Disco de embrague SACHS- Calidad de equipo original -

SP Sintermetall pastillas de freno traseras (SP) Una mezcla sinterizada, diseñada específicamente para frenos de rueda trasera (SP) que ofrece un rendimiento de frenado mejorado en todas las condiciones de operación. Una alternativa ideal a las pastillas de freno de OE para un rendimiento óptimo en la carretera.

Disco de freno EBC Prolite, Full Floater   EBC reemplaza el disco original rígido por un disco de freno Full Floater Los Full Floaters, que son muy costosos y complicados de fabricar, ofrecen ventajas decisivas al frenar. El anillo de freno, cortado, perforado y pulido de un lingote de acero HPSR forjado, puede expandirse sin restricciones incluso durante múltiples frenadas completas, por ejemplo, en descensos de montaña, sin deformarse. Aquí también se demuestra el bajo contenido de carbono del acero HPSR utilizado, ya que asegura un cambio de microestructura muy bajo en el acero bajo el estrés térmico continuo del calentamiento y enfriamiento del disco de freno en condiciones de uso duro en la carretera. Un disco de freno Full Floater de EBC siempre es una clara ganancia en seguridad.   - Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono. - Por lo tanto, no hay deformación del disco de freno incluso bajo la máxima carga. - No hay vitrificación de la superficie de freno, el coeficiente de fricción permanece constante. - Superficie de freno perforada con un patrón de agujeros optimizado. - Galvanizado para protección contra la corrosión. - Cubo de aluminio anodizado. - Tolerancias de fabricación mínimas. - EBC recomienda para el mejor rendimiento de frenado pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H. - Diseño independiente.Datos técnicos:Diámetro exterior:   260 mmDiámetro interior:   62.2 mmCírculo de pernos:   79 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   8.5 mmGrosor:   5 mmDesplazamiento:   35.8 mmVersión:   flotante Fabricante:   EBC

Disco de freno EBC Prolite flotante, Full Floater. HECHO EN REINO UNIDO. El objetivo en el desarrollo es mejorar el comportamiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con bajo contenido de carbono, que tiene un coeficiente de fricción un 18% más alto. Este acero es significativamente más resistente a la corrosión que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micrones de grosor, que se desgasta en la zona de contacto de las pastillas de freno durante el proceso de asentamiento. Solo en esta área puede formarse óxido superficial más fácilmente si el disco permanece inactivo durante un período prolongado.   Los discos de freno están perforados en un diseño de ala de pájaro, para funcionar con la menor cantidad de perforaciones posible, al mismo tiempo que se optimiza la limpieza del disco de freno de agua de lluvia y polvo de freno. Cuantas menos perforaciones haya, mejor será el comportamiento de frenado en mojado y menor será el desgaste.   - Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono. - Por lo tanto, no hay deformación del disco de freno incluso bajo la máxima carga. - No hay vitrificación de la superficie de freno, por lo que el coeficiente de fricción permanece constante. - Superficie de freno perforada con un patrón de agujeros optimizado. - Galvanizado para protección contra la corrosión. - Cubo de aluminio anodizado. - Tolerancias de fabricación mínimas. - Diseño independiente.Datos técnicos:Diámetro exterior:   260 mmDiámetro interior:   62.2 mmCírculo de perforación:   79 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   8.5 mmGrosor:   5 mmDesplazamiento:   35.8 mmVersión:   flotante Fabricante:   EBC

  Rotor de la bomba de aceite

  Junta de culata   Repuesto original

  Disco de embrague   Atención: Se necesitan 6 piezas.

Feder Seitenständer

Soporte de maletero de acero recubierto en polvo robusto con un diámetro de tubo de 18 mm.Se caracteriza especialmente por los mangos. Estos brindan soporte al pasajero y también ayudan cuando la moto necesita ser sacada del barro!Montaje sencillo de los soportes en puntos de fijación existentes con abrazaderas especiales.¡Se adapta idealmente a la estética de viaje largo de la F800GS/F700GS y F650GS (Twin)!BMW F800GS: para todos los años de fabricación!

optionaler Gepäckhaken für den GOBI SeitenkofferLieferumfang: 1 Stück inkl. Schraubenwird mit dem Deckel verschraubt

Gasgriff mit Verzahnung Neu für BMW R 54 65 80 100 K75 K100Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R45, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65LS, R65T, R60/7, R75/7, R80RT, R80/7, R65GS, R80G/S, R80ST, R80, R80GS, R80GS PD, R100GS, R100GS PD, R100/7, R100T, R100/7T, R100CS, R100RS, R100RT, K100RS, K75, K75S, K75C, K75RT Hersteller: BMW Zustand: NEU, keine Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 32721454129, 32721237884

  Conducto de admisión   Repuesto original

  Válvula de combustible

Cadena de distribución

Ventilkeil   - 3 ranuras - 7mm válvula    

HATTECH EDELSTAHL Krümmeranlage SIN Interferencia BMW R 45 65 + LS `78 - `84 con 35mm Krümmer EDELSTAHL - Krümmeranlage para BMW R 45, R 65, R 65LS `78 - `84 : HATTECH EDELSTAHL 35mm Krümmer compatible con silenciadores con conexión de 35mm no se requieren modificaciones adicionales Krümmeranlage - SIN Interferencia Disponible en varias variantes de superficie:--- Superficie sin tratar / no cortada --- cepillado--- pulido--- cepillado & colores de calentamiento en las soldaduras

El parabrisas ZTECHNIK VStream es tecnológicamente único: La forma en V patentada mejora la aerodinámica, aumenta la protección contra el viento y reduce los niveles de ruido al mínimo. La pantalla de turismo de 4,5 a 6 mm de grosor de Lexan® de alta tecnología está recubierta con Quantum y, por lo tanto, es diez veces más resistente a los arañazos, dos veces más resistente a los impactos y dos veces más resistente a los rayos UV que el acrílico de alto impacto. Con ABE.     Dimensiones 57,1 x 46,3 cm (altura x ancho) Material Lexan® de policarbonato con recubrimiento Quantum Tono claro Montaje listo para montar con todas las piezas necesarias  

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro resistente.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior

Cojín de respaldo específico para su Hepco & Becker Topase. La adición ideal al conducir en pareja. El cojín de respaldo debe ser un compañero constante en cada viaje con pasajero. El cojín se coloca fácilmente en el Topase. Para ello, se deben perforar agujeros en el Topcase. Pero no se preocupe, la instalación es sencilla.El Topase es 100% impermeable nuevamente después de la instalación del cojín de respaldo. Para cada Topcase, el cojín de respaldo se fabrica a medida y con precisión a partir de material PU negro.

compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker. (Por favor, tenga en cuenta las posibles restricciones en las notas específicas del modelo del portaequipajes) compatible para un casco y más incl. llave y cilindro de cierre incl. adaptador de cerradura para bloquear la maleta en el portaequipajes lateral impermeable gracias a un sello especial tapa atornillada y se puede pintar en el color del vehículo si es necesario listón de protección integrado que protege contra pequeños golpes cáscara de maleta de plástico inyectado altamente resistente a impactos las maletas pueden ser entregadas con la misma llave que las maletas o topcases existentes.Para ello, por favor, introduzca el número de llave en el campo de notas durante el proceso de pedido. Contenido del envío: maleta lateral derecha + maleta lateral izquierda + 2x adaptadores de cerradura bolsillos interiores opcionales disponibles en el programa de accesorios Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral (Por favor, tenga en cuenta las notas específicas del modelo del portaequipajes, así como la información específica del fabricante de la motocicleta)

Accesorios especiales para maletas estándar de aluminioLa maleta se cuelga en un lado del portaequipajes y se asegura en el otro con la cerradura de retención.En viajes extremos y expediciones, es recomendable fijar la maleta de forma segura y a prueba de robos al portaequipajes.El kit de seguridad ofrece la opción adecuada para ello.Un soporte especial en el exterior se engancha detrás del portaequipajes, la fijación es,no accesible desde el exterior, en el interior de la maleta con grandes tornillos de mariposa.    

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque adecuada.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas colocadas a los lados de los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la bolsa trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cremallera recubierta de goma Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa superior y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras con cerradura - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque adecuada.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas laterales en los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la mochila trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cremallera recubierta de goma Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa superior y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras con cerradura - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Material de concha de aluminio robusto de 1,5 mm Perfiles de borde y fondo de aluminio grueso ofrecen estabilidad adicional Totalmente impermeable gracias a un sellado especial espumado Top-Loader, asas en la parte superior, tapa con bisagras de acero inoxidable Cerraduras de metal estables incl. llave y cilindro de cierre (posibilidad de igualar con maletas existentes. Por favor, indíquelo en el campo de comentarios durante el proceso de pedido) incl. barandilla de metal atornillada Accesorios extensos disponibles Adecuado para un casco Compatible con la mayoría de los portacascos Hepco&Becker (portacascos de tubo, portacascos Alurack, portacascos Easyrack) Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de la moto para los respectivos portacascos Carga recomendada: 3-5 kg en el Topcase (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para el respectivo portacascos, así como las especificaciones del fabricante de la moto. El equipaje pesado no debe transportarse en el Topcase, sino en las maletas laterales o en el tanque de la moto). Indicaciones específicas del vehículo: no compatible con el portacascos Easyrack