Battlax S21   S21 es una combinación fantástica de la probada tecnología de neumáticos S20EVO y características radicalmente nuevas que elevan el rendimiento en seco a un nivel completamente nuevo.   Excelente comportamiento en curvas: La superior estabilidad del S21 permite entrar y salir de las curvas más rápido, así como mantener la trayectoria con mayor precisión, lo que le permite conducir en curvas sin pérdida de rendimiento.   Alta durabilidad: Para un rendimiento de primera clase en el manejo, no tiene que sacrificar la vida útil de los neumáticos. S21 ofrece hasta un 36 % más de kilometraje que su predecesor.   El diseño avanzado de la banda de rodadura y las últimas tecnologías de compuestos de goma de Bridgestone le brindan la seguridad que necesita en condiciones húmedas.Datos técnicos:Ancho:   160 Relación de aspecto:   60 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   69 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   S21 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

  Seal Ring

Matthies Classic Line Baterías con un aspecto nostálgico, un imprescindible para cualquier fan de los clásicos.   Alta calidad de fabricación europea. Fabricación a mano. Carcasa de plástico negro. Tapa negra con fijación para la correa. Ventilación en los tapones de cierre. Puentes de polo abiertos encapsulados. Protegido contra la descarga profunda. Protegido contra vibraciones.   Se entrega precargado en seco con tapa y sin ácido.            Datos técnicos:Voltaje:   6v Capacidad:   12 Ah (10 h)Versión:   Estándar activado:   No Corriente de prueba en frío medida en (SAE) con JJM 609.00.66:   390 ACorriente de prueba en frío medida en (DIN) con JJM 609.00.66:   370 ACorriente de prueba en frío medida en (EN) con JJM 609.00.66:   225 ALongitud:   80 mmAncho:   85 mmAltura:   170 mmPeso operativo:   1.71 kgPaquete de ácido incluido:   No Volumen de ácido:   0.45 LTipo de conexión:   frontal Polo positivo:   frontal izquierda Polo negativo:   trasera derecha Salida de gas:   Sin Fabricante:   Blitz

Línea Clásica  Batería de gel con tapa.  Batería Blitz 0811 negra en look nostálgico, un imprescindible para cualquier fanático de los clásicos. Rellena y cargada con gel ácido. Sin mantenimiento. 6V12Ah 

Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para su motocicleta.   Baterías de última generación reconocibles por la tapa de la carcasa roja.   Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de la batería.     Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños si la motocicleta se limpia a alta presión.   Simplemente presione el botón de prueba. Si se encienden los 3 LED azules, la batería está completamente cargada (ful). Si solo se encienden 2 LED, está medio cargada (med). Cuando solo queda un LED encendido (low), la batería debe ser cargada.   Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin un esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas hablan a favor de las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de una batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - se puede instalar en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - buena rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C - tecnología segura y alta vida útil   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad. Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado ("Balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. También las conexiones son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes.   Por favor, tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación.     En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.     - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 1,5 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 15 A   Comparable en dimensiones y conexiones con: Yamaha BR98  Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   3.0 Ah (10 h)Potencia energética:   36 WhVersión:   Litio activada:   Sí Corriente de prueba de frío según el fabricante:   180 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Longitud:   113 mmAncho:   69 mmAltura:   85 mmPeso operativo:   0.7 kgPaquete de ácido incluido:   No Tipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Polo positivo:   frente izquierda Polo negativo:   frente derecha Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Baterías de iones de litio de JMT   Baterías de última generación reconocibles por la tapa de la carcasa roja.   Además, se incluye en el suministro Bloques de espuma 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)    Modo de reposo Presionar el botón de encendido/apagado durante aproximadamente 3 segundos provoca un parpadeo rojo de la luz LED de estado y la desconexión eléctrica de los polos de la batería de la propia batería. Presionar nuevamente durante 3 segundos provoca un parpadeo verde y la batería puede volver a ser utilizada "normalmente". ATENCIÓN: Si la batería no se carga o no se utiliza durante unos minutos, se apagará automáticamente. Antes de que la batería sea necesaria nuevamente, debe encenderse de nuevo.   Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños si la motocicleta se limpia a alta presión.   Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas hablan a favor de las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - instalable en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - aún a altas temperaturas, buen rendimiento hasta 60°C - tecnología segura y alta vida útil   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad.   Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado ("balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. También las conexiones son idénticas, por lo que la batería se puede cambiar en pocos minutos sin más ajustes.   Por favor, tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar, como el JMP 800, JMP 4000 o los equipos de taller correspondientes. Para carga rápida, recomendamos el equipo de taller JMP 30000 Pro. Con esto, una batería de iones de litio se puede recargar al 90% en solo 6 minutos. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación.   En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de funcionamiento. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.   - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 3,5 A - corriente de carga máxima para carga rápida 28 A   Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   3.5 Ah (10 h)Potencia energética:   42 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activado:   Sí Corriente de prueba de frío según el fabricante:   210 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Corriente de prueba de frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66:   215 ACorriente de prueba de frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66:   200 ACorriente de prueba de frío en (EN) medida con JJM 609.00.66:   120 ALongitud:   181 mmAncho:   77 mmAltura:   170 mmPeso operativo:   0.8 kgPaquete de ácido incluido:   No Tipo de conexión:   desde el frente Polo positivo:   frente derecho Polo negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para su motocicleta.   Baterías de última generación identificables por la tapa de la carcasa roja.   Espaciador (S) La batería está equipada con uno o varios espaciadores que se pegan debajo de la batería con la cinta adhesiva incluida, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.   Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.   Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de la batería. Simplemente presione el botón de prueba. Si se encienden los 3 LED azules, la batería está completamente cargada (ful). Si solo se encienden 2 LED, está cargada solo a la mitad (med). Cuando solo queda un LED encendido (low), la batería debe ser cargada.     Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - instalable en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - buena rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C - tecnología segura y alta durabilidad   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que en las baterías de iones de litio se puede utilizar casi el 100% de la capacidad.   Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado ("Balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. También las conexiones son idénticas, por lo que la batería se puede cambiar en pocos minutos sin más ajustes.   Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP. Los corrientes de carga máximas recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación.     En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.    - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 1,0 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 8 A   Comparable en dimensiones y conexiones con: Número de fabricante Yuasa 12N5-4B 12N5.5-4A Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   1.60 Ah (10 h)Potencia energética:   19.20 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activado:   Sí Corriente de prueba de frío según el fabricante:   96 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Corriente de prueba de frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66:   180 ACorriente de prueba de frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66:   170 ACorriente de prueba de frío en (EN) medida con JJM 609.00.66:   100 ALongitud:   120 mmAncho:   60 mmAltura:   127    92 mmPeso operativo:   0.4 kgTipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Polo positivo:   frente izquierdo Polo negativo:   frente derecho Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para su motocicleta.   Baterías de última generación identificables por la tapa de la carcasa roja.   Espaciador (S) La batería está equipada con uno o varios espaciadores que se adhieren a la batería con la cinta adhesiva incluida, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.   Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.   Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de la batería. Simplemente presione el botón de prueba. Si se encienden los 3 LED azules, la batería está completamente cargada (ful). Si solo se encienden 2 LED, está cargada solo a la mitad (med). Cuando solo queda un LED encendido (low), la batería debe ser cargada.   Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - instalable en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - aún con altas temperaturas, buen rendimiento hasta 60°C - tecnología segura y alta vida útil   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que en las baterías de iones de litio se puede utilizar casi el 100% de la capacidad.   Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado ("balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. También las conexiones son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes.   Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP. Los corrientes de carga máximas recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación.     En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. La tensión de carga máxima de 14,9 voltios no debe ser superada en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.   - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 2,25 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 22,5 A     Comparable en dimensiones y conexiones con: Yuasa N° de fabricante GTZ8V Yuasa N° de fabricante YTZ8V HY110      

Batería de iones de litio con protección contra sobrecarga de Skyrich Skyrich es un fabricante premium y proveedor de serie para reconocidos fabricantes como KTM y Ducati. Las baterías de iones de litio Power Sports de la línea LTM se caracterizan por una carcasa de nylon resistente al calor y al agua, y conexiones de terminales mejoradas. Protección contra sobrecarga (OP) La batería Skyrich cuenta con un sistema de gestión de batería (BMS) avanzado, que además de los equilibradores (que aseguran una carga/descarga uniforme de la batería), incluye una protección contra sobrecarga. Esto evita que la batería se cargue con un voltaje superior a 14,9V.   Espaciador (S) La batería está equipada con uno o más espaciadores que se adhieren a la batería con la cinta adhesiva proporcionada, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.    Impermeable (WP) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.  Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de carga mejorado, que muestra el estado de carga de la batería con mayor precisión. Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio Skyrich, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin un esfuerzo significativo. Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio Skyrich: - protección contra sobrecarga integrada- aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable- conexiones de terminales mejoradas de latón para la mejor conductividad- impermeable- carcasa de batería completamente negra- carcasa de batería de nylon, por lo que la deformación por calor está prácticamente excluida- relación inmejorable de costo/ahorro de peso- instalable en cualquier posición, ya que no contiene ácido- no contiene metales pesados- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante equilibradores- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min)- muy baja autodescarga (máx. 5% por mes)- buen rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C- tecnología segura y alta vida útil  Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad. Por esta razón, las versiones de litio de las baterías Skyrich requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. Las conexiones también son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes.  Por favor, tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP.Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación. En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real.  El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.  TecnologíaLas baterías de iones de litio Skyrich utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Esto significa que no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación.La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.   - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento- Corriente de carga recomendada 3 A- Corriente de carga máxima para carga rápida 24 A   Igual a:   Y50N18L-A3 Y50-N18L-A-CX YTX20HL-BS YTX24HL-BS Y50N18L-A2 Y50-N18L-A YTX20L-BS SY50-N18L-AT HVT-3Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   6 Ah (10 h)Potencia energética:   72 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activado:   Sí Corriente de prueba de frío según el fabricante:   360 ALongitud:   150 mmAncho:   87 mmAltura:   105 mmPeso operativo:   1.5 kgTipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Polo positivo:   frente derecho Polo negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   Sin Fabricante:   Skyrich

Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para su motocicleta.   Baterías de última generación identificables por la tapa de la carcasa roja.   Espaciador (S) La batería está equipada con uno o más espaciadores que se adhieren a la batería con la cinta adhesiva proporcionada, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.   Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.   Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de la batería. Simplemente presione el botón de prueba. Si se encienden los 3 LED azules, la batería está completamente cargada (ful). Si solo se encienden 2 LED, está cargada solo a la mitad (med). Cuando solo queda un LED encendido (low), la batería debe ser cargada.   Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - se puede instalar en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - aún con altas temperaturas, buen rendimiento hasta 60°C - tecnología segura y alta vida útil   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que en las baterías de iones de litio se puede utilizar casi el 100% de la capacidad.   Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado ("balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. También las conexiones son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes.   Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación.     En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en las baterías de litio.       - Batería de iones de litio sin mantenimiento de 12 V - Corriente de carga recomendada 1 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 8 A     Comparable en dimensiones y conexiones con: Yuasa N° de fabricante YTX4L-BS YTX5L-BS Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   1.60 Ah (10 h)Potencia energética:   19.20 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activado:   Sí Corriente de prueba de frío según el fabricante:   96 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Corriente de prueba de frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66:   160 ACorriente de prueba de frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66:   145 ACorriente de prueba de frío en (EN) medida con JJM 609.00.66:   90 ALongitud:   113 mmAncho:   69 mmAltura:   105    85 mmPeso operativo:   0.4 kgTipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Polo positivo:   frente derecho Polo negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para su motocicleta. Baterías de última generación reconocibles por la tapa de la carcasa roja.  Espaciador (S) La batería está equipada con uno o varios espaciadores que se adhieren a la batería con la cinta adhesiva incluida, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.  Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.  Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de la batería. Simplemente presione el botón de prueba. Si se encienden los 3 LED azules, la batería está completamente cargada (ful). Si solo se encienden 2 LED, está medio cargada (med). Cuando solo queda un LED encendido (low), la batería debe ser cargada.  Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin esfuerzo significativo.  Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de una batería de plomo-ácido comparable- relación inmejorable de costo/ahorro de peso- se puede instalar en cualquier posición, ya que no contiene ácido- no contiene metales pesados- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min)- muy baja autodescarga (máx. 5% por mes)- aún con altas temperaturas, buen rendimiento hasta 60°C- tecnología segura y alta vida útil  Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus propiedades específicas, mientras que en las baterías de iones de litio se puede utilizar casi el 100% de la capacidad.  Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado ("Balancer").Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. También las conexiones son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes.  Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación  En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar la carga real. El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.  El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius. Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio. - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento- Energía 24,0 Wh- Dimensiones en mm 120x60x92- Corriente de carga recomendada 3 A- Corriente de carga máxima para carga rápida 18 A- Peso 0,5 kg- Corriente de prueba en frío 140 A Comparable en dimensiones y conexiones con:Número de fabricante Yuasa YB7C-A12N7A-3A12N7CZ-3DDatos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   2 Ah (10 h)Potencia energética:   24 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activado:   Sí Corriente de prueba en frío según el fabricante:   120 ACorriente de prueba en frío medida en (SAE) con JJM 609.00.66:   175 ACorriente de prueba en frío medida en (DIN) con JJM 609.00.66:   160 ACorriente de prueba en frío medida en (EN) con JJM 609.00.66:   95 ALongitud:   120 mmAncho:   60 mmAltura:   92 mmPeso operativo:   0.5 kgTipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Polo positivo:   frente derecho Polo negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Batería de Litio JMT para Harley Davidson Alta tecnología para todos los V2 Twins de Harley Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin un esfuerzo significativo. Las siguientes ventajas hablan a favor de las baterías de litio JMT:- aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable- relación inmejorable de costo/ahorro de peso- instalable en cualquier posición, ya que no contiene ácido- no contiene metales pesados- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min)- muy baja autodescarga (máx. 5% por mes)- buena rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C- tecnología segura y alta vida útil- superficie negra especial y rugosa para un “look” óptimo- muy alta potencia de arranque en frío- excelente resistencia a las vibraciones- terminales de conexión altamente resistentes garantizan un arranque sin problemas y una larga vida útil- se entrega con una cubierta de terminal, también en negro Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que las baterías de litio-ion pueden utilizar casi el 100% de su capacidad. Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque.Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado (“balancer”).  Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para la carga. Recomendamos cargadores JMP. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación. En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real.El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.  El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius. TecnologíaLas baterías de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Esto significa que no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación.La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   15 Ah (10 h)Potencia energética:   180 WhVersión:   Litio activada:   Sí Corriente de prueba en frío según el fabricante:   750 ACorriente de prueba en frío medida en (SAE) con JJM 609.00.66:   705 ACorriente de prueba en frío medida en (DIN) con JJM 609.00.66:   660 ACorriente de prueba en frío medida en (EN) con JJM 609.00.66:   400 ALongitud:   169 mmAncho:   131 mmAltura:   174 mmPeso operativo:   2.1 kgPaquete de ácido incluido:   No Tipo de conexión:   desde el frente Terminal positivo:   frente derecho Terminal negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para su motocicleta.   Espaciador (S) La batería está equipada con uno o varios espaciadores que se pegan debajo de la batería con la cinta adhesiva incluida, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.   Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.   Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de la batería. Simplemente presione el botón de prueba. Si se encienden los 3 LED azules, la batería está completamente cargada (ful). Si solo se encienden 2 LED, está cargada solo a la mitad (med). Cuando solo queda un LED encendido (low), la batería debe ser cargada.   Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - instalable en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - buena rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C - tecnología segura y alta durabilidad   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus propiedades específicas, mientras que en las baterías de iones de litio se puede utilizar casi el 100% de la capacidad.   Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado ("balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. También las conexiones son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes.   Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP. Los corrientes de carga máximas recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación.     En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.   - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 1,0 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 10 A   Igual a: HY85S

 Tecnología avanzada para todos los V2 Twins de Harley Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin un esfuerzo significativo. Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio JMT:- aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable- relación inmejorable de costo/peso ahorrado- se puede instalar en cualquier posición, ya que no contiene ácido- no contiene metales pesados- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min)- muy baja autodescarga (máx. 5% por mes)- aún con altas temperaturas, buen rendimiento hasta 60°C- tecnología segura y alta vida útil- superficie negra especial y rugosa para un “look” óptimo- muy alta potencia de arranque en frío- excelente resistencia a las vibraciones- terminales de conexión altamente resistentes garantizan un arranque sin problemas y una larga vida útil- se entrega con una cubierta de terminal, también en negro Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad. Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque.Además, un estado de carga uniforme de todas las celdas está garantizado por un procesador incorporado (“balancer”).  Por favor, tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para la carga. Recomendamos cargadores JMP. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación. En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real.El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.  El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius. TecnologíaLas baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Esto significa que no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación.La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   8.0 Ah (10 h)Potencia energética:   96 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activada:   Sí Corriente de prueba en frío según el fabricante:   400 ACorriente de prueba en frío medida en (SAE) con JJM 609.00.66:   500 ACorriente de prueba en frío medida en (DIN) con JJM 609.00.66:   460 ACorriente de prueba en frío medida en (EN) con JJM 609.00.66:   280 ALongitud:   148 mmAncho:   86 mmAltura:   144 mmPeso operativo:   1.4 kgPaquete de ácido incluido:   No Tipo de conexión:   desde el frente Polo positivo:   frente izquierdo Polo negativo:   frente derecho Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Batería de iones de litio con protección contra sobrecarga de Skyrich Skyrich es un fabricante premium y proveedor de serie para reconocidos fabricantes como KTM y Ducati. Las baterías de iones de litio Power Sports de la línea LTM se caracterizan por una carcasa de nylon resistente al calor y al agua, así como por conexiones de terminales mejoradas. Protección contra sobrecarga (OP) La batería Skyrich cuenta con un sistema de gestión de baterías (BMS) avanzado, que además de los equilibradores (que aseguran una carga/descarga uniforme de la batería), incluye una protección contra sobrecarga. Esto evita que la batería se cargue con un voltaje superior a 14,9V.   Espaciador (S) La batería está equipada con uno o más espaciadores que se adhieren a la batería con la cinta adhesiva proporcionada, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.    Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños si la motocicleta se limpia a alta presión.  Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de carga mejorado, que muestra el estado de carga de la batería de manera más precisa. Simplemente presione el botón de prueba para ver el estado de carga de la batería. Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio Skyrich, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin esfuerzo significativo. Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio Skyrich: - protección contra sobrecarga integrada- aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable- conexiones de terminales mejoradas de latón para la mejor conductividad- impermeable- carcasa de batería completamente negra- carcasa de batería de nylon, por lo que la deformación por calor es prácticamente imposible- relación inmejorable de costo/ahorro de peso- se puede instalar en cualquier posición, ya que no contiene ácido- no contiene metales pesados- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante equilibradores- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min)- muy baja autodescarga (máx. 5% por mes)- buen rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C- tecnología segura y alta vida útil  Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad. Por esta razón, las versiones de litio de las baterías Skyrich requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales mediante el uso de adaptadores. Las conexiones también son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes.  Por favor, tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP.Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación. Bajo ninguna circunstancia se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar la carga real.  El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.  TecnologíaLas baterías de iones de litio Skyrich utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y emplean el proceso de polímero de litio en su fabricación. Esto significa que no pueden arder ni explotar en condiciones normales de funcionamiento.La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.   - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento- Corriente de carga recomendada 4 A- Corriente de carga máxima para carga rápida 32 A   Igual a:   Y60N24-A 53034 YHD-12H HVT-5Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   8 Ah (10 h)Potencia energética:   96 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activada:   Sí Corriente de prueba de frío según el fabricante:   440 ALongitud:   165 mmAncho:   87 mmAltura:   130 mmPeso operativo:   1.8 kgTipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Polo positivo:   frente izquierdo Polo negativo:   frente derecho Salida de gas:   Sin Fabricante:   Skyrich

Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para su motocicleta.   Baterías de última generación identificables por la tapa de la carcasa roja.   Espaciador (S) La batería está equipada con uno o varios espaciadores que se adhieren a la batería con la cinta adhesiva incluida, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.   Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.    Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - instalable en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - aún con altas temperaturas, buen rendimiento hasta 60°C - tecnología segura y alta durabilidad   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a las características específicas, mientras que en las baterías de iones de litio se puede utilizar casi el 100% de la capacidad.   Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Además, un estado de carga uniforme de todas las celdas está garantizado por un procesador incorporado ("balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. También las conexiones son idénticas, por lo que la batería se puede cambiar en pocos minutos sin más ajustes.   Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para la carga. Recomendamos cargadores JMP. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación.     En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.   - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 3,5 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 28 A   Comparable en dimensiones y conexiones con:Número de fabricante YuasaYT12B-BSYT14B-BS

Batería de Litio JMT para Harley Davidson Alta tecnología para todos los V2 Twins de Harley Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin un esfuerzo significativo. Las siguientes ventajas hablan a favor de las baterías de litio JMT:- aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable- relación inmejorable de costo/peso ahorrado- instalable en cualquier posición, ya que no contiene ácido- no contiene metales pesados- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min)- muy baja autodescarga (máx. 5% por mes)- buena rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C- tecnología segura y alta vida útil- superficie negra especial y rugosa para un “look” óptimo- muy alta potencia de arranque en frío- excelente resistencia a las vibraciones- conectores de polo altamente resistentes garantizan un arranque sin problemas y una larga vida útil- se entrega con una cubierta de polo, también en negro Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que las baterías de litio-ion pueden utilizar casi el 100% de su capacidad. Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque.Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado (“balancer”).  Por favor, tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para la carga. Recomendamos cargadores JMP. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación. En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar la carga real.El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.  El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius. TecnologíaLas baterías de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Esto significa que no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación.La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   8.0 Ah (10 h)Potencia energética:   96 WhVersión:   Litio activada:   Sí Corriente de prueba en frío según el fabricante:   400 ACorriente de prueba en frío medida en (SAE) con JJM 609.00.66:   490 ACorriente de prueba en frío medida en (DIN) con JJM 609.00.66:   445 ACorriente de prueba en frío medida en (EN) con JJM 609.00.66:   275 ALongitud:   148 mmAncho:   86 mmAltura:   144 mmPeso operativo:   1.2 kgPaquete de ácido incluido:   No Tipo de conexión:   desde el frente Polo positivo:   frente derecho Polo negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Instrucción: No venta a particulares El ácido de la batería (ácido sulfúrico 37%) es, según la UE 20197/1148, una materia prima restringida para explosivos. Le informamos como participante económico que la adquisición, transporte o posesión y uso de esta sustancia por miembros del público está sujeta a una restricción según el artículo 5, párrafos 1 y 3. Batería de motocicleta JMT Estándar   - Batería de arranque estándar de calidad de marca probada y confiable. - alta potencia de arranque y larga vida útil - seco sin llenar - esta batería de arranque incluye tornillos, manguera de ventilación y paquete de ácido en la cantidad correspondiente para el llenado inicial.     Equivalente a:   Número de fabricante Yuasa B49-6 Número de fabricante Varta 00811 Número de fabricante Fiamm 3R2PP    Datos técnicos:Voltaje:   6v Capacidad:   9 Ah (10 h)Versión:   Estándar activado:   No Corriente de prueba en frío según el fabricante:   80 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Corriente de prueba en frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66:   295 ACorriente de prueba en frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66:   270 ACorriente de prueba en frío en (EN) medida con JJM 609.00.66:   165 ALongitud:   91 mmAncho:   83 mmAltura:   160 mmPeso operativo:   1.87 kgPaquete de ácido incluido:   Sí Volumen de ácido:   0.54 LTipo de conexión:   desde el frente Polo positivo:   frente izquierda Polo negativo:   detrás derecha Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Baterías de iones de litio de JMT   Baterías de última generación identificables por la tapa de la carcasa roja.   Además, se incluyen en el suministro Bloques de espuma 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)   Modo de reposo Presionar el botón de encendido/apagado durante aproximadamente 3 segundos provoca un parpadeo rojo de la indicador LED de estado y la desconexión eléctrica de los polos de la batería de la propia batería. Presionar nuevamente durante 3 segundos provoca un parpadeo verde y la batería puede volver a ser utilizada "normalmente".   Baterías de iones de litio de JMT   Baterías de última generación identificables por la tapa de la carcasa roja.   Además, se incluyen en el suministro Bloques de espuma 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)   Modo de reposo Presionar el botón de encendido/apagado durante aproximadamente 3 segundos provoca un parpadeo rojo de la indicador LED de estado y la desconexión eléctrica de los polos de la batería de la propia batería. Presionar nuevamente durante 3 segundos provoca un parpadeo verde y la batería puede volver a ser utilizada "normalmente".   Baterías de iones de litio de JMT   Baterías de última generación identificables por la tapa de la carcasa roja.   Además, se incluyen en el suministro Bloques de espuma 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)   Modo de reposo Presionar el botón de encendido/apagado durante aproximadamente 3 segundos provoca un parpadeo rojo de la indicador LED de estado y la desconexión eléctrica de los polos de la batería de la propia batería. Presionar nuevamente durante 3 segundos provoca un parpadeo verde y la batería puede volver a ser utilizada "normalmente".   Separador (S) La batería está equipada con uno o más separadores que se pegan debajo de la batería con la cinta adhesiva incluida, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.     Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.   Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de la batería. Simplemente presione el botón de prueba. Si se encienden los 3 LED azules, la batería está completamente cargada (ful). Si solo se encienden 2 LED, está cargada solo a la mitad (med). A más tardar, cuando solo queda un LED encendido (low), la batería debe ser cargada.   Cuattro polos (Q) La batería está equipada con cuatro conexiones de polo. Dependiendo de cómo se instale la batería, el polo positivo está ubicado a la izquierda o a la derecha, lo que permite que la batería reemplace muchas baterías de plomo-ácido convencionales en su uso.   Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin un esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - se puede instalar en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - buena rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C - tecnología segura y alta vida útil   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus propiedades específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad.   Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Además, un estado de carga uniforme de todas las celdas se asegura mediante un procesador incorporado ("balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. Las conexiones también son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes.   Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar, como el JMP 800, JMP 4000 o los equipos de taller correspondientes. Para carga rápida, recomendamos el equipo de taller JMP 30000 Pro. Con esto, una batería de iones de litio se puede recargar al 90% en solo 6 minutos. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación.   En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje de más de 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en las baterías de litio.   - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 3,5 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 28 A   Comparable en dimensiones y conexiones con: Número de fabricante Yuasa U1-7 U1-9 U1R-7 U1R-9 12N24-3 12N24-3A 12N24-4       Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.   Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de la batería. Simplemente presione el botón de prueba. Si se encienden los 3 LED azules, la batería está completamente cargada (ful). Si solo se encienden 2 LED, está cargada solo a la mitad (med). A más tardar, cuando solo queda un LED encendido (low), la batería debe ser cargada.   Cuattro polos (Q) La batería está equipada con cuatro conexiones de polo. Dependiendo de cómo se instale la batería, el polo positivo está ubicado a la izquierda o a la derecha, lo que permite que la batería reemplace muchas baterías de plomo-ácido convencionales en su uso.   Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin un esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - se puede instalar en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - buena rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C - tecnología segura y alta vida útil   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus propiedades específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad.   Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Además, un estado de carga uniforme de todas las celdas se asegura mediante un procesador incorporado ("balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. Las conexiones también son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes.   Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar, como el JMP 800, JMP 4000 o los equipos de taller correspondientes. Para carga rápida, recomendamos el equipo de taller JMP 30000 Pro. Con esto, una batería de iones de litio se puede recargar al 90% en solo 6 minutos. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación.   En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje de más de 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real. El voltaje de carga máximo de 14,9 voltios no debe ser superado en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en las baterías de litio.   - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 3,5 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 28 A   Comparable en dimensiones y conexiones con: Número de fabricante Yuasa U1-7 U1-9 U1R-7 U1R-9 12N24-3 12N24-3A 12N24-4     Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   3.5 Ah (10 h)Potencia energética:   42 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activado:   Sí Corriente de prueba de frío según el fabricante:   210 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Corriente de prueba de frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66:   215 ACorriente de prueba de frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66:   200 ACorriente de prueba de frío en (EN) medida con JJM 609.00.66:   120 ALongitud:   166 mmAncho:   123 mmAltura:   163 mmPeso operativo:   0.8 kgPaquete de ácido incluido:   No Tipo de conexión:   desde el frente Polo positivo:   detrás a la derecha    delante a la derecha Polo negativo:   detrás a la izquierda    delante a la izquierda Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Conjunto de rodamientos de rodillos cónicos All Balls Racing para dirección / conjunto de rodamientos de rueda   Nota: Conjunto de rodamientos de dirección solo para GasGas, conjunto de rodamientos de rueda solo para BMW!   - incluye todos los rodamientos y sellos necesarios para la instalación - repuesto OE de alta calidad para rodamientos de bolas o reemplazo directo para rodamientos cónicos - labios de sellado fabricados específicamente, que protegen contra la suciedad y el agua, y mantienen la grasa del rodamiento limpia  

Lithium-Ionen-Batterien von JMT, Hightech für Ihr Motorrad.   Batterien der neuesten Generation erkennbar am roten Gehäusedeckel. Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.   Spacer (S) Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.   Waterproof (W) Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.   Indicator (I) Alle Batterien sind mit einem Batteriezustand - Indikator ausgerüstet. Einfach auf den Test Button drücken. Leuchten alle 3 blauen LEDs auf, ist die Batterie voll (full) geladen. Leuchten nur 2 LEDs, ist sie nur noch halb (med) geladen. Spätestens wenn nur noch eine LED leuchtet (low), muss die Batterie geladen werden.   Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien: - ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie - unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis - Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen - in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten - enthält keine Schwermetalle - ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer - Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min) - sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat) - auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C - sichere Technik und hohe Lebensdauer   Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt. Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien. Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.   Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte. Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen. Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.   Technik JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren. Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien. - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie - Ladestrom empfohlen 1 A - maximaler Ladestrom für Schnellladung 10 A   Vergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit: Yuasa Herst.-Nr YTZ5S YTX4L-BS YTX5L-BS TTZ5S

JMT Lithium-Ionen-Batterie für Harley Davidson   Hightech für alle V2 Twins von Harley   Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.   Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien: - ca.1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie - unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis - in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten - enthält keine Schwermetalle - ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer - Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min) - sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat) - auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C - sichere Technik und hohe Lebensdauer - Spezielle schwarze, angeraute Oberfläche für optimalen „Look“ - sehr hohe Kaltstartpower - exzellente Vibrationsfestigkeit - höchstbelastbare Polanschlüsse sorgen für einen problemlosen Start und eine lange Lebensdauer - Auslieferung erfolgt mit einer Polabdeckung, ebenfalls in schwarz   Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.     Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte. Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.   Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen. Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden.   Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.   Technik JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren. Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.   - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie - Ladestrom empfohlen 4 A - maximaler Ladestrom für Schnellladung 32 A

TuercaDatos técnicos:Tipo:   Tuercas hexagonales Para tamaño de rosca:   M10 x 1.00 Autoblocante:   No Tamaño de llave / SW:   17 mmMaterial:   Acero inoxidable A2 Superficie:   Sin acabado Clase de resistencia:   Sin clase de resistencia Color:   plata

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Las instalaciones de producción más modernas, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como el fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.