Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricado HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje adjuntas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

El Hepco&Becker portaequipajes completo, que consiste en soportes para maletas laterales y un puente de equipaje tubular, se atornilla firmemente a la motocicleta y solo se puede montar juntos. Este soporte ofrece la posibilidad de montar casi todas las Hepco&Becker maletas laterales. En el puente de equipaje tubular se pueden montar casi todos los topcases de nuestra casa. (El topcase Orbit, así como los topcases con placa de plástico universal, no son compatibles)Las maletas laterales se aseguran al soporte mediante una cerradura de retención. Los adaptadores de cerradura necesarios, que se atornillan a la derecha e izquierda del soporte para maletas laterales, están incluidos de serie en el juego de maletas (número de artículo del adaptador de cerradura: 700114)Los soportes específicos para cada modelo, construidos de manera sólida, están perfectamente adaptados a la motocicleta correspondiente y reforzados en los puntos de alta tensión con tubos internos especiales. Construcción de tubo de acero fabricado en Alemania atornillado firmemente a la motocicleta solo se puede montar junto compatible con casi todas las maletas laterales y topcases Hepco&Becker Las restricciones se encuentran en las notas específicas del modelo o en las instrucciones de montaje Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral / 5 kg en el topcase (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del vehículo, nuestras instrucciones de montaje, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Contenido del envío: soporte derecho, soporte izquierdo, puente de equipaje tubular para la parte trasera, material de montaje e instrucciones Los portaequipajes no requieren ABE y están exentos de registro Compatible con: BMW K 75 S / RT desde el año 1990

Probadas Rohrgepäckbrücken Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Las Gepäckbrücken de Hepco&Becker están diseñadas específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Hepco&Becker Orbit Topcase y Topcases con placa universal.Los soportes están fabricados específicamente para cada modelo y solo son compatibles con la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, las Gepäckbrücken de Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con el cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. La Rohrgepäckbrücke ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, la puente se puede combinar con la ampliación de Gepäckbrücken universal de Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. generalmente combinable sin problemas con soportes de maletero lateral o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre la Rohrgepäckbrücke y se cierra con un candado de metal en el soporte Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Nuestra Gepäckbrücke se monta sobre la puente original. Sobre ella se pueden fijar los Topcases de HEPCO&BECKER equipados con candado de metal.

Los HEPCO&BECKER protectores de tanque siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un protector de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, las carenaduras laterales y la parte delantera acabado de superficie de alta calidad también útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje adjuntas, así como las notas específicas del modelo para posibles restricciones Notas específicas del vehículo: no se puede montar solo, solo en combinación con los protectores de motor/tanque H&B para este modelo

BMW R1200GS R 1200 GS Bj. 2004-2012  festverschraubter Porter - negro (Imagen Ejemplo !!!) Portamaletas lateral para todos los casos secundarios Hepco & Becker. Excelente ajuste - cada portadora es exactamente el tipo correspondiente de los resultados de la motocicleta abgestimmt.Dadurch en un registro perfecto. En la construcción de todas las particularidades específicas del modelo, tales como Casco y el asiento bloqueado considerados. de acero cromado o tubo de plástico, que se refuerza en las zonas expuestas con un tubo interior especial. firmemente atornillado Porter Este portadores página será establecido ahora a las motocicletas hechos verbunden.Die: desarrollar • Especialmente para los casos de Hepco & Becker • Casos y portadores en un lado, hay costes adicionales para otros adaptadores • tubo de metal a partir de una forja de acero alemán con el chapado en cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de entender instrucciones de montaje • soportes laterales se pueden combinar con los puentes o Aluracks equipaje B & H. • atornillado a la motocicleta Para todos los casos secundarios Hepco & Becker y superior de la caja !!! notas específicas del vehículo: duros en el cuadro de la bicicleta atornillados (sin bloquearla) Modelo: R 1200 GS 2004-2012

Probadas Rohrgepäckbrücken Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Las Gepäckbrücken de Hepco&Becker están diseñadas específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Hepco&Becker Orbit Topcase y Topcases con placa universal.Los portaequipajes están fabricados específicamente para cada modelo y solo son compatibles con la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, las Gepäckbrücken de Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con el cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. La Rohrgepäckbrücke ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, la puente se puede combinar con la ampliación de Gepäckbrücken universal de Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque). generalmente combinable sin problemas con portaequipajes laterales o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre la Rohrgepäckbrücke y se cierra con un candado metálico en el portaequipajes Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: la Gepäckbrücke individual no es combinable con el portaequipajes lateral. Gepäckbrücke no es combinable con el portaequipajes original de BMW. Adaptador de tubo negro, Gepäckbrücke cromada.

De la nueva serie de mochilas de tanque de Hepco & Becker en la variante Tourer M. Gracias al nuevo sistema Lock-It, la mochila de tanque se puede montar y desmontar rápida y fácilmente. Además, permite una posicionamiento y ajuste individual a su modelo de motocicleta a través de un canal de sujeción en la base de la mochila de tanque. Para la instalación, se necesita el anillo de tanque específico correspondiente de Hepco & Becker para su motocicleta.Este debe ser pedido por separado. El soporte que se monta en la bolsa viene incluido con el anillo de tanque. Si desea usar esta mochila de tanque como segunda mochila de tanque en suanillo de tanque, necesitará un soporte adicional. Art.: 506000 Material• 100% poliéster (recubierto repelente al agua) y espuma PE (100% polietileno)• paredes laterales reforzadas para mantener la forma, base estable de EVAComodidad/Equipamiento• compartimentos organizadores, bolsa para mapas y navegación integrada en la tapa• cremallera alrededor para aumentar el volumen, cremallera de 2 vías con cerradura• ribete reflectante 3M-SCOTCHLITE™, asa de transporte, ganchos para equipaje y correa de transporte• paso de cables, cubierta de lluvia integradaFijación• en el anillo de tanque Lock it (específico para muchos modelos de vehículos, disponible por separado; consulte los anillos de tanque en el menú)• posicionamiento individual a través del canal de sujeciónTamaño/VolumenVolumen: 8-13 ltr.Dimensiones exteriores BxTxH240 x 330 x 180 mm (240 mm máx.)

Los portaequipajes laterales atornillados de Hepco&Becker para maletas rígidas se conectan firmemente al chasis de la motocicleta. A estos portaequipajes se adaptan todas las maletas rígidas normales de Hepco&Becker. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre rápido (cerradura de metal). Para ello, se necesita un adaptador de aluminio adicional, que normalmente se incluye con la maleta. (Número de artículo: 700114) Este adaptador de aluminio se atornilla en la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y ofrece la sujeción para la cerradura de la maleta.Los portaequipajes fabricados específicamente para cada modelo están sólidamente diseñados y ofrecen una protección efectiva para las piernas del conductor o del pasajero en caso de caída.Los portaequipajes laterales de Hepco&Becker generalmente se pueden combinar sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. Construcción de tubo de acero HECHO EN ALEMANIA fijado firmemente al chasis de la motocicleta Compatible con la mayoría de las maletas rígidas laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para cada modelo en el portaequipajes correspondiente para posibles restricciones) Los intermitentes generalmente permanecen en su posición original, pero a veces también deben ser reubicados para garantizar un cierto ángulo de proyección (por favor, consulte las instrucciones de montaje del producto) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de los fabricantes de motocicletas o las indicaciones en las instrucciones de montaje) Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Portaequipajes lateral asimétrico. Recomendación: usar maletas más estrechas en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación. Las maletas Xplorerkoffer limitan el espacio para las piernas del pasajero.

soporte lateral sólido para la instalación de Hepco&Becker C-Bow maletas y baúles acabado de superficie de alta calidad maletas rígidas normales de Hepco&Becker, como la Junior o Journey no son compatibles! maletas Krauser K-Wing no son compatibles con el soporte C-Bow! Carga recomendada: 5kg por maleta/baúl (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas del vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la moto para posibles restricciones) generalmente combinable sin problemas con soportes de top case, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo para cada soporte) las ampliaciones de puentes de equipaje pueden restringir la instalación de las maletas en el soporte los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos Contenido del envío: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Tenga en cuenta que las maletas deben tener suficiente distancia del escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de proyección adecuado. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las maletas.

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte lateral Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas con láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en cuestión de segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra manos largas (número de artículo: 151050).Todos los maleteros se cierran en el soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con el maletero. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda en el soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras del maletero. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de los maleteros laterales de plástico duro Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maletero (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Soporte lateral asimétrico. Recomendación: usar un maletero más estrecho en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación.

Los HEPCO&BECKER protectores de tanque siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un protector de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, las carenaduras laterales y la parte delantera acabado de superficie de alta calidad también útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje Los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las notas específicas del modelo para posibles restricciones Notas específicas del vehículo: no se puede montar solo, solo en combinación con los protectores de motor/tanque H&B para este modelo

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte de maletas Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas por láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en cuestión de segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra manos largas (número de artículo: 151050).Todas las maletas se cierran en el soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con la maleta. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda del soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras de la maleta. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para verificar si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo para el soporte de maletas laterales asimétrico. Recomendación: usar maleta más estrecha en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación.

Probadas soportes de equipaje de tubo Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Los soportes de equipaje Hepco&Becker están diseñados específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Topcase Hepco&Becker Orbit y Topcases con placa universal.Los soportes están fabricados específicamente para cada modelo y solo son compatibles con la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, los soportes de equipaje Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El soporte de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el soporte se puede combinar con la ampliación de soportes de equipaje universal Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. generalmente combinable sin problemas con soportes de maletero lateral o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre el soporte de equipaje de tubo y se cierra con un candado de metal en el soporte Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro ¡Imagen de ejemplo!!!

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar Alu de Hepco&Becker de 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.

La solución de equipaje del Hepco&Becker es delgada, ligera y discreta. El Minirack ofrece una forma de fijar equipaje blando de manera individual en la parte trasera de la motocicleta. A través de las ranuras laterales se puede asegurar una mochila o una bolsa. Carga recomendada: 3-5kg (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del vehículo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) NO apto para topcase no se necesita ABE ni registro recubrimiento en polvo de alta calidad construcción sólida de fabricación alemana

Los HEPCO&BECKER protectores de tanque siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un protector de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, las carenados laterales y la parte delantera el protector de motor debe ser pedido por separado acabado de superficie de alta calidad también útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje adjuntas, así como las notas específicas del modelo para posibles restricciones la imagen sirve como ejemplo, los protectores negros tienen la misma forma

BMW R1200GS R 1200 GS Bj. 04-07 que la plata Porter Lock Porter para todos los casos secundarios Hepco & Becker. Excelente ajuste - cada portadora es exactamente el tipo correspondiente de los resultados de la motocicleta abgestimmt.Dadurch en un registro perfecto. En el diseño de todas las características específicas del modelo son wiez.B. Casco y el asiento bloqueado considerados. De tubo de acero recubierto de plástico, reforzado se aplica en áreas expuestas con un tubo interior especial ist.Für todos los productos: Especialmente diseñado para el caso de Hepco & Becker tubo de metal a partir de una forja de acero alemán con revestimiento en polvo de alta calidad , instrucciones de instalación fáciles de seguimiento integrales vigas laterales se pueden combinar con los puentes de equipaje B & H o Aluracks / bastidores fácil. Lo que hace que los bloquearlo secundarios de decisiones es la posibilidad de desmontar esta en cuestión de segundos. Los datos: • Especialmente para los casos y las bolsas de Hepco & Becker diseñados • Los casos y portadores de uno -no hay costes adicionales para los adaptadores • Tubos de metal adicionales fabricados por forja alemana de acero con recubrimiento de cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de seguir las instrucciones de instalación • soportes laterales puede con el portaequipajes H & B o pueden combinar Aluracks. • desmontaje usando una tornillos que queda inmovilizado en cuestión de segundos • protección contra el robo usar el bloqueo-que-cerradura disponible • óptica de la motocicleta no se ve perturbado por el soporte desmontado, las correas que sostienen restantes son adecuados unauffällig.Für todo el equipaje Hepco & Becker! Modelo: R 1200 GS 2004-2007

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte lateral Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas con láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra los ladrones (número de artículo: 151050).Todos los maleteros se cierran en el soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con el maletero. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda en el soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras del maletero. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de los maleteros laterales de plástico duro Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maletero (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: uso de tornillos Lock-it con cerradura no posible. Maleteros Xplorer no son compatibles. Maleteros Xplorer y Xceed no son compatibles!

Los portaequipajes laterales atornillados de Hepco&Becker para maletas rígidas se conectan firmemente al chasis de la motocicleta. A estos portaequipajes se adaptan todas las maletas rígidas normales de Hepco&Becker. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre rápido (cerradura de metal). Para ello, se necesita un adaptador de aluminio adicional, que normalmente se incluye con la maleta. (Número de artículo: 700114) Este adaptador de aluminio se atornilla en la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y ofrece la sujeción para la cerradura de la maleta.Los portaequipajes fabricados específicamente para cada modelo están sólidamente diseñados y ofrecen una protección efectiva para las piernas del conductor o del pasajero en caso de caída.Los portaequipajes laterales de Hepco&Becker generalmente se pueden combinar sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. Construcción de tubo de acero HECHO EN ALEMANIA fijado firmemente al chasis de la motocicleta Compatible con la mayoría de las maletas rígidas Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para cada modelo en el portaequipajes correspondiente para posibles restricciones) Los intermitentes generalmente permanecen en su posición original, pero a veces también deben ser reubicados para garantizar un cierto ángulo de proyección (por favor, consulte las instrucciones de montaje del producto) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de los fabricantes de motocicletas o las indicaciones en las instrucciones de montaje) Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas para el vehículo: Atornillado firmemente al chasis de la motocicleta (sin sistema Lock-it). Portaequipajes lateral asimétrico. Recomendación: usar maletas más estrechas en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación.

Maletero Variotopcase de aluminio original BMW negro con logo "GS"

- adecuado para nuestro recipiente de repuesto 070-0520 (aceite) y 070-0580 (gasolina)- incluye 2 correas de sujeción, sin recipiente

BMW F 650 700 800 GS G650X Country Challenge Moto   Protector de manos grande 71607705964   Estos spoilers se montan en los protectores de manos originales de BMW. Todos los elementos de montaje están incluidos. Kit para la derecha e izquierda.

BMW R1200GS Bj. 2004-2007 Alurack - plata Top caso Carrier Carrier Alurack específica de la más alta calidad para montar un H & bastidores de aluminio Topcases.Hepco Becker y están especialmente diseñados para nuestros mejores casos y como el sucesor del portaequipajes hecho de Aluracks tubulares se ofrecen casi exclusivamente como Todo necesita hoy en día. Se puede utilizar todos los casos superior de nosotros, ya sea de aluminio o de plástico, montado sobre este soporte, y por lo tanto tienen gran selección de diferentes combinaciones. Pero no sólo acaba de adquirir, aun vigente top boxes Hepco & Becker passen.Jedes Alurack está especialmente diseñado para la motocicleta adecuada y produjo. Gracias a la construcción de aluminio de alta calidad, la Alurack concedió una alta resistencia y un aspecto muy elegante. a la Alurack también proporciona puntos de fijación adicionales para fijar correas de equipaje ejemplo, bolsas de rollo. En general, existe un modelo específico Alurack siempre consiste en un soporte de base de modelos específicos y la placa de soporte en la Alurack entonces ser montada, la caja superior. Los datos: • mayor seguridad - especialmente desarrollados para el caso de Hepco & Becker superior diseñada ajuste • Vehículo Desarrollo • precisión, facilidad de instalación • Construcción de aluminio • integral de plástico recorte para cubrir los puntos de fijación • Rotación de fijación para correas de equipaje • con soporte de montaje para todos los decodificadores de Hepco & Becker • sin diadema para propio equipaje / espaciadores utilizados • completo y fácil de entender para los decodificadores AnbauleitungNur Hepco & Becker, no para maletas laterales adecuados! información específica del vehículo: Asamblea en lugar del puente original Modelo: R 1200 GS 2004-2007

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa del motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar de aluminio Hepco&Becker 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte Alurack normal (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.