¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre un soporte de asiento de plástico, altamente resistente y ajustado, desarrollado por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, gracias a un núcleo de espuma de alta resistencia y a la funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS adquiere con este asiento deportivo de una sola pieza una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y acabados de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 54 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

Con la protección del motor RALLYE EXTREME para la Honda CRF1000L Africa Twin, combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto. ¡Bajo las condiciones de prueba más duras, la protección del motor RALLYE EXTREME ya ha demostrado su calidad en la moto ganadora del Rally de Hellas!La protección del motor se integra elegantemente en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.¡Decida cuál de las cuatro variantes es la adecuada para usted!La protección del motor RALLYE EXTREME está diseñada para un uso realmente duro con el menor peso posible. Asume las funciones del soporte de caída del motor. También hemos prescindido deliberadamente de la compatibilidad con el marco decorativo original de Honda en el RALLYE EXTREME. Para la Africa Twin con DCT, el marco decorativo original de Honda o el soporte de caída del motor Touratech, por favor, pida la protección del motor RALLYE.Solo en combinación con el colector original.

Todos los discos de freno cuentan con un ABE, también para scooters.   Los discos son de bajo desgaste y tienen una vida útil hasta un 30% más larga en comparación con algunas piezas de repuesto similares.   Todas las variantes: discos Allround, RAC y EC-offroad, están hechos de acero extremadamente resistente a la deformación y endurecido.   El preciso rectificado de la superficie (desviación de grosor de 2/100mm) evita vibraciones y mejora la adaptación de las pastillas.   Un aumento y disminución de temperatura uniforme permite un punto de presión constante.     Una nueva aleación especial previene la corrosión excesiva. La tecnología láser permite una construcción ligera con contornos finos.   Cada disco de freno se puede utilizar individualmente con pastillas de freno de la gama TRW-Lucas. Disco de freno flotante RAC de TRW-Lucas   - Contorno exterior estriado con borde de freno ranurado - En variantes rígidas y flotantes - Diseño ajustado de eje delantero a traseroDatos técnicos:Diámetro exterior:   320 mmDiámetro interior:   181 mmCírculo de pernos:   203 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   8.4 mmGrosor:   5 mmVersión:   rígido Fabricante:   TRW

DB- Killer para sistemas de escape LeoVince Dimensiones de instalación: 48 mm  

SH- Composición de fricciónFricción de metal completo con recubrimiento especial.Alto coeficiente de fricción, garantiza un rendimiento muy bueno.Utilizable en casi todos los discos.Solo en intercambio por fricciones de serie.Solo se puede utilizar de manera limitada en competiciones, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados.Ajustado al coeficiente de fricción del freno SV.Solo utilizable en el eje trasero.

  Tornillo de cierre de aceite   Repuesto original

La nueva conversión del manillar para su BMW K1200S y K1200R y Sportincl. ABE Ahora también tenemos la versión corta lista para el piloto orientado al deporte. Esto logra un ajuste de 50 mm en comparación con el adaptador anterior de 85 mm.Con esto, alcanzará una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Los adaptadores para la K1200S hasta 2006 encajan sin necesidad de modificar las líneas. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Se ofrece aquí una pieza nueva Vehículo: K589 K1200LT Fabricante: BMW Estado: Nuevo con marcas de almacenamiento Descripción: se vende como se muestra Número de pieza: 34117690169

Repuesto original de BMW Los frenos de tu motocicleta son el componente más importante en términos de seguridad. Por lo tanto, siempre deben estar en perfecto estado de funcionamiento. Después de todo, a veces se trata de milímetros y milisegundos. Recomendamos el uso de pastillas de freno originales de BMW en los discos de freno originales. BMW ha coordinado los materiales del disco de freno y la pastilla de freno. Es decir, efecto de frenado óptimo con un desgaste mínimo. También se deben renovar regularmente las piezas de fijación en las pinzas de freno. También están sujetas a desgaste. ¡Solo si todo está libre en el sistema de frenos, puede funcionar de manera óptima!

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Las instalaciones de producción más modernas, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como el fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa. 080237  

Guía de manillar estéticamente agradable para la BMW RnineT Urban G/S incl. adaptadores de freno y embragueincl. ABE También hemos desarrollado un adaptador de manillar para la Urban G/S, lo que permite una conducción mucho más relajada.Nuestra elevación de manillar incluye desplazamiento de manillar. El manillar no solo se eleva 50 mm más alto, sino que - lo que es especialmente ventajoso - también se acerca 50 mm al conductorEsto proporciona una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.La línea de freno se reubica en el lado derecho. Para que permanezca en esta posición, se sujeta aquí de manera suelta con una brida.otros modelos R nineT ver "Artículos similares"Los adaptadores son discretos y, en consonancia con el original, están anodizados en plata. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

¡Como socio ideal en largos y agotadores recorridos, nuestras "Calcetas de Conducción Heavy Duty" son la opción perfecta!Mantienen sus agradables propiedades de uso y el ajuste óptimo incluso después de un uso prolongado, y están disponibles como calcetas o medias, según su preferencia.01-200-0401-0Tamaño M: Talla de zapato 38-40 01-200-0402-0Tamaño L: Talla de zapato 41-4301-200-0403-0Tamaño XL: Talla de zapato 44-46-El forro de tres capas y perfilado amortigua los impactos y protege las partes del pie que son sensibles, propensas a lesiones y a la fricción. -El tejido transpirable en el pie facilita la respiración de la piel y elimina el exceso de calor y humedad. -La proporción de Lycra® asegura que las calcetas se ajusten perfectamente en todas partes. -En el mediopié hay una banda elástica que evita que las calcetas se deslicen incluso con movimientos bruscos. -El tejido perfilado en el talón (forma Y) se ajusta perfectamente y estabiliza el pie. -Las calcetas están anatómicamente adaptadas a la forma del pie izquierdo (L) y derecho (R). -Para mayor comodidad, la exclusiva costura plana "Patent Rosso" sobre los dedos proporciona un ajuste cómodo. -Gracias al contenido de plata del hilo especial Prolen® Siltex, las calcetas actúan como un "desodorante". -La acción antibacteriana y fungicida previene la aparición de olores desagradables durante el uso y garantiza un máximo de higiene.-El acabado suizo Sanitized® garantiza excelentes propiedades higiénicas que resisten el lavado a máquina: las calcetas son antibacterianas, fungicidas y controlan los olores. Composición: 80% algodón, 17% Prolen® Siltex con plata, 3% Lycra® Acabado Sanitized®