Leerlaufdüse para carburadores de diafragma Bing tipo 64-3  Longitud total 23 mm; Diámetro de la cabeza 5,4 mm; Rosca M 6x0,75  - Pieza de repuesto para carburadores Bing: 64/26/301 - 304 64/26/317 - 318 64/28/301 - 304 64/32/303 - 306 64/32/311 - 312 64/32/321 - 322(BMW R80/7 US) 64/32/335 - 336(BMW R65 US) 64/32/347-354 64/32/357-359 64/32/3030 64/32/3040 64/32/375 -377(Ducati Indiana 650 US) -379(Ducati Indiana 750 US) - 385     Datos técnicos:Para carburadores:   Bing Rosca:   M6 Tamaño de la boquilla:   45 Tipo de boquilla:   Leerlaufdüse Forma de la cabeza:   Cabeza redonda

Vástago de boquilla para carburador de diafragma Bing tipo 64-3.  Longitud total 27 mm; diámetro máximo 11,7 mm; hexágono SW 10 mm; rosca M 12x1 y M 6

Información específica del vehículo:  130Jet principal para carburador de diafragma Bing tipo 64-3.  Longitud total 8 mm; Hexágono SW 8 mm; Rosca M 6  - adecuado para carburadores Bing 64/32/359 - 64/32/360 - 64/32/361 - 64/32/362 - 64/32/379 (Ducati Indiana750US)Datos técnicos:Para carburadores:   Bing Rosca:   M6 Tamaño del jet:   130 Tipo de jet:   Jet principal Forma de la cabeza:   Cabeza hexagonal

Boquilla principal para carburador de diafragma Bing tipo 64-3.  Longitud total 8 mm; Hexágono SW 8 mm; Rosca M 6  - compatible con carburador Bing 64/26/317Datos técnicos:Para carburadores:   Bing Rosca:   M6 Tamaño de la boquilla:   102 Tipo de boquilla:   Boquilla principal Forma de la cabeza:   Cabeza hexagonal

  Rotor de la bomba de aceite

Repuesto / Accesorio Original BMW Diámetro 41 mm

  Disco de embrague   Atención: Se necesitan 6 piezas.

Arandela para el chorro principal para carburadores de diafragma Bing tipo 64-3.  Diámetro exterior 15 mm; Diámetro interior 6,1 mm

RK es el fabricante líder de cadenas de transmisión para motocicletas en Japón.Desde hace más de 40 años, RK suministra a todos los fabricantes de motocicletas japoneses de renombre en el equipo original.También en el deporte de competición, RK es la primera elección de muchos equipos en MotoGP, motocross o en el Rally de París-Dakar.   RK ZXW: La cadena ZXW es una evolución de la serie GXW para satisfacer las demandas de las motocicletas de carretera de última generación con alta potencia y se caracteriza por una resistencia a la tracción extremadamente alta.Gracias a la forma especial de los anillos XW, la cadena se sella en seis puntos de sellado, evitando así la pérdida de lubricante en todas las condiciones: la vida útil se prolonga hasta un 50% en comparación con una cadena de O-ring.   - Cadena XW-Ring- seis puntos de sellado, dos estabilizadores evitan el giro de los anillos- se evita la pérdida de lubricante- 50% más de vida útil que una cadena de O-ring- resistencia a la tracción extremadamente altaDatos técnicos:Paso:   520 Longitud:   120 eslabonesJunta tórica:   XW-Ring Fabricante:   RK Tipo:   ZXW Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   4200 kgColor de la placa exterior:   verde Color de la placa interior:   color acero Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Material a medida:   725.08.85 cierre de remache hueco adecuado:   758.25.45

Información específica del vehículo:  Bajada de aproximadamente 40 mm

Espejo de acero inoxidable   - reduciendo   Los espejos para vehículos con homologación anterior al 1 de julio de 2000 no necesitan marca de homologación E. Se requiere una superficie de espejo de 60 cm².    Datos técnicos:Uso:   Específico para vehículos Tipo de espejo:   Espejo de varilla Montaje:   M8 derecho Forma de la cabeza del espejo:   redonda Diámetro de la cabeza del espejo:   110 mmLado de montaje:   derecho Ancho total:   260 mmColor:   cromo Material:   acero con intermitente:   No e-homologado:   No

Información específica del vehículo:  Manillar planoEspejo de acero inoxidable   - reduciendo   Los espejos para vehículos con homologación anterior al 1 de julio de 2000 no necesitan marca de homologación E. Se requiere una superficie de espejo de 60 cm².Datos técnicos:Uso:   Relativo al vehículo Tipo de espejo:   Espejo de varilla Fijación:   M8 derecha Forma de la cabeza del espejo:   redonda Diámetro de la cabeza del espejo:   110 mmLado de montaje:   izquierda Ancho total:   230 mmColor:   cromo Material:   Acero con intermitente:   No e-homologado:   No

Espejo de acero inoxidable   - reduciendo   Los espejos para vehículos con homologación anterior al 1 de julio de 2000 no necesitan marca de homologación E. Se requiere una superficie de espejo de 60 cm².Datos técnicos:Uso:   Relacionado con el vehículo Tipo de espejo:   Espejo de varilla Montaje:   M8 derecho Forma de la cabeza del espejo:   redonda Diámetro de la cabeza del espejo:   110 mmLado de montaje:   izquierdo Ancho total:   260 mmColor:   cromo Material:   Acero con intermitente:   No e-homologado:   No

Información específica del vehículo:  Manillar planoEspejo de acero inoxidable   - reduciendo   Los espejos para vehículos con homologación anterior al 1 de julio de 2000 no necesitan marca de homologación E. Se requiere una superficie de espejo de 60cm².Datos técnicos:Uso:   Relativo al vehículo Tipo de espejo:   Espejo de varilla Fijación:   M8 derecha Forma de la cabeza del espejo:   redonda Diámetro de la cabeza del espejo:   110 mmLado de montaje:   derecha Ancho total:   320 mmColor:   negro Material:   Acero con intermitente:   No e-homologado:   No

Para BMW con manillar alto   Los espejos para vehículos con homologación anterior al 1 de julio de 2000 no necesitan marca de homologación E. Se requiere una superficie de espejo de 60cm². Datos técnicos:Uso:   Relativo al vehículo Tipo de espejo:   Espejo de varilla Montaje:   M8 derecho Forma de la cabeza del espejo:   redonda Ancho de la cabeza del espejo:   110 mmAltura de la cabeza del espejo:   110 mmDiámetro de la cabeza del espejo:   110 mmLado de montaje:   derecho Ancho total:   260 mmColor:   negro Material:   acero con intermitente:   No e-homologado:   No

Espejo de acero inoxidable   - reduciendo   Los espejos para vehículos con homologación anterior al 1 de julio de 2000 no necesitan marca de homologación E. Se requiere una superficie de espejo de 60cm².    Datos técnicos:Uso:   Específico para el vehículo Tipo de espejo:   Espejo de varilla Montaje:   M8 derecho Forma de la cabeza del espejo:   redonda Diámetro de la cabeza del espejo:   110 mmLado de montaje:   izquierdo Ancho total:   260 mmColor:   negro Material:   acero con intermitente:   No e-homologado:   No

Información específica del vehículo:  Manillar planoEspejo de acero inoxidable   - reduciendo   Los espejos para vehículos con homologación anterior al 1 de julio de 2000 no necesitan marca de homologación E. Se requiere una superficie de espejo de 60cm².Datos técnicos:Uso:   Relacionado con el vehículo Tipo de espejo:   Espejo de varilla Fijación:   M8 derecha Forma de la cabeza del espejo:   redonda Lado de montaje:   izquierda Ancho total:   230 mmColor:   negro Material:   acero con intermitente:   No e-homologado:   No

Conector de lámpara H7 con cable de conexión, Hellla   Color: marrón/blanco Longitud del cable: 100/120 mm Tipo de lámpara: H7 Sección transversal hasta: 1 mm²   Unidad de embalaje: 1

Resorte del diafragma para carburadores de diafragma Bing tipo 64-3. Longitud total 119 mm; diámetro exterior 24 mm; grosor del alambre 0,8 mm Resorte: suave - Repuesto para carburadores Bing: 64/26/303-304 64/26/315-318 64/28/303-304 64/32/305-306 64/32/311-314 64/32/323-324 64/32/335-336(BMW R65US) 64/32/347-352 64/32/375+377+379+381+383+385

Feder Seitenständer

Fahrzeugspezifische Information:  weichere Feder YSS Stoßdämpfer – TOP LINE Serie Mehr Fahrkomfort. Mehr Kontrolle. Mehr Qualität. Die YSS TOP LINE Serie bietet hochwertige Stoßdämpfer für alle, die ihr Fahrverhalten spürbar verbessern möchten – egal ob im Alltag, auf langen Touren oder im sportlichen Einsatz. Diese Serie steht für präzise Verarbeitung, moderne Technik und individuelle Einstellmöglichkeiten – ideal für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer sowie alle, die Wert auf Sicherheit, Komfort und Stil legen. Produkteigenschaften: • Hochwertige Gasdruck-Stoßdämpfer mit fein abstimmbarer Dämpfung • Robuste Aluminium-Bauweise, CNC-gefräst – leicht und langlebig • (Modellabhängig) mit externem Ausgleichsbehälter für konstante Performance • Fahrzeugspezifische Ausführung – einfacher Einbau ohne zusätzliche Anpassungen Einsatzbereiche: Für Roller, Motorräder und Custom Bikes – vom Stadtverkehr bis zur Kurvenfahrt am Wochenende. Die TOP LINE Stoßdämpfer holen das Beste aus deinem Fahrwerk heraus – spürbar stabiler, komfortabler und sicherer. Hinweis: • Die Federvorspannung ist stufenlos einstellbar (Arretierung über Gewindestift). • Zugstufenverstellung (30 Klicks) • Länge des Dämpfers ist um +-5mm verstellbar

Soporte de resorte para la fijación de la cámara de flotador del carburador de presión constante Bing tipo 64-3.

DID es proveedor de equipos originales para muchas marcas japonesas y europeas. Equipos de carreras líderes en el deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.   DID ZVM-X: Como sucesor de la probada cadena de alto rendimiento ZVM2, en el desarrollo de la ZVM-X se prestó especial atención a las diversas cargas que se presentan en el día a día. La resistencia a la tracción solo indica la carga de ruptura estática de una cadena determinada en laboratorio, sin embargo, no refleja la resistencia a las fuerzas que se presentan en la práctica. Por lo tanto, en la ZVM-X se centró principalmente en la resistencia en uso.   -una mayor resistencia a la tracción y -peso más bajo en comparación con la ZVM2 -muy alta resistencia al desgaste y -hasta un 50% de reducción en las pérdidas por fricción gracias a la tecnología patentada X-RingDatos técnicos:Paso:   520 Longitud:   120 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   DID Tipo:   ZVMX Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3970 kgColor de la placa exterior:   negro Color de la placa interior:   negro Índice de funcionamiento:   3500 Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Cierre de remache hueco compatible:   748.04.90

Filtro de aire Mahle   Aire de admisión limpio: una de las condiciones más importantes para un rendimiento óptimo del motor, altos pares de giro, bajo consumo de combustible y la minimización de las emisiones contaminantes.   Con los filtros de aire de MAHLE, se filtran hasta el 99,9 por ciento del polvo, hollín y desgaste de neumáticos. Al mismo tiempo, se garantiza una mezcla óptima de aire y combustible. La alta capacidad de retención de partículas garantiza largos intervalos de servicio, incluso en condiciones extremas como calor, frío o influencias químicas.   Los filtros de calidad Mahle previenen el desgaste prematuro en las válvulas, superficies de cilindro, anillos de pistón, rodamientos y otros componentes del motor. Para asegurar un rendimiento de filtración impecable a largo plazo, todos los filtros deben ser reemplazados dentro de los intervalos de cambio prescritos por los fabricantes de motocicletas.