Eje trasero y cadena

Las cadenas JMT X2 son la evolución lógica de las cadenas JMT X. Fabricadas por uno de los principales fabricantes de cadenas de Japón.   La alternativa económica con la mejor calidad. 25% más de durabilidad en comparación con una cadena O-Ring gracias a la exclusiva tecnología X-Ring.Datos técnicos:Paso:   520 Longitud:   108 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   JMT Tipo:   X Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3500 kgColor de la placa exterior:   oro Color de la placa interior:   oro Índice de desgaste:   750 Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Material a medida:   790.04.34 Cierre de clip adecuado:   790.04.91 Cierre de remache sólido adecuado:   790.04.67 Cierre de remache hueco adecuado:   790.05.25

Ventajas de los piñones JT Racing - Menor peso gracias a los orificios de aligeramiento- Fabricado en acero cromoly SCM420 de alta calidad para máxima durabilidad- Ideal para el motociclista deportivo comprometidoEspecificaciones técnicas:Paso:   520 Montaje:   Con engranaje fino Diámetro interior min.:   22.5 mmdiámetro interior max.:   25 mmEngranaje interior (número de dientes):   18 Número de orificios:   2 Distancia entre orificios:   38 mmAncho:   9.9 mmVersión:   Optimizado para peso    Racing Fabricante:   JT Número de dientes:   14

Ventajas de los piñones JT Racing - Menor peso gracias a los orificios de aligeramiento- Fabricado en acero cromoly SCM420 de alta calidad para máxima durabilidad- Ideal para el motociclista deportivo comprometidoEspecificaciones técnicas:Paso:   520 Montaje:   Con engranaje fino Diámetro interior min.:   22.5 mmdiámetro interior max.:   25 mmEngranaje interior (número de dientes):   18 Número de orificios:   2 Distancia entre orificios:   38 mmAncho:   9.9 mmVersión:   Optimizado para peso    Racing Fabricante:   JT Número de dientes:   15

Bomba de combustible Tourmax   Hecho en Japón   Repuesto de alta calidad en calidad original. La forma y la función corresponden a la pieza original.

Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-25mm) en la Honda CRF1000L. Al mismo tiempo, su Honda CRF 1000 L Africa Twin permanece bien ajustada y es muy adecuada para el uso en viajes. Este amortiguador está perfectamente diseñado para el uso en viajes y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, en el amortiguador extremo se encuentra el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpe mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no hay riesgo de golpeo, se previene una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso de conducción, el amortiguador está ajustado de manera cómoda y ahorradora de energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador intervenga el PDS. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Honda CRF1000L basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de piloto de hasta 100kg incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> IMPORTANTE: Desaconsejamos encarecidamente el deslizamiento de las botellas de la horquilla en la abrazadera de la horquilla. Esto afecta negativamente el comportamiento de conducción de la motocicleta.Nota:Para la posición segura de su Honda CRF1000L Africa Twin después de la reducción de altura, recomendamos un recorte del caballete lateral. Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar -25mm.- Documentación ABE- Instrucciones de montaje / Manual del usuario¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos