Eléctrico y Cargadores

Freno estándar Orgánico con capa de cerámica para aislamiento térmico. Revestimiento anticorrosivo, alta durabilidad. Compatible con todos los discos. Rendimiento de frenado sólido, buen comportamiento de frenado en mojado. Adecuado para el eje delantero y trasero.

Instrucción: No se vende a particularesEl ácido de la batería (ácido sulfúrico 37%) es considerado según la UE 20197/1148 como una materia prima restringida para explosivos.Le informamos como participante económico que la adquisición, transporte o posesión y uso de esta sustancia por miembros del público está sujeta a restricciones según el artículo 5, párrafos 1 y 3.   Batería de motocicleta JMT sin mantenimiento (MF)   - Batería de arranque sin mantenimiento de calidad de marca probada y confiable. - Hasta 3 veces más larga vida útil y mayor potencia de arranque en frío en comparación con baterías estándar. - A prueba de fugas, ya que el fieltro contenido absorbe completamente el electrolito. - seco sin llenar - Resistente a vibraciones - No es necesario rellenar con agua destilada, por lo que la batería es completamente libre de mantenimiento.- Un paquete de ácido con la cantidad correspondiente de ácido para el llenado está incluido en el suministro   ¡Atención!!!! La batería no es utilizable para modelos MV Agusta F4.     Igual a:   Número de fabricante YUASA YTX9-BS Número de fabricante Varta 50812LF Número de fabricante GS GTX9-BS Número de fabricante FB FTX9-BS            Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   8 Ah (10 h)Potencia energética:   96 WhVersión:   Sin mantenimiento activado:   No Corriente de prueba en frío según el fabricante:   135 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Corriente de prueba en frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66:   275 ACorriente de prueba en frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66:   255 ACorriente de prueba en frío en (EN) medida con JJM 609.00.66:   155 ALongitud:   150 mmAncho:   87 mmAltura:   106 mmPeso operativo:   2.9 kgPaquete de ácido incluido:   Sí Volumen de ácido:   0.47 LTipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Terminal positivo:   frente izquierda Terminal negativo:   frente derecha Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

SV - Composición de frenoFreno de sinterizado de metal completo con recubrimiento especial.Alto coeficiente de fricción garantiza un rendimiento muy bueno.Utilizable en casi todos los discos.Solo en intercambio por pastillas de freno de serie.Solo se puede utilizar de forma limitada en competiciones, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados.Solo utilizable en el eje delantero.

Batería de gel JMT sin mantenimiento (MF) para motocicletas - Batería de arranque JMT sin mantenimiento de calidad de marca probada y confiable.- La batería ya está llena de un electrolito de gel y, por lo tanto, es completamente a prueba de fugas.- Mayor vida útil, mayor rendimiento de arranque en frío y menor autodescarga en comparación con las baterías estándar.- Resistente a vibraciones   Compatible con: JM Número de fabricante YTX9-BSVarta Número de fabricante 50812LFGS Número de fabricante GTX9-BSFB Número de fabricante FTX9-BSYuasa Número de fabricante YTR9-BSExide Número de fabricante ETX-9-BSDatos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   8 Ah (10 h)Potencia energética:   96 WhVersión:   Gel    Sin mantenimiento activado:   Sí Corriente de prueba en frío según el fabricante:   135 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Longitud:   151 mmAncho:   87 mmAltura:   105 mmPeso operativo:   3.0 kgPaquete de ácido incluido:   No Tipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Polo positivo:   frente izquierdo Polo negativo:   frente derecho Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Yuasa Wartungsfreie Motorrad-Batterie - Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in zuverlässiger Markenqualität - Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat) - Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck - Vibrationsfest - Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien - Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Startleistung - Sulfat-Stop schränkt die Plattensulfatierung deutlich ein - Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser - Durch erhitzen verbundenes Batteriegehäuse verhindert Leckagen und Korrosion - Die Batterie ist ab Werk mit Säure befüllt und geladen Baugleich mit: JM Herstellernummer YTX9-BS Varta Herstellernummer 50812LF GS Herstellernummer GTX9-BS FB Herstellernummer FTX9-BS Yuasa Herstellernummer YTR9-BS Exide Herstellernummer ETX-9-BS Achtung !!!! Batterie ist nicht verwendbar für MV Agusta F4 Modelle. 060

Cargador de batería JMP Skan 1.0   Cargador de batería de alta tecnología controlado por microprocesador de última generación con 8 etapas de carga. Para la carga rápida de una batería y también para la carga de mantenimiento a largo plazo, por ejemplo, durante la invernada de vehículos.   Adecuado para: Ácido de plomo estándarGelAGMEFBLitio (LiFePO4)   Especificaciones técnicas: 6/12 V 1 Apara baterías de 2 Ah a 40 AhDetección de baja tensión: 0,7 VProtección contra sobrecarga, protección contra inversión de polaridadResistente al agua y al polvo (IP65)Dimensiones: 180 x 80 x 40 mmPeso: 0,5 kgCable de red: 2 mCable de conexión: 2,10 m   Contenido del envío: 1x JMP Skan 1.01x Cable adaptador con pinzas1x Cable adaptador con anillas para conexión permanente a la batería                     

Conecte Batteriepolverteiler para simplificar la conexión trabajo inaccesibles en la Motorradbatterie.Einfach a ambos polos y futuros consumidores adicionales, tales como los dispositivos de navegación o puntos de venta de cargadores de teléfonos celulares pueden ser conectados fácilmente, además. -Protegido conexiones de montaje simple para asegurar + longitud de la línea incluido-: 10 cm

Interruptor de desconexión de batería completamente aislado para la desconexión de la red eléctrica, para evitar ladescarga profunda de la batería por consumidores constantes como reloj, ordenador de a bordo,accesorios, etc. durante pausas prolongadas.La desconexión se logra simplemente aflojando el tornillo.Simplemente afloje el tornillo 1-2 vueltas y déjelo en el interruptor. De este modo, no se puede perder.Para la operación de conducción, asegúrese de apretarlo correctamente. Forma miniCarcasa completamente aisladaMontaje flexible entre el polo negativo y el vehículo Carga máx. 160A - 12V / 10 seg. luego pausar 30 seg.Cable puente incluido.Instrucciones de montaje en el inserto del producto Dimensiones:L / A / H: 62 x 25 x 38 mm cable: 200 mm

Ayuda para girar la rueda La rueda trasera se coloca en la ayuda para girar la rueda y se fija entre los dos rodillos.Gracias a los dos rodillos, la rueda se puede girar sin problemas, lo que facilita enormemente el mantenimiento y cuidado de la rueda trasera, incluida la cadena.   Capacidad de carga, máx.: aprox. 200 kgLongitud: 21,5 cmAncho: 34,5 cmAltura: 41,5 cm