Wellendichtring Corteco Las juntas Corteco en calidad original se caracterizan por sus excepcionales propiedades de sellado y una alta durabilidad.Datos técnicos:Diámetro interior: 22 mmDiámetro exterior: 35 mmAncho: 8 mm
Seal ring Original spare part
Conector de bujía NGK El uso de conectores de bujía NGK con resistencias de supresión ofrece una óptima supresión de frecuencias de interferencia en todos los rangos de frecuencia sin afectar negativamente el comportamiento del motor. Los conectores de bujía NGK están equipados con un elemento resistivo de material cerámico de alta calidad. Esto garantiza un valor de resistencia constante con solo una pequeña desviación en condiciones de sobrecarga. Datos técnicos:Tipo: Conector Diámetro de rosca de bujía: 14 mmTipo de conexión: Rosca de conexión M4 Ángulo: 90° Resistencia: 5 KiloohmSupresión: Sí Material: Resina fenólica Color: negro Longitud del cable: sin cable Bobina de encendido integrada: No
El adaptador de manillar para BMW R1200R hasta el año 2010El adaptador de manillar en nuevo diseño 22 mm Ø - 50 mm más cercaincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia central de 31 mm - 39 mm.La conversión es rápida y fácil de realizar:Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes para el líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.En general, es suficiente en la BMW R1200R hasta el año 2010 si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos.El adaptador de 22 mm NO es compatible con el modelo BMW R1200R si se monta el tanque de equipaje original de BMW.Los adaptadores están disponibles en anodizado plateado o negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.
BMW F 650 GS + Dakar CS G650GS Cable de embrague Cable de embrague 32737661757 Repuesto original de BMW. Se adapta según el número de pieza de BMW a los siguientes vehículos: F 650 GS F 650 GS Dakar F 650 CS G 650 GS ¡Precio = incluido el envío dentro de Alemania!
Palanca de freno de pieEsta palanca de freno de pie de aluminio de alta calidad ha sido fabricada especialmente para los modelos Triumph Tiger 800.La palanca de freno de pie ajustable de aluminio mecanizado de alta calidad con recubrimiento HART-COAT® permite una mejor operatividad y dosificación del freno. La palanca de freno de pie SW-MOTECH es ajustable en una longitud de 5 cm, lo que la hace adecuada para cualquier pie y estilo de conducción. Las estrías de la superficie aumentan la adherencia y proporcionan una mejor estabilidad durante la conducción deportiva y en viajes largos. Con la superficie de pie Adventure disponible por separado, mejorarás el manejo del freno de pie, especialmente al conducir fuera de carretera de pie.Palanca específica para el modelo de aluminioRobusta y precisa: aluminio mecanizado CNC con recubrimiento HART-COAT®Mejor ergonomía y operación segura de la palanca de freno de pieSuperficie mecanizada de alta calidad para máxima estabilidadLas estrías aumentan la adherencia y evitan deslizamientosSuperficie ajustable en varias posicionesSuperficie STREET incluida de serieSuperficie Adventure disponible por separado para viajes fuera de carreteraCertificado TÜV y ABE disponiblesContenido del envío1 x palanca de freno de pieInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioColor: negroPeso total: aprox. 0,4 kgNotaEl montaje debe ser realizado por un taller especializadoNota de aprobaciónEl folleto de aprobación ABE que se entrega con el producto debe ser llevado siempre durante la conducción. Esta ABE solo es válida para los modelos listados y bajo consideración de la información en las instrucciones de montaje. No es necesario un registro en los documentos del vehículo si se lleva el documento. El ámbito de aplicación en el documento ABE se amplía anualmente. La versión actual del informe ABE está disponible en la sección de descargas de nuestra tienda en línea. Tenga en cuenta que se debe aclarar la autorización del producto para el control de vehículos de motocicleta fuera de Alemania antes de la compra. Los artículos técnicos que sean rechazados para un registro en el respectivo país no podrán ser devueltos. Pueden surgir costos por la emisión de una certificación extranjera necesaria.
Juego de retenes con tapas de polvo de All Balls Racing - mejor momento de arranque y hasta 3 veces menos fricción que los retenes OE- Fabricación patentada Max-Life, que aumenta la vida útil de 3 a 4 veces- Los retenes están sellados 3 veces- Las tapas de polvo están recubiertas con una grasa especial para mejorar la respuesta
Tapas de polvo de All Balls Racing - mejor momento de liberación y menor fricción gracias a un recubrimiento de grasa especialDatos técnicos:Diámetro interior: 42 mmDiámetro exterior: 60 mmAltura de instalación: 34.75 mmAltura total: 3475 mmFabricante: All Balls Racing
Soporte para escobilla de carbón
Filtro de combustible de malla
Cilindro de embrague
Soporte de goma para batería
Tuerca de perno de escape de acero inoxidable (perno de culata)Datos técnicos:Tipo: Pernos de perno (pernos de pie) Rosca: M8 x 1.25 Diámetro: 8 mmLongitud: 40 mmCabeza: Sin Accionamiento: Sin Superficie: Sin acabado Material: Acero Calidad: Sin clase de calidad Junta/Arandela: Sin Fabricante: Otros
Parabrisas Puig TREND Se adapta muy bien a motocicletas con faros alargados. Fabricado en policarbonato resistente de 3 mm de grosor. Ofrece una buena protección contra el viento y las inclemencias del tiempo y mejora la aerodinámica. Se incluye un manual de montaje y los soportes necesarios.Datos técnicos:Altura: 320 mmAncho: 410 mmColor: negro Fabricante: Puig
Para hacer que el vehículo sea más aireado y ligero, es imprescindible eliminar la caja de filtro de aire original. Como alternativa, se pueden atornillar filtros abiertos o embouts de admisión abiertos directamente en los carburadores, y el filtro de aire de placa original junto con los snorkels de admisión dejan espacio para esta cubierta personalizada y ajustada de carbono real de alta calidad – así es como debe lucir un verdadero boxer Cubierta con orificio para ventilación del motor K&N. Para modelos con filtro de aire de placa a partir del año 09|80.
Para todos los motociclistas que prefieren viajar solos en su máquina, el clásico asiento individual Scrambler ofrece una alternativa con estilo. El asiento, de alta calidad y con un acabado en cuero marrón, presenta un atractivo acolchado en forma de rombos. Para realzar el aspecto auténtico, la superficie adquirirá con el tiempo manchas, como las de jeans oscuros o pantalones de cuero. Este efecto es deseado y le otorga al asiento individual una pátina clásica a lo largo de los años. Con 425 milímetros de longitud, el asiento es 190 milímetros más corto que el asiento de serie y le da a los modelos Heritage un aspecto individual. La altura del asiento y la longitud del arco de la pierna son, sin embargo, idénticas. Asiento clásico para un solo pasajero con un toque deportivo discreto. Calidad alta y resistente al agua. Atractivo acolchado en forma de rombos. Efecto de superficie auténtico. Contenido del envío: El asiento se entrega sin el cierre trasero correspondiente
BMW R1200GS LC Soporte para faros LED adicionales originales R 1200 GS LC Esta oferta incluye todas las piezas necesarias para la instalación de los faros LED adicionales originales de BMW (sin faros). Los faros los encontrará en nuestras otras ofertas.
La tapa mecanizada para el depósito de compensación de la BMW R18 establece un atractivo acento de diseño. La tapa del depósito, fabricada en aluminio anodizado negro y natural, se intercambia fácilmente. La sutil apariencia fresada subraya el aspecto exclusivo. Diseñado por Roland Sands
Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: R1200C Fabricante: BMW Estado: signos de uso evidentes Descripción: se vende como se muestra, ligeras picaduras de óxido y golpes de piedra Número de pieza: 63122306897
Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera. Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos realizado una consolidación de ciertas longitudes de ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.
Estable. Sólido. Fácil de usar. Los caballetes principales de HEPCO&BECKER generalmente no limitan la libertad de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su geometría refinada y a la superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto de forma segura en cualquier situación.Los caballetes fabricados con precisión son muy estables, arenados, imprimados y recubiertos en polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y al desgaste.Los caballetes principales simplifican el mantenimiento y garantizan una posición segura, por ejemplo, al repostar. Durante el invierno, alivian los elementos de suspensión y la rueda trasera. ABE se incluye generalmente sin limitación de la libertad de inclinación acabado de superficie de alta calidad Contenido del envío: caballete principal + material de montaje + instrucciones por favor, consulte las instrucciones de montaje adjuntas incl. herramienta útil para colgar el resorte de tracción
La cubierta del marco de carbono para la Honda CBR 1000 RR complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.
La cubierta del marco de carbono para la Honda CBR 1000 RR complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.
Herencia
Los modelos Heritage de BMW Motorrad son todas las motocicletas que se especializan en el clásico cruising. ¡Aquí el enfoque está en la personalización!