Soziusfußrastenhalter Fussrastenhalter hinten linkss für BMW R1200GS LC R1250GS + Adventure Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: R1200GS LC, R1250GS, R1200GS LC Adv. , R1250GS Adventure Hersteller: BMWNeupreis: 175,00 € Zustand: normale Gebrauchsspuren, leichte Kratzer, siehe Bilder Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 46718526741

Soziusfußrastenhalter Fussrastenhalter hinten rechts für BMW R1200GS LC R1250GS + Adventure Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: R1200GS LC, R1250GS, R1200GS LC Adv. , R1250GS Adventure Hersteller: BMWNeupreis: 175,00 € Zustand: normale Gebrauchsspuren, leichte Kratzer, siehe Bilder Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 46718526742

Schaffen Sie neue Verbindungen! Mit dem Universal Interface lässt sich Ihre bestehende Handyhülle an allen SP Connect™ Halterungen anbringen. Oder Sie nutzen es für die Montage von weiteren Gadgets wie Tablets, Lautsprecher und Powerbanks.Befestigen Sie das Smartphone oder andere Geräte in nur einer Sekunde an Fahrrädern, Motorrädern, in Autos, auf Golfwägen usw. Dieses Klebepad macht‘s möglich.        ✔  Sicheres, flaches und robustes Klebepad        ✔  Für Fahrräder, Motorräder, Autos, Golfwägen u. v. m.        ✔  3M™-Klebefolie für flexiblen Einsatz        ✔  Kompatibel mit allen SP Connect™ ProduktenAnbringung des Klebepads:Es ist ganz einfach, das Universal Interface auf Ihrem Handy-Case anzubringen. Ziehen Sie die Schutzfolie des Klebepads ab und drücken Sie es auf die Rückseite Ihrer Hülle. Achten Sie auf eine möglichst mittige Positionierung, um optimale Ergebnisse zu erreichen.Jetzt lässt sich Ihr Handy mit einer 90°-Drehung im Uhrzeigersinn auf jedem SP Connect™ Mount fixieren. Dank patentiertem Twist-to-Lock-Mechanismus sind Sie in nur einer Sekunde startbereit.Tipp: Die perfekte Lösung auch für Smartphone-Modelle von Google, Xiaomi, Nokia, LG und Co.Hinweis: Kabelloses Laden kann durch die Verwendung des Universal Interface beeinträchtigt werden.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, KratzerTeilenummer:51168567453 Fahrzeug: K53 R1200R LC R1250RK80 F750GS F800GSK81 F850GS F900GS + SFK82 F850GS Adventure F900GS Adventure

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: F650 F650ST Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer auf dem Glas und Gehäuse Teilenummer: 51162346058

El amortiguador Plug & Travel para BMW ESA ofrece un rendimiento excepcional con la más fina tecnología de suspensión para su BMW F800GS Adventure con equipamiento ESA. Esta suspensión premium está diseñada para viajes largos con gran equipaje, en cualquier tipo de superficie, incluso en etapas de pista de manera efectiva. El amortiguador se intercambia fácilmente por el amortiguador BMW ESA. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, el amortiguador Touratech está integrado en la moto a través del control original de BMW. De este modo, puede seguir utilizando los ajustes de amortiguación en el manillar y en la pantalla de BMW. La suspensión Touratech se adapta a su aventura. Solo tiene que salir a conducir.Este amortiguador Touratech Suspension Plug & Travel está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el funcionamiento con pasajero se ajusta fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. La única y sólida precarga hidráulica Touratech para el viaje de fin de semana. El gran equipaje de su viaje largo se maneja a través del rango de ajuste extremo. El equilibrio de la moto está óptimamente ajustado.El corazón de esta suspensión es un motor paso a paso integrado en el amortiguador, adaptado específicamente al BMW ESA. A través de este motor paso a paso, la amortiguación se puede ajustar de manera óptima desde el interruptor original de BMW en el manillar a los ajustes deseados: Comfort, Normal o Sport. El amortiguador Touratech Plug & Travel para BMW ESA es la clase alta en tecnología de suspensión. Este amortiguador está desarrollado para el uso en tours y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa, y con altas exigencias.Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su moto.Las características y hechos esenciales del amortiguador Plug & Travel: => El amortiguador está configurado y listo para conducir basado en nuestra experiencia para la BMW F800 GS Adventure.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la moto.=> El componente adecuado para la parte delantera de la BMW F800 GS Adventure es aquí:=> El Cartidge KIT Extreme para la BMW F800 GS Adventure Art: 01-048-5846-0=> Al cambiar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.Características del amortiguador Touratech Suspension Plug & Travel:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. *** Por lo tanto, el peso es el mínimo posible. => Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Gran vástago de pistón de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad=> Se han instalado sellos especiales de baja fricción*** Por lo tanto, muy bajo desgaste y larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas=> Motor paso a paso integrado, desarrollado por Tractive para nosotros, amortiguador Touratech Suspension.=> Todas las opciones de ajuste del BMW ESA se mantienen completamente.=> El amortiguador Plug & Travel de Touratech se opera a través de los controles originales del manillar de BMW. * A la derecha en el manillar: los ajustes - Comfort - Normal - Sport. * El modo de conducción se puede seleccionar como de costumbre durante la conducción para el mejor confort. => Configuración especial de Touratech de equilibrio, amortiguación y compresión.*** Por lo tanto, alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pista),=> Precarga hidráulica "Extreme" única a través de una rueda de ajuste bien accesible. *** La base son muchos kilómetros de viaje y la experiencia de las intervenciones del equipo de carreras de Touratech.=> PDS - pistón de amortiguación dependiente de la ruta. Protección hidráulica contra el golpe mediante el uso de un *** segundo pistón de amortiguación. Sin golpes del amortiguador.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Información sobre la configuración básica del amortiguador siempre disponible. Reinicio posible en caso de configuración incorrecta.=> El amortiguador Plug Travel para BMW ESA es completamente reparable. Por lo tanto, la máxima dinámica de conducción de forma permanente. La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Siempre seguro en el camino: El kit de asistencia para neumáticos sin cámara incluye todo lo que necesitas para una reparación de emergencia en caso de un pinchazo. El práctico kit completo contiene, además de un kit de reparación para arreglar rápidamente el neumático, tres cartuchos de CO2 con el adaptador adecuado para el reabastecimiento. Kit completo para pinchazos de neumáticos. Específicamente para neumáticos sin cámara. Incluye kit de reparación de neumáticos y cartuchos de CO2.

La protección de la tapa del cilindro de aluminio anodizado protege la tapa del cilindro de daños y mejora la estética de la máquina. De este modo, la motocicleta no solo está preparada para el uso off-road. La protección de la tapa subraya el diseño del motor bóxer, mientras que el logotipo de BMW grabado a gran escala añade un acento adicional. Protección integral de las tapas de cilindro. Adecuado para el uso off-road. Destacado logotipo de BMW. Información adicional

Componente de carbono de alta calidad. Pintura brillante resistente a los rayos UV. Aspecto elegante con un enfoque tecnológico individual. Reemplaza el componente de serie de plástico negro. Se puede combinar con otros componentes de carbono HP (excepto el sistema de escape HP Race Titan). Información adicional

¡Su motor GS ya está perfectamente protegido con nuestro soporte de caída (051-0560) o el soporte de caída original de BMW! Pero, ¿qué pasa "en caso de que" con las delicadas y costosas piezas laterales de plástico del carenado del tanque y las cubiertas de acero inoxidable en la parte delantera?¡Con el soporte de carenado Touratech se pueden evitar daños costosos en las piezas de carenado expuestas y los arañazos que constantemente le molestarían ni siquiera se producen! -fabricado en acero inoxidable electropulido, por lo tanto, también visualmente de muy alta calidad y adecuado para todos los colores de vehículos-sin desconchados de la pintura y sin corrosión después de pequeños daños en el soporte de caída gracias a la excelente calidad de la aleación utilizada-amplia protección de las piezas laterales gracias a la construcción de tubo que se extiende hacia atrás-la elegante forma curvada capta hábilmente el lenguaje de diseño de la R1200GS-las fuerzas generadas en una caída o al volcar la máquina se absorben y se desvían a través del soporte de caída del motor a los lugares designados para ello, sin que se produzcan daños mayores-protege al conductor y a la motocicleta gracias a secciones transversales generosamente dimensionadas incluso en un impacto frontal-fijación estable de múltiples puntos mediante un agarre de alta resistencia en el soporte del motor y atornillado en la parte delantera del vehículo -también se puede montar junto con faros LED, de niebla y xenón de Touratech, así como faros adicionales originales de BMW y la luz diurna de Touratech-se adapta en combinación con el soporte de caída Touratech (051-0560) y el soporte de caída original de BMW-le da a la R1200GS un toque de "AVENTURA"-para todas las BMW R1200GS a partir de 2008El soporte de protección es tanto una mejora visual como una inversión absolutamente sensata para proteger su R1200GS de daños costosos. ¡La combinación ideal con el soporte de motor Touratech existente (051-0560)!

Originalformscheiben: La forma y el tamaño corresponden a la pantalla original.

Carbon Spritzschutz für BMW R 1200 GS (LC) Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Gewichtsersparnis von ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit für verbesserte Performance. Premium Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung statt herkömmlichem Klarlack. Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse. Betont die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Für leidenschaftliche Motorradfahrer, die das Beste für ihre BMW R 1200 GS wollen. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Egal wie die GS fällt, der Touratech Motorsturzbügel ist da, wo er gebraucht wird. Der umfassendste Rundumschutz den es für Boxermotoren je gab!Ein "Käfig" aus 25mm starken, 2mm dicken Edelstahlrohren umschließt die Zylinder vollständig. Auftretende Kräfte werden sicher abgeleitet und durch effektive Verteilung schonend abgebaut. Zahlreiche Montagepunkte, Sollbiegestellen und die zentrale Querstrebe gewährleisten nicht nur für die Zylinder, sondern auch für Rahmen und Motor ihrer R1200GS sicheren Schutz.Trotz der beeindruckenden Rohrdurchmesser ist der Sturzbügel so nah wie möglich an und symmetrisch zur Fahrzeugachse montiert. Er hat nahezu keinen Einfluss auf die Schräglagen- oder Bodenfreiheit.Er fügt sich perfekt in die Optik der R1200GS ein, rundet das Gesamtbild ab, gehört einfach dazu!Hergestellt ausschließlich aus robustem elektropoliertem Edelstahl, ist der Sturzbügel unempfindlich gegenüber Rost. Selbst tiefere Kratzer verlieren ihren Schrecken und können einfach verschliffen werden.Die Montagepunkte sind perfekt auf die R1200GS abgestimmt! Vollständiges Montagematerial selbstverständlich im Lieferumfang.TIPP für den perfekten Rundumschutz: Die ideale Ergänzung zum Sturzbügel ist unsere Sturzbügelerweiterung für die R1200GS (045-5161).Kurz:- vollständiger Schutz der Zylinder, auch nach hinten und nach oben- sicherer Abbau auftretender Kräfte, ohne Rahmen und Motor zu schädigen- keine Einschränkungen der Schräglagen- oder Bodenfreiheit- aus 25/2 mm Edelstahlrohren- Hergestellt in Deutschland- verwendbar zusammen mit Touratech Sturzbügelerweiterung (045-5161) und Zylinderschutz (045-5130)Auch geeignet für Sondermodell R1200GS "Rallye" mit Sonderausstattung "Sportfahrwerk".

SturzbügelDer robuste Edelstahl-Bügel schützt Motor und Bauteile vor Sturzschäden und Kratzern. Die Verwendung von gestrahltem und elektropoliertem Edelstahl bietet im Vergleich zu beschichtetem Stahl den Vorteil, dass Beschädigungen am Sturzbügel nicht zum Verlust der Korrosionsbeständigkeit führen können.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage an original Befestigungspunkten.Konstruktion komplett aus witterungs- und korrosionsbeständigem EdelstahlHochwertige Optik durch gestrahlte und elektropolierte OberflächeZuverlässiger Schutz wichtiger BauteileÄußerst stabile Konstruktion passend zum Erscheinungsbild des MotorradsModellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und belastbare RahmenanbindungOptimale Schräglagenfreiheit gewährleistetEinfache Montage durch Verschrauben an werkseitig vorhandenen Rahmen-BefestigungspunktenLieferumfang2 x SturzbügelMontagematerialDetailsMaterial: EdelstahlOberfläche: elektropoliertFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 4,5 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

SturzbügelPassend für die BMW G 310 R / G 310 GS werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage an original Befestigungspunkten.Konstruktion aus robustem Stahl mit 27 mm RohrdurchmesserWitterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in SchwarzZuverlässiger Schutz wichtiger BauteileÄußerst stabile Konstruktion passend zum Erscheinungsbild des MotorradsModellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und belastbare RahmenanbindungOptimale Schräglagenfreiheit gewährleistetEinfache Montage durch Verschrauben an werkseitig vorhandenen Rahmen-BefestigungspunktenLieferumfang2 x %SBL.07.649.10002/B%MontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,3 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

SturzbügelWer seinen Boxer liebt, der versorgt den Motor seiner R 1250 mit einer Extraportion Schutz. Der SW-MOTECH Sturzbügel wird an belastbaren Rahmenpunkten montiert. Zusätzlich kann man ihn auch noch mit einem oberen Sturzbügel kombinieren, dieser schützt vor allem die Verkleidung. Die Sturzbügel sind erhältlich aus schwarz beschichtetem Stahlrohr oder als Edelstahl-Variante.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage an original Befestigungspunkten.Konstruktion aus robustem Stahl mit 27 mm RohrdurchmesserWitterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in SchwarzZuverlässiger Schutz wichtiger BauteileÄußerst stabile Konstruktion passend zum Erscheinungsbild des MotorradsModellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und belastbare RahmenanbindungOptimale Schräglagenfreiheit gewährleistetEinfache Montage durch Verschrauben an werkseitig vorhandenen Rahmen-BefestigungspunktenLieferumfang2 x SturzbügelMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 7,2 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

SturzbügelPassend zum Motorradmodell werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage an original Befestigungspunkten.Konstruktion aus robustem Stahl mit 27 mm RohrdurchmesserWitterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in SchwarzZuverlässiger Schutz wichtiger BauteileÄußerst stabile Konstruktion passend zum Erscheinungsbild des MotorradsModellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und belastbare RahmenanbindungOptimale Schräglagenfreiheit gewährleistetEinfache Montage durch Verschrauben an werkseitig vorhandenen Rahmen-BefestigungspunktenLieferumfang2 x SturzbügelMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 5,9 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Conector para el zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 a la electricidad de su motocicleta.Este cable de conexión se adapta al lado del conector del soporte para motocicleta Garmin opcional (01-065-0419-0). Los extremos de los cables abiertos (+/-) se conectan a la electricidad de su motocicleta. En el polo (+) se ha incorporado un fusible. El cable solo se puede utilizar junto con el soporte para motocicleta Garmin zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 "opcional" (01-065-0419-0).

El amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension ha sido desarrollado específicamente para la BMW R1200GS/R1250GS Adventure(LC) a partir de 2014 y es ajustable. La estabilidad de conducción de su BMW R1200GS/R1250GS Adventure(LC) se optimiza eficazmente y se puede ajustar de forma individual y fina a través de 24 clics. Ya sea en operaciones de pista y touring con alta carga o en la caza de curvas, siempre estará en su configuración personal. El amortiguador de dirección original de BMW no es ajustable. Hemos comprobado que el amortiguador de dirección lineal Touratech Suspension *CSC* (Control de Seguridad Constante) abre completamente nuevas dimensiones de conducción con su efecto de apoyo permanente.¿Qué hace el amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension?- No más entrada brusca en curvas lentas con alta carga.- Minimización de las perturbaciones transmitidas al manillar por el conductor.- Ejemplo: Corriente de aire sobre la ropa de moto y/o perturbaciones por un camión o furgoneta que va delante.- Minimización de las perturbaciones por surcos en autopistas, carreteras y también en pistas.- La rueda delantera más pequeña con neumáticos de tacos se estabiliza notablemente en terrenos de pista o arena.- Menos fatiga en largas distancias gracias a una estabilidad de conducción permanentemente mayor.Su moto puede ser mucho más estable, menos fatigante y más segura con el amortiguador de dirección *CSC*.Otras características:- El amortiguador de dirección CSC de Touratech Suspension se adapta a los puntos de montaje del amortiguador de dirección de serie de BMW.- Amortiguación ajustable de forma individual y fina a través de 24 clics - El amortiguador de dirección Touratech CSC se entrega completo con el kit de montaje correspondiente. - Fabricado en aluminio aeronáutico de alta calidad 7075 mecanizado CNC. - Comportamiento de respuesta óptimo para máxima seguridad- Elegante diseño de Touratech y 68 mm de recorrido- Con ABE Contenido del envío:- Amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension - Kit de montaje correspondiente para la BMW R1200GS (LC) a partir de 2014 BMW R1200GS (LC) Rallye BMW R1200GS Adventure (LC) a partir de 2014 BMW R1250GS a partir de 2018 BMW R1250GS Rallye a partir de 2018 BMW R1250GS Adventure a partir de 2019- Instrucciones de montaje

El Kit de Cartucho de Suspensión Touratech Extreme es, simplificando, un amortiguador para la horquilla y la absoluta clase premium en términos de tecnología de chasis. El cartucho cerrado se instala en la horquilla original. Así se mantienen completamente intactos la tija/soporte del manillar, los frenos, la guía de la rueda y la geometría de dirección. No se requieren modificaciones adicionales en la horquilla.Este cartucho cerrado está diseñado para el uso en turismo y conducción con condiciones de carga y conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos.Esto significa para usted:Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, se ve compensado por el rango de ajuste extremo. La precarga del resorte, la compresión y la extensión se pueden ajustar completamente desde arriba. El aceite del amortiguador está en un cartucho cerrado, lo que permite dosificar la cantidad de aceite de manera exacta. Esto proporciona al cartucho cerrado un comportamiento de respuesta notablemente más fino y agradable de la horquilla. La amortiguación, que se puede ajustar con gran precisión, permite en todo momento un ajuste del chasis efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras nacionales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Si las condiciones de la carretera son excepcionalmente severas, el "Hydraulic Endstop" integrado evita el golpe mecánico de la horquilla. Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.Características del Cartucho Cerrado de Suspensión Touratech:- El cartucho cerrado se instala en la horquilla original. Así se mantienen completamente intactos la tija/soporte del manillar, los frenos, la guía de la rueda y la geometría de dirección.- No se requieren modificaciones adicionales en la horquilla.- Un cartucho cerrado es un amortiguador extremo en la horquilla.- Precarga del resorte completamente ajustable desde arriba (con herramienta de ajuste incluida) en ambos tubos de la horquilla para un equilibrio óptimo de la motocicleta. 20 mm sobre 12 clics.- Amortiguación de extensión ajustable por separado 20 clics (1 tubo de horquilla).- Amortiguación de compresión 20 clics (1 tubo de horquilla).- Para un ajuste de amortiguación preciso en frecuencias de amortiguación muy altas y alta carga (malas carreteras, pista con equipaje).- Alta estabilidad de amortiguación y robustez gracias a un pistón de 35 mm incorporado.- Construcción cerrada (cartucho cerrado). Por lo tanto, cartucho de aceite cerrado para la amortiguación y el aceite en el cable para una lubricación pura.- Aceite de amortiguación (cartucho) y nitrógeno, en una burbuja de nitrógeno en la base del cartucho,- Comportamiento de respuesta muy fino con una estabilidad y resistencia de la horquilla extremadamente alta.- Gracias a la separación de aceite y nitrógeno, no hay formación de espuma ni stick-slip en la horquilla.- Esto significa un rendimiento de amortiguación reproducible en todo momento, incluso bajo requisitos extremos.- Esta horquilla no se bloquea. En cada cartucho hay un "Hydraulic endstop" contra el golpeo.La configuración básica está ajustada para el exigente aventurero con equipaje.Se pueden realizar ajustes para requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte con la tasa de resorte adecuada y otras configuraciones.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos.Contenido del envío:- 2x Cartuchos cerrados con ajuste de amortiguación, (1x) extensión, (1x) compresión. con ajuste de precarga del resorte (con llave de 22 incluida)- Herramienta de ajuste de amortiguación- Herramienta de montaje para la tapa de cierre.- Listo para instalar y conducir, lleno con resorte de horquilla preinstalado.- 1 litro de aceite (para la instalación de la horquilla)- Manual del usuario e instrucciones de montaje- 2x pegatinas de protección para la horquilla.

El Extreme-Federbein de Touratech es la clase premium absoluta en tecnología de suspensión. Este Extreme-Federbein para la BMW R1200GS Adventure ha sido desarrollado para el uso en tours y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador, el PDS intervenga.   Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, es absorbido por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser restaurado fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en todo momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso.   Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.   ¿Desea instalar una suspensión extrema en su BMW R1200GS Adventure (LC) 2014-2017 con DDC? Para evitar mensajes de error en la pantalla relacionados con el sistema DDC (Dynamic Damping Control) al cambiar a la suspensión extrema de Touratech, Touratech ha desarrollado un "conector de desactivación opcional (01-045-5879-0) para BMW. Esto garantiza que ASC, ABS y DTC sigan funcionando correctamente. INFO: No es compatible con BMW ESA Next Generation "Autolevelling" a partir de 2018     Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar. - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg más equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades. ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

El amortiguador de nivel 2 es la elección correcta para viajes largos y uso en ruta para la BMW R1200GS. Este tipo de amortiguador ofrece un amplio rango de ajuste y altas reservas para las exigencias del viaje en moto. La construcción de pistón separado, la precarga hidráulica y la amortiguación finamente ajustable permiten una adaptación más precisa de su motocicleta a diferentes estados de carga, en comparación con los componentes de serie de los fabricantes de motocicletas. El equilibrio de la motocicleta se puede restaurar fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador de nivel 2 permite la influencia necesaria sobre la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la BMW R1200GS basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la BMW R1200GS a partir de 2004 es:=> Amortiguador Touratech Suspension *delante* para BMW R1200GS tipo *Level1* 01-044-5875-0El intercambio de solo un componente no logrará un comportamiento de conducción óptimo.Un amortiguador con el que puede reaccionar de manera simple y cómoda a diferentes estados de carga de su motocicleta.Características del amortiguador de nivel 2 de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. *** Por lo tanto, el peso es mínimo. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de amortiguación se han desarrollado en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las intervenciones del equipo de carreras de Touratech.=> Construcción de pistón separado. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de forma separada.*** Respuesta más fina del amortiguador. *** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas). *** Mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de ajuste bien accesible. => Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. Si ha instalado un tanque más grande que el original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para el almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel es la máxima calidad en tecnología de suspensión para su BMW R1200GS Adventure con equipamiento BMW DDC-Autolevelling. Este amortiguador premium está diseñado para viajes largos con gran equipaje, en cualquier tipo de superficie, incluso en etapas de pista adaptado. Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se intercambia fácilmente por el amortiguador BMW DDC. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, este amortiguador está integrado en la moto a través de la unidad de control original de BMW. Este amortiguador se puede utilizar en combinación con el amortiguador trasero original de BMW. La suspensión Touratech se adapta a su aventura. Solo tiene que ponerse en marcha.   Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se fabrica con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. El corazón de este amortiguador es la válvula de alto rendimiento DDA desarrollada y patentada por Tractive. Esto permite que la amortiguación se ajuste en fracciones de segundo a cada situación de conducción. Para las altas cargas en viajes largos, nuestros amortiguadores tienen diámetros de pistón más grandes y, por lo tanto, más volumen de aceite. Esto resulta en una mejor refrigeración a alta frecuencia de amortiguación. El amortiguador y la amortiguación son así más estables y las juntas están menos sometidas a carga.   Nota importante: - Recomendamos cambiar el amortiguador trasero y el delantero juntos en esta solución de suspensión. - Solo así se puede lograr el mejor comportamiento de conducción posible con esta suspensión premium.   Contenido del envío: - Amortiguador Touratech Suspension DDA Plug & Travel “delante" - Listo para instalar con conector y cableado.   El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará nuevamente a sus necesidades mediante un muelle de mayor tasa de resorte. Por favor, utilice nuestro Suspension Check.   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente contáctenos

Touratech WORKS reposapiés de acero inoxidable. Lo mejor que Touratech tiene para ofrecer a tus botas. Desarrollado específicamente según las exigencias del equipo de carreras de Touratech. El perfil de garras de acero inoxidable de 4 mm de grosor y 52 x 90 mm de ancho, que cuida las botas, ofrece con su forma especial la combinación óptima de agarre y autolimpieza. Gracias a los bordes redondeados, las suelas de las botas no se dañan, y la construcción abierta permite que el barro y las piedras caigan de las botas a través de los reposapiés, asegurando un agarre seguro del perfil de la bota en el reposapiés. El diseño esbelto y la inclinación hacia el exterior aumentan la distancia al suelo, lo que ofrece una gran ventaja al atravesar surcos profundos en comparación con los reposapiés de enduro regulares o productos de serie.Los reposapiés Touratech Works han sido reforzados específicamente en la base y son, por lo tanto, significativamente más resistentes a los impactos. También estéticamente, los productos Works son un punto destacado. El acero inoxidable arenado con una inscripción láser especial distingue este producto y muestra también visualmente su noble origen del deporte de enduro extremo.- perfil de garras de acero inoxidable de 4 mm de grosor y 52 mm de ancho que cuida las botas- combinación óptima de agarre y autolimpieza- mayor distancia al suelo gracias a un diseño más esbelto- significativamente más resistente a los impactos- base reforzada- refinado con superficie arenada e inscripción láser