110/70ZR17 (54W) TL neumático delantero Bridgestone BT023
122,08 €*
El nuevo BRIDGESTONE Battlax BT-023: Un neumático de turismo deportivo sin compromisos. Con el nuevo Battlax BT-023, BRIDGESTONE ha desarrollado un neumático para motocicleta que ofrece excelentes características de manejo en todas las condiciones, tanto en recorridos tranquilos como en conducción deportiva. La combinación de alta durabilidad y óptimo agarre en mojado en uso turístico, así como el alto nivel de agarre y la precisión de dirección en la conducción deportiva, hacen del nuevo BT-023 la primera opción para vehículos de turismo deportivo de diversas clases de peso. Características de manejo constantes Las tecnologías modernas utilizadas en el nuevo BT-023 traen consigo mejoras significativas en comparación con su predecesor, el Battlax BT-021. Especialmente en los atributos relevantes para un neumático de turismo deportivo, como la durabilidad y el agarre en mojado, se han logrado mejoras notables. Pero también se cumplen las expectativas que un conductor deportivo tiene de sus neumáticos con el BT-023. Durabilidad - Agarre en mojado La mayor durabilidad y el mejorado agarre en mojado se logran principalmente a través de un perfil rediseñado y el uso de nuevas mezclas de goma ricas en sílice. Comodidad y estabilidad La rueda delantera y trasera del BT-023 cuentan con construcciones de cinturón monoespirales (MSB) que permiten al BT-023 una alta amortiguación, un agarre seguro y la mejor estabilidad en línea recta en la autopista. La mezcla de goma de 3 capas (3LC) utilizada en la rueda trasera tiene una mezcla adherente en el hombro del neumático y una mezcla de goma más estable en el centro de la banda de rodadura. El resultado: una sensación de conducción segura en todas las condiciones.Datos técnicos:Ancho: 160 Relación de aspecto: 60 % del anchoConstrucción: R (neumático radial) Diámetro de la llanta: 17 pulgadasÍndice de carga: 69 Índice de velocidad: (W) >270 km/h Perfil: BT023 Fabricante: Bridgestone Banda blanca: No Identificación de cámara: TL Reforzado (Reinforced): No Tipo de neumático: Neumático de verano
120/70-13 53P TL neumático delantero Michelin Power Pure SC
63,57 €*
Sport Demon Nuevo neumático diagonal con diseño deportivo Nuevo diseño de perfil deportivo y moderno para una perfecta resistencia al aquaplaning y seguridad en fuertes lluvias Bajo nivel de ruido al rodar Construcción diagonal moderna para estabilidad, confort y una excelente relación calidad/precio Curvatura múltiple del contorno del neumático para un manejo fácil y preciso, así como un comportamiento de conducción seguro en todas las condiciones Mezcla deportiva innovadora para un óptimo agarre en mojado y seco, manteniendo una alta durabilidad Datos técnicos:Ancho: 100 Relación de aspecto: 90 % del anchoConstrucción: - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta: 18 pulgadasÍndice de carga: 56 Índice de velocidad: H -210 km/h Perfil: SPORT DEMON Fabricante: Pirelli Banda blanca: No Identificación de la cámara: TL Reforzado: No Tipo de neumático: Neumático de verano
160/60ZR17 (69W) TL neumático trasero Bridgestone T31
167,65 €*
Bridgestone Battlax S22 Agarre optimizado en mojado y velocidad en curva sin comprometer la durabilidad Datos técnicos:Ancho: 160 Relación de aspecto: 60 % del anchoConstrucción: R (Neumático radial) Diámetro de la llanta: 17 pulgadasÍndice de carga: 69 Índice de velocidad: (W) >270 km/h Perfil: S22 Fabricante: Bridgestone Lateral blanco: No Identificación de la cámara: TL Reforzado: No Tipo de neumático: Neumático de verano
160/60ZR17 (69W) TL rear Reifen Michelin PIPO 2CT
159,27 €*
PILOT POWER 2CT Los conocidos y aclamados neumáticos Michelin Pilot Super Sport de alimentación se pone la sociedad: la Michelin Pilot Power 2CT. 2C representa la tecnología de dos componentes (tecnología de dos Compuesto), desarrollado en MotoGP y el título del Campeonato Mundial de Valentino Rossi gana la innovación de Michelin, que ahora está conquistando el camino. La tecnología de dos componentes se da cuenta el sueño de cada motociclista: un compuesto de caucho blando en la zona de los hombros de la banda de rodadura para un agarre perfecto y un más difícil en el centro para transmitir la potencia a la carretera. Toda la información importante se puede encontrar en el folleto Pilot Power 2CT (PDF 500 KB) y pronto en nuestra nueva página web. Para el Pilot Power 2CT ya existen numerosos lanzamientos (sólo relevante para los vehículos matriculados en Alemania motocicletas) que se pueden descargar en la brújula de los neumáticos.
Adaptador flexible **flex** Bordnetz - ZA
17,90 €*
¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"
Adaptador OBD-II para dispositivo de diagnóstico Duonix Bikescan-100 para motocicletas BMW
49,00 €*
¡Con la protección del motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.
Adaptador original BMW de USB-C a Lightning 61347921643
42,49 €*
palanca de cambio ajustable para BMW R1300GS
La palanca de cambio se monta en la palanca de cambio original. El tiempo de instalación es de aproximadamente media hora. El pasador de la palanca de cambio y la cabeza esférica se reemplazan por uno más largo. Cambiar con la palanca de cambio permite un proceso de cambio más relajado. Los viajeros han estado esperando mucho tiempo esta opción, ya que al estar de pie, el proceso de cambio al subir marchas es casi imposible. Por supuesto, el proceso de cambio original se mantiene.
Quien tenga un ángulo de rodilla demasiado cerrado, le recomendamos nuestro estribo bajo y estable. Lo encontrará aquí:
Estribo 1008-907938
Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.
Amortiguador delantero mono YSS ajustable para BMW C1 125/200
443,03 €*
Información específica del vehículo: para el lado derechoDisco de freno EBC Prolite, Full Floater EBC reemplaza el disco original rígido por un disco de freno Full Floater Los Full Floater, que son muy costosos y complicados de fabricar, ofrecen ventajas decisivas al frenar. El anillo de freno, cortado, perforado y pulido de un bloque de acero HPSR forjado, puede expandirse sin restricciones incluso durante múltiples frenadas completas, por ejemplo, en descensos de montaña, sin deformarse. Aquí también se demuestra la baja cantidad de carbono del acero HPSR utilizado, ya que asegura un cambio de microestructura muy bajo en el acero bajo el estrés térmico continuo del calentamiento y enfriamiento del disco de freno en condiciones de uso duro en la carretera. Un disco de freno Full Floater de EBC siempre es una clara mejora en seguridad. - Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono. - Por lo tanto, no hay deformación del disco de freno incluso bajo la máxima carga. - No hay vitrificación de la superficie de freno, el coeficiente de fricción permanece constante. - Superficie de freno perforada con un patrón de agujeros optimizado. - Galvanizado para protección contra la corrosión. - Cubo de aluminio anodizado. - Tolerancias de fabricación mínimas. - EBC recomienda para el mejor rendimiento de frenado pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H. - Diseño independiente.Datos técnicos:Diámetro exterior: 285 mmDiámetro interior: 62.2 mmCírculo de pernos: 80 mmNúmero de perforaciones: 4 Diámetro de perforación: 10.5 mmGrosor: 4.7 mmDesplazamiento: 31.5 mmVersión: rígido Fabricante: EBC
Amortiguador estéreo YSS ajustable para BMW C1 125 / 200
603,45 €*
LASERTEC Estilo clásico – Tecnología innovadora Carcasa especialmente desarrollada para una mejor sensación de conducción a través de una buena retroalimentación y un contacto seguro con el suelo El perfil probado ofrece una efectiva evacuación de agua y seguridad en carreteras mojadas. Además, un desgaste uniforme garantiza una larga vida útil Manejo excepcionalmente bueno y un comportamiento de conducción muy equilibrado gracias al "Diseño de Contorno de Múltiples Radios" Datos técnicos:Ancho: 3.25 Construcción: - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta: 19 pulgadasÍndice de carga: 54 Índice de velocidad: H -210 km/h Perfil: LASERTEC Fabricante: Metzeler Banda blanca: No Identificación de cámara: TL Reforzado (Reinforced): No Tipo de neumático: Neumático de verano
Auspicio Akrapovic Slip-On Line (Titanio) para BMW C 400 GT desde 2019
896,52 €*
Los Slip-Ons son el primer paso en la personalización de un sistema de escape, y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Saca más provecho de tu moto, con más potencia, rendimiento mejorado y el sonido único de Akrapovic. Todo esto se une en los estilizados sistemas de escape Slip-On. El sistema Slip-On es más ligero que los sistemas de escape de serie. Esto se logra mediante el uso de diferentes materiales y construcciones. El estándar es un tubo exterior de titanio con una pegatina de logo en un solo color, que está equipado con tapas de extremo de titanio recubiertas de negro. Equipado con abrazadera de silenciador de fibra de carbono y escudo térmico.El sistema cuenta con una instalación sencilla de Plug-and-Play y es completamente conforme a EC y ECE.
Auspicio Akrapovic Slip-On Line (Titanio) para BMW C 650 Sport desde 2016
1.042,46 €*
Los Slip-Ons son el primer paso en la personalización de un sistema de escape, y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Saca más partido a tu moto, con más potencia, un rendimiento mejorado y el único sonido de Akrapovic. Todo unido en los estilizados sistemas de escape Slip-On. Valoramos mucho el diseño, así se crea un hermoso sistema de escape. La carcasa del silenciador está hecha de titanio, la tapa final de carbono.En combinación con el catalizador, el sistema de escape Slip-On está homologado por la CE.
Batería de moto HJP14-FP Skyrich de iones de litio
129,79 €*
Batería de iones de litio con protección contra sobrecarga de Skyrich Skyrich es un fabricante premium y proveedor de serie para reconocidos fabricantes como KTM y Ducati. Las baterías de iones de litio Power Sports de la línea LTM se caracterizan por una carcasa de nylon resistente al calor y al agua, así como por conexiones de terminales mejoradas. Protección contra sobrecarga (OP) La batería Skyrich cuenta con un sistema de gestión de batería (BMS) avanzado, que además de los equilibradores (que aseguran una carga/descarga uniforme de la batería), incluye una protección contra sobrecarga. Esto evita que la batería se cargue con un voltaje superior a 14,9V. Espaciador (S) La batería está equipada con uno o más espaciadores que se adhieren a la batería con la cinta adhesiva incluida, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería. Impermeable (WP) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión. Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de carga mejorado, que muestra el estado de carga de la batería de manera más precisa. Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio Skyrich, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin un esfuerzo significativo. Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio Skyrich: - protección contra sobrecarga integrada- aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable- conexiones de terminales mejoradas de latón para la mejor conductividad- impermeable- carcasa de batería completamente negra- carcasa de batería de nylon, por lo que la deformación por calor está prácticamente excluida- relación inmejorable de costo/ahorro de peso- instalable en cualquier posición, ya que no contiene ácido- no contiene metales pesados- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante equilibradores- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min)- muy baja autodescarga (máx. 5% por mes)- aún con altas temperaturas, buen rendimiento hasta 60°C- tecnología segura y alta vida útil Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad. Por esta razón, las versiones de litio de las baterías Skyrich requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. Las conexiones también son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes. Por favor, tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP.Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación. En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius. TecnologíaLas baterías de iones de litio Skyrich utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Esto significa que no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación.La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio. - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento- Corriente de carga recomendada 3 A- Corriente de carga máxima para carga rápida 24 A Igual a: HVT-8 Y50-N18A-A GYZ16H YTX20H-BS YTX20CH-BSDatos técnicos:Voltaje: 12v Capacidad: 6 Ah (10 h)Potencia energética: 72 WhVersión: Litio Sin mantenimiento activada: Sí Corriente de prueba de frío según el fabricante: 360 ALongitud: 150 mmAncho: 87 mmAltura: 105 mmPeso operativo: 1.5 kgTipo de conexión: desde arriba desde el frente Polo positivo: frente izquierdo Polo negativo: frente derecho Salida de gas: Sin Fabricante: Skyrich
Batería de moto HJP14BL-FP Skyrich de iones de litio
127,13 €*
JMP Junta - DIN 7603A- 12,0X16,0X1,5Datos técnicos:Rango: No Diámetro interior: 12 mmDiámetro exterior: 16 mmAltura: 1.5 mmMaterial: Cobre Forma de construcción: plana Resistente a la gasolina: Sí Resistente al aceite: Sí
Batería de moto HJP18-FP Skyrich de iones de litio
161,58 €*
El cristal del espejo JMP corresponde en forma y función a la pieza original.Ofrecen una muy buena relación calidad-precio y un acabado limpio.El cristal del espejo tiene un efecto de reducción.
Batería de moto HJP21-FP Skyrich de iones de litio
203,61 €*
Correa trapezoidal de calidad extremadamente alta de Mitsuboshi. Mitsuboshi fabrica exclusivamente según las especificaciones de los fabricantes de vehículos. Se implementan con precisión las especificaciones de material y dimensiones. En la correa trapezoidal se incorpora un fuerte hilo trenzado que hace que la correa sea especialmente resistente a la tracción.
Batería de moto HJP9-FP Skyrich de iones de litio
88,73 €*
Freno estándar Orgánico con capa de cerámica para aislamiento térmico. Revestimiento anticorrosivo, alta durabilidad. Compatible con todos los discos. Rendimiento de frenado sólido, buen comportamiento de frenado en mojado. Adecuado para el eje delantero y trasero.
Batería de moto HJTX14H-FP JMT de iones de litio con indicador
95,22 €*
Batería de gel JMT sin mantenimiento (MF) para motocicletas - Batería de arranque JMT sin mantenimiento de calidad de marca probada y confiable.- La batería ya está llena de un electrolito de gel y, por lo tanto, es completamente a prueba de fugas.- mayor vida útil, mayor rendimiento de arranque en frío y menor autodescarga en comparación con las baterías estándar.- resistente a vibraciones Compatible con: Número de fabricante GS GTZ14SDatos técnicos:Voltaje: 12v Capacidad: 11.2 Ah (10 h)Potencia energética: 134 WhVersión: Gel Sin mantenimiento activado: Sí Corriente de prueba en frío según el fabricante: 230 ANorma de prueba del fabricante: SAE Corriente de prueba en frío medida en (SAE) con JJM 609.00.66: 140 ALongitud: 151 mmAncho: 87 mmAltura: 110 mmPeso en funcionamiento: 3.6 kgPaquete de ácido incluido: No Tipo de conexión: desde arriba desde el frente Polo positivo: frente izquierdo Polo negativo: frente derecho Salida de gas: Sin Fabricante: JMT
Batería de moto JMT14-FP JMT de iones de litio con indicador
114,26 €*
JMP Bowdenzug-Öler Para lubricar el núcleo interno
Batería de moto JMT14BL-FP JMT de iones de litio con indicador
116,13 €*
Información específica del vehículo: izquierda
Batería de moto YB14L-A2 Gel JMTAlternativa: 7070345 3075 9081
80,88 €*
Instrucción: No se vende a particulares El ácido de la batería (ácido sulfúrico 37%) es, según la UE 20197/1148, una materia prima restringida para explosivos. Le informamos como operador económico que la adquisición, transporte o posesión y uso de esta sustancia por parte de miembros del público está sujeta a restricciones según el artículo 5, párrafos 1 y 3. Batería de moto JMT High Power - Batería de arranque de alta potencia en calidad de marca probada y confiable. - mayor potencia de arranque en frío en comparación con baterías estándar - seco sin llenar- esta batería de arranque incluye tornillos, manguera de ventilación y paquete de ácido en la cantidad correspondiente para el llenado inicial. Equivalente a: Número de fabricante Yuasa YB14L-A2 Número de fabricante Yuasa 12N14-3A Número de fabricante JM 12N14-3A Número de fabricante Varta 51411 Número de fabricante GS GM14Z-3A, CB14L-A2 Número de fabricante FB FB14L-A2 Número de fabricante Fiamm 6H3P Datos técnicos:Voltaje: 12v Capacidad: 14 Ah (10 h)Versión: Estándar activado: No Corriente de prueba en frío según el fabricante: 180 ANorma de prueba del fabricante: SAE Corriente de prueba en frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66: 240 ACorriente de prueba en frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66: 220 ACorriente de prueba en frío en (EN) medida con JJM 609.00.66: 135 ALongitud: 134 mmAncho: 89 mmAltura: 164 mmPeso operativo: 4.43 kgPaquete de ácido incluido: Sí Volumen de ácido: 0.87 LTipo de conexión: desde arriba Polo positivo: frente derecho Polo negativo: frente izquierdo Salida de gas: izquierda Fabricante: JMT
Batería de moto YB14L-A2 YuasaAlternativa: 7073075 4073 9081
87,75 €*
Batería de gel JMT sin mantenimiento (MF) para motocicletas - Batería de arranque JMT sin mantenimiento de calidad de marca probada y confiable. - la batería ya está llena de un electrolito de gel y, por lo tanto, es completamente a prueba de fugas. - mayor vida útil, mayor rendimiento de arranque en frío y menor autodescarga en comparación con las baterías estándar. - Resistente a vibraciones Equivalente a: Número de fabricante GS GM14Z-3A, CB14L-A2 Número de fabricante FB FB14L-A2 Número de fabricante Fiamm 6H3P Número de fabricante Exide EB14L-A2 Datos técnicos:Voltaje: 12v Capacidad: 14 Ah (10 h)Versión: Gel Sin mantenimiento activado: Sí Corriente de prueba en frío según el fabricante: 180 ANorma de prueba del fabricante: SAE Longitud: 134 mmAncho: 89 mmAltura: 166 mmPeso en funcionamiento: 4.4 kgPaquete de ácido incluido: No Tipo de conexión: desde arriba desde el frente Polo positivo: frente derecho Polo negativo: frente izquierdo Salida de gas: Sin Fabricante: JMT
Batería de moto YTX14 húmeda Yuasa
90,79 €*
Batería de motocicleta Yuasa sin mantenimiento - Batería de arranque de alto rendimiento sin mantenimiento de calidad de marca confiable - A prueba de fugas gracias a la tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) - La válvula de sobrepresión a prueba de fugas evita la ignición del electrolito en caso de sobrepresión - Resistente a vibraciones - Hasta 3 veces más vida útil en comparación con baterías estándar - La avanzada tecnología de plomo-calcio aumenta el rendimiento de arranque - El sulfato-stop reduce significativamente la sulfatación de las placas - Las baterías sin mantenimiento no requieren rellenado de agua destilada - La carcasa de la batería unida por calentamiento previene fugas y corrosión - La batería viene de fábrica con ácido y cargada Igual a: Número de fabricante JM YTX5L-BS Número de fabricante Varta 50412LF Número de fabricante GS GTX5L-BS Número de fabricante FB FTX5L-BS Número de fabricante Exide ETX-5L-BS Igual a: Número de fabricante Yuasa 51913 Número de fabricante Varta 51913 Número de fabricante Exide 519901 Gel G19 Número de fabricante JMT 51913-21 Gel Número de fabricante JMT HJ51913-FP-I Ion de litio Datos técnicos:Voltaje: 12v Capacidad: 17.7 Ah (10 h)Versión: Sin mantenimiento activado: Sí Corriente de prueba en frío según el fabricante: 170 ANorma de prueba del fabricante: SAE Corriente de prueba en frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66: 195 ACorriente de prueba en frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66: 185 ACorriente de prueba en frío en (EN) medida con JJM 609.00.66: 110 ALongitud: 185 mmAncho: 81 mmAltura: 170 mmPeso operativo: 5.4 kgPaquete de ácido incluido: No Volumen de ácido: 0.95 LTipo de conexión: Lateral Terminal positivo: frontal derecho Terminal negativo: frontal izquierdo Salida de gas: Sin Fabricante: Yuasa
Batería de moto YTX14-BS Gel JMT
80,88 €*
Instrucción: No se vende a particulares El ácido de la batería (ácido sulfúrico 37%) es, según la UE 20197/1148, una materia prima restringida para explosivos. Le informamos como operador económico que la adquisición, transporte o posesión y uso de esta sustancia por parte de miembros del público está sujeta a restricciones según el artículo 5, párrafo 1 y 3. Batería de motocicleta JMT sin mantenimiento (MF) - Batería de arranque sin mantenimiento de calidad de marca probada y confiable. - Hasta 3 veces más larga vida útil y mayor rendimiento de arranque en frío en comparación con baterías estándar. - A prueba de fugas, ya que el fieltro contenido absorbe completamente el electrolito. - seco sin llenar - Resistente a vibraciones - No es necesario rellenar con agua destilada, por lo que la batería es completamente libre de mantenimiento.- Se incluye un paquete de ácido con la cantidad correspondiente de ácido para el llenado Restricción: En modelos de quad, pueden instalarse diferentes baterías según el país de origen. Equivalente a: Número de fabricante Yuasa YTX14-BS Número de fabricante Varta 51214LF Número de fabricante GS GTX14-BS Número de fabricante FB FTX14-BS Número de fabricante Exide ETX14-BS Datos técnicos:Voltaje: 12v Capacidad: 12 Ah (10 h)Versión: Sin mantenimiento activado: No Corriente de prueba en frío según el fabricante: 200 ANorma de prueba del fabricante: SAE Corriente de prueba en frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66: 310 ACorriente de prueba en frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66: 280 ACorriente de prueba en frío en (EN) medida con JJM 609.00.66: 170 ALongitud: 150 mmAncho: 87 mmAltura: 146 mmPeso operativo: 4.5 kgPaquete de ácido incluido: Sí Volumen de ácido: 0.69 LTipo de conexión: desde arriba desde el frente Terminal positivo: frente izquierda Terminal negativo: frente derecha Salida de gas: Sin Fabricante: JMT
Batería de moto YTX14-BS Yuasa
93,82 €*
Instrucción: No venta a particulares El ácido de la batería (ácido sulfúrico 37%) es, según la UE 20197/1148, una materia prima restringida para explosivos. Le informamos como operador económico que la adquisición, transporte o posesión y uso de esta sustancia por parte de miembros del público está sujeta a restricciones según el artículo 5, párrafos 1 y 3.Batería de moto Yuasa sin mantenimiento de alto rendimiento - Batería de arranque de alto rendimiento sin mantenimiento de calidad de marca confiable- A prueba de fugas gracias a la tecnología AGM (mat de vidrio absorbido)- Válvula de sobrepresión a prueba de fugas que previene la ignición del electrolito en caso de sobrepresión- Resistente a vibraciones- Hasta 3 veces más larga vida útil en comparación con baterías estándar- Tecnología avanzada de plomo-calcio que aumenta el rendimiento de arranque- El sulfato-stop reduce significativamente la sulfatación de las placas- Baterías sin mantenimiento no requieren rellenado de agua destilada- Cuerpo de batería sellado por calentamiento que previene fugas y corrosión- Diseño de rejilla radial y placas adicionales que proporcionan hasta un 30% más de potencia de arranque en frío- Un paquete de ácido con la cantidad correspondiente de ácido para el llenado está incluido en el suministro Restricción: En modelos de quad, pueden instalarse diferentes baterías según el país de origen. Equivalente a: JM Número de fabricante YTX14-BSVarta Número de fabricante 51214LFGS Número de fabricante GTX14-BSFB Número de fabricante FTX14-BSExide Número de fabricante ETX14-BSDatos técnicos:Voltaje: 12v Capacidad: 12 Ah (10 h)Potencia energética: 144 WhVersión: Sin mantenimiento activado: No Corriente de prueba en frío según el fabricante: 250 ANorma de prueba del fabricante: SAE Corriente de prueba en frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66: 480 ACorriente de prueba en frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66: 445 ACorriente de prueba en frío en (EN) medida con JJM 609.00.66: 270 ALongitud: 150 mmAncho: 87 mmAltura: 146 mmPeso operativo: 4.6 kgPaquete de ácido incluido: Sí Volumen de ácido: 0.69 LTipo de conexión: desde arriba desde el frente Terminal positivo: frente izquierdo Terminal negativo: frente derecho Salida de gas: Sin Fabricante: Yuasa
Movilidad Urbana

BMW Motorrad Urban Mobility son todos los vehículos de la clase C o CS. La agilidad y la utilidad práctica son lo más importante.
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