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Fahrzeug: K49 S1000XR
Hersteller: BMW
Zustand: normale Gebrauchsspuren
Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer
Teilenummer: 46637717167
¡La bolsa trasera en el clásico diseño Ibarra!Diseñada específicamente para la instalación en los portaequipajes de motos de aventura como los modelos BMW GS o la serie Adventure de KTM, la bolsa trasera Ibarra también se adapta a los portaequipajes de la mayoría de las motos de aventura actuales. Es muy fácil de montar y ofrece un espacio de almacenamiento adicional de fácil acceso. Además, el pasajero no se ve restringido en absoluto y la subida para el conductor no se ve innecesariamente dificultada por la posición de la bolsa, que está muy atrás en el vehículo.Base antideslizante, perfectamente ajustada para un soporte sin juego y estable en el vehículocordura® de alta calidadlavable y fácil de limpiar inserciones reflectantes para mayor seguridadcierres de alta calidad, protegidos contra el aguacuerda elástica reflectante con cierre rápido para una fácil sujeción de guantes o chaqueta de lluviagran compartimento principal sin divisiones para una máxima capacidad y carga individualcapucha para la lluvia disponible opcionalmente¡Por favor, use una película de protección de pintura si es necesario! Dimensiones: (L x A x H) aprox. 24 x 29 x 17 cmVolumen: aprox. 9 litros
Para la fijación sencilla y segura de su dispositivo de navegación o smartphone en el área del cuadro de instrumentos.El adaptador de montaje GPS ajustable de Touratech se puede fijar fácilmente a casi cualquier abrazadera de manillar tubular. La distancia entre los tornillos de sujeción del manillar puede variar entre 78 y 104 mm.Los brazos oscilantes ajustables sin escalas permiten una posicionamiento individual en un radio de 35 mm. De este modo, la vista sobre el cuadro de instrumentos permanece despejada o se crea espacio para la mochila de tanque.Puede fijar cualquiera de nuestros soportes para dispositivos de navegación o soportes para smartphones en este soporte con un diámetro de tubo de 12 mm.¡Mantenga siempre su navegación a la vista!Disponible en tres versiones:- con M8x25 mm tornillos, por ejemplo para:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con M8x30 mm tornillos, por ejemplo para:BMW RNineT (no Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer, XL750 Transalp,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con M8x35 mm tornillos, por ejemplo para:BMW R1250GS/GSA/R1200GS/GSA, R1200R, R1150R,BMW F900R/XR, F850GS/GSA, F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z
¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"
¡Con la protección del motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.
Están diseñados para los conductores que desean obtener el máximo rendimiento de su African Twin equipada con la línea Akrapovič Slip-On. Fabricados en acero inoxidable impecable, estos cabezales opcionales ofrecen un impulso de rendimiento fácil de instalar a lo largo de todo el rango de revoluciones. La mejora es especialmente impresionante al instalarse en la versión Open. El sistema completo le da al corazón palpitante de la African Twin, en combinación con cualquier línea Slip-On, un sonido excepcional.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIÓN QUE DEBEN SER RESPETADAS EN USO EN CARRETERA.
Con los colectores adicionales disponibles en el más fino acero inoxidable puede ampliar su sistema de escape Akrapovic Slip-On a un sistema completo. Haga que su moto sea algo especial: con más potencia, un diseño elegante y el sonido único de Akrapovic.Para un rendimiento perfecto, respuesta del acelerador y durabilidad, se recomienda una reprogramación de la unidad de control.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIONES QUE DEBEN MANTENERSE EN USO EN CARRETERA.El producto se adapta a un escape de serie con una sonda lambda.
Con los colectores adicionales disponibles en acero inoxidable de alta calidad, puede ampliar su sistema de escape Akrapovic Slip-On a un sistema completo. Haga que su moto sea algo especial: con más potencia, un diseño elegante y el sonido único de Akrapovic.Para un rendimiento perfecto, respuesta del acelerador y durabilidad, se recomienda una reprogramación de la unidad de control.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIONES QUE DEBEN SER CUMPLIDAS EN USO EN CARRETERA.
Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de uso se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.
Cable solo adecuado para la conexión a un enchufe de automóvil ZA. ¡El conector "convertidor de voltaje" no se puede cortar!Nota: Para dispositivos con consumo de energía > 2 amperios.
El asiento del conductor, que es 20 mm más alto y de color negro, es ajustable y es especialmente adecuado para conductores de gran estatura. El cómodo ángulo de las rodillas proporciona al motociclista un notable aumento en la comodidad del asiento y, por lo tanto, aún más kilómetros sin preocupaciones, incluso en distancias largas.
Posición del asiento elevada.
Comodidad en largas distancias.
Altura del asiento ajustable: 870/890 mm (+20 mm).
Color: Negro.
Información adicional
¡Parte de la oferta es solo el asiento del conductor!
Kit de conversión de manillar y elevación de manillar con desplazamiento 60mm más alto ABE para BMW R1200ST 2004-2006
incl. ABE Eleve el manillar de su BMW R1200ST simplemente 60 mm más alto y 35 mm más cerca. El cuerpo se levantará 60 mm. Nuestro kit de conversión lo hace posible. Sin embargo, solo es compatible con modelos de 2004-2006 con asistente de freno, Generación I.Con esto, logrará una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.El soporte de manillar original se montará por encima de la puente de la horquilla. Esto es posible en combinación con las seguridades contra torsión. Se debe montar un tubo de freno alargado; este está incluido en el kit.Por favor, no eleve los risers sin nuestra seguridad contra torsión, ya que de lo contrario el manillar se torcerá durante una frenada fuerte.
Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.
El sistema de escape Akrapovic Slip-On está diseñado para los conductores que no desean realizar modificaciones extensas en su sistema de escape de serie. Aun así, el Slip-On ofrece una gran estética así como un mayor rendimiento de la moto.
Los Slip-Ons son el primer paso en la personalización de un sistema de escape, y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Saca más provecho de tu moto, con más potencia, rendimiento mejorado y el único sonido Akrapovic. Todo unido en los estilizados sistemas de escape Slip-On. El sistema Slip-On Line estilo GP es un sistema de alto rendimiento para conductores orientados a la competición. Fabricado en titanio, un material probado en carreras. La modificación del sistema de escape resulta en un notable aumento de potencia y ahorra peso.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIONES QUE SE DEBEN CUMPLIR EN USO EN CARRETERA.
El adaptador de manillar para BMW R850GS-R1100GSEl adaptador de manillar en nuevo diseño - extensión de 50 mmincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia entre ejes de 31 mm - 39 mm.Para todas las motocicletas con manillar de 22 mm, cuyos conductores deseen acercar aún más el manillar, tenemos nuestra variante de 70 mm en el programa.La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.En general, es suficiente en la BMW R850GS-R1100GS si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos.También ofrecemos adaptadores para manillares de 25 mm y 28 mm, en 22 mm la distancia entre agujeros es de 31 - 39 mm, en manillares de 25 mm o 28 mm la distancia entre agujeros es de 36 - 42 mm.Están disponibles en anodizado plateado o negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido.
Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.
Compartimento acolchado para piezas pequeñas.
Fijación por velcro.
Propiedades repelentes al agua y a prueba de polvo.
Uso perfecto del espacio.
Información adicional
Soporte lateral SLC derechoEl desarrollo preciso y específico para cada modelo del soporte lateral permite una instalación fácil y segura en los puntos de anclaje originales del vehículo. A través de un sistema de cierre rápido, se pueden montar y desmontar las alforjas lateralmente con pocos movimientos, sin que el conductor tenga que renunciar a un anclaje de bolsa confiable. El soporte SLC proporciona un soporte seguro para las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal y los números de inicio.El soporte lateral se integra perfectamente en la aparienciaEl desarrollo específico para cada modelo garantiza el mejor ajuste y permite la instalación en uno o dos ladosCompatible con las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal, el número de inicioEl kit de adaptador ya está incluido en el suministroContenido del envío1 x Soporte lateral SLC derechoInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AceroSuperficie: recubierto en polvoColor: negroPeso total: aprox. 1,4 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de funcionamiento. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.
Se ha demostrado en miles de kilómetros de pistas. El aluminio de 4 mm de grosor absorbe gran parte de la energía generada en caso de una caída, mediante deformación. El cilindro está efectivamente protegido contra rasguños y daños. Además, se resalta aún más la estética técnica del boxer. Particularmente recomendable para recorridos en terrenos difíciles.
BMW S1000XR S 1000 XR
Caballete central
Materiales y acabados de alta calidad
Superficie recubierta en polvo elaborada
Facilidad para elevar la motocicleta
Para simplificar el mantenimiento
Óptima libertad de inclinación
Contenido del envío:
Caballete central
Material de montaje
Instrucciones de montaje
Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera. Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos realizado una consolidación de ciertas longitudes de ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.
Los piñones de aluminio ESJOT han sido diseñados específicamente para las duras condiciones de uso en motocross, enduro y carretera. En comparación con los piñones de acero convencionales, un piñón ESJOT ofrece un ahorro de peso de más del 60%. El uso de aluminio de alta calidad (7075 T6), que también se utiliza en la aviación, así como las tolerancias de fabricación extremadamente bajas, garantizan una vida útil extraordinariamente larga.Todos los piñones de aluminio ESJOT están anodizados en color. - Más del 60% más ligeros que un piñón de acero convencional. - Fabricados en máquinas CNC de precisión- Planitud y concentricidad de menos de 0,1 mm- De aluminio 7075 T6 de alta calidad y alta resistencia- Tratamiento de superficie especial - 100% Fabricado en Alemania- Calidad OEMDatos técnicos:Paso: 525 Diámetro interior: 110 mmCírculo de pernos: 130.8 mmAgujero: 12.5 mmNúmero de agujeros: 5 Tipo de tornillo: Cabeza plana Número de dientes: 46 Tipo de piñón: Alu Color: plata Fabricante: Esjot
SITTA Racing Piñones de Aluminio Hechos en Italia La calidad de los piñones SITTA habla por sí misma, estos se utilizan en Moto 2, Moto 3, Superbike, Superstock, Supersport, CIV (Italia) y CEV (España). Gracias a su uso en el ámbito de alta gama, se pueden recopilar experiencias precisas y la construcción de los piñones se puede ajustar al máximo. - Fresados completamente de un bloque de aluminio - Uso de materiales certificados, aluminio 7075-T6 - Control de calidad en cada piñón - Procesamiento extremadamente preciso - Diseño único - Optimización continua de los piñones, gracias a la experiencia del deporte motor - Mayor durabilidad mediante la eliminación de todos los bordes afilados en el piñón y los dientes Sitta fue fundada en 1993 y certifica sus piñones según UNI EN ISO 9000/2000, para mantener la calidad en un alto nivel. Los piñones Sitta, con su diseño inconfundible y único, están fabricados de aluminio Dural 7075-T6, que se utiliza principalmente en la aviación. La resistencia a la tracción es aproximadamente 11 veces mayor que la del aluminio puro y alcanza casi la resistencia del acero gracias al endurecimiento. Todos los piñones están anodizados en color para evitar la oxidación y minimizar el desgaste. Cada piñón se fresado completamente de un bloque de aluminio con extrema precisión. Se eliminan todos los bordes afilados con puntos de rotura programados para lograr un óptimo de estabilidad. Datos Técnicos:Paso: 525 Diámetro interior: 110 mmCírculo de perforación: 130.8 mmPerforación: 12.5 mmNúmero de perforaciones: 5 Tipo de tornillo: Cabeza plana Número de dientes: 45 Tipo de piñón: Alu Color: negro Fabricante: Sitta
30,00 €*
S1000XR
Bienvenido a la categoría de repuestos y accesorios para la BMW Adventure S1000XR.
Aquí encontrará una amplia selección de repuestos y accesorios de alta calidad para su motocicleta.
Repuestos de alta calidad para la BMW S1000XR
Accesorios diversos para mayor comodidad y seguridad
Precios competitivos y entrega rápida
Asesoramiento y apoyo competente en la selección
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AERO ABS Seitenkoffer-SystemAerodynamisches
Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS
Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne,
besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem
ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg
Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern
von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.Die
Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert.
SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend
mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte
QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers –
nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger
komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige
Trägerpunkte.
EVO SeitenträgerAbnehmbarer Kofferträger zur Verwendung für fast alle gängigen Koffer-SystemeSekundenschneller An- bzw. Abbau mit Schnellverschlüssen an unauffälligen BefestigungspunktenMit
separat erhältlichem SW-MOTECH Kofferadapter verwendbar für Koffer der
Marken TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadAus ovalem Rundrohr dicht ans Fahrzeug konstruiertHohe Funktionalität und StabilitätDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,7 kgBreite angebaut an Motorrad: 49,0 cmHinweisAls Diebstahlschutz empfehlen wir QLS.00.046.10100/BBitte beachten Sie, dass entsprechend der anzubringenden Koffer, ein Adapterkit benötigt wird! (Aufgeführt unter Zubehör)
Adapterkit für EVO SeitenträgerAdapterkit zur Befestigung von AERO ABS Seitenkoffern an SW-MOTECH EVO-SeitenträgerZur Montage an den vorhandenen Bohrungen des SW-MOTECH EVO SeitenträgersFür links und rechtsDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg
AERO ABS Seitenkoffer-SetLeichte und robuste Seitenkoffer für sportliche MotorradreisendeSichere Befestigung per Schnellverschluss an den abnehmbaren PRO/EVO Seitenträgern von SW-MOTECHModellspezifische PRO oder EVO Seitenträger sind separat erhältlichDiebstahlschutz durch Sicherung am Seitenträger, abschließbaren Reißverschluss und mitgeliefertes Motorradtaschen-Schloss25 l Stauraum pro Koffer bei nur 1,8 kg EigengewichtKomfortable
Innenausstattung: gepolstertes Textilfutter, elastische
Kreuzspanngurte, Netztasche, Tasche zum Verstauen des
Motorradtaschen-SchlossesKomplett öffnen auf dem Hotelbett oder nur teilweise aufklappen: Öffnungsbegrenzer mit Clip-Verschluss sichern den KofferinhaltTragegriff erlaubt komfortables Tragen von zwei Koffern mit einer HandReflektierende Details für mehr Sicherheit im StraßenverkehrStrukturierte Oberfläche ist pflegeleicht und kratzunempfindlich und verleiht den AERO ABS Seitenkoffern eine moderne OptikAus hochbelastbarem, witterungs- und UV-beständigem 2,5 mm (Innenschale) und 2 mm (Außenschale) starkem ABS-Kunststoff gefertigtWasserdichte Innentaschen im Lieferumfang enthaltenDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzMaße: 52,0 x 22,0 x 39,0 cmGesamtgewicht: ca. 5,4 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lFür Montage erforderlichDie
abnehmbaren Seitenträger sind separat erhältlich. In den AERO ABS
Seitenkoffer-Systemen sind sie bereits im Lieferumfang enthalten.Achtungnicht für den Offroad-Einsatz geeignet
Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerDiebstahlschutz für EVO SeitenträgerMit den Diebstahlsicherungen können zwei beliebige Schnellverschlüsse ersetzt werdenSet für rechten und linken EVO Seitenträger, bestehend aus 2 gleichschließenden Schlössern und 2 identischen SchlüsselnDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisFür
alle, die nur einen Schlüssel für Koffer und Diebstahlsicherung
verwenden möchten: Der TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung
QLS.00.046.15000 enthält 8 gleichschließende Schlösser für die
Seitenkoffer und das Topcase der Serien TRAX ADV und ION sowie die
Diebstahlsicherungen der EVO Seitenträger.
Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerAnbauanleitungMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 9,7 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lGenehmigungshinweisDieses
Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine
Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die
Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.
Se ofrece aquí una pieza nueva
Vehículo: R1300GS + Adventure
Fabricante: BMW
Estado: Nuevo
Descripción: se vende como se muestraNúmero de pieza: 11127109366
Adaptador de manillar para la BMW R1150RS
incl. ABE
A través de la extensión del manillar de 50 mm, alcanzará el máximo confort para su motocicleta sin renunciar a la deportividad.
De este modo, logrará una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable. La extensión está disponible en negro anodizado, adecuada para la BMW R1150RS.
Para la R1150RS se necesita un tubo de freno más largo, que está incluido en el set.
Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas
Palanca de desembrague Palanca de embrague
para R850 + R1100 Transmisión con cable de embrague
Versión mejorada
A petición de muchos de ustedes, hemos buscado una solución para un problema común y hemos desarrollado esta palanca de desembrague mejorada. Se monta en la parte trasera de la transmisión y recibe el cable de embrague.
Nunca más su viaje debería terminar abruptamente en medio de la nada. A menudo, las palancas de desembrague de la embrague se rompen en la parte inferior de la transmisión. Las piezas de repuesto originales a menudo no están disponibles. Por eso hemos fabricado una palanca de embrague reforzada de aluminio de alta resistencia. Hemos aumentado el grosor del material en aproximadamente un 30%. En la próxima reparación de la transmisión o el cambio de embrague, esta palanca puede reemplazar la original y hay un punto crítico menos en su motocicleta. O pueden llevarla como pieza de repuesto (Herimbringer) en su herramienta de a bordo para sus viajes en caso de emergencia. A algunos de ustedes ya les hemos salvado las vacaciones, el viaje o la ruta con una entrega exprés de DHL. Esta opción también está disponible. Como asistencia en carretera, enviamos piezas de repuesto, como esta palanca, pero también muchas otras, alrededor del mundo para ayudarles. Esta palanca corresponde al número de pieza de repuesto BMW ETK 23131340829.
La palanca 23 13 1 340 829 se adapta a los siguientes vehículos:
R 850 GS Tipo 259
R 1100 GS Tipo 259
R 850 R Tipo 259
R 1100 R Tipo 259
R 850 RT Tipo 259
R 1100 RT Tipo 259
R 1100 RS Tipo 259
NOTA: ¡Se deben conservar el casquillo de soporte y el tornillo de ajuste del original!
¡Con los tapones finales de Touratech siempre marcarás el acento de color adecuado!- intercambiables individualmente en muchos protectores de manos, tapones de llenado de aceite o tapones de marco- de aluminio anodizado de color1 pieza por paquetePor favor, pide 2 piezas para los protectores de manos
Con la protección del motor RALLYE para la Honda CRF1000L Africa Twin, combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible. El soporte de motor Touratech ofrece una protección óptima a las importantes cubiertas laterales del motor. Su diseño estrecho permite conducir por senderos individuales exigentes en el terreno, así como no limita en absoluto la libertad de inclinación en la carretera.Nota: No apto para Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo en combinación con el colector original
Con la protección de motor RALLYE EXTREME para la Honda CRF1000L Africa Twin, combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto. Bajo las condiciones de prueba más duras, la protección de motor RALLYE EXTREME ya ha demostrado su calidad en la moto ganadora del Rally de Hellas. El soporte de caída está fabricado en acero inoxidable de alta calidad y pulido electrolíticamente, y amplía el rango de uso de su enduro de viaje. Su construcción especial asegura la mejor disipación de fuerzas y protege, además del radiador, el tanque y la carrocería en gran medida de daños.La protección de motor RALLYE EXTREME está diseñada para un uso realmente duro con el menor peso posible. Asume las funciones del soporte de caída del motor.Nota: Solo en combinación con el colector original
A menudo son detalles pequeños los que faltan para una experiencia de conducción óptima. Así, aunque se puede ajustar la altura del pedal de cambio original de la GS, no se puede ajustar la longitud. El pedal de cambio de Touratech se puede ajustar exactamente a su pie y, como es plegable, no se rompe fácilmente en cada caída. Además, el pedal de cambio, hecho de una mezcla de materiales de aluminio y acero inoxidable de alta calidad, mejora visualmente su GS!Rango de ajuste: 25 mm
329,90 €*
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