Ein schwarzer Hauptständer für die BMW G 650 GS (2011-2016) – Standfestigkeit, Stabilität und einfache Handhabung in einem. Die Hauptständer von HEPCO&BECKER beeinträchtigen in der Regel nicht die Schräglagenfreiheit und sind äußerst robust. Dank ihrer durchdachten Geometrie und einer rutschfesten Trittfläche lässt sich das Motorrad mühelos in jeder Situation sicher abstellen.  Diese präzise gefertigten Ständer sind äußerst stabil, sandgestrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet, wodurch sie wetterbeständig und langlebig sind. Hauptständer erleichtern Wartungsarbeiten und bieten einen sicheren Stand, insbesondere beim Tanken. Im Winter entlasten sie außerdem die Federelemente und das Hinterrad. Im Lieferumfang ist eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) enthalten, die normalerweise keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit bedeutet. Das hochwertige Oberflächenfinish betont die Qualität dieses Zubehörs. Sie erhalten den Hauptständer, Montagematerial und eine Anleitung. Beachten Sie bitte die beigefügte Anbauanleitung für eine optimale Installation. Ein hilfreiches Werkzeug (Artikelnummer: 700030) zum Einhängen der Zugfeder ist ebenfalls verfügbar.

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

BMW R 1200 GS Adventure LC (de 2014)  R 1200 GS LC (2013 - presente) La cubierta de marco trasera derecha con ABE La cubierta de bastidor trasero complementa derecho del vehículo y proporciona una protección adicional para el conductor y pasajero contra salpicaduras. El montaje de las piezas se realiza a través de uniones de cable suministrados, así como ya presente en los accesorios de vehículos. La parte de carbono es según las últimas directrices en el autoclave en su totalidad de material preimpregnado (ver FAQ) de material y en el paso siguiente, como de costumbre con nosotros, cubierta para la protección contra influencias del medio ambiente con un recubrimiento de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

Für häufig in Fahrschulen genutzte, ausgewählte Motorradmodelle, von der 125er bis zur 750er, bieten wir spezielle Schutzbügel für vorne und hinten an, die mit unseren Motorschutzbügeln kombiniert werden können.gute Schutzwirkung bei Umfallern und Stürzen bei niedriger GeschwindigkeitBlinker, Kupplungs- und Bremshebel, Auspufftöpfe, Verkleidungsteile etc. werden wirkungsvoll geschütztqualitativ hochwertige Pulverbeschichtunginkl. AnbaumaterialFür Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie dazu bitte unsere Ansprechpartner. Tel: 06331/1453-222 oder Mail: [email protected]

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Für häufig in Fahrschulen genutzte, ausgewählte Motorradmodelle, von der 125er bis zur 750er, bieten wir spezielle Schutzbügel für vorne und hinten an, die mit unseren Motorschutzbügeln kombiniert werden können.gute Schutzwirkung bei Umfallern und Stürzen bei niedriger GeschwindigkeitBlinker, Kupplungs- und Bremshebel, Auspufftöpfe, Verkleidungsteile etc. werden wirkungsvoll geschütztqualitativ hochwertige Pulverbeschichtunginkl. AnbaumaterialFür Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie dazu bitte unsere Ansprechpartner. Tel: 06331/1453-222 oder Mail: [email protected]

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 asiento de carbono cubierta izquierda El panel trasero en carbono para el S 1000 XR reemplaza el dispositivo original usando los puntos de fijación originales. En el primer plano ahorro de peso son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y Steifigkeit.Das de carbono más altos parte estaba completamente de acuerdo con las últimas directrices en el material preimpregnado autoclave (ver FAQ) de material y en el siguiente paso, como con nosotros costumbre, cubierta para la protección contra influencias ambientales con una capa de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 panel trasero de carbono Derecha El panel trasero en carbono para el S 1000 XR reemplaza el dispositivo original usando los puntos de fijación originales. En el primer plano ahorro de peso son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y Steifigkeit.Das de carbono más altos parte estaba completamente de acuerdo con las últimas directrices en el material preimpregnado autoclave (ver FAQ) de material y en el siguiente paso, como con nosotros costumbre, cubierta para la protección contra influencias ambientales con una capa de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Hersteller: BMWFahrzeug: R1100GS Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, leicht abgegriffenTeilenummer: 61311459982

Fabricado en chapa de aluminio de 1,5 mm de grosor, recubierto de plástico negro y con piezas de plástico altamente resistentes a impactos absorbe golpes y contactos con el suelo Bordes de choque redondeados, anillas de sujeción integradas en la tapa Cerraduras metálicas estables, asas integradas Cargador superior - tapa abatible a 90° Totalmente impermeable gracias a la junta de goma en la tapa Maletas y topcases con la misma llave disponibles (Por favor, indique el número de llave) Maleta con cerradura de sujeción estable para fijación al portaequipajes; protegida contra robos Amplia gama de accesorios disponible Compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) incl. adaptador de cerradura, que se atornilla en la parte trasera del portaequipajes lateral Hepco&Becker Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE y no necesitan ser registrados

Fabricado en chapa de aluminio de 1,5 mm de grosor, recubierto de plástico negro y con piezas de plástico altamente resistentes a impactos absorbe golpes y contactos con el suelo Bordes de choque redondeados, anillas de sujeción empotradas en la tapa Cerraduras metálicas estables, asas integradas Cargador superior - tapa abatible a 90° Totalmente impermeable gracias a la junta de goma en la tapa Maletas y topcases con la misma llave disponibles (Por favor, indique el número de llave) Maleta con cerradura de sujeción estable para fijación al portaequipajes; protegida contra robos Amplio accesorio disponible Compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) incl. adaptador de cerradura, que se atornilla en la parte trasera del portaequipajes lateral Hepco&Becker Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE y no necesitan ser registrados

La parte superior del carenado en carbono para la BMW K 1300 S reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en términos de eficacia de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa del motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del rack. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar de aluminio Hepco&Becker de 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: para soporte trasero de plástico original (sin paquete de turismo)

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker Lock-it portaequipajes lateral se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del portaequipajes en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas por láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los portaequipajes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los portaequipajes se pueden montar y desmontar en segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el portaequipajes con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra manos largas (número de artículo: 151050).Todos los maleteros se cierran en el portaequipajes mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con el maletero. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda en el portaequipajes y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras del maletero. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de los maleteros laterales de plástico duro Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg en cada maletero (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Portaequipajes asimétrico: Recomendamos el uso de dos maleteros diferentes (40ltr & 30ltr)

Contenido del envío: Set compuesto por un soporte de maletas de acero inoxidable específico para el modelo, con una maleta de 40 l y una maleta recortada de 37 l, incluyendo llave, cilindro de cierre y los adaptadores de cerradura necesarios para fijar las maletas al soporte Características de las maletas: maleta recortada de 37 l en el lado del silenciador maleta de 40 l en el otro lado plásticos de alta resistencia y chapas de aluminio anodizado en combinación incl. llave y cilindro absolutamente impermeable accesorios abundantes disponibles (bolsillos interiores, topcases, etc.) Contenido del envío: izquierda + derecha + llave + cilindro de cierre Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Características del soporte: Soporte de maletas de acero inoxidable, resistente a la intemperie y fijado de forma segura acabado superficial arenado y electropulido Contenido del envío: izquierda + derecha + material de montaje + instrucciones

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Easyrack para la instalación de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal) Cada soporte de maletero Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación en aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa de soporte de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Easyrack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para la instalación del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Alurack, solo que el soporte para la instalación del topcase se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico para el modelo es igual en Easyrack y Alurack los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: para soporte trasero de plástico original (sin paquete turístico)

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa del motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar de aluminio Hepco&Becker de 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.

Protección ideal para uso en autoescuelas. Para modelos de motocicletas seleccionados, utilizados frecuentemente en autoescuelas, desde 125cc hasta 750cc, ofrecemos protectores especiales para la parte delantera y trasera que se pueden combinar con nuestros protectores de motor. buena protección contra caídas y accidentes a baja velocidad se protegen eficazmente los intermitentes, palancas de embrague y freno, silenciadores, piezas de carenado, etc. recubrimiento en polvo de alta calidad incl. material de montaje no se puede montar en combinación con la preparación original para navegación el paquete incluye solo los protectores - no los protectores de manos

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Easyrack para la recepción de Hepco&Becker maleteros o equipaje blando (no compatible con maleteros con placa de plástico universal) Cada soporte de maletero Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación en aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Easyrack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para la recepción del maletero acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Alurack, solo que el soporte para la recepción del maletero se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico para el modelo es igual en Easyrack y Alurack los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el maletero, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.

Los HEPCO&BECKER protectores de tanque siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un protector de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en caso de una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, las carenaduras laterales y la parte delantera acabado de superficie de alta calidad también útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje adjuntas, así como las notas específicas del modelo para posibles restricciones Notas específicas del vehículo: no se puede montar solo, solo en combinación con los protectores de motor/tanque H&B para este modelo.

Los HEPCO&BECKER protectores de tanque siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un protector de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, las carenados laterales y la parte delantera acabado de superficie de alta calidad también útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje Los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje adjuntas, así como las notas específicas del modelo para posibles restricciones Notas específicas del vehículo: no se puede montar solo, solo en combinación con los protectores de motor/tanque H&B para este modelo

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

Los HEPCO&BECKER protectores de tanque siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un protector de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, las carenaduras laterales y la parte delantera acabado de superficie de alta calidad también útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las notas específicas del modelo para posibles restricciones Notas específicas del vehículo: combinable con el protector de motor original / se puede montar solo.