Batería de moto Yuasa Yumicron - Batería de arranque de alta potencia de calidad de marca confiable- Las alfombrillas de fibra de vidrio de alto rendimiento protegen contra daños por vibraciones- Gracias a separadores especiales delgados en placas adicionales, la batería obtiene hasta un 30% más de potencia de arranque en frío- Conectores de celda continuos minimizan la resistencia interna y aumentan el rendimiento- El sulfato-stop reduce significativamente la sulfatación de las placas- Caja de batería unida por calentamiento previene fugas y corrosión- Seco y sin llenar- Un paquete de ácido con la cantidad correspondiente de ácido para el llenado inicial está disponible por separado  Equivalente a:  JM Número de fabricante 12N19AHVarta Número de fabricante 51913Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   17.7 Ah (10 h)Potencia energética:   212.4 WhVersión:   Estándar activado:   No Corriente de prueba en frío según el fabricante:   100 ANorma de prueba del fabricante:   DIN Corriente de prueba en frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66:   290 ACorriente de prueba en frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66:   260 ACorriente de prueba en frío en (EN) medida con JJM 609.00.66:   160 ALongitud:   186 mmAncho:   82 mmAltura:   171 mmPeso en funcionamiento:   5.6 kgPaquete de ácido incluido:   No Volumen de ácido:   1 LTipo de conexión:   lateral Polo positivo:   frontal derecho Polo negativo:   frontal izquierdo Salida de gas:   izquierda Fabricante:   Yuasa

Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para su motocicleta.   Baterías de última generación identificables por la tapa de la carcasa roja.   Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de la batería.     Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.   Simplemente presione el botón de prueba. Si se encienden los 3 LED azules, la batería está completamente cargada (ful). Si solo se encienden 2 LED, está cargada solo a la mitad (med). Cuando solo queda un LED encendido (low), la batería debe ser cargada.   Con el reemplazo de una batería estándar de plomo-ácido se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin un esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas hablan a favor de las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - se puede instalar en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - buena rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C - tecnología segura y alta vida útil   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus propiedades específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad. Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado ("Balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. También las conexiones son idénticas, por lo que la batería se puede cambiar en pocos minutos sin más ajustes.   Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación.     En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.     - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 4 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 28 A   Comparable en dimensiones y conexiones con: Número de fabricante Yuasa 51814 51913 52015 YT19BL HG-18-12   Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   7.17 Ah (10 h)Potencia energética:   90 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activado:   Sí Corriente de prueba de frío según el fabricante:   450 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Corriente de prueba de frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66:   540 ACorriente de prueba de frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66:   495 ACorriente de prueba de frío en (EN) medida con JJM 609.00.66:   300 ALongitud:   181 mmAncho:   77 mmAltura:   170 mmPeso operativo:   1.4 kgPaquete de ácido incluido:   No Tipo de conexión:   desde el lado Polo positivo:   frente derecho Polo negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Topcase SH40 de Shad en aspecto de aluminio   - Capacidad de 40 litros (un casco integral + un casco jet) - de plástico resistente a los impactos - impermeable - desmontable - con cerradura - incluye placa de soporte - Color: negro  

Instrucción: No se vende a particularesEl ácido de la batería (ácido sulfúrico 37%) es considerado según la UE 20197/1148 como una materia prima restringida para explosivos.Le informamos como participante económico que la adquisición, transporte o posesión y uso de esta sustancia por miembros del público está sujeta a restricciones según el artículo 5, párrafos 1 y 3.   Batería de moto JMT Alta Potencia   - Batería de arranque de alta potencia en calidad de marca probada y confiable. - mayor capacidad de arranque en frío en comparación con baterías estándar - seca sin llenar - esta batería de arranque incluye tornillos, manguera de ventilación y paquete de ácido en la cantidad correspondiente para el llenado inicial.     Equivalente a:   Número de fabricante JM 12N19AH Número de fabricante Varta 51814 Número de fabricante Fiamm 6H4P      Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   19 Ah (10 h)Versión:   Estándar activado:   No Corriente de prueba en frío según el fabricante:   210 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Corriente de prueba en frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66:   335 ACorriente de prueba en frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66:   310 ACorriente de prueba en frío en (EN) medida con JJM 609.00.66:   190 ALongitud:   185 mmAncho:   82 mmAltura:   170 mmPeso operativo:   5.99 kgPaquete de ácido incluido:   Sí Volumen de ácido:   1.08 LTipo de conexión:   desde el lado Polo positivo:   frente derecho Polo negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   derecha Fabricante:   JMT

batería de la motocicleta Yuasa libre de mantenimiento - batería de arranque sin necesidad de mantenimiento en un fiable Markenqualität- a prueba de fugas por la tecnología AGM (separador de vidrio absorbente) - válvula de alivio de presión a prueba de fugas impide un encendido del electrolito en sobrepresión Vibrationsfest- hasta 3 veces mayor vida útil en comparación con la tecnología de plomo-calcio avanzado estándar LED- aumenta Startleistung- sulfato-tope limita el Plattensulfatierung necesitan claramente uno baterías libres de mantenimiento, no agregarle agua destilada calentando conectado fugas carcasa de la batería y la corrosión la prevención de un paquete de ácido con una cantidad apropiada de ácido para el relleno se incluye la misma como: número Fabricante Yuasa 51913Varta NPF 51913Exide número fabricante 519901 gel fabricante G19JMT número 51913-21 GelJMT número fabricante HJ51913-FP-I iones de litio

Disco de freno EBC Prolite, Full Floater   EBC reemplaza el disco original rígido por un disco de freno Full Floater Los Full Floater, que son muy costosos y complicados de fabricar, ofrecen ventajas decisivas al frenar. El anillo de freno, cortado, perforado y pulido de un lingote de acero HPSR forjado, puede expandirse sin restricciones incluso durante múltiples frenadas completas, por ejemplo, en descensos de montaña, sin deformarse. Aquí también se demuestra el bajo contenido de carbono del acero HPSR utilizado, ya que asegura un cambio de microestructura muy bajo en el acero bajo el estrés térmico continuo del calentamiento y enfriamiento del disco de freno en condiciones de uso duro en la carretera. Un disco de freno Full Floater de EBC siempre es una clara ganancia en seguridad.   - Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono. - Por lo tanto, no hay deformación del disco de freno incluso bajo la máxima carga. - No hay vitrificación de la superficie de freno, el coeficiente de fricción permanece constante. - Superficie de freno perforada con un patrón de agujeros optimizado. - Galvanizado para protección contra la corrosión. - Cubo de aluminio anodizado. - Tolerancias de fabricación mínimas. - EBC recomienda para el mejor rendimiento de frenado pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H. - Diseño independiente.Datos técnicos:Diámetro exterior:   305 mmDiámetro interior:   62.2 mmCírculo de pernos:   134 mmNúmero de perforaciones:   6 Diámetro de perforación:   8.7 mmGrosor:   5 mmVersión:   flotante Fabricante:   EBC

Chaqueta BMW Motorrad GS Rallye GTX para hombres Khaki Tamaño 54 La chaqueta GS Rallye GTX, bien ventilada, protege con su forro GORE-TEX® impermeable de manera óptima contra el viento, el mal tiempo y la suciedad. El material de poliamida y algodón extremadamente resistente a la abrasión, junto con los protectores de articulaciones NP3, garantiza una alta seguridad. El aspecto moderno se complementa con detalles prácticos como numerosos bolsillos interiores y exteriores.     · Chaqueta de enduro con un aspecto moderno · Sistema AirVent con forro de malla y cremallera separada · Forro GORE-TEX® impermeable para cualquier clima · Material de poliamida y algodón extremadamente resistente a la abrasión y transpirable · Mangas, parte frontal y espalda equipadas con cremalleras de ventilación · Adecuada para temperaturas cálidas a medias, con forro también para temperaturas más frescas · Protectores de articulaciones NP3, protector de espalda NP3-Long · Cuatro bolsillos frontales, un gran bolsillo trasero y un pequeño bolsillo en la manga · Bolsillo para el sistema de hidratación Pak Hydra en la parte posterior, accesible desde el exterior · Forro de malla perforada en la chaqueta, transpirable y elástico · Dos bolsillos interiores con cremallera · Tejido de distancia 3D en la espalda para la ventilación del protector de espalda · Cierre del cuello con dos botones a presión · Bajo de manga ajustable sin escalonamiento con velcro · Cremallera de conexión: continua y corta · Ajuste rápido de BMW para regular el ancho de las mangas · Impresión reflectante en las mangas y la espalda · Impresión reflexiva vertical de BMW Motorrad en la parte posterior · Logotipo de BMW en ambas mangas · Clase de protección AA, EN 17092   - Color: Khaki Material: Material exterior de poliamida y algodón, mezcla de alta resistencia para mayor solidez Forro GORE-TEX® impermeable

  Placa de presión del embrague

El adaptador de manillar para BMW R1200R hasta el año 2010El adaptador de manillar en nuevo diseño 22 mm Ø - 50 mm más cercaincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia central de 31 mm - 39 mm.La conversión es rápida y fácil de realizar:Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes para el líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.En general, es suficiente en la BMW R1200R hasta el año 2010 si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos.El adaptador de 22 mm NO es compatible con el modelo BMW R1200R si se monta el tanque de equipaje original de BMW.Los adaptadores están disponibles en anodizado plateado o negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

BMW F 650 GS + Dakar CS G650GS Cable de embrague Cable de embrague 32737661757 Repuesto original de BMW. Se adapta según el número de pieza de BMW a los siguientes vehículos: F 650 GS F 650 GS Dakar F 650 CS G 650 GS ¡Precio = incluido el envío dentro de Alemania!

Palanca de freno de pieEsta palanca de freno de pie de aluminio de alta calidad ha sido fabricada especialmente para los modelos Triumph Tiger 800.La palanca de freno de pie ajustable de aluminio mecanizado de alta calidad con recubrimiento HART-COAT® permite una mejor operatividad y dosificación del freno. La palanca de freno de pie SW-MOTECH es ajustable en una longitud de 5 cm, lo que la hace adecuada para cualquier pie y estilo de conducción. Las estrías de la superficie aumentan la adherencia y proporcionan una mejor estabilidad durante la conducción deportiva y en viajes largos. Con la superficie de pie Adventure disponible por separado, mejorarás el manejo del freno de pie, especialmente al conducir fuera de carretera de pie.Palanca específica para el modelo de aluminioRobusta y precisa: aluminio mecanizado CNC con recubrimiento HART-COAT®Mejor ergonomía y operación segura de la palanca de freno de pieSuperficie mecanizada de alta calidad para máxima estabilidadLas estrías aumentan la adherencia y evitan deslizamientosSuperficie ajustable en varias posicionesSuperficie STREET incluida de serieSuperficie Adventure disponible por separado para viajes fuera de carreteraCertificado TÜV y ABE disponiblesContenido del envío1 x palanca de freno de pieInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioColor: negroPeso total: aprox. 0,4 kgNotaEl montaje debe ser realizado por un taller especializadoNota de aprobaciónEl folleto de aprobación ABE que se entrega con el producto debe ser llevado siempre durante la conducción. Esta ABE solo es válida para los modelos listados y bajo consideración de la información en las instrucciones de montaje. No es necesario un registro en los documentos del vehículo si se lleva el documento. El ámbito de aplicación en el documento ABE se amplía anualmente. La versión actual del informe ABE está disponible en la sección de descargas de nuestra tienda en línea. Tenga en cuenta que se debe aclarar la autorización del producto para el control de vehículos de motocicleta fuera de Alemania antes de la compra. Los artículos técnicos que sean rechazados para un registro en el respectivo país no podrán ser devueltos. Pueden surgir costos por la emisión de una certificación extranjera necesaria.

Información específica del vehículo:  interior  Junta de la tapa de la bomba de agua interior   Repuesto original

  Juego de tubos de émbolo

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: R1150RT Fabricante: BMW Estado: signos de uso evidentes Descripción: se vende como se muestra, óxido, 4,65mm, límite de desgaste 4,5mm Número de pieza BMW: 34112338232

Wellendichtring Corteco   Las juntas Corteco en calidad original se caracterizan por sus excepcionales propiedades de sellado y una alta durabilidad.Datos técnicos:Diámetro interior:   17 mmDiámetro exterior:   28 mmAncho:   7 mm

  Cilindro maestro de freno 14mm