Buji NGK El secreto de la nueva bujía de iridio IX radica en el electrodo soldado por láser de iridio. Con su diámetro "mínimo" de solo 0,6 mm, concentra la tensión de encendido. Ventajas: Las óptimas propiedades de encendido de las bujías de iridio IX previenen la carbonización en el tráfico de parada y arranque. Se evitan fallos de encendido o interrupciones en el encendido. Esto reduce las emisiones contaminantes y protege (si está presente) el catalizador y el medio ambiente. Las bujías de iridio IX aseguran un funcionamiento "suave" del motor, mejoran la experiencia de conducción a través de una mejor aceleración y, por lo tanto, ofrecen más diversión al conducir. La bujía de iridio IX dura al menos el doble que cualquier bujía normal. Los cambios frecuentes de bujías son "cosa del pasado". Esto, a su vez, reduce los costos. La máxima seguridad de encendido, la combustión uniforme, el rendimiento óptimo del motor y la respuesta instantánea del acelerador son el resultado de la tecnología más avanzada y reducen el consumo de combustible. La forma optimizada del electrodo reduce la necesidad de tensión de encendido, protege el motor y asegura un funcionamiento "suave".
Bujía Champion
Bujía Bosch
Con la ampliación del espejo, el espejo se posiciona significativamente mejor. El campo de visión del conductor mejora así. El componente discreto aumenta la seguridad y prácticamente no se nota. Un imprescindible para cualquiera que quiera ver más que solo sus brazos en los espejos.Contenido del envío: lado izquierdo y derecho.Compatible con por ejemplo:K1200R K1300RR1200GS R1200GS (LC)R1200RF900GSF850GSF800GSF700GSF650GS(Twin)F800RG650X (todos los modelos)HP2 EnduroHP2 Megamoto
Información específica del vehículo: para manillares elevadosNuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La suavidad de funcionamiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera. Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos consolidado los ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en longitudes específicas en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.
Información específica del vehículo: para manillares elevadosNuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La suavidad se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza de las manos. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera. Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos consolidado los ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en longitudes específicas en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.
Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.
Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.
Individualización de la tapa del maletero de turismo. Elegante aspecto cromado. Información adicional La luz de freno adicional debe pedirse por separado
Para la protección contra robos del cierre de dos vías.Previene la apertura no autorizada del tanque de la mochila. Nuestras mochilas de tanque tienen ojales en el cierre, para que se pueda colgar el candado perfectamente.
Cargador de batería JMP Skan 1.0 Cargador de batería de alta tecnología controlado por microprocesador de última generación con 8 etapas de carga. Para la carga rápida de una batería y también para la carga de mantenimiento a largo plazo, por ejemplo, durante la invernada de vehículos. Adecuado para: Ácido de plomo estándarGelAGMEFBLitio (LiFePO4) Especificaciones técnicas: 6/12 V 1 Apara baterías de 2 Ah a 40 AhDetección de baja tensión: 0,7 VProtección contra sobrecarga, protección contra inversión de polaridadResistente al agua y al polvo (IP65)Dimensiones: 180 x 80 x 40 mmPeso: 0,5 kgCable de red: 2 mCable de conexión: 2,10 m Contenido del envío: 1x JMP Skan 1.01x Cable adaptador con pinzas1x Cable adaptador con anillas para conexión permanente a la batería
JMP Herramienta de montaje y desmontaje de tapas de horquilla Para diversos modelos de BMW Accionamiento: 1/2" SW: 23MM Material: POM
ESJOT - Antriebstechnik GmbH es una empresa mediana, que se ha especializado en piñones durante más de 80 años.Datos técnicos:Paso: 525 Diámetro interior: 70 mmCírculo de pernos: 100 mmPerforación: 12.5 mmNúmero de perforaciones: 5 Tipo de tornillo: Cabeza avellanada Número de dientes: 45 Tipo de piñón: Acero Color: negro Fabricante: Esjot
Con la red para el interior de la tapa, creamos espacio y orden adicionales. Así, por ejemplo, la chaqueta de lluvia o el neceser se pueden fijar fácilmente en la tapa de la maleta. O puede utilizar la red para fijar una de nuestras pequeñas bolsas o cubos en la tapa. De esta manera, tendrá cosas importantes siempre a mano inmediatamente después de abrir la maleta.
Seal ring Original spare part
Soporte de goma para batería
Juego de O-Rings
Junta del tensor de la cadena de distribución Repuesto original
EBC CK Las laminas de embrague estándar EBC CK corresponden a las laminas originales en dimensiones y cantidad. El material de fricción está fabricado a base de corcho con un alto contenido de aluminio, para reducir al mínimo el desgaste y la pérdida de rendimiento. El material altamente comprimido también previene la expansión de las pastillas y el deslizamiento del embrague incluso bajo cargas extremas. Adecuado para todo tipo de motocicletas de todas las clases de potencia.
O-Ring regulador de presión de combustibleDatos técnicos:Rango: No Diámetro interior: 5 mmDiámetro exterior: 8 mmAltura: 1.5 mmMaterial: Goma Forma de construcción: redonda Resistente a la gasolina: Sí Resistente al aceite: Sí
Juegos de discos de embrague TRW-Lucas - Los discos de embrague se entregan en juegos sin discos intermedios - Se utilizan diferentes mezclas de acuerdo con el original - Por razones de almacenamiento, algunos juegos pueden contener más discos de los necesarios para el vehículo correspondiente
Radiador de agua
Rotor de la bomba de aceite
R100GS París Dakar
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