Tornillo de cierre
Información específica del vehículo: 2 Pzas. Junta de culata Athena Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas, cumpliendo con los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de juegos de juntas, con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del offroad, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su propio equipo de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.
Portaequipajes Top Master de Shad - Portaequipajes para la fijación de un maletero Topcase - soporte fabricado especialmente para el modelo de vehículo - de alta calidad, cómodo y seguro - incluye instrucciones para un fácil autoensamblaje (requiere la placa de soporte, que se incluye en el maletero SHAD)
Stösselrohrdichtung
Gummitülle Tachowelle
Con el amortiguador Touratech Suspension PRO para la Yamaha Ténéré 700, el enfoque está en rendimiento máximo en condiciones extremas. La novedosa construcción del pistón del amortiguador permite un comportamiento de flujo optimizado del aceite. Incluso a las frecuencias de amortiguación más altas, como las que se producen, por ejemplo, en recorridos rápidos por pistas, se evita la formación de espuma de aceite. Así, el comportamiento de amortiguación del amortiguador Touratech Suspension PRO se mantiene completamente constante a lo largo de un enorme espectro de carga. Además, la nueva junta de baja fricción en la robusta varilla de pistón de 16 mm tiene valores de fricción extremadamente bajos, lo que proporciona un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible. El molesto deslizamiento por saltos, también conocido como efecto de deslizamiento, es ajeno a los amortiguadores PRO. Estas características garantizan la mejor tracción, estabilidad y comodidad en todas las condiciones. Ajuste situacional simple de la configuración y el equilibrio Para el ajuste simple y rápido del equilibrio de la motocicleta según el estado de carga – viajes en solitario o excursiones en pareja con mucho equipaje – se encarga el robusto "PRO Preload Adjuster". La precarga del muelle se ajusta fácilmente a través de un amplio rango de ajuste con una presión de operación relativamente baja mediante la gran rueda de ajuste ergonómica. Amortiguación Este amortiguador de alta gama cuenta con el más fino ajuste de compresión que se ha realizado hasta ahora en un amortiguador para motocicletas. La afinación precisa asegura un contacto óptimo del neumático con el suelo sin golpes incómodos o hundimiento de la parte trasera. Así se garantiza la máxima dinámica de conducción y la mayor seguridad. A través de un amplio rango de ajuste, se puede adaptar la amortiguación de compresión. Sin necesidad de herramientas, incluso los usuarios menos experimentados pueden realizar configuraciones individuales y reproducibles teniendo en cuenta la amortiguación de alta y baja velocidad. Configuración robusta de Touratech para altas exigencias Gracias a la configuración especial de Touratech, los elementos de suspensión PRO para la Yamaha Ténéré 700 están listos para instalar "out of the box" para el uso off-road incluso con alta carga. Componentes de larga duración y servicio Como todos los elementos de suspensión de Touratech Suspension, los amortiguadores PRO también son completamente reparables. De vez en cuando, o después de cargas intensas en viajes largos, los amortiguadores pueden ser desarmados y revisados. Después, estarán como nuevos. Para un rendimiento constante y una larga diversión al conducir. Los hechos Diseño robusto, delgado y ligero de precisión con bajas masas no suspendidas y máxima resistencia. Parte inferior mecanizada de una sola pieza para máxima rigidez y bajo peso Pistón de amortiguador Hyper Flow novedoso para un flujo de aceite óptimo independientemente de la temperatura de operación Junta de baja fricción para un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible Robusto "PRO Preload Adjuster" con amplio rango de ajuste, rueda de ajuste ergonómica y baja presión de operación Ajuste de compresión PRO recién desarrollado con ajuste de clic preciso y efectivo. Ajuste fácil de la amortiguación de compresión en el rango de alta y baja velocidad mediante rueda de ajuste. Reproducibilidad exacta gracias a los "clics" que encajan perfectamente y a la escala numérica. Rodamientos de uniball de alta calidad con tolerancias mínimas para la máxima resistencia al desgaste Configuración robusta de Touratech para un amplio espectro de aplicaciones Tope final con amortiguador de efecto progresivo Completamente reparable Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar tipo Extreme - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.
Eje de palanca de inclinación Diámetro: 15,5mm
O-Ring del sensor de revoluciones del motor 17X2MMDatos técnicos:Rango: No Diámetro interior: 17 mmDiámetro exterior: 21 mmAltura: 2 mmMaterial: Goma Forma de construcción: redonda
Pasador de soporte principal Dimensiones: - Exterior: 24mm - Interior: 11mm - Altura: 22mm
Pistón de empuje del embrague
Pastillas de freno EBC Standard La versión EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibras de aramida, que son 6 veces más fuertes que el acero y completamente libres de asbesto. En la producción se utilizan solo componentes de bajo contenido de sustancias nocivas. Estos materiales estándar superan todas las calidades estándar anteriores de EBC. Las mezclas de materiales, incluidas las fibras de aramida, garantizan un mejor comportamiento de frenado. Alta estabilidad del coeficiente de fricción y muy buena resistencia a la temperatura. La vida útil es muy alta y el desgaste del disco es bajo. Estas calidades mantienen sus excelentes propiedades bajo todas las condiciones climáticas. Las pastillas de freno EBC Standard están aprobadas por TÜV y tienen un ABE.
Pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetálicas (Serie V) Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetálicas (Serie V) son pastillas de freno orgánicas de aramida con un 30% de contenido de cobre para cruisers, big twins y motos de turismo. Estas pastillas son 6 veces más fuertes que el acero y además están fabricadas completamente libres de asbesto. El coeficiente de fricción medio a alto garantiza una gran potencia de frenado en un amplio rango de temperatura. La alta potencia de frenado provoca un desgaste mínimo de la pastilla de freno y del disco de freno. ¡Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetálicas (Serie V) están certificadas por TÜV y tienen una ABE!
Instrucción: No se vende a particulares El ácido de la batería (ácido sulfúrico 37%) es, según la UE 20197/1148, una materia prima restringida para explosivos. Le informamos como operador económico que la adquisición, transporte o posesión y uso de esta sustancia por parte de miembros del público está sujeta a restricciones según el artículo 5, párrafo 1 y 3. Batería de moto Yuasa sin mantenimiento - Batería de arranque sin mantenimiento de calidad de marca confiable - A prueba de fugas gracias a la tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) - Válvula de sobrepresión a prueba de fugas evita la ignición del electrolito en caso de sobrepresión - Resistente a vibraciones - Hasta 3 veces más larga vida útil en comparación con baterías estándar - Tecnología avanzada de plomo-calcio aumenta el rendimiento de arranque - Sulfato-stop reduce significativamente la sulfatación de las placas - Las baterías sin mantenimiento no requieren rellenado de agua destilada - La carcasa de la batería unida por calentamiento previene fugas y corrosión - Un paquete de ácido con la cantidad correspondiente de ácido para el llenado está incluido en el suministro Compatible con: Número de fabricante JM YTX12-BS Número de fabricante Varta 51012LF Número de fabricante GS GTX12-BS Número de fabricante FB FTX12-BS Número de fabricante Exide ETX-12-BS Datos técnicos:Voltaje: 12v Capacidad: 10 Ah (10 h)Potencia energética: 120 WhVersión: Sin mantenimiento activado: No Corriente de prueba en frío según el fabricante: 180 ANorma de prueba del fabricante: SAE Corriente de prueba en frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66: 370 ACorriente de prueba en frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66: 340 ACorriente de prueba en frío en (EN) medida con JJM 609.00.66: 205 ALongitud: 150 mmAncho: 87 mmAltura: 130 mmPeso en funcionamiento: 4.2 kgPaquete de ácido incluido: Sí Volumen de ácido: 0.6 LTipo de conexión: desde arriba desde el frente Terminal positivo: frente izquierda Terminal negativo: frente derecha Salida de gas: Sin Fabricante: Yuasa
Juego de pistones de pinza de freno Para pinzas de dos pistones. Los pistones están recubiertos con un revestimiento anodizado especial para reducir la fricción en la pinza de freno. Los insertos incorporados también evitan chirridos.
Muelles de horquilla enrollados progresivamente de YSS en una versión más rígida que la original. Los muelles de horquilla YSS se producen a partir de acero de resorte de silicio de alta calidad. Esto permite reducir el grosor del alambre, lo que hace que el muelle sea más activo y delgado, al mismo tiempo que previene de manera efectiva la torsión del muelle.Para minimizar los ruidos y mejorar el flujo de aceite en la horquilla, los muelles se pulen completamente y se muelen en la parte superior e inferior.El paquete incluye 2 muelles para una conversión completa de la horquilla.Datos técnicos:Tipo de muelle: Progresivo Longitud: 530 mmDiámetro 1: 35 mmTasa de muelle 1: 5.5 N/mmTasa de muelle 2: 10 N/mmCámara de aire izquierda: 140 mmCámara de aire derecha: 140 mmViscosidad recomendada: 15W Fabricante: YSS
Rotor de la bomba de aceite
Junta tórica de tapa de bomba de agua Repuesto original
Información específica del vehículo: 10 mm más altoCuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador ajustable en precarga y compresión (30 clics). El bloqueo de la precarga se realiza mediante un tornillo de rosca. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm. La herramienta de ajuste está incluida en el suministro.
Válvula de admisión Repuesto originalDatos técnicos:Diámetro de la cabeza: 33.48 mmLongitud total: 96.20 mmDiámetro del vástago: 4.93 mm
Wellendichtring Corteco Las juntas Corteco en calidad original se caracterizan por sus excepcionales propiedades de sellado y una alta durabilidad.Datos técnicos:Diámetro interior: 17 mmDiámetro exterior: 28 mmAncho: 7 mm
Abrazadera de protección
Guía de cadena de distribución
Información específica del vehículo: derecha Tensor de cadena de distribución de pistón / árbol de levas
R90/6
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