Los portadores están fabricados específicamente para cada modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, Hepco&Becker garantiza puentes de equipaje con máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El puente de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el puente se puede combinar con la Hepco&Becker ampliación de puentes de equipaje universal. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado debe transportarse generalmente en la parte trasera, no en los maleteros laterales o en el tanque). generalmente combinable sin problemas con portamaletas laterales o soportes C-Bow (tenga en cuenta las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas del modelo) Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Contenido del envío: puente de equipaje + material de montaje + instrucciones

BMW R1200C R 850 C Motor Guardia Chrome guardias de motor - robustos, bares motor de protección de alta calidad bien formadas para individualistas. Si usted es el terreno más difícil, en la carretera o en el movimiento de la ciudad. El bloque del motor de la motocicleta siempre está protegido eficazmente de nada malo. Más que eso: en una caída de más o accidental contacto con el suelo que pueden proteger al conductor y la moto de un daño mayor. También es útil cuando amarre la motocicleta cuando la guardia Transport.Die Hepco & Becker las líneas de la máquina se caracterizan por una perfecta y dar a la moto un carácter individual. Hecho de extremadamente robusta construcción de tubo en tubo. Dependiendo del cromo tipo de vehículo o Datos recubiertos de plástico Stahlrohr.Die • Protege al Umfallern y caídas, muy útil cuando amarre la motocicleta • desarrollo específico para el vehículo, caracterizado • • Diseño de alta calidad del recubrimiento metálico estable tubo dentro de tubo en negro, ingeniería de antracita de precisión, facilidad de instalación, la plata o acabado blanco o cromo. dependiendo del modelo. • integrales, instrucciones de instalación fáciles de seguir Modelo: R 1200 C / R 850 C

HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones para muchas bolsas de cuero Hepco&Becker Montaje de las bolsas ya sea a través de un cierre rápido o mediante montaje fijo en un montaje fijo, las bolsas de cuero están atornilladas de forma permanente al soporte, un kit de montaje fijo se incluye automáticamente con la bolsa de cuero en la solución de cierre rápido, las bolsas de cuero deben adaptarse específicamente al modelo, ya que cada soporte de bolsa de cuero específico del modelo tiene una forma diferente Recomendamos un montaje adecuado y profesional por parte de nuestros tapiceros en nuestra fábrica Cierre rápido montaje de fábrica número de artículo: 700402 Cierre rápido auto-montaje número de artículo: 700403 Carga recomendada: 5-7kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Si desea comprar un nuevo soporte para otra motocicleta y tiene bolsas de cuero antiguas con un sistema de cierre del soporte antiguo, es muy probable que estas bolsas no se ajusten al nuevo soporte, ya que cada soporte está diseñado de forma individual y específica para el modelo.Pero también aquí podemos ayudar. Envíenos las bolsas de cuero antes de realizar el pedido con una carta de acompañamiento. Se le hará una oferta. Luego podemos cambiar las partes traseras de las bolsas de cuero Hepco&Becker y colocar nuevas; cierre rápido específico del modelo incluido. Nota: Las bolsas de cuero en la versión C-Bow no son compatibles Las maletas laterales Hepco&Becker o las maletas de aluminio no son compatibles

Justo cuando está completamente cargada, o en terreno no pavimentado, la motocicleta corre el riesgo de hundirse ligeramente en el caballete lateral.¡Una placa de ampliación con forma precisa, que se atornilla rápidamente al caballete lateral y que elimina este peligro, está ahora disponible de nuestra parte!¡La HEPCO&BECKER ampliación de la base del caballete lateral! en algunos casos más del doble de la superficie de apoyo posición segura de la máquina en todos los terrenos Aluminio anodizado resistente a la oxidación y soporte superior de acero recubierto de negro montaje sencillo con pocos tornillos no requiere ABE ni registro

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

El parabrisas ZTECHNIK VStream es tecnológicamente único: La forma en V patentada mejora la aerodinámica, aumenta la protección contra el viento y reduce los niveles de ruido al mínimo. La pantalla de turismo de 4,5 a 6 mm de grosor de Lexan® de alta tecnología está recubierta con Quantum y, por lo tanto, es diez veces más resistente a los arañazos, dos veces más resistente a los impactos y dos veces más resistente a los rayos UV que el acrílico de alto impacto. Con ABE.     Dimensiones 57,1 x 46,3 cm (altura x ancho) Material Lexan® de policarbonato con recubrimiento Quantum Tono claro Montaje listo para montar con todas las piezas necesarias  

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro resistente.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior

Cojín de respaldo específico para su Hepco & Becker Topase. La adición ideal al conducir en pareja. El cojín de respaldo debe ser un compañero constante en cada viaje con pasajero. El cojín se coloca fácilmente en el Topase. Para ello, se deben perforar agujeros en el Topcase. Pero no se preocupe, la instalación es sencilla.El Topase es 100% impermeable nuevamente después de la instalación del cojín de respaldo. Para cada Topcase, el cojín de respaldo se fabrica a medida y con precisión a partir de material PU negro.

compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker. (Por favor, tenga en cuenta las posibles restricciones en las notas específicas del modelo del portaequipajes) compatible para un casco y más incl. llave y cilindro de cierre incl. adaptador de cerradura para bloquear la maleta en el portaequipajes lateral impermeable gracias a un sello especial tapa atornillada y se puede pintar en el color del vehículo si es necesario listón de protección integrado que protege contra pequeños golpes cáscara de maleta de plástico inyectado altamente resistente a impactos las maletas pueden ser entregadas con la misma llave que las maletas o topcases existentes.Para ello, por favor, introduzca el número de llave en el campo de notas durante el proceso de pedido. Contenido del envío: maleta lateral derecha + maleta lateral izquierda + 2x adaptadores de cerradura bolsillos interiores opcionales disponibles en el programa de accesorios Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral (Por favor, tenga en cuenta las notas específicas del modelo del portaequipajes, así como la información específica del fabricante de la motocicleta)

Accesorios especiales para maletas estándar de aluminioLa maleta se cuelga en un lado del portaequipajes y se asegura en el otro con la cerradura de retención.En viajes extremos y expediciones, es recomendable fijar la maleta de forma segura y a prueba de robos al portaequipajes.El kit de seguridad ofrece la opción adecuada para ello.Un soporte especial en el exterior se engancha detrás del portaequipajes, la fijación es,no accesible desde el exterior, en el interior de la maleta con grandes tornillos de mariposa.    

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque adecuada.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas colocadas a los lados de los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la bolsa trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cremallera recubierta de goma Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa superior y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras con cerradura - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque adecuada.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas laterales en los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la mochila trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cremallera recubierta de goma Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa superior y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras con cerradura - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Material de concha de aluminio robusto de 1,5 mm Perfiles de borde y fondo de aluminio grueso ofrecen estabilidad adicional Totalmente impermeable gracias a un sellado especial espumado Top-Loader, asas en la parte superior, tapa con bisagras de acero inoxidable Cerraduras de metal estables incl. llave y cilindro de cierre (posibilidad de igualar con maletas existentes. Por favor, indíquelo en el campo de comentarios durante el proceso de pedido) incl. barandilla de metal atornillada Accesorios extensos disponibles Adecuado para un casco Compatible con la mayoría de los portacascos Hepco&Becker (portacascos de tubo, portacascos Alurack, portacascos Easyrack) Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de la moto para los respectivos portacascos Carga recomendada: 3-5 kg en el Topcase (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para el respectivo portacascos, así como las especificaciones del fabricante de la moto. El equipaje pesado no debe transportarse en el Topcase, sino en las maletas laterales o en el tanque de la moto). Indicaciones específicas del vehículo: no compatible con el portacascos Easyrack    

Tanto en el terreno como en el asfalto, el Hepco&Becker protector de manos garantiza una protección confiable para las manos del conductor y del manillar de la motocicleta. recubierto en polvo construcción sólida de acero tubular fabricada en Alemania Contenido del envío: derecha + izquierda + instrucciones + material de montaje generalmente solo se adapta a vehículos con abrazadera de manillar original por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas del vehículo

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

HONDA CRF1000L Africa Twin desde 2016 Vario Windschild Variotouringscreen VT El MRA-Variotouringscreen consiste en la pantalla touring como base con todas sus ventajas y un spoiler variotouring ajustable en siete posiciones en la parte superior. Esto permite dispersar el flujo de aire entre la pantalla y el spoiler VT más o menos, lo que reduce aún más la presión del viento sin generar turbulencias. Condiciones óptimas para una conducción relajada, incluso en largos recorridos.

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Easyrack para la recepción de Hepco&Becker maleteros o equipaje blando (no compatible con maleteros con placa de plástico universal) Cada soporte de maletero Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación en aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar ruedas de equipaje, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa de soporte de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Easyrack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para la recepción del maletero acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Alurack, solo que el soporte para la recepción del maletero se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse en el maletero, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: en combinación con el soporte de equipaje original.

  Tiempo de entrega 3-4 semanas   BMW K1300GT reposapiés del conductor - Ajustable hidráulicamenteSupersport o turismo con solo presionar un botón mientras conducesCada motorista de turismo que se inclina a veces piensa: “¡Ahora debería estar el reposapiés más alto!”. Y cada piloto deportivo desea, cuando sale de tour: “¡Ahora debería estar el reposapiés más bajo!”.El primer reposapiés del conductor ajustable eléctricamente y hidráulicamente del mundo - con TÜVLo sensacional de este sistema de reposapiés radica en la posibilidad de realizar un ajuste de altura de 45 mm en 0,5-3 segundos - con solo presionar un botón mientras conduces.Esto significa que, en una recta, puedes tener un ángulo de rodilla cómodo o, en modo deportivo, elevar el reposapiés hacia arriba para alcanzar aún más inclinación.De esta manera, logras la ergonomía que necesitas en cada tour y puedes ajustar el reposapiés más alto o más bajo.La primera versión con ajuste en la parte superior es igual a la altura original de los reposapiés de tu motocicleta deportiva, la posición inferior para una posición de asiento significativamente más relajada y un ángulo de rodilla más cómodo.La siguiente versión para el deportista extremo consiste en dividir el recorrido, por ejemplo, 22,5 mm - aún más alto que el original y luego también 22,5 mm - aún más bajo que el original.Tu motocicleta se volverá significativamente más versátil y, por primera vez, se adaptará al ser humano - y eso con solo presionar un botón mientras conduces.El adaptador ajustable se puede instalar en casi el 80% de todas las motocicletas, siempre que haya suficiente espacio debajo del reposapiés y que no haya palancas de cambio o freno que molesten para bajar los reposapiés 45 mm.Aquí lo hemos instalado en una BMW K1200S y BMW K1200GT 06. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

soporte lateral sólido para la instalación de Hepco&Becker C-Bow maletas y bolsas laterales acabado de superficie de alta calidad maletas duras Hepco&Becker normales, como la Junior o Journey no son compatibles! Las maletas Krauser K-Wing no son compatibles con el soporte C-Bow! Carga recomendada: 5 kg por bolsa/maleta (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas del vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la moto para posibles restricciones) generalmente se puede combinar sin problemas con portamaletas, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo para cada soporte) Las extensiones de puentes de equipaje pueden limitar la instalación de las bolsas en el soporte Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos Contenido del envío: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Tenga en cuenta que las bolsas deben tener siempre suficiente distancia del escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de radiación adecuado. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las bolsas.

recubrimiento de superficie de alta calidad montaje sencillo incl. material de montaje estructura estable de acero HECHO EN ALEMANIA no requiere ABE ni inscripción en los documentos Notas específicas del vehículo: no se puede montar junto con el soporte de equipaje/Alurack/Easyrack.

Los portadores están fabricados específicamente para el modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, Hepco&Becker garantiza máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar equipaje blando sin problemas. El portaequipajes de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el portaequipajes se puede combinar con la Hepco&Becker ampliación de portaequipajes universal. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado debe transportarse generalmente en la parte trasera, no en los maleteros laterales o en el tanque). generalmente combinable sin problemas con portaequipajes laterales o soportes C-Bow (tenga en cuenta las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas del modelo) Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Contenido del envío: portaequipajes + material de montaje + instrucciones Indicaciones específicas del vehículo: el portaequipajes no es adecuado para la instalación de top case.

Los portaequipajes laterales atornillados de Hepco&Becker para maletas rígidas se conectan firmemente al chasis de la motocicleta. A estos portaequipajes se adaptan todas las maletas rígidas normales de Hepco&Becker. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre rápido (cerradura de metal). Para ello, se necesita un adaptador de aluminio adicional, que normalmente se incluye con la maleta. (Número de artículo: 700114) Este adaptador de aluminio se atornilla en la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y ofrece la sujeción para la cerradura de la maleta.Los portaequipajes fabricados específicamente para cada modelo están sólidamente diseñados y ofrecen una protección efectiva para las piernas del conductor o del pasajero en caso de caída.Los portaequipajes laterales de Hepco&Becker generalmente se pueden combinar sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. Construcción de tubo de acero HECHO EN ALEMANIA fijado firmemente al chasis de la motocicleta Compatible con la mayoría de las maletas rígidas Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para cada modelo en el portaequipajes correspondiente para posibles restricciones) Los intermitentes generalmente permanecen en su posición original, pero a veces también deben ser reubicados para garantizar un cierto ángulo de proyección (por favor, consulte las instrucciones de montaje del producto) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de los fabricantes de motocicletas o las indicaciones en las instrucciones de montaje) Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones sin puente de equipaje Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro

cinturón de cuero elegante con hebilla de metal y grabado de logo se puede acortar fácilmente; se incluye instrucciones 100% cuero de vaca completamente graneado ¡alta calidad y durabilidad!

El Hepco&Becker portaequipajes completo, que consiste en soportes para maletas laterales y un puente de equipaje tubular, se atornilla firmemente a la motocicleta y solo se puede montar juntos. Este soporte ofrece la posibilidad de montar casi todas las Hepco&Becker maletas laterales. En el puente de equipaje tubular se pueden montar casi todos los topcases de nuestra casa. (El topcase Orbit, así como los topcases con placa de plástico universal, no son compatibles)Las maletas laterales se aseguran al soporte mediante una cerradura de retención. Los adaptadores de cerradura necesarios, que se atornillan a la derecha e izquierda del soporte para maletas laterales, están incluidos de serie en el juego de maletas (número de artículo del adaptador de cerradura: 700114)Los soportes específicos para cada modelo, construidos de manera sólida, están perfectamente adaptados a la motocicleta correspondiente y reforzados en los puntos de alta carga con tubos internos especiales. Construcción de tubo de acero fabricado en Alemania atornillado firmemente a la motocicleta solo se puede montar junto compatible con casi todas las maletas laterales y topcases Hepco&Becker Las restricciones se encuentran en las notas específicas del modelo o en las instrucciones de montaje Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral / 5 kg en el topcase (por favor, tenga en cuenta las notas específicas del vehículo, nuestras instrucciones de montaje y las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Contenido del envío: soporte derecho, soporte izquierdo, puente de equipaje tubular para la parte trasera, material de montaje e instrucciones Los portaequipajes no requieren ABE y están exentos de registro Compatible con: BMW R 60 / 75 / 90 / 6