Eje trasero y cadena

Filtro de aire BMC   El conocimiento adquirido en las pistas de carreras se incorpora directamente a la producción de los filtros de serie, para ofrecer al motociclista exigente un producto que ha sido probado, que ofrece rendimiento y que se encuentra en una evolución constante.   Los materiales utilizados son los mejores disponibles en el mercado en este momento. Los filtros se fabrican a partir de un solo marco de goma, para prevenir posibles roturas. El elemento filtrante está hecho de una tela de algodón especial (4 capas), impregnada en un aceite de baja viscosidad.   Está rodeado por una malla de aluminio, tratada con una solución epóxica, para ser resistente a los vapores de gasolina y a la oxidación. Además, el algodón tiene la ventaja de ser lavable y reutilizable.   Gracias a estas características, los filtros de aire deportivos BMC (filtros de intercambio) garantizan un mayor flujo de aire en comparación con los filtros de papel originales, una mínima pérdida de presión del aire entrante y, por lo tanto, conducen a un mejor rendimiento del motor.   - Durabilidad: lavable y reutilizable, no se necesita reemplazo - Superficie de filtro más amplia - Máxima permeabilidad al aire (4 capas de algodón) - Mayor absorción y filtración - Mejor relación de caída de presión - Probado mediante procedimientos de prueba internacionales

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador ajustable en precarga. El bloqueo de la precarga se realiza mediante un tornillo de rosca.   La herramienta de ajuste está incluida en el suministro.          

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador ajustable en precarga del muelle y en la etapa de compresión (30 clics). El bloqueo de la precarga del muelle se realiza mediante un tornillo de rosca. La longitud del amortiguador es ajustable en +10mm.   La herramienta de ajuste está incluida en el suministro.  

Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La suavidad se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.

  Llave de encendido cuadrada

Información específica del vehículo:  ¡Atención! Para montar un topcase más pequeño que el SH 39 (39 litros) en este vehículo, necesita además del soporte adecuado un adaptador 711 03 21 (D1B40PAR) ! Portaequipajes Top Master de Shad   - Portaequipajes para la fijación de un topcase - Soporte fabricado específicamente para el modelo de vehículo - Alta calidad de fabricación, cómodo y seguro - Incluye instrucciones para un fácil autoensamblaje   ¡ATENCIÓN: se necesita el adaptador D1B40PAR o D1B48PAR (según el tamaño del topcase) para la instalación!                  Por favor, pídalo por separado.  

Juego de anillos de sellado JMP   Los anillos de sellado ofrecen características únicas y se utilizan en las horquillas modernas de motocicletas y scooters:   - Resistencia al desgaste y altas temperaturasDatos técnicos:Sello: Diámetro interior:   45 mmSello: Diámetro exterior:   58 mmSello: Altura de instalación:   11 mmSello: Altura total:   11 mmTapa de polvo: Diámetro interior:   45 mmTapa de polvo: Diámetro exterior:   58.3/62.3 mmTapa de polvo: Altura de instalación:   4 mmTapa de polvo: Altura total:   14 mmFabricante:   JMP

  Tapa de cierre del basculante

  Tuerca de transmisión del cardán Longitud total: 20mm Longitud de la rosca: 12.5mmDatos técnicos:Tipo:   Tornillos de rosca Rosca:   M8 x 1.0 Diámetro:   8 mmLongitud:   12.5 mmCabeza:   Exterior de múltiples puntas Transmisión:   Exterior de múltiples puntas Superficie:   negro oxidado Color:   negro Fabricante:   Otros Particularidad:   Con arandela Para alambre de seguridad:   No

Información específica del vehículo: Una de las lengüetas es 1 mm más pequeña que las otras. Por favor, preste atención a la alineación durante la instalación.

Válvula de cierre JMP   - M18X1,5X12- DIN 908- GalvanizadoDatos técnicos:Tipo:   Tornillos de drenaje de aceite    Tornillos de cierre Rosca:   M18 x 1.5 Diámetro:   18 mmLongitud:   12 mmCabeza:   Cabeza plana Accionamiento:   Hexágono interno Superficie:   galvanizado Material:   Acero Color:   plata DIN:   908 Junta/Arandela:   Sin Fabricante:   JMP Bolt Para alambre de seguridad:   No Datos técnicos:Rosca:   M18 x 1.5 Longitud:   12 mmCabeza:   Cabeza redonda con hexágono interno Material:   Acero Color:   gris Para alambre de seguridad:   No Junta/Arandela:   No magnético:   No