offroad, están hechos de acero extremadamente resistente a la deformación y endurecido.   El preciso rectificado de la superficie (desviación de grosor de 2/100mm) evita vibraciones y mejora la adaptación de las pastillas.   Un aumento y disminución de temperatura uniforme permite un punto de presión constante.     Una nueva aleación especial previene la corrosión excesiva. La tecnología láser permite una construcción ligera con contornos finos.   Cada disco de freno se puede utilizar individualmente con pastillas de freno de la gama TRW-Lucas. Disco de freno flotante RAC de TRW-Lucas   - Contorno exterior estriado con borde de freno ranurado - En variantes rígidas y flotantes - Diseño ajustado de la parte delantera a la traseraDatos técnicos:Diámetro exterior:   305 mmDiámetro interior:   181 mmCírculo de pernos:   203 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   8.4 mmGrosor:   5 mmVersión:   rígido Fabricante:   TRW

- Accesorios de montaje BMW para discos de freno TRW-Lucas remachados de 5 mm- A partir del año de construcción 12/2007-- 1 kit de montaje por disco de freno La mayoría de los modelos de motocicletas BMW se equipan hasta hoy con un disco de freno rígido, que a diferencia de los discos de freno flotantes habituales en otros fabricantes de motocicletas, se atornilla directamente a la llanta mediante casquillos y arandelas (o anillos de resorte).La construcción atornillada fue reemplazada en 2008 por una variante prensada por parte de BMW.Con los kits de fijación TRW es posible cubrir ambas variantes.Esto simplifica considerablemente la asignación y el almacenamiento, y es una opción interesante y económica para el cliente de BMW.

Todos los discos de freno cuentan con un ABE, también para scooters. Los discos son de bajo desgaste y tienen una vida útil hasta un 30% más larga en comparación con algunas piezas de repuesto similares. Todas las variantes: discos Allround, RAC y EC-offroad, están hechos de acero extremadamente resistente a la deformación y endurecido. El preciso rectificado de la superficie (desviación de grosor de 2/100mm) evita vibraciones y mejora la adaptación de las pastillas. Un aumento y disminución de temperatura uniforme permite un punto de presión constante.  Una nueva aleación especial previene la corrosión excesiva.La tecnología láser permite una construcción ligera con contornos finos. Cada disco de freno se puede utilizar individualmente con pastillas de freno de la gama TRW-Lucas.Disco de freno flotante TRW-Lucas Allround - Contorno exterior redondeado con borde de freno perforado- En variantes rígidas y flotantes- Diseño ajustado de eje delantero a trasero  Datos técnicos:Diámetro exterior:   320 mmDiámetro interior:   181 mmCírculo de perforación:   202.5 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   16.5 mmGrosor:   5 mmVersión:   rígido Fabricante:   TRW

Información específica del vehículo:  para disco dobleFreno estándar Orgánico con capa de cerámica para aislamiento térmico. Revestimiento anticorrosión, alta durabilidad. Compatible con todos los discos. Rendimiento de frenado sólido, buen comportamiento de frenado en mojado. Adecuado para el eje delantero y trasero.

  Pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V)   Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V) son pastillas de freno orgánicas de aramida con un 30% de contenido de cobre para cruisers, big twins y motos de turismo. Estas pastillas son 6 veces más fuertes que el acero y están fabricadas completamente libres de asbesto. El coeficiente de fricción medio a alto garantiza una gran potencia de frenado en un amplio rango de temperatura. La alta potencia de frenado provoca un desgaste mínimo de la pastilla de freno y del disco de freno. ¡Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V) están certificadas por TÜV y tienen una ABE!

El cinturón lumbar Basic ofrece a los principiantes una protección efectiva contra el enfriamiento de la musculatura en la zona lumbar, así como una función de soporte eficaz. La forma ergonómica y la zona de espalda y riñones transpirable garantizan un alto confort de uso. La regulación de ancho ajustable sin escalas asegura un ajuste perfecto. Versión con materiales funcionales ligeros - óptima para su uso en verano Transpirable en la zona de espalda y riñones Soportes integrados en la zona lumbar Forma ergonómica en la zona de riñones Regulación de ancho ajustable sin escalas

Placa de reposapiés 28 mm más baja para BMW K1200GT05incl. ABE Con la placa de reposapiés se desciende de manera cómoda.Gracias a la placa de reposapiés obtendrá más libertad de movimiento en las piernas y logrará una bajada de los reposapiés de su BMW K1200GT05 de un total de 28 mm. De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Con la nueva versión, ya no necesita cambiar el pedal de freno. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.