Eje trasero y cadena

  Rotor interno para bomba de aceite

BATTLAX-BT-46NEUMÁTICO DE TURISMO PARA MOTO   Desarrollo de una leyenda con tecnología moderna Mejora en todas las áreas - también en carretera mojada Desgaste uniforme  Datos técnicos:Ancho:   130 Perfil:   90 % del anchoConstrucción:   - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   68 Índice de velocidad:   V -240 km/h Perfil:   BT46 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado:   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Información específica del vehículo:  Entrada 2 piezas Salida 2 piezasJunta de vástago de válvula Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas según los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949.   En el mundo del offroad, el equipo de Athena, compuesto por ingenieros y técnicos, desarrolla nuevas líneas de productos en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross.   Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad.   Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto y kits de juntas disponibles en el mercado, y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por el equipo interno de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM.

Topcase SH 58 X de Shad - ampliable con unos pocos movimientos de 46-58 litros (dos cascos integrales o de trail) - la altura se puede ajustar fácilmente mediante una palanca en el interior en tres posiciones - fabricado en plástico resistente a impactos - aerodinámico y estable - impermeable - desmontable - con cerradura - incluye placa de soporte - Color: negro/carbono - diferentes cubiertas de tapa disponibles como accesorio El Topcase SH58X ha sido galardonado con el prestigioso premio de diseño reddot  2017.       Atención: El respaldo mostrado debe ser pedido por separado.  

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original. Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción. JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes.Después del tratamiento térmico, cada artículo se revisa a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso: 520 Diámetro interior: 136 mmCírculo de pernos: 160 mmPerforación: 8.5 mmNúmero de perforaciones: 6 Tipo de tornillo: Cabeza plana Número de dientes: 43 Tipo de corona: Acero Fabricante: JT

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original.  Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción.  JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes.Después del tratamiento térmico, cada artículo se revisa a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso:   520 Diámetro interior:   136 mmCírculo de pernos:   160 mmPerforación:   8.5 mmNúmero de perforaciones:   6 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   44 Tipo de corona:   Acero Fabricante:   JT

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original.  Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción.  JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes.Después del tratamiento térmico, cada artículo se revisa a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso:   520 Diámetro interior:   136 mmCírculo de pernos:   160 mmPerforación:   8.5 mmNúmero de perforaciones:   6 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   45 Tipo de corona:   Acero Fabricante:   JT

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original. Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción. JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes.Después del tratamiento térmico, cada artículo se revisa manualmente: así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso: 520 Diámetro interior: 136 mmCírculo de pernos: 160 mmPerforación: 8.5 mmNúmero de perforaciones: 6 Tipo de tornillo: Cabeza plana Número de dientes: 46 Tipo de corona: Acero Fabricante: JT

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original. Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción. JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes.Después del tratamiento térmico, cada artículo se revisa a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso: 520 Diámetro interior: 136 mmCírculo de pernos: 160 mmPerforación: 8.5 mmNúmero de perforaciones: 6 Tipo de tornillo: Cabeza plana Número de dientes: 47 Tipo de corona: Acero Fabricante: JT

Las cadenas JMT X2 son la evolución lógica de las cadenas JMT X. Fabricadas por uno de los principales fabricantes de cadenas de Japón.   La alternativa económica con la mejor calidad. 25% más de durabilidad en comparación con una cadena O-Ring gracias a la exclusiva tecnología X-Ring.Datos técnicos:Paso:   520 Longitud:   110 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   JMT Tipo:   X Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3500 kgColor de la placa exterior:   oro Color de la placa interior:   oro Índice de desgaste:   750 Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Material a medida:   790.04.34 Cierre de clip adecuado:   790.04.91 Cierre de remache sólido adecuado:   790.04.67 Cierre de remache hueco adecuado:   790.05.25

Conjunto de pasadores para pastillas de freno   Repuesto originalDatos técnicos:Fijación:   2 pasadores Diámetro del vástago:   6 mmLongitud total:   58 mmLongitud del vástago:   56 mmLongitud de la cabeza hasta el pasador:   11 mmLongitud del pasador hasta el pasador:   41 mm

Rodamiento de rodillos cónicos para la dirección   Rodamiento individual, ¡por favor pedir 2x!      Datos técnicos:Versión:   Rodamiento de rodillos cónicos Tipo:   30205 Diámetro interior:   25.00 mmDiámetro exterior:   52.00 mmAncho:   16.25 mmSellado:   ninguno Juego del rodamiento:   Estándar

Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.   Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos realizado una consolidación de ciertas longitudes de ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.

SI - Composición de fricciónCompletamente metálico con pintura anticorrosiva.Buena durabilidad incluso en condiciones húmedas.Comportamiento de fricción sólido.Uso versátil en offroad.Para usar en el eje delantero y trasero.

Tuerca de fondo Pro Bolt   Fabricado en acero inoxidable 316, que ofrece las siguientes ventajas:   - excelente resistencia - excelente resistencia a la corrosión - alta resistencia a los ácidos     Datos técnicos: Tipo :   Tuercas de fondo Para tamaño de rosca :   M8 x 1.25 Para diámetro de tornillo :   8.0 mm Autoblocante :   Sí Material :   Titanio Superficie :   Sin acabado Particularidad :   con fondo  

Soporte de cesto de embrague EBC - Con la ayuda de esta herramienta especial se permite una fijación profesional del cesto de embrague- Esto es necesario para aflojar la tuerca central

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC. JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original.   Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción.   JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes. Después del tratamiento térmico, cada artículo es revisado a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso:   520 Diámetro interior:   136 mmCírculo de pernos:   160 mmPerforación:   8.5 mmNúmero de perforaciones:   6 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   47 Tipo de corona:   Acero Color:   negro Fabricante:   JT

Rodamientos de calidad de NTN.Datos técnicos:Versión:   Rodamiento de agujas Tipo:   HK2216F Diámetro interior:   22.00 mmDiámetro exterior:   28.00 mmAncho:   16.00 mmSellado:   ninguno Juego del rodamiento:   Estándar

Rueda libre para alternador

Filtro de aceite Mahle   Como uno de los principales fabricantes de filtros y proveedores de equipos originales para motocicletas BMW en todo el mundo, Mahle siempre ha representado calidad y tecnología.   Los filtros de aceite de Mahle mantienen las partículas de suciedad de manera confiable fuera del circuito de lubricación, preservando así tanto la calidad del aceite como el rendimiento y la eficiencia del motor.   Ventajas de los filtros de aceite Mahle:   - Resistencia al arranque en frío gracias a una geometría de pliegue estable - Separación confiable de aceite sucio y filtrado mediante materiales de sellado de alta calidad y piezas de conexión ajustadas - Picos de carga de hasta 20 Bar son compensados por la alta resistencia a la presión de la carcasa - Suministro de aceite asegurado en todo momento mediante válvula de sobrepresión (en aceite espeso, como el que se presenta en fases de arranque en frío o a bajas temperaturas exteriores, así como en un elemento filtrante muy sucio debido a exceder el intervalo de cambio) - La válvula de retención evita el drenaje del filtro cuando el motor está apagado y asegura un suministro rápido de aceite al arrancar el motor

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC. JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original.   Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción.   JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para alcanzar la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes. Después del tratamiento térmico, cada artículo es revisado a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso:   520 Montaje:   Con engranaje fino Diámetro interior min.:   22 mmdiámetro interior max.:   24 mmEngranaje interior (número de dientes):   22 Número de perforaciones:   sin perforación Ancho:   10 mmVersión:   gomado Fabricante:   JT Número de dientes:   16

DID es proveedor de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Equipos de carreras líderes en el deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.   DID 520VX3: El desarrollo del sucesor del probado 520VX2 también se basa en la larga experiencia de DID en MotoGP y cumple con los más altos estándares gracias al uso de los anillos X patentados.   - mayor durabilidad y menor fricción gracias a los anillos X patentados - mediante tecnología de transmisión de potencia directa, el piloto obtiene una increíble resonancia de aceleración al abrir el gas   Esto se debe a la tecnología de vanguardia para aumentar la resistencia de la cadena.Datos técnicos:División:   520 Longitud:   108 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   DID Tipo:   VX3 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3720 kgColor de la placa exterior:   color acero Color de la placa interior:   color acero Índice de carrera:   3500 Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Material a medida:   748.03.83 Cierre de clip compatible:   748.03.84 Cierre de remache macizo compatible:   748.03.85 Cierre de remache hueco compatible:   748.03.86

JT- Cadenas de transmisión 520X1R3   Productos de la más alta calidad, es decir, tecnología de punta utilizando aleaciones de acero especiales de la más alta calidad. Peso reducido con máxima resistencia a la tracción.   - Cadena X-Ring abierta reforzada 2 veces con cierre dual - El cierre dual incluido contiene todas las piezas de repuesto necesarias para una solución de cierre de remache y de clip - Las cadenas selladas con X-Ring ofrecen una protección significativamente mejor contra el desgaste prematuro - Pasadores de cadena prensados 4 veces para una sujeción extra fuerte contra fuerzas laterales en la lengüeta exterior - Collarín de soporte robusto remachado para mantener la forma bajo carga de impacto permanente, así como para una sujeción extra fuerte contra fuerzas laterales en la lengüeta interiorDatos técnicos:Paso:   520 Longitud:   108 eslabonesJunta tórica:   X-Ring Fabricante:   JT Tipo:   X1R3 Versión:   abierta Resistencia a la tracción(kg):   4050 kgColor de la lengüeta exterior:   color acero Color de la lengüeta interior:   color acero Cierre estándar:   Cierre dual Material a medida:   754.04.17 Cierre de clip compatible:   754.04.41 Cierre de remache compatible:   754.04.40

A través de diferentes métodos de medición y producción en los fabricantes de correas trapezoidales, se generan diferentes especificaciones de longitud entre los fabricantes. Sin embargo, estas diferencias no afectan la funcionalidad de las correas.   A través de diferentes normas industriales, se utilizan diferentes parámetros para determinar las especificaciones de longitud. Se distingue entre longitud externa (Length external, abreviado Le), longitud interna (Length internal, abreviado Li) y longitud efectiva. La longitud efectiva describe la medición de longitud a aproximadamente 3/4 de la altura de la correa según la norma DIN 2215. Además, para una medición de longitud confiable, también debe tenerse en cuenta la tensión de la correa especificada por el fabricante del vehículo, ya que esta es un factor igualmente importante en el proceso de producción.   Debido a estos diferentes métodos de medición, puede haber diferentes dimensiones de correas trapezoidales de diferentes fabricantes para un mismo vehículo. Por favor, oriente su elección exclusivamente en nuestras asignaciones de vehículos.