Pastillas de freno y discos de freno

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt.Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart.Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet. Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.

Dank des Einsatzes von hochwertigen Werkstoffen bieten die schwimmend gelagerten Scheiben hervorragende Leistungen.Sie bestehen aus einem Edelstahl-Reibring und einem Bremstopf aus CNC-bearbeiteter Aluminiumlegierung, der mit zehn Mitnehmerzapfen verbunden und dann eloxiert wurde.

Los discos fijos de la serie Brembo Oro se fabrican en una sola pieza de acero inoxidable. La fabricación cumple con las estrictas tolerancias en relación con el diseño y la construcción. A través de los ciclos de mecanizado se garantiza una máxima idoneidad y seguridad de concentricidad.   Brembo, gracias a su amplia experiencia, ha podido determinar las formas, tolerancias y tamaños adecuados para cada tipo de motocicleta y uso. De hecho, la forma especial de los discos Brembo, a través de un cuidadoso estudio de las tolerancias de mecanizado, mejora la transmisión del par de freno y al mismo tiempo ofrece una resistencia mejorada contra cargas mecánicas y térmicas.Datos técnicos:Diámetro exterior:   276 mmCírculo de pernos:   160 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   10.5 mmGrosor:   5 mmEjecución:   fijo Fabricante:   Brembo

Portaequipajes Top Master de Shad - Portaequipajes para la fijación de un maletero Topcase- soporte fabricado específicamente para el modelo de vehículo- de alta calidad, cómodo y seguro- incluye instrucciones para un fácil autoensamblaje (requiere la placa de soporte, que se incluye en el maletero SHAD) ¡Atención! No compatible con maleteros Shad SH48 / SH49 y SH50 

Halterung für Bremsschauch JMP Bolt Aus hochfestem Flugzeug Aluminium. - farbig eloxiert60% leichter als Edelstahl.

Instrucción: No se vende a particulares El ácido de la batería (ácido sulfúrico 37%) es, según la UE 20197/1148, una materia prima restringida para explosivos. Le informamos como operador económico que la adquisición, transporte o posesión y uso de esta sustancia por parte de miembros del público está sujeta a restricciones según el artículo 5, párrafos 1 y 3. Batería de moto Yuasa sin mantenimiento   - Batería de arranque sin mantenimiento de calidad de marca confiable - A prueba de fugas gracias a la tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) - Válvula de sobrepresión a prueba de fugas que evita la ignición del electrolito en caso de sobrepresión - Resistente a vibraciones - Hasta 3 veces más larga vida útil en comparación con baterías estándar - Tecnología avanzada de plomo-calcio que aumenta el rendimiento de arranque - Sulfato-stop reduce significativamente la sulfatación de las placas - Las baterías sin mantenimiento no requieren rellenado de agua destilada - La carcasa de la batería unida por calentamiento previene fugas y corrosión - Un paquete de ácido con la cantidad correspondiente de ácido para el llenado está incluido en el suministro       Compatible con:   Número de fabricante JM YTX16-BS Número de fabricante Varta 514902022 Número de fabricante Exide ETX-16-BS-1      Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   14 Ah (10 h)Potencia energética:   168 WhVersión:   Sin mantenimiento activado:   No Corriente de prueba en frío según el fabricante:   230 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Longitud:   150 mmAncho:   87 mmAltura:   161 mmPeso operativo:   4.7 kgPaquete de ácido incluido:   Sí Volumen de ácido:   0.78 LTipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Terminal positivo:   frente izquierda Terminal negativo:   frente derecha Salida de gas:   Sin Fabricante:   Yuasa

Refrigerante JM 12 Plus Ready Mix Listo para usar Protección contra heladas hasta -37 °C Excelente protección contra heladas, corrosión y cavitación También adecuado para motores de aluminio Libre de aminas, nitritos, fosfatos y silicatos Basado en tecnología de ácido carboxílico sin silicato Sin formación de espuma en el refrigerante Previene depósitos Mezclable con la mayoría de los refrigerantes a base de etilenglicol (también VW G 11) A base de etilenglicol Color: violeta Recomendaciones del fabricante: Audi TL 774 D/F Audi ASTM D 3306 Audi ASTM D 4985 DAF MAT 74002 MAN 324 SNF MB 325.3 MTU MTL 5048 Porsche TL 774 D/F Porsche ASTM D 3306 Porsche ASTM D 4985 Seat TL 774 D/F Seat ASTM D 3306 Seat ASTM D 4985 Skoda TL 774 D/F Skoda ASTM D 3306 Skoda ASTM D 4985 VW TL 774 D/F VW ASTM D 3306 VW ASTM D 4985 Datos técnicos:Fabricante:   JMC Designación:   JM 12+ Color:   violeta Ready-Mix:   Sí Recomendaciones del fabricante:   Audi ASTM D 3306    Audi ASTM D 4985    Audi TL 774 D/F    DAF MAT 74002    MAN 324 SNF    MB 325.3    MTU MTL 5048    Porsche ASTM D 3306    Porsche ASTM D 4985    Porsche TL 774 D/F    Seat ASTM D 3306    Seat ASTM D 4985    Seat TL 774 D/F    Skoda ASTM D 3306    Skoda ASTM D 4985    Skoda TL 774 D/F    VW ASTM D 3306    VW ASTM D 4985    VW TL 774 D/F Envase:   1.5 litros

SH- Composición de fricciónFricción de metal completo con recubrimiento especial.Alto coeficiente de fricción, garantiza un rendimiento muy bueno.Utilizable en casi todos los discos.Solo en intercambio por fricciones de serie.Solo se puede utilizar de manera limitada en competiciones, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados.Ajustado al coeficiente de fricción del material SV.Solo utilizable en el eje trasero.

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Las instalaciones de producción más modernas, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como el fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa. 080237  

SR Sintermetall Pastillas de freno de competición para el delantero   Este es un material que se mantiene muy estable en todas las condiciones de operación. Con un alto rendimiento de frenado en caliente y un buen coeficiente de fricción en frío, también es adecuado para un uso rápido en carretera y, por lo tanto, es ideal para motocicletas que se utilizan tanto en la carretera como en la pista de carreras.

SA Sintermetall pastillas de freno de disco para el frente (SA) Una mezcla sinterizada, diseñada específicamente para frenos de rueda delantera, que ofrece un rendimiento de frenado mejorado en todas las condiciones de operación. Una alternativa ideal a las pastillas de freno de OE para un rendimiento óptimo en la carretera.

Los discos fijos de la serie Brembo Oro se fabrican en una sola pieza de acero inoxidable. La fabricación cumple con las estrictas tolerancias en relación con el diseño y la construcción. A través de los ciclos de mecanizado se garantiza una máxima idoneidad y seguridad de concentricidad.   Brembo, gracias a su amplia experiencia, ha podido determinar las formas, tolerancias y tamaños adecuados para cada tipo de motocicleta y uso. De hecho, la forma especial de los discos Brembo, a través de un cuidadoso estudio de las tolerancias de mecanizado, mejora la transmisión del par de freno y ofrece al mismo tiempo una resistencia mejorada contra cargas mecánicas y térmicas.

  Tapón de drenaje magnéticoDatos técnicos:Rosca:   M24 x 2.0 Longitud:   18 mmCabeza:   Cabeza redonda con hexágono interno Material:   Acero inoxidable Color:   plata Para alambre de seguridad:   No Junta tórica/arandela:   No magnético:   Sí

  Válvula de purgaDatos técnicos:Rosca:   M10 x 1.00 Longitud:   simple Color:   negro con válvula de purga:   Sí con interruptor de luz de freno:   No Material:   Titanio Fabricante:   Probolt

  Interruptor de embrague   Repuesto original

Estos resortes de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a la horquilla y al amortiguador de la Aprilia ETV1000 Caponord. El amortiguador y la horquilla tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentarán un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Los resortes de intercambio son fabricados en Europa por el especialista en chasis holandés Hyperpro.Info: Solo se adapta a * Aprilia ETV1000 Caponord *2002-2007 *Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas.Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la conversión.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos.