Chaqueta BMW Motorrad GS Rallye GTX para hombres Khaki Tamaño 54 La chaqueta GS Rallye GTX, bien ventilada, protege con su forro GORE-TEX® impermeable de manera óptima contra el viento, el mal tiempo y la suciedad. El material de poliamida y algodón extremadamente resistente a la abrasión, junto con los protectores de articulaciones NP3, garantiza una alta seguridad. El aspecto moderno se complementa con detalles prácticos como numerosos bolsillos interiores y exteriores.     · Chaqueta de enduro con un aspecto moderno · Sistema AirVent con forro de malla y cremallera separada · Forro GORE-TEX® impermeable para cualquier clima · Material de poliamida y algodón extremadamente resistente a la abrasión y transpirable · Mangas, parte frontal y espalda equipadas con cremalleras de ventilación · Adecuada para temperaturas cálidas a medias, con forro también para temperaturas más frescas · Protectores de articulaciones NP3, protector de espalda NP3-Long · Cuatro bolsillos frontales, un gran bolsillo trasero y un pequeño bolsillo en la manga · Bolsillo para el sistema de hidratación Pak Hydra en la parte posterior, accesible desde el exterior · Forro de malla perforada en la chaqueta, transpirable y elástico · Dos bolsillos interiores con cremallera · Tejido de distancia 3D en la espalda para la ventilación del protector de espalda · Cierre del cuello con dos botones a presión · Bajo de manga ajustable sin escalonamiento con velcro · Cremallera de conexión: continua y corta · Ajuste rápido de BMW para regular el ancho de las mangas · Impresión reflectante en las mangas y la espalda · Impresión reflexiva vertical de BMW Motorrad en la parte posterior · Logotipo de BMW en ambas mangas · Clase de protección AA, EN 17092   - Color: Khaki Material: Material exterior de poliamida y algodón, mezcla de alta resistencia para mayor solidez Forro GORE-TEX® impermeable

El adaptador de manillar para BMW R1200R hasta el año 2010El adaptador de manillar en nuevo diseño 22 mm Ø - 50 mm más cercaincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia central de 31 mm - 39 mm.La conversión es rápida y fácil de realizar:Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes para el líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.En general, es suficiente en la BMW R1200R hasta el año 2010 si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos.El adaptador de 22 mm NO es compatible con el modelo BMW R1200R si se monta el tanque de equipaje original de BMW.Los adaptadores están disponibles en anodizado plateado o negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

BMW F 650 GS + Dakar CS G650GS Cable de embrague Cable de embrague 32737661757 Repuesto original de BMW. Se adapta según el número de pieza de BMW a los siguientes vehículos: F 650 GS F 650 GS Dakar F 650 CS G 650 GS ¡Precio = incluido el envío dentro de Alemania!

Palanca de freno de pieEsta palanca de freno de pie de aluminio de alta calidad ha sido fabricada especialmente para los modelos Triumph Tiger 800.La palanca de freno de pie ajustable de aluminio mecanizado de alta calidad con recubrimiento HART-COAT® permite una mejor operatividad y dosificación del freno. La palanca de freno de pie SW-MOTECH es ajustable en una longitud de 5 cm, lo que la hace adecuada para cualquier pie y estilo de conducción. Las estrías de la superficie aumentan la adherencia y proporcionan una mejor estabilidad durante la conducción deportiva y en viajes largos. Con la superficie de pie Adventure disponible por separado, mejorarás el manejo del freno de pie, especialmente al conducir fuera de carretera de pie.Palanca específica para el modelo de aluminioRobusta y precisa: aluminio mecanizado CNC con recubrimiento HART-COAT®Mejor ergonomía y operación segura de la palanca de freno de pieSuperficie mecanizada de alta calidad para máxima estabilidadLas estrías aumentan la adherencia y evitan deslizamientosSuperficie ajustable en varias posicionesSuperficie STREET incluida de serieSuperficie Adventure disponible por separado para viajes fuera de carreteraCertificado TÜV y ABE disponiblesContenido del envío1 x palanca de freno de pieInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioColor: negroPeso total: aprox. 0,4 kgNotaEl montaje debe ser realizado por un taller especializadoNota de aprobaciónEl folleto de aprobación ABE que se entrega con el producto debe ser llevado siempre durante la conducción. Esta ABE solo es válida para los modelos listados y bajo consideración de la información en las instrucciones de montaje. No es necesario un registro en los documentos del vehículo si se lleva el documento. El ámbito de aplicación en el documento ABE se amplía anualmente. La versión actual del informe ABE está disponible en la sección de descargas de nuestra tienda en línea. Tenga en cuenta que se debe aclarar la autorización del producto para el control de vehículos de motocicleta fuera de Alemania antes de la compra. Los artículos técnicos que sean rechazados para un registro en el respectivo país no podrán ser devueltos. Pueden surgir costos por la emisión de una certificación extranjera necesaria.

El asiento, que es 15 mm más bajo, facilita el subir y bajar de la moto y mejora el alcance al suelo. Muchos conductores se sienten más seguros gracias a la altura de asiento reducida, ya que pueden maniobrar y controlar su máquina más fácilmente. La ergonomía del asiento bajo está diseñada para largas salidas. El material de superficie de alta calidad en negro corresponde a la versión de serie. Altura de asiento reducida. Más fácil de subir. Mejor alcance al suelo.