Pastillas de freno y discos de freno
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JMP Conector de remache roscado utilizado entre otros en los siguientes vehículos: BMW E36, E46, E39, E60, E61, E32, E38, E65, E66, X5, Z3, Z4, Z8 para diámetro de orificio Ø (mm) : 7.0Diámetro (mm): 7.0Ancho de cabeza (mm): 15.0 Altura 1 (mm): 14.0Altura 2 (mm): 30.0Material: Plástico Color: NegroPerfil de cabeza de tornillo: Phillips Contenido:10 piezas Unidad de embalaje: 1 Datos técnicos:Aplicación: Vehículo de pasajeros Fabricante de vehículos: BMW Tipo: Remaches roscados Diámetro del orificio: 7.0 mmLongitud de instalación: 14.0 mmMaterial: Plástico compatible con: orificio de 7.0 mm
Restricción BMW R100 81-84 Sólo el diseño de radios. BMW R100 CS 80-84 sólo hablaba diseño de las ruedas. EBC Prolite disco de freno flotante, flotador completa. MADE IN UK.Ziel en el desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno originales. EBC utiliza acero HPSR con un bajo contenido de carbono, que tiene un mayor coeficiente de fricción en un 18%. Este acero es mucho más resistente a la corrosión que el acero fundido. Además, toda la superficie con una capa gruesa de cinc de 3 micras está protegido, que ya erosiona en el área de la zona de contacto de la almohadilla al decelerar. Sólo de esta zona de la superficie de óxido de luz pueden formar en la vida útil prolongada. Los discos de freno están perforados en las alas de un pájaro del diseño que conformarse con tan pocos huecos como sea posible con una óptima limpieza del disco de freno de agua de lluvia y polvo de los frenos. El menor número de orificios se proporcionan, mejor será el rendimiento de frenado en húmedo y menor la desgaste. - anillo de freno de acero forjado HPSR bajo contenido de carbono, por lo tanto gefräst.- ninguna distorsión del disco de freno, incluso a la más alta Belastung.- No vitrificación de la superficie de frenado, por lo que la fricción es la superficie de frenado konstant.- con patrón de agujeros optimizado gebohrt.- galvanizado para proteger contra hub Korrosion.- aluminio anodizado. - las tolerancias de fabricación más bajas. - EBC recomienda para asegurar el rendimiento de frenado EBC Doble-H sinterizado Bremsklötze.- diseño independiente.
Juego de reparación del cilindro maestro de freno Pistón Ø 12mm
Juego de reparación de pistones de freno 38mm Para modelos con doble disco.
Cilindro maestro de freno 13mm
Disco de freno EBC Prolite, Full Floater EBC reemplaza el disco original rígido por un disco de freno Full Floater Los Full Floater, que son muy costosos y complicados de fabricar, ofrecen ventajas decisivas al frenar. El anillo de freno, cortado, perforado y pulido de un lingote de acero HPSR forjado, puede expandirse sin restricciones incluso durante múltiples frenadas completas, por ejemplo, en descensos de montaña, sin deformarse. Aquí también se demuestra el bajo contenido de carbono del acero HPSR utilizado, ya que asegura un cambio de microestructura muy bajo en el acero bajo el estrés térmico continuo del calentamiento y enfriamiento del disco de freno en condiciones de uso duro en la carretera. Un disco de freno Full Floater de EBC siempre es una clara ganancia en seguridad. - Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono. - Por lo tanto, no hay deformación del disco de freno incluso bajo la máxima carga. - No hay vitrificación de la superficie de freno, el coeficiente de fricción permanece constante. - Superficie de freno perforada con un patrón de agujeros optimizado. - Galvanizado para protección contra la corrosión. - Cubo de aluminio anodizado. - Tolerancias de fabricación mínimas. - EBC recomienda para el mejor rendimiento de frenado pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H. - Diseño independiente.Datos técnicos:Diámetro exterior: 260 mmDiámetro interior: 62.2 mmCírculo de pernos: 79 mmNúmero de perforaciones: 5 Diámetro de perforación: 8.5 mmGrosor: 4.7 mmDesplazamiento: 47.8 mmVersión: flotante Fabricante: EBC
Escobilla de carbón JMP - Todas las fases de la producción se supervisan estrictamente (desde la materia prima hasta el producto terminado) - Compatible con la industria, OEM/OES en forma, ajuste y función - Los más altos estándares de calidad (por ejemplo, certificación ISO) - Se cumplen y/o superan las especificaciones OEM - Todos los productos se someten a una estricta validación antes de ser liberados para el mercado de accesorios
Tapa de llenado de aceite incl. O-rings
Tapa de polvo de pinza ATE 38 o 40mm
Información específica del vehículo: para manillares elevadosNuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La suavidad de funcionamiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera. Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos consolidado los ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en longitudes específicas en pasos de hasta 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.
Juego de anillos de sellado JMP Los anillos de sellado ofrecen propiedades únicas y se utilizan en las horquillas modernas de motocicletas y scooters: - Resistencia al desgaste y altas temperaturasDatos técnicos:Diámetro interior: 43 mmDiámetro exterior: 52.9 mmAltura de instalación: 9 mmAltura total: 11.4 mmFabricante: JMP
Tapa de rueda
Información específica del vehículo: para ATE SattelPastillas de freno EBC Standard La versión EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibras de aramida, que son 6 veces más fuertes que el acero y completamente libres de asbesto. En la producción se utilizan solo componentes de bajo contenido de contaminantes. Estos materiales estándar superan todas las calidades estándar anteriores de EBC. Las mezclas de materiales, incluidas las fibras de aramida, garantizan un mejor comportamiento de frenado. Alta estabilidad del coeficiente de fricción y muy buena resistencia a la temperatura. La vida útil es muy alta y el desgaste del disco es bajo. Estas calidades mantienen sus excelentes propiedades bajo todas las condiciones climáticas. Las pastillas de freno EBC Standard están aprobadas por TÜV y tienen un ABE.
Información específica del vehículo: para ATE SattelFreno estándar Orgánico con capa base de cerámica para aislamiento térmico. Revestimiento anticorrosivo, alta durabilidad. Compatible con todos los discos. Rendimiento de frenado sólido, buen comportamiento de frenado en mojado. Adecuado para el eje delantero y trasero.
Información específica del vehículo: f. Cristal simplePastillas de freno EBC Standard La versión EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibras de aramida, que son 6 veces más fuertes que el acero y completamente libres de asbesto. En la producción se utilizan solo componentes de bajo contenido de contaminantes. Estos materiales estándar superan todas las calidades estándar anteriores de EBC. Las mezclas de materiales, incluidas las fibras de aramida, garantizan un mejor comportamiento de frenado. Alta estabilidad del coeficiente de fricción y muy buena resistencia a la temperatura. La vida útil es muy alta y el desgaste del disco es bajo. Estas calidades mantienen sus excelentes propiedades bajo todas las condiciones climáticas. Las pastillas de freno EBC Standard están aprobadas por TÜV y tienen una ABE.
Pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetálicas (Serie V) Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetálicas (Serie V) son pastillas de freno orgánicas de aramida con un 30% de contenido de cobre para cruisers, big twins y motos de turismo. Estas pastillas son 6 veces más fuertes que el acero y además están fabricadas completamente libres de asbesto. El coeficiente de fricción medio a alto garantiza una gran potencia de frenado en un amplio rango de temperatura. La alta potencia de frenado provoca un desgaste mínimo de la pastilla de freno y del disco de freno. ¡Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetálicas (Serie V) están certificadas por TÜV y tienen una ABE!
Los discos fijos de la serie Brembo Oro se fabrican en una sola pieza de acero inoxidable. La fabricación cumple con las estrictas tolerancias en relación con el diseño y la construcción. A través de los ciclos de mecanizado se garantiza una máxima idoneidad y seguridad de concentricidad. Brembo, gracias a su amplia experiencia, ha podido determinar las formas, tolerancias y tamaños adecuados para cada tipo de motocicleta y uso. De hecho, la forma especial de los discos Brembo, a través de un cuidadoso estudio de las tolerancias de mecanizado, mejora la transmisión del par de freno y ofrece al mismo tiempo una resistencia mejorada contra cargas mecánicas y térmicas.Datos técnicos:Diámetro exterior: 260 mmDiámetro interior: 62 mmCírculo de pernos: 79 mmNúmero de perforaciones: 5 Diámetro de perforación: 8.5 mmGrosor: 4 mmEjecución: fijo Fabricante: Brembo
Información específica del vehículo: f. Disco simpleSV - Composición del material de fricciónMaterial de fricción sinterizado de metal completo con recubrimiento especial.Alto coeficiente de fricción garantiza un rendimiento muy bueno.Utilizable en casi todos los discos.Solo en intercambio por materiales de fricción en el equipo original.Solo se puede utilizar de manera limitada en competiciones, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados.Solo utilizable en el eje delantero. Restricción BMW, pastillas de freno para BMW R65 de 85-93 con un disco de freno
El cinturón lumbar Basic ofrece a los principiantes una protección efectiva contra el enfriamiento de la musculatura en la zona lumbar, así como una función de soporte eficaz. La forma ergonómica y la zona de espalda y riñones transpirable garantizan un alto confort de uso. La regulación de ancho ajustable sin escalas asegura un ajuste perfecto. Versión con materiales funcionales ligeros - óptima para su uso en verano Transpirable en la zona de espalda y riñones Soportes integrados en la zona lumbar Forma ergonómica en la zona de riñones Regulación de ancho ajustable sin escalas
tornillo del disco de freno - OE sobra M8x1,25x70
EBC ZAPATAS DE FRENOS Fabricadas en aluminio mediante inyección a alta presión y equipadas con forros de primera calidad sin asbesto en diseño estándarDatos técnicos:Diámetro: 200 mmAncho: 30 mmEstriado: No Incluye resortes: No Fabricante: EBC
Freno estándar.Datos técnicos:Diámetro: 200 mmAncho: 25 mmranurado: No Incluye resortes: No Fabricante: TRW
Freno estándar.Datos técnicos:Diámetro: 200 mmAncho: 30 mmestriado: No Incluye resortes: No Fabricante: TRW